ఆలివర్ Levasseur - ఫ్రెంచ్ పైరేట్. నిధి మరియు గూఢ లిపిని Levasseur లెజెండ్

corsairs, దొంగలు, freebooters, బుకనీర్లు మరియు ఇతర "సంపద పెద్దమనుషులు" సుమారు ఒక అడ్వెంచర్ నవల రాసిన లేదు మరియు ఒక చిత్రం తయారు చేస్తారు. భావుకుడైన ప్రకాశం కార్యకలాపాలు సాగిస్తూ ప్రజాకర్షణ పైరేట్స్ తరచూ పాత్ర నమూనాలు, వీటిలో చాలా ఆరోపణలు అతని గుండె మీద సముద్రపు దొంగల చేరారు, కానీ ఎందుకంటే పరిస్థితులలో మారింది.

అయితే, విషయాలు చూడండి లేదు నిజ జీవితంలో కాబట్టి ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది. చరిత్ర వార్షిక సంఘటనలు, సమయం అతి ప్రాచీనమైన నుండి, హత్యలు, దోపిడీలు, దొంగతనాలు, chinivshihsya దొంగల బ్లడీ పేజీలు నిండిపోయింది. అమారో Pargo, ఆలివర్ Levasseur, హెన్రీ మోర్గాన్ మరియు అనేక ఇతరులు నావికుల మరియు తీర పట్టణాలకు తీవ్రవాద తీసుకురావడానికి, అవాస్తవ కీర్తి పొందింది.

పురాతన ఫిషింగ్

సముద్ర దోపిడీ వాణిజ్య అభివృద్ధి కలిసి, నాగరికత ఆరంభం వద్ద కనిపించింది. వర్తక నౌకలను, ఖరీదైన వస్తువులను లాడెన్ కానీ పేలవంగా సాయుధ, పైరేట్స్ సులభంగా ఆహారం మారింది. దొంగల మొట్టమొదటి వ్రాసినది తిరిగి ఈజిప్టు ఫారోల నాటిది.

పురాతన కాలంలో పైరేట్స్ ఉచితంగా అడ్రియాటిక్, ఏజియన్ మరియు మెడిటెరేనియన్ సీస్ సర్ఫ్. గ్రీక్ నగరం-రాష్ట్రాలు క్రమానుగతంగా వారి ఆధిపత్యం తో కష్టాలను, కానీ పరిగణింపబడే ఫలితాలు తీసుకురాలేదు. పైరేట్స్ వ్యాపారి నౌకలు మరియు ప్రయాణీకులకు మరియు సిబ్బంది బానిసలుగా విక్రయించడానికి దోచుకోవడానికే కొనసాగింది.

లేటర్ రోమన్ ఎంపైర్ సమర్థవంతంగా సముద్ర దోపిడీ ఎదుర్కొనేందుకు చేయగలిగాడు. నేను శతాబ్దం BC లో పాంపే, 500 నౌకలు సేకరించియున్నాడు 120 వేల మూడు నెలల ప్రజలు సైన్యంతో దొంగల మధ్యధరా క్లియర్. ఈ సముద్ర దోపిడీ ప్రాంతంలో V శతాబ్దం BC లో రోమ్ పతనం మళ్ళీ పుంజుకోవడం మొదలైంది.

భౌగోళిక ఆవిష్కరణలు శకం

మధ్య యుగం చివరి నాటికి యూరోపియన్లు ఓడ నిర్మాణం మరియు పేజీకి సంబంధించిన లింకులు గొప్ప స్ట్రైడ్స్ చేసిన. విశాలమైన, అధిక వేగం మరియు గాలి వ్యతిరేకంగా తెరచాప సామర్థ్యం తేలికపాటి నౌకలను - స్పానిష్ మరియు పోర్చుగీస్ caravels నిర్మించడానికి నేర్చుకున్నారు.

పట రూపకల్పనలో అభివృద్ధి, దిక్సూచి వినియోగంతో పాటు, ఇప్పుడు ఓపెన్ సముద్ర లో ఈత అది సాధ్యం ఎర్త్ సిద్ధాంతం గోళాకారం వెస్ట్ వెళ్ళి, రిచ్ తూర్పున సాధించడానికి ఆశిస్తున్నాము ఇచ్చింది చేస్తుంది, మరియు. అన్ని ఈ గొప్ప భౌగోళిక ఆవిష్కరణలు తయారు.

రెండు వందల సంవత్సరాలు, XV శతాబ్దం రెండవ సగం నుండి. మరియు XVII శతాబ్దం మధ్యలో ముగించాడు., యూరోపియన్ నావికులు మహాసముద్రాలు, సముద్రాలు, ఖండాలు మరియు ద్వీపాలు ముందుగానే తెలియని అన్వేషించారు. ఒక వైపు, భౌగోళిక ఆవిష్కరణలు ముందుకు ముందడుగు, కానీ, మరోవైపు, వారు వలస దండయాత్రలు మరియు సముద్ర దోపిడీ అపూర్వమైన ఉప్పెన ప్రేరణను ఇచ్చింది.

ఇది ఈ యుగంలో వీరి పేర్లు ఇంకా మర్చిపోయి చేయబడ్డాయి సముద్రపు దొంగల ఆవిర్భావంతో పరిస్థితులు ఉత్పత్తి అవుతుంది. ముఖ్యంగా, ఉంటే వారు దోచుకున్న సంపద కోసం శోధన సంబంధం కలిగి ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, గూఢ లిపిని Levasseur - దుండగులను నాయకుడు, కరేబియన్ లో మొదటి సంపాదించుకున్నారు, ఆపై హిందూ మహాసముద్రంలోని ఈ రోజు పరిష్కారం ఉంది.

చట్టబద్ధం పైరసీ

మొదటి చూపులో అది ఆశ్చర్యకరమైన అనిపించడం ఉండవచ్చు కొంత వరకు యూరోపియన్ రాజరికాలు తాము, తరువాత దూకుడుగా పోరాడారు భావిస్తున్న దొంగల అపూర్వమైన సూచించే కలిగించిందనే. అయితే, ఇది.

హాలండ్, పోర్చుగల్, యునైటెడ్ కింగ్డమ్, స్పెయిన్ మరియు XVI-XVII శతాబ్దాల లో ఫ్రాన్స్. వారు కొత్త కాలనీలు మరియు ప్రపంచ వాణిజ్యంలో ప్రాధాన్యం కోసం పోటీ. ఈ పోరాటంలో మవుతుంది చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి, కాబట్టి ఇది సాధనాలు ఎంపిక వచ్చిన ఆమె నిర్లక్ష్యం రాష్ట్ర scruples పాల్గొన్నారు.

చట్టబద్ధం పైరసీ - అందువలన ఒక privateering ఉంది. దోపిడీ వ్యాపార నౌకలను మొట్టమొదటి పేటెంట్లను శత్రువు యొక్క శక్తి యుద్ధం కాలంలో ప్రైవేటు పార్టీలకు ప్రదానం. అయితే, పొందేందుకు ఒక సాపేక్షంగా సులభమైన మార్గం వదిలి ఎటువంటి ఆతురుతలో కేపర్స్ రుచి మరియు వారి పూర్తయిన తర్వాత చేర్చారు.

కొన్ని నివేదికల ప్రకారం, పైన పేర్కొన్న ఆలివర్ Levasseur తన కెరీర్లో ఒక ప్రైవేటీర్ వంటి, ఫ్రాన్స్ ప్రభుత్వం తరపున అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం లో స్పానిష్ నౌకల్లో దోచుకోవడానికి ప్రారంభించారు. అయితే, వెంటనే అతను వ్యాపారంలో తన సహచరులు అనేక వంటి, తమ మీద తాము "పని" ఇష్టపడతారు.

కరేబియన్ లో పైరసీ

సముద్ర దోపిడీ ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించింది అమెరికా వలసీకరణ మరియు పాశ్చాత్య యూరోప్ లో పెట్టుబడి ఆదిమ సంచయన ప్రక్రియ. పైరేట్స్ మరియు ప్రైవేట్ అధికారులు మెజారిటీ డచ్, ఫ్రెంచ్, స్పానిష్, ఇంగ్లీష్ మరియు పోర్చుగీస్ ఉన్నాయి.

XVII శతాబ్దం మధ్యలో. ఇది సముద్ర దోపిడీ స్వర్ణయుగం చరిత్రకారులు అంటారు కాలం ప్రారంభమైంది. ఇది సుమారు 80 సంవత్సరాల పాటు సాగుతుంది, మరియు కరేబియన్ లో దొంగల కార్యకలాపాలు యొక్క ప్రధాన అరేనా, పొందాయి cruised నౌక మోస్తున్న బంగారం, పొగాకు, వెండి, నీలిమందు, చక్కెర మరియు ఇతర వస్తువుల.

వలస ప్రభుత్వం చివరకు ప్రభావ మండలాలు విభజించబడింది ఉన్నప్పుడు అదే శతాబ్దం చివరినాటికి, వారు ది కెరిబియన్ సముద్ర దోపిడీ నిర్మూలించవచ్చు సంయుక్తంగా ప్రారంభించారు. ఈ కారణంగా, దొంగల అనేక వాటిలో ఆలివర్ Levasseur భూగోళం యొక్క ఇతర భాగాలకు సాఫీగా వారి అక్రమ ఫిషింగ్ కొనసాగించడానికి తరలించబడింది.

పాస్ట్ లేకుండా మాన్

Levasseur మూలం గురించి విశ్వసనీయ సమాచారం మనుగడ లేదు. కాలిస్ నుండి మరొక ఫ్రెంచ్ పైరేట్ - కొన్ని పరిశోధకులు పాల్ Levassor మాదిరిగానే కుటుంబానికి చెందిన నమ్మకం. అయితే, ఈ పరికల్పన యొక్క డాక్యుమెంటరీ ఆధారం కాదు.

పేరు XVII శతాబ్దం 40 లో గవర్నర్ Fransua Levassor ఉంది కరేబియన్ ద్వీపాల - ఆలివర్ Tortuga తో పుట్టిన ఊహాగానాలు కూడా ఉంది. అలా అయితే, అది CONYER (Maine విభాగం) నుండి ఒక నోబుల్ కుటుంబానికి చెందినవాడు.

ఒకే పుట్టిన ఆలివ్ Levassora సంవత్సరం వర్తిస్తుంది. ఖచ్చితమైన తేదీ తెలియదు. చాలా మటుకు అతను 1680 మరియు 1690 మధ్య జన్మించింది. సమయం ఆలివర్ Levasseur కారిబియన్ సముద్రం వేటాడారు సంబంధించిన మాత్రమే మూలం, ఆపై హిందూ మహాసముద్రంలోని ఒక చార్లెస్ జాన్సన్ "అత్యంత ప్రసిద్ధ పైరేట్స్ యొక్క చరిత్ర", ఉంది 1720 లో ప్రచురితమైన

నిర్బంధిత వలసను

స్పానిష్ వారసత్వము కొరకు యుద్ధం (1701-1714 GG.) సమయంలో, లూయిస్ XIV స్వచ్ఛందంగా పంపిణీ పేటెంట్లు ప్రైవేట్ అధికారులు ప్రభుత్వ అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం లో నౌకలు దోచుకున్నాయి. ఏదేమైనా, ఫ్రాన్స్ ముగిసిన తర్వాత ప్రాంతంలో పైరసీ నిర్మూలించేందుకు ఏర్పాటు ఐరోపా శక్తులు సంకీర్ణ చేరారు.

ఇది 1716 లో Levasseur ముద్దుగా లా Buse 70 దొంగల సిబ్బంది ఆజ్ఞాపించిన అంటారు. కరేబియన్ క్రూజింగ్, వారు విజయవంతంగా యూరోప్ లేదా అమెరికా వారి మార్గంలో డచ్, స్పానిష్ మరియు బ్రిటిష్ నౌకలు దోచుకున్నారు.

బహామాస్ లో అదే సమయంలో సముద్ర దోపిడీ వ్యతిరేకంగా ప్రచారం ఊపందుకుంది గా, సురక్షిత ప్రాంతాలకు తరలించడానికి కోసం మెజారిటీ ఓటు పైరేట్ నాయకులు కలుసుకున్నారు. మైగ్రేట్ బందిపోటు ఆలివర్ Levasseur నిర్ణయించుకుంది చేసిన, మరియు వారిలో.

హిందూ మహాసముద్రం యొక్క జలాల్లో

పశ్చిమ ఆఫ్రికా అతను 1718-1719 GG లో దోపిడీ వేటాడేవారు చోటు మారింది. కలిసి కెప్టెన్లు Coquelin మరియు డేవిస్ తో. సియర్రా లియోన్ నది ముఖద్వారం వద్ద కనీసం 15 నౌకలు robbing, వారు విడిపోయారు. ఈ సమయంలో, ఫ్రెంచ్ పైరేట్ మరియు అతని సిబ్బంది హిందూ మహాసముద్రంతో వెళ్ళే కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్.

1720 వేసవిలో, ఒకటి కొమొరోస్ నౌక Levasseur శిధిలమైన. పైరేట్ నౌకలు రెండు కెప్టెన్లు - అతని జట్టు ఇంగ్లాండ్ మరియు టేలర్ కైవసం చేసుకుంది. త్వరలోనే ఇంగ్లాండ్లో స్థానభ్రంశం చెయ్యబడ్డాడు మరియు ఇది మారిషస్ ద్వీపంలో కాలుమోపింది, మరియు అతని స్థానంలో Levasseur ఎన్నికయ్యారు.

టేలర్ కలిసి, వారు మొదటి రెండు అరబ్ నౌకను స్వాధీనం, మరియు అప్పటి ఈస్ట్ భారతదేశం కంపెనీ చెందిన బ్రిటిష్ స్క్వాడ్రన్, లోడ్. సంగ్రహణ గొప్పది మరియు అది కొచ్చిన్ ఇండియన్ నగరంలో దొంగల లాభదాయకమైన డచ్ వ్యాపారులు తొలగిపోయారు. అక్కడ నుండి అవి మారిషస్ దిశలో వెనుదిరిగి.

అద్భుతమైన ట్రోఫీ

Levasseur టేలర్ మడగాస్కర్ వెళుతున్నట్లు తో, నిబంధనలకు హోల్డ్ మరియు నౌకలను మరమ్మత్తు. వారి మార్గం లే న రీయూనియన్ ద్వీపం, ఆపై బోర్బన్ అని. పైరేట్స్ ఏప్రిల్ 1721 8 అతన్ని చేరుకుంటుంది మరియు తుఫాను ద్వారా దెబ్బతిని పోర్చుగీసు ఓడ యొక్క రోడ్లు, దొరకలేదు.

ఆ తరువాత ఆహారం పైరేట్స్ యొక్క ఒక బృందం స్వాధీనం ఎందుకంటే, వివిధ యూరోపియన్ దేశాలకు ఆర్కైవ్లో చూడవచ్చు ఈవెంట్స్ గురించి సమాచారం కోసం, పైరసీ చరిత్రలో అతిపెద్ద వాటిలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది.

మీదికి ఓడ యొక్క పోర్చుగీస్ ప్రధాన ఆర్చ్ బిషప్ గోవా వైస్రాయి, కానీ ముఖ్యంగా ఉంది - డైమండ్ పర్వత, నగలు, ఖరీదైన బట్టలు, ఫర్నిచర్, వెండి మరియు బంగారు కడ్డీ, పాత్రలకు, ఉత్సవ వస్తువులు, డబ్బు, మొదలైనవి చరిత్రకారులు వజ్రాలు విలువ మాత్రమే అంచనా వేశారు. నేటి మార్పిడి రేటు 3 4 మిలియన్ డాలర్ల నుండి మారుతుంది.

గందరగోళాన్ని

కుళ్ళిపోయిన మడగాస్కర్ లో జరిగింది. ప్రతి 42 డైమండ్ మరియు 4000 పౌండ్ల పొందింది. XVIII వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో - అది యూరోప్ లో హాయిగా ప్రత్యక్ష అనుమతి సంపద వినని విధంగా.

అయితే పైరేట్స్ మరియు లాభదాయకమైన వాణిజ్య వదిలి అనుకోలేదు. ఇది 1722 లో, వారు అరబ్ నౌక మార్గమధ్యంలో చైనా నుండి ఉత్పత్తి దోచుకున్నారు అని, ఆపై Delagoa బే (తూర్పు ఆఫ్రికా) మడగాస్కర్ తరలించబడింది. స్థానిక డచ్ గారిసన్ తమలోకి చేరారు దొంగలు, కానీ కూడా పూర్తిగా ప్రతిఘటించింది మాత్రమే.

కరేబియన్ తిరిగి లేదా హిందూ మహాసముద్రం లో ఉండటానికి: కొన్ని నెలల పైరేట్స్ ఓడ మరమ్మత్తు మరియు తదుపరి ఏమి నిర్ణయించే తీసుకున్నారు. చివరికి, టేలర్ వెస్ట్ ఇండీస్ ప్రయాణించడంతో 250 మంది సిబ్బంది తో Levasseur దోచుకుంటున్నారని వర్తక నౌకలను ఒక బ్యాంకు, క్రాష్ కాదు కూర్చొని, తన ఓడ వరకు ఈస్ట్ ఆఫ్రికా తీరంలో వెళ్ళింది. అప్పటి నుండి, Levasseur మడగాస్కర్ లో స్థిరపడ్డారు.

కెరీర్ ముగింపు

1642 లో రీయూనియన్ ద్వీపం ఫ్రెంచ్ కాలనీగా మారింది. మడగాస్కర్ అది మాత్రమే 700 కిలోమీటర్ల వేరు. వారు పైరసీ తో బ్రేక్ మరియు రీయూనియన్ తరలించడానికి ఉంటే 1724 లో ఈ ద్వీపాన్ని గవర్నర్ Levasseur మరియు అతని ముఠా అమ్నెస్టీ హామీ ఇచ్చారు. కోరికతో కొద్దిగా ఉంది. లా Buzás సహా అత్యంత అంగీకరించలేదు.

తర్వాతి ఆరు సంవత్సరాలలో వారు దాని బేస్ Sainte Marie ఒక చిన్న ద్వీపం, దీనితో భారత మహాసముద్రంలో ఒక సంపాదించండి కొనసాగింది. 1730 లో ఫ్రెంచ్ ఓడ "మెడుసా" మోసం కెప్టెన్ Levasseur బంధించి రీయూనియన్ గొలుసులు తీసుకువచ్చారు స్వాధీనం. అతనికి శిక్ష ఇది కోర్టు ఉరి, ముందు ఇక్కడ పైరేట్ కనిపించింది.

ఇది పుకారు అని తన సంపద స్వాధీనం ఉద్దేశించినట్లుగా ముఖ్యంగా చురుకుగా సంగ్రహ మరియు లా Buzás అమలు న పోరాడారు ద్వీపం, పాలించిన కౌన్సిల్ సభ్యులు, ఒకటి. ఈ నిజమైన ఉంటే, అది చాలా మటుకు వెనక్కి తరువాత ఏమి జరిగిందో తీసుకున్నారు.

నిధి రహస్య

అమలు ఆ సమయంలో ద్వీపం యొక్క పరిపాలనా కేంద్రంగా ఉంది ఎవరు సెయింట్-పాల్, ప్రధాన గడిలో జూలై 1730 లో జరిగింది. మీరు తాత్కాలిక కట్టడం మౌంట్ ముందు, పైరేట్ జనాల కాగితంపై, ఇది రికార్డు అర్థమును ఎవరికైనా నిధి పొందడానికి అని అన్నారు విసిరారు.

స్కెప్టిక్స్ నమ్మకం పురాణం యొక్క కథ. అయితే నిజానికి ఒక గూఢ లిపిని ఉంది. మరియు దాదాపు మూడు శతాబ్దాల నిధి కోసం ఆలివ్ Levassora వివిధ దేశాల నుంచి వేటగాళ్లు మనస్సులలో వెంటాడాయి కొనసాగింది. ఈ 1721 లో పోర్చుగీసు ఆఫ్ సముద్రపు దొంగలు బంధించి ఆహారం పరిమాణాన్ని అర్థమయ్యేలా ఉంది కానీ ఈ లా Buzás కెరీర్లో కేవలం ఒక భాగం ఉంది.

ఇది ఏమైనా, కానీ సంపద ఆలివ్ Levassora మా రోజుల్లో కోరుకుంటారు కొనసాగుతుంది హిందూ మహాసముద్రం యొక్క ద్వీపాలు, మడగాస్కర్ సమీపంలో ఉన్న. అయితే, ఇప్పటివరకు ఎవరూ గూఢ లిపిని జిత్తులమారి పైరేట్ వ్యక్తీకరించడానికి హక్కు ఉంది. అందువలన, ప్రారంభ సెట్ లా Buzás పాయింట్ నిధులు చరిత్రలో.