ఇటాలియన్ కార్ల Ferruchcho Lamborgini: జీవితచరిత్ర, విజయాలు మరియు ఆసక్తికరమైన నిజాలు

ప్రముఖ కార్ బ్రాండ్ "లంబోర్ఘిని" చరిత్ర XX శతాబ్దం మధ్యలో ప్రారంభమవుతుంది. కంపెనీ వ్యవస్థాపకుడు సంస్థ పేరు వివరిస్తుంది ఫెర్రుక్కియో లంబోర్ఘిని, ఉంది. ఈ వ్యాసం లో మీరు motorist జీవితం, ఆటోమోటివ్ బ్రాండ్ చరిత్రను, మరియు మరింత అన్ని వివరాలు నేర్చుకుంటారు.

ఫెర్రుక్కియో లంబోర్ఘిని సంక్షిప్త జీవితచరిత్ర

లంబోర్ఘిని ఇటాలియన్ గ్రామంలో 1916 లో జన్మించాడు. అతను ఒక నిశ్శబ్ద బాలుడు, ఒక రైతు యొక్క కుమారుడు. ఫెర్రుక్కియో నిరంతరం తన తండ్రి వర్క్షాప్ గడిపింది. అన్ని ఉచిత సమయం తండ్రి, గ్రామీణ కళా నిర్వహణ కొరకు వ్యవసాయ కుటుంబం కోసం డబ్బు సంపాదించడానికి మాత్రమే మార్గం నుండి. బంగారు చేతులు లంబోర్ఘిని తండ్రి ఒక నిర్దిష్ట సాంకేతిక మరమ్మత్తు కోసం అన్ని చుట్టూ అడగడం మంది గుమిగూడారు ఫలితంగా, ఇటలీ అంతటా వ్యాప్తి చెందుతోంది గురించి పుకార్లు.

గమనిస్తున్నారు ఫెర్రుక్కియో సాంకేతిక మరియు పరికరం కారు అర్థం కోరిక పడ్డాయి, తండ్రి తన కార్ఖానాలో అతనికి చోటు ఇచ్చింది. కాలక్రమేణా, ఫెర్రుక్కియో లంబోర్ఘిని తన తండ్రి అధిగమించింది మరియు వ్యవసాయ పరికరాలు మరమ్మత్తు కోరుతూ పెద్దకొడుకు మారారు.

స్టూడియోలో పని యువకునికి వ్యర్థం. సైద్ధాంతిక జ్ఞానం plucking, మరియు ముఖ్యంగా ఆచరణాత్మక అనుభవం, ఇటాలియన్ అతను క్రాఫ్ట్ తెలుసుకోవడానికి కొనసాగింది ఇక్కడ కళాశాల, వెళ్తాడు. కళాశాల ఫెర్రుక్కియో నుండి పట్టభద్రుడైన తరువాత సేవకు పంపబడుతుంది. ఆర్మీ తర్వాత, ఒక యువ స్పెషలిస్ట్ కార్లు సంబంధం ఉంటుంది వారి స్వంత వ్యాపార గురించి ఆలోచించడం ప్రారంభిస్తాడు. యువకుడు కేవలం అమ్మే మరియు కారు సేకరించడానికి కోరుకోలేదు, వాటి అభివృద్ధి మరియు నిర్మాణం చేపట్టారు కావలెను.

గత శతాబ్దం 30 సంవత్సరాల, కేవలం మోటార్ క్రీడ అభివృద్ధికి స్వర్ణ యుగం పడింది. యంగ్ లంబోర్ఘిని నీటిలో ఒక చేపలు వంటి అన్ని ఈ సంఘటనలు ఉంది. అతను అన్ని డ్రైవర్లు, అన్ని స్పోర్ట్స్ కారు, వారి పరికరం లో అర్థం మరియు వారి సొంత అభివృద్ధి ఊహించిన తెలుసు. కానీ వెంటనే అన్ని వారి ఆలోచనలను విఫలమయ్యారు వైపు తిరగండి.

వ్యతిరేకంగా పరిస్థితులలో

అన్ని ప్రణాళికలు, ఎందుకంటే రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సంభవించాక మళ్లీ విఫలమయ్యాయి. ఫెర్రుక్కియో సమయంలో ఐరోపా మరియు ప్రపంచం కొరకు ఈ కష్టం కాలంలో అది వాహనాల నిర్మాణ వరకు కాదు. యుద్ధం తరువాత, లంబోర్ఘిని ఇకపై పదునైన మరియు శక్తివంతమైన స్పోర్ట్స్ కార్లను తయారు చేస్తుంది ఇది ఒక పెద్ద కంపెనీ, కలగనే యువకుడు ఉంది.

అయితే, తన సొంత కంపెనీ సృష్టించే కల, అతను రాయలేదు. 1947 లో, సంస్థ తెరుస్తుంది ఫెర్రుక్కియో లంబోర్ఘిని ట్రాట్టోరి SPA అమలు కయ్యలు మరియు కలలు సృష్టికర్త నుండి దూరం ఉంది. బదులుగా ట్రాక్టర్ల ఉత్పత్తిలో నిమగ్నమై క్రీడలు కార్లు కంపెనీ. ఒక వయోజన ఫెర్రుక్కియో యుద్ధానంతర లో యూరోప్ ఎవరూ క్రీడలు కార్లు కోరుకుంటున్నారు అని అర్థం. ఇది వ్యవసాయ పెంచడానికి అవసరం. జారీ సొంత ట్రాక్టర్లు ఆదర్శవంతమైన ఎంపిక అయ్యారు.

క్రమంగా కంపెనీ పరిశ్రమలో ఉత్తమ చాలా అధిక నాణ్యత ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది. 10 సంవత్సరాల కోసం ఇటాలియన్ వ్యవసాయ యంత్రాలు సమస్య కార్లను నిర్మించడం యొక్క కల గురించి మర్చిపోయారు.

వెక్టర్ మార్చండి

ఫెర్రుక్కియో లంబోర్ఘిని ప్రారంభ 60 లో కారు అభివృద్ధి తన సొంత కంపెనీ తెరవడం గురించి ఆలోచించడం మళ్ళీ మొదలైంది. సమయం విరామం కేవలం ఆ మార్పు వారి సొంత సంస్థను యొక్క ప్రొఫైల్ నిర్ధారించడానికి ఉంది. ఇటలీ యుద్ధ ప్రభావాలు నుండి తిరగడము మరియు విలాసవంతమైన యొక్క ఒక స్థలం మరింత అభివృద్ధి కోసం సిద్ధంగా ఉంది. లగ్జరీ కారులో కూడా ఒక జాతి కలిగి.

అప్పటికే సంట్'అగాటలో ఆటోమొబైల్ కర్మాగారం ఒక సంవత్సరం తరువాత నిర్మించారు. సంస్థ యొక్క మొదటి అభివృద్ధి - ఈ లంబోర్ఘిని 350 GT. పెట్టుబడి మరియు కృషి చేసినప్పటికీ, కారు ఒక ముద్ర ప్రేక్షకులపై, ఫెరారీ నుండి పోటీదారు వలె ఉండవని.

మొదటి ఇబ్బందులు

అభివృద్ధి ప్రదర్శన superpenalty కంపెనీ టూరింగ్ నిశ్చితార్థం. ఫెర్రుక్కియో లంబోర్ఘిని మొదటి లంబోర్ఘిని మోడల్ చెందడం వారిని నిందిస్తూ, ఈ కంపెనీల సహకారంతో రద్దు నిర్ణయించుకుంది.

ఫెర్రుక్కియో మొదటి నుండి ఒక సూపర్కారు కోసం ఒక కొత్త డిజైన్ సృష్టించిన బెర్తోనే కలిసి ప్రారంభించారు. ఈ స్టూడియో మియురా అనే సంస్థ యొక్క నమూనా కోసం రూపొందించబడింది. కారు కేవలం 4 నెలల్లో మొదటి నుండి నిర్మించబడింది, మరియు మొత్తం ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ పేల్చి జరిగినది.

స్వరూపం ఫెరారీ నేపథ్యంలో అన్ని పోటీదారులతో పోల్చినప్పుడు, చాలా అసాధారణ మరియు తాజా చూసారు. మియురా స్క్రిప్టింగ్ 370 274 km / h గరిష్ట వేగం తో hp ఇంజిన్ను. రెండు సంవత్సరాల తరువాత, అప్పట్లో ఆ కంపెనీ దూరంగా ఔట్ ఇది 300 km / h మార్క్, లంబోర్ఘిని తెచ్చిపెట్టిన S వెర్షన్ విడుదల.

కౌన్టాకే డయాబ్లో

దీని జీవిత చరిత్ర అప్లను మరియు వైఫల్యాలు పూర్తి ఫెర్రుక్కియో లంబోర్ఘిని, 1971 లో ఒక కొత్త కారు స్థాపనకు కృషి చేసారు. అదే సమయంలో కంపెనీ దాని 10 వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకుంది. వద్ద జెనీవా మోటార్ షో కౌన్టాకే మోడల్ కనిపించింది. ఈ పాయింట్ సమయం యొక్క మొత్తం రంగంలో కారుగా ఒక మలుపు అని చేయవచ్చు. పలు రకాలుగా, ఈ మోడల్ ఖరీదైన కారుగా ప్రస్తుత మార్కెట్ పరిస్థితి ద్వారా ప్రభావితమైంది.

డిజైన్ కౌన్టాకే పరంగా అన్ని ఇతర కార్లు నుండి పూర్తిగా కొత్త మరియు వివిధ ఏదో గా కనిపించింది. అయితే, ఫెర్రుక్కియో యొక్క మరియు సాంకేతిక లక్షణాలు చివరి కారు ఓడించారు కాలేదు. కొత్త స్పోర్ట్స్ కారు 300 km / h సూచకంగా అధిగమించలేదు. అతను సంపూర్ణ రికార్డు మాత్రమే 10 km / h కరువైంది.

కౌన్టాకే సిరీస్ ఉత్పత్తి 1974 లో కనిపించింది. కన్వేయర్ కారు ప్రారంభ 90-ies వరకు కొనసాగింది. నమూనాను వేగంగా కారు ఉత్పత్తి వంటి రికార్డ్స్ గిన్నీస్ బుక్ తీసుకువచ్చారు. ఇది కనిపిస్తుంది, ఫెర్రుక్కియో యొక్క కల నెరవేరింది - తదుపరి కొన్ని సంవత్సరాలు సమయంలో ముందుకు ఇది ప్రపంచంలో వేగంగా యంత్రాలు ఉత్పత్తి చేసే ఒక ప్రధాన ఆటోమోటివ్ కంపెనీ మరియు అసాధారణ డిజైన్ పరంగా,. కానీ ఇటాలియన్ లో ఈ కల సాకారం ఒక జీవితకాలం వదిలి. మోడల్ డయాబ్లో ఫెర్రుక్కియో ఒక ఆధునిక వయసులో ఇప్పటికే ప్రాతినిధ్యం. ఈ కార్ల కంపెనీ సృష్టికర్త విడుదల ఆఖరి వ్యక్తి ఉంది. డయాబ్లో స్పీడోమీటర్ మీద 300 km / h మార్క్ అధిగమించడానికి చేయగలిగింది.

దాచిన సమస్యలు

అటువంటి అద్భుతమైన విజయాన్ని ఉన్నప్పటికీ, బయోగ్రఫీ ఫెర్రుక్కియో లంబోర్ఘిని తెలుసు మరియు చెడు సార్లు. అభివృద్ధి మరియు ఉత్పత్తి కౌన్టాకే కంపెనీ కారణంగా ఆర్ధిక ఇబ్బందులు ఎదుర్కొన్నారు. మొదటి అమెరికన్ ఆందోళన క్రిస్లర్ విక్రయించడానికి ఈ కంపెనీల తో కనెక్షన్ లో అప్పటి "లంబోర్ఘిని" భారత కంపెనీ మెగాటెక్ కొనుగోలు.

తర్వాతే కంపెనీ స్థాపకుడు మరణం ఆడీ AG యొక్క ముఖం లో ఆర్థిక స్థిరత్వం మరియు పోషకుడు పొందింది. అందువలన, బ్రాండ్ ఐరోపా లో దేశానికి తిరిగి వచ్చాడు.

కారుగా వరకు ట్రాక్టర్లు నుండి

చాలా మంది లంబోర్ఘిని విజయం పునరావృతం అసాధ్యం నమ్ముతారు. నిజానికి, ఈ కథలు చాలా అరుదు. ట్రాక్టర్ల ఉత్పత్తి కోసం ఒక చిన్న కంపెనీ ప్రధాన ఆటోమోటివ్ కంపెనీ వృద్ధి చెందుతుంది. ప్లస్, ఫెర్రుక్కియో ఇందుకు అతను తన జీవితాంతం ఒక కల, చేసింది. ఆయన నాయకత్వంలో తాజా మోడల్ డయాబ్లో మారింది. ఫెర్రుక్కియో లంబోర్ఘిని 1996 లో మరణించాడు.