కియెవ్ సబ్వే స్టేషన్ - ప్రపంచంలో లోతైన కొన్ని

ఇప్పుడు కోర్సు యొక్క ఒక పదార్థం ఉంది ఏమి, ఇది కల్పన యొక్క వర్గం నుండి ఉపయోగపడేది. కాండీ ప్రజా మారింది, కానీ వంద సంవత్సరాల క్రితం, వారు భయంకరమైన ఖరీదైన మరియు అరుదైన ఉన్నారు. ఫోన్లు మరో ఇరవై ఐదు సంవత్సరాల క్రితం ప్రతి కంప్యూటర్ యొక్క ప్రగల్భాలు కాదు లక్షణాలు దానం చేస్తారు, మరియు, ఒక ఫోన్ ఊహించే మాత్రమే భారీ ఊహ పరిష్కరించబడుతుంది కాలేదు. ఇది రోజువారీ జీవితంలో ఒక భాగం మరియు కీవ్ మెజారిటీ రవాణా మార్గంగా ఉంది మెట్రో, అరవై సంవత్సరాల క్రితం కంటే తక్కువ ఉంది.

యూనియన్ మూడవ

కియెవ్ సబ్వే రాజధాని మరియు లెనిన్గ్రాద్ అనంతరం సోవియట్ యూనియన్ లో మూడవ. మొదటి మెట్రో లైన్ తెరవడం 1960 అక్టోబర్ విప్లవం యొక్క వార్షికోత్సవం సందర్భంగా ఉంది. మొదటి స్టేషన్ కియెవ్ మెట్రో ద్నీపర్ తో రైల్వే స్టేషన్ కనెక్ట్ మరియు నగరం యొక్క కేంద్ర అక్షం వెంట విస్తరించి రేఖను చేరుకుంది. చారిత్రక న్యాయం కొరకు, ఉదాహరణకు లండన్ భూగర్భ రైల్వే యొక్క మొట్టమొదటి చిత్తుప్రతి, పంతొమ్మిదవ శతాబ్దంలో భావించారు, కానీ నగరం అధికారులు మద్దతు లేదు గమనించాలి. ఎలా మేము విప్లవాత్మక సంఘటనలు ముందు కేవలం ఒక సంవత్సరం ఇరవయ్యో శతాబ్దం ప్రారంభంలో ఇదే ప్రాజెక్ట్, సమర్థించదు. ఇప్పటికే ముప్ఫైలలో, మేము మళ్ళీ మరియు కూడా సన్నాహక పని చేసేందుకు ప్రారంభించారు ప్రయత్నించారు, కానీ వారు యుద్ధం అంతరాయం కలిగింది, మరియు ప్రాజెక్ట్ ఒక దశాబ్దం కోసం నిశ్శబ్దంగా ఉంది. భూగర్భ రచనలు జరిపేందుకు నగరం యొక్క యుద్ధానంతర పునర్నిర్మాణం సందర్భంగా, తిరిగి లేదు గతంలో లేని. కానీ 1949 నుండి, కీవ్ మెట్రో నిర్మాణం కాచు.

పొడిగించబడిన ప్రారంభ మరియు వేగంగా అభివృద్ధి

భూగర్భ అవకతవకలు బిల్డర్లకు కొత్త, భూభాగం ముఖ్యంగా, అధ్యయనం సమస్యలు ఉన్నాయి, వీటిలో ఎందుకంటే, మరియు నిర్మాణ మరియు మొదటి ఐదు స్టేషన్లు కనెక్షన్ పని ఒక దశాబ్దం పైగా వ్యాపించి ఉంది. ఈ సమయంలో, అది ఒకటి ఏర్పాటు చేయబడింది లోతైన మెట్రో స్టేషన్ ప్రపంచంలో - "ఆయుధాగారం", మరియు లైన్ కూడా, "Svyatoshinsko-Brovary" గా ఈ రోజు ప్రపంచంలో తీవ్ర టైటిల్. మొదటి కియెవ్ సబ్వే స్టేషన్ యొక్క దీర్ఘ ఏకాంతం కొనసాగలేదు. వారి సంఖ్య క్రమంగా పెరిగింది, మరియు కొత్త స్టేషన్లు ప్రారంభ తేదీ నిరంతరం సోవియట్ యూనియన్ ప్రధాన సెలవు ముగిసింది ఉంది. కొత్త శాఖ నిర్మాణం 1970 లో ప్రారంభమైంది మొదటి మెట్రో లైన్ పదకొండు స్టేషన్లు, ప్రారంభించబడింది. కొత్త లైన్ "Kurenivsko-Chervonoarmiiska" అని పిలుస్తారు మరియు దాటింది దాదాపు కుడి కోణాల్లో ఉంది. కీవ్ లో మొదటి సబ్వే స్టేషన్ ఈ లైన్ 1976 లో ఆపరేట్ ప్రారంభించారు. మూడవ రోజు కోసం గత, ఆమె ముందు మరొక ఎనిమిది సంవత్సరాల నిర్మించడానికి ప్రారంభమైంది అయితే, 1989 లో ప్రారంభమైన "Syretsko Pechersk" లైన్ స్టేషన్. సరికొత్త లైన్ చారిత్రక కేంద్ర మరియు దక్షిణ novootstroenny కియెవ్ అనుసంధానించబడి ఉంది. "ఖార్కివ్" మెట్రో స్టేషన్ నూతన పట్టణ ప్రాంతం లో సాహిత్యపరంగా నిర్మించిన మరియు 1994 లో అమల్లోకి ఉంచబడినది.

మెట్రో పథకం

మొదటి స్టేషన్లు కొన్ని ఉన్నాయి, మరియు ప్రయాణికులు గుండె ద్వారా వాటిని అన్ని తెలుసు. కానీ వారి సంఖ్య పెరిగింది స్టేషన్లు మార్పిడి ఉన్నాయి, మరియు అన్ని కియెవ్ మెట్రో ప్రదర్శించేందుకు పెట్టవలసిన అవసరం ఉంది. నేటి డ్రైవింగ్ భూగర్భ ఉక్రేనియన్ రాజధాని క్రింది విధంగా ఉంది:

రెడ్ "Svyatoshinsko-Brovary" లైన్ సంఖ్యలు ఇప్పుడు పద్దెనిమిది స్టేషన్లు మరియు కంటే ఎక్కువ ఇరవై రెండు కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంది. బ్లూ "Kurenivsko-ఎర్ర సైన్యం" కూడా దాదాపు ఇరవై ఒక్క కిలోమీటరు పద్దెనిమిది స్టేషన్లు ఉన్నాయి. చిన్న, ఆకుపచ్చ "Syretsko గుహలు" పదహారు స్టేషన్లు ఉంటాయి, అయితే ఇది అతి పెద్దది - ఇరవై-నాలుగు కిలోమీటర్ల.

స్టేషన్ నేటి

మొదట్లో, స్టేషన్ పేరు ఇది ఉపయోగం విజయం విప్లవ దేశంలో అవసరమయ్యేది, సూచిస్తుంది కనెను. కానీ చాలా స్వాతంత్ర్యం తరువాత నామకరణం చేశారు. స్టేషన్స్ వారు కూర్చున్న అక్కడ సమీపంలో స్థలాల పేరుతో చారిత్రక లేదా కొత్త, నామకరణం చేయబడ్డాయి. సబ్వే దేశంలోని సమయానికి యూరోపియన్ ఫుట్బాల్ ఛాంపియన్షిప్ ఇంగ్లీష్ స్టేషన్ పేర్లు డబ్బింగ్ లేచి నగరానికి ప్రత్యేక రైలును ఉంచాడు చేసింది. కానీ కొత్త నిర్మాణం మరియు ప్రాముఖ్యత chelovekopotoka (ఏడాదికి ఐదు వందల మిలియన్ ప్రయాణికులు) పెద్ద వాల్యూమ్ ఉన్నప్పటికీ, కీవ్ ఉక్రేనియన్ రాజధాని నివాసులు ప్రత్యక్ష అత్యంత అనుకూలమైన ప్రజా రవాణా ప్రయాణ అనుమతిస్తుంది ఒక కొత్త మెట్రో స్టేషన్, పొందాలనుకోవడం.