ఒక గాలి జేబులో ఏమిటి? ఒక విమానంలో ఎగురుతూ

నేలమీద ఆ క్లౌడ్ అనిపించవచ్చు ఉండవచ్చు - ఇది ఉన్ని గడ్డకట్టడం. అయితే పిల్లలు నమ్మకం చేయవచ్చు. నిజానికి, మేఘాలు కారణంగా నీటి బిందువుల మిలియన్ల చేరడం ఏర్పడతాయి. కొన్నిసార్లు కూడా చాలా హానికరం కాని, అకారణంగా మేఘావృతం సందేహం పైలట్లు.

ఒక విమానం ఎగిరే ముందు అంతర్బుద్ధి అదృష్టం మరియు కెప్టెన్ అనుభవం పూర్తిగా subservient ఉంది. నేడు, భద్రత విమానయాన పరిశ్రమ అభివృద్ధి ద్వారా, ఒక ఉన్నత స్థానానికి చేరుకుంది. అయితే, ఎవరూ, కూడా చాలా అనుభవం పైలట్ వెళ్ళడం నుంచి విమానాన్ని బీమా కాదు తుఫాను మేఘాలు, అతను సాధారణంగా మరియు మెరుపు మరియు వడగళ్ళు, మరియు గాలి జేబులో వేచి ఉండటానికి. ఈ దృగ్విషయం మరియు అతనికి భయపడినట్లు లేదో ఏమిటి?

అల్లకల్లోలం ఏమిటి?

పైలట్స్ ఈ దృగ్విషయం "buffeting" కాల్. కొన్ని ఈ గాలి జేబులో చెప్తారు. విమానం వైపు నుండి వైపు మేర తిరిగి, మరియు బౌన్స్ మరియు దాని రెక్కలు కదలటం ఉంటే అతను కొన్నిసార్లు అలాంటి ముద్ర.

విమానాల క్లౌడ్ జోన్ ప్రవేశించేటప్పుడు మాత్రమే ఆశ్చర్యకరంగా, అల్లకల్లోలం సంభవించవచ్చు. పరిశుభ్రమైన గాలి అల్లకల్లోలం వంటి ఒక విషయం ఉంది. కానీ వాతావరణం గాలిలేని, ఒత్తిడి ఉండే మరియు ఆర్థ్రత సాధారణ ఉంటే, అప్పుడు ఉష్ణోగ్రత సమానంగా గాలిలో పంపిణీ. ఈ ఒక సురక్షితమైన విమానాన్ని ఆదర్శ పరిస్థితులు. మరియు ఆకాశంలో మేఘాలు ఉన్నాయి, అప్పుడు ఉష్ణోగ్రత మార్పులు ఉన్నాయి అని సూచిస్తుంది. ఆరోహణ మరియు అవరోహణ గాలి ప్రవాహాల వివిధ ఒత్తిడి కలిగి. విమానం ఈ మండలాలుగా పొందినప్పుడు, అది ఆడడము మొదలవుతుంది. ముఖ్యంగా గాలిలో జేబు, లేదా దీనిని బదులుగా పొందడానికి, పర్వతాలు, సముద్ర లేదా సముద్ర పైగా ఫ్లైట్ సమయంలో భావించాడు. కానీ చాలా ఈ దృగ్విషయం యొక్క భయపడ్డారు ఉండాలి ఆధునిక విమానం నిజానికి ఈ క్షణాలు అన్ని అనుగుణంగా రూపొందించిన వంటి, అవసరం లేదు.

అల్లకల్లోలం ప్రమాదంలో ఏమిటి?

"Buffeting" - దృగ్విషయం ఆహ్లాదకరమైన కాదు, కానీ అది విమానం కోసం ఖచ్చితంగా సురక్షితం. దాదాపు అన్ని పైలట్లు ఒప్పించాడు ఉంటాయి. అయితే, వెళ్ళడం సంక్షోభం యొక్క జోన్, వారు వెంటనే వాటిని వదిలి ప్రయత్నించండి. ఒక సాధారణ నియమం "buffeting" ఒక జోన్ లోకి ప్రమాదవశాత్తు ఎంట్రీగా జరగలేదు. ముందుగానే పైలట్స్ విమాన సాధ్యం ఇబ్బందులు సిద్ధమవుతున్న. అందువల్ల, వారు ఎల్లప్పుడూ రిజర్వ్ అదనపు బైపాస్ మార్గాలను ఒక జంట కలిగి.

మీరు ఈ దృగ్విషయం విమానం ఏ హాని కలిగించలేదు అని తెలుసు ఉండాలి. అతను విరిగిన కాదు, క్షీణించడం లేదు మరియు పేలు కాదు. కానీ ఈ పరిస్థితి ప్రయాణికులు ఒక హార్డ్ సమయం. ముఖ్యంగా ఒక కారణం వారికి గురవుతాయి లేదా మరొక పోవటం బెల్ట్ కాదు. ఈ సందర్భంలో, మీరు కూడా తీవ్రంగా గాయపడ్డారు చేయవచ్చు.

ట్రూత్ లేదా పురాణం?

ప్రయాణిస్తారు సంక్షోభం యొక్క జోన్ వెళ్ళడం పైలట్ యొక్క నైపుణ్యం మీద పూర్తిగా ఆధారపడి నమ్ముతారు. కానీ, దురదృష్టవశాత్తు, నైపుణ్యాలు లేదా అనుభవం లేదా అర్హతలు ఎవరికీ గత ప్రభావితం కాదు లేదు. భూకంప డిగ్రీ మాత్రమే వాతావరణ పరిస్థితులు, అలాగే విమానం బరువు ప్రభావితం. భారీ యంత్రాలు మరింత ఈ దృగ్విషయం నుండి రక్షించబడిన. ఇంకా ముఖ్యంగా, వాటిని వణుకు చాలా భావిస్తున్నారు.

ప్రయాణీకులు సిబ్బంది ఎల్లప్పుడూ కట్టుబాటు ప్రకారం పని తెలుసుకోండి ఉండాలి. కొన్నిసార్లు బలవంతంగా నిర్ణయం ఒక విమానం ల్యాండింగ్. అయితే, ఈ ఓడ మోసపూరితమైనది అని కాదు. భద్రతా నిబంధనలకు ప్రకారం, సిబ్బంది ఎందుకంటే ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల విమానం భూమికి సరైన ఉంది.

విమానం లో ప్రవర్తన యొక్క నియమాలు

అల్లకల్లోలం నుండి - విమాన లో ఒక ఫ్లైట్ సమయంలో ఒక సహజ దృగ్విషయం, మరియు గాలి అరలు కూడా తరచుగా సంభవిస్తాయి, అది గాయపడ్డారు పడరాదు విధంగా పని ఎలా తెలుసు ఉత్తమం. కొన్ని సందర్భాల్లో, పరిస్థితి ప్రభావిత ఉండకూడదు, కానీ తగ్గించడానికి తీవ్రమైన గాయం ప్రమాదం ఇప్పటికీ అవకాశం ఉంది.

1. ఇది సంక్షోభం యొక్క జోన్ నమోదు చేసేటప్పుడు సీటు వదిలి అవసరం లేదు.
2. ఉన్నత అరలలో ఉన్న బ్యాగేజ్, బాగా సురక్షితం చేయాలి.
3. విడిపించు సీటు బెల్టులు ఖచ్చితంగా ప్రకంపనల సమయంలో నిషేధించబడింది.
4. ఇది సిబ్బంది అన్ని సూచనలను అనుసరించండి అవసరం.

ఎయిర్ గరాటు - ఇది ఏమిటి?

కొన్నిసార్లు అల్లకల్లోలం విమానం అల్ప పీడన ప్రాంతం లోకి వస్తుంది వాస్తవం నుండి పుడుతుంది. అటువంటి దృగ్విషయం ప్రమాదం ఏమిటి?

వాస్తవానికి, పదం "గాలి జేబులో" ఆబ్స్ట్రాక్ట్. ఎందుకు? ఎయిర్ గుంటలు ఉంటుంది. అయితే కఠిన విమానం ఒత్తిడి అకస్మాత్తుగా పడిపోతుంది డౌన్ వస్తాయి మొదలవుతుంది. అయితే, ఈ ఉంది మాత్రమే మార్గం. నిజానికి, విమానం అతని బలం అతనికి డౌన్ లాగడం ఒక కిందకి వాయుప్రసరణ వలె అందుతుంది. అందువలన పెరుగుదల రేటులో తగ్గుదల ఉంటుంది. అప్పుడు, ప్రక్రియ తిరగబడుతుంది. విమానాన్ని అప్ దీంట్లో ఆధునీకరించిన, ప్రవేశిస్తుంది. జరుగుతున్న అన్ని అనుభూతిని చాలా అసహ్యకరమైన ఉంది. అయితే, ఈ దృగ్విషయం నివారించేందుకు మీరు స్వభావం నియంత్రించలేము ఎందుకంటే, దాదాపు అసాధ్యం. ప్రజలు అలా చేయవచ్చు మాత్రమే విషయం, నిర్మాణ బలం పెరుగుతుంది జాగ్రత్తగా క్లిష్టమైన పరిస్థితి coped విమానాల అటాచ్మెంట్ మరియు యాంత్రిక తనిఖీ చేయడం.

ఏం విమానం ఒక వైమానిక జేబులో కొట్టినప్పుడు?

, యిబ్బంది లేదు తో ప్రారంభించడానికి. పర్వతాలు లేదా పసిఫిక్ మహాసముద్రం పై ఏదైనా ఎగిరే చెయ్యలేరని లేకుండా ఈ దృగ్విషయం, సాధారణం. అయితే, ప్రయాణీకులు అంతర్గతంగా దాని కోసం సిద్ధం చేయాలి. విమాన ముందు ఉండకూడదు మరియు సమయంలో మద్య పానీయాలు పడుతుంది. వీలైతే, మందులు తీసుకొని ఆపడానికి. ఫ్లైట్ సమయంలో, మీరు ఏదైనా చదవడానికి కాదు. ఇది వికారం భావన భరించవలసి నిమ్మ తో నీరు త్రాగడానికి ఉత్తమం. ఎయిర్ జేబులో విడుదల చేసినప్పుడు ప్లేన్ ముఖ్యంగా విమానాన్ని నియమాల ప్రకారం మాత్రమే పూర్తిగా సరి అనుమతించబడతాయి నుండి ప్రభావితం కాదు, విమానం. ప్రపంచ మాత్రమే కొన్ని గరాటు ఎంటర్ కారణంగా విమానం విమానం ప్రమాదాలు కేసులు తెలుసు, కానీ వారు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి. ఈ సందర్భంలో అది గాలి అరలు అధిగమించడానికి ప్రార్ధనలో ఉత్తమం. ప్రమాదాలు ప్రత్యక్ష సాక్షులుగా ప్రకారం, కొన్నిసార్లు తప్పించుకోజాలని. కాని ఎల్లప్పుడూ, పైలట్ నిర్వహణ భరించవలసి, మరియు రియల్ ఇబ్బంది జరుగుతుంది.

ఎలా విమాన సంబంధం నష్టాలను తగ్గించడానికి?

ఎయిర్ జేబులో వెళ్ళడం వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా కొంత వరకు కనుక, అప్పుడు, ఒక విమానంలో విమానం ముందు, అది మంచి అసౌకర్యంగా పరిస్థితులు ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి ఎలా నేర్చుకోవడం.

1. రోజు ప్రారంభంలో ఉత్తమ విమాన అమలు. ఒక నియమం, గాలి, తుఫాను, ఉదయం వడగండ్లు లేదా ఉరుము వంటి అవకాశం ఉంది.
2. వీలైతే, ఒక నాన్స్టాప్ విమానాలు ఎంచుకోండి.
3. మేము విమానం ఫ్లై ఇది ద్వారా స్థలాలు కోసం వాతావరణ సూచన అధ్యయనం అవసరం.
4. యొక్క హోటల్స్ ఒక విమానంలో ప్రయాణించిన ద్వారా నగరాల్లో సంఖ్య తెలుసుకోండి. మీరు హఠాత్తుగా బలవంతంగా ల్యాండింగ్ ఉంటుంది ఉంటే, మీరు ఒక సమీప హోటల్ వద్ద ఒక గది బుక్ చేయవచ్చు.
5. పెద్ద విమానం తక్కువ ప్రమాదకరంగా ఉంటాయి. కూడా వాటిని లోపల బలమైన కంపనాలు తగినంత సౌకర్యవంతమైన ఉండాలి. అందువలన, విమాన ముందు ఏమి విమానం రకాలు కొన్ని విమానయాన అందించే అన్వేషించండి ఉండాలి.
6. తరచూ కావలసిన మార్గంలో ఎగిరేవి విమానాలు ఎన్నుకోవాలి. ఈ సందర్భంలో, ఎక్కువగా ఒక అనుకూలమైన ఫలితం, ఏదో తప్పు జరిగితే ఉంటే.