ట్రియెర్ - ఏమిటీ?

"మూడు" మరియు "eresso" అనే అర్థం కలిగిన గ్రీకు పదం "త్రయం", నుండి - "పుల్" పేరు "ట్రైయర్". ఈ మధ్యధరా లో అభివృద్ధి నౌకానిర్మాణ మాత్రమే ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించింది నౌకను పోరాట ఒక ప్రత్యేక రకమైన, ఉంది, కానీ కూడా అనేక రాష్ట్రాల సరిహద్దుల.

ఇది ఒక ఓడ వంటి చూసారు

నేటి పిల్లలు కొన్ని ఏమి ఒక పురాతన గ్రీకు ట్రిరెమెతో ఏర్పరచే తెలుసుకోవటం. ఈ తుపాకీ మీద కాదు యుద్ధం మరియు ఫలితంపై సారించడంతో, కాని కథ అరుదుగా ఉంది. అయితే, సరైన కారణం ఆ నౌకను గ్రీకులు అనేక విజయాలను మన పొరుగు దేశాల గెలుచుకుంది. కాబట్టి, ట్రైయర్ - పొడవు 40 మీటర్ల మరియు 6 వరకు వెడల్పు ఒక ఓడ. ముక్కు బార్ విరుగుడుగా ఉంచారు - దాడి సమయంలో ఒక పోరాట ఆయుధంగా ఉపయోగపడింది రామ్. తరచుగా అది ఒక పక్షి లేదా జంతు రూపంలో నకిలీ ఉంది పొన్ను ఉంచబడింది. 62 tranita (టాప్ వరుసగా రోవర్లు), 54 మరియు 56 zigita talamitov (రోవర్లు మధ్య మరియు దిగువ వరుసలు, వరుసగా) సహా 200 సిబ్బందితో, - ఎందుకంటే ఈ ప్రజల ఖచ్చితంగా ట్రిరెమెతో తిరిగాడు. (- కెప్టెన్ ఆధునిక వెర్షన్ లో) ఇది పురాతన గ్రీస్ లో trierarch కాజ్ఞాపించిన దళం ప్రధాన బలం ఉంది. అలాగే బోర్డు మీద సైనికులు మరియు నావికులు ఉండేవి.

నౌక అనలాగ్లు

ఒకేలా ఓడ కూడా రోమన్లు ఉన్నాయి, మరియు పేరు అతను హెల్లెనిక్ నుండి కొద్దిగా వేర్వేరుగా - "ట్రిరెమెతో". కానీ రోమన్ ఓడ అది అనేక కంటే శుద్ధి అనిపించింది వంటి, మరింత సంపత్తితో మరియు. అతను ఒక బోట్ మరియు బోర్డింగ్ కాకి ప్రగల్భాలు కాలేదు. అదనంగా, టవర్ యొక్క డెక్ నిర్మించారు న, దిశ ఉంచారు మరియు డిజైన్ బరువులు విసిరే కోసం నిర్మించారు. ప్రకారం "దిగ్గజం" అని ట్రియెర్ పోలిస్తే అనిపించింది - ఇది ప్లేట్ కేవలం ఒక భారీ మరియు పనికిరాని ముక్క అన్నారు ఉంటే కాదు కానీ. గ్రీకు నౌక rapidity ఏ సమాన ఉంది. కారణం స్పష్టంగా ఉంటుంది - అదనపు సైనిక పరికరాలు లేకపోవడం మరియు చాలా తక్కువ సిబ్బంది దాని యుక్తులు మరియు వేగం చేసింది.

అతని కృషికి, రోవర్లు!

కొన్ని ఆధారాల ప్రకారం, హెల్లెనిక్ ట్రైరెమ్లు కొన్నిసార్లు 12 నాట్ల వేగంతో చేరుకోవడానికి, మరియు గరిష్ట స్కోరు ఒక నిమిషం కన్నా తక్కువ తీసుకుంటుంది తరచుగా వారు వేగవంతం. ఈ ఫలితాలు రోయింగ్ తెడ్డును మరియు నగర ప్రత్యేక పద్ధతిని సాధ్యం ధన్యవాదాలు చేశారు. వరుసను, నీరు చాలా దగ్గరగా తెడ్డును చేపట్టారు చేసిన పోర్ట్స్. ఒక చిన్న తుఫానులో వారు పూర్తిగా ప్రవహించిన కాలేదు. రోవర్లు యొక్క ప్రధాన విధి talamitov ఎందుకంటే, ప్రాథమిక పని పాటు, అది సమయం "ముద్ర" ఓపెనింగ్ తోలు అతుకు ఉంది. రోవర్లు నీటి భయం లేకుండా వారి విధులను నిర్వహిస్తారు వంటి టాప్ రెండు వరుసలలో తెడ్డును కోసం పోర్టల్స్, నీటిమట్టానికి నిలిపివేశారు. ప్రతి సిరీస్ దాని ఎత్తు ఉంది, కానీ అన్ని ఓడ 170 తెడ్డును సమాన - 4.5 మీటర్ల. వారు గరిష్ట వేగం, వేరే కోణంలో నీటిలో ఉన్నాయి. సిబ్బంది లయ చుట్టూ సముద్రం వెళ్లడానికి ముందు నేను flutist కోరారు.

నాణ్యత మార్షల్

ఈ యుద్ధనౌక - పురాతన కాలంలో మధ్యధరా దేశాలు విమానాల యూనిట్లు మిగిలిన ట్రైయర్ వంటి, ప్రయాణీకుల లీనియర్ లేదు. తన ప్రధాన ఆయుధం పదును శిఖరం రామ్ భావించారు. ఇది తెడ్డులు లేదా బోర్డు ద్వారా శత్రువు నాళాలు దాడి ఉపయోగించారు. రామ్ ధన్యవాదాలు గ్రీకులను తరచుగా మొదటి దాడి, మరియు మొదటి షాక్ తర్వాత, కాదు కాబట్టి శత్రువు ఓడ, క్రింది యుక్తి యొక్క శిధిలాల లో కూరుకుపోయి. ఇది "సెయిలింగ్" లేదా "బ్లో చూసుకుంటూ ఉండడాన్ని" అని పిలిచేవారు. శత్రు బోర్డు కుడి అప్ ఈత, అన్ని రోవర్లు ట్రిరెమెతో తెడ్డును నెట్టబడే. శిఖరం తద్వారా మొత్తం నౌక immobilizing, శత్రువు సిబ్బంది తెడ్డును చెప్పుకోదగిన నష్టాన్ని కలిగించింది. ఈ దాడి తర్వాత శత్రువు యొక్క యుక్తులు భయం లేకుండా, పూర్తిగా కలిగి ఉంటుంది.

ఫీచర్స్ ట్రియెర్

రోవర్లు ఒక భారీ సంఖ్యలో ద్వారా గమనం, ఓడ besparusnoe - మేము ఇప్పటికే ట్రిరెమెతో అని చెప్పిన. కానీ పొదుపు సామర్థ్యాన్ని మరియు కమాండ్ దళాలు కొరకు ఓడ తొలగించగల మాస్ట్ నిర్మాణాలు కలిగి చేశారు. పోరాటం లేకపోవడంతో, డెక్ మీద ఒక tailwind ఒకటి లేదా రెండు స్తంభాల మౌంట్ పట్టుకోవాలని అది సాధ్యం ఉన్నప్పుడు. ప్రధాన షిప్ మధ్యలో, ఎల్లప్పుడూ నేరుగా ప్రదర్శించిన ఉద్రిక్తత తంతులు రక్షించాయి జరిగినది. రెండవ మౌంట్ ఉంటే, ఆమె స్థానంలో ఓడ యొక్క విల్లు ఉంది. ఈ మాస్ట్ ఆమె akrostol వాలు, ఒక కోణంలో సెట్ జరిగినది.

అదనపు నౌకను ఫంక్షన్

కేసుల్లో 90 శాతం ట్రిరెమెతో సముద్ర యుద్ధాలు లో పాల్గొన్నాడు, కానీ కొన్నిసార్లు ఒక ప్రయాణీకుల మరియు సరకు లీనియర్ వ్యవహరించారు. భూమి పోరాటం ముందు లేదా తర్వాత, సముద్ర రవాణా అవసరమైన అనేక సైనికులు, మరియు దీర్ఘ రూమి ట్రైరెమ్లు ఎల్లప్పుడూ రెస్క్యూ వస్తాయి. అయితే, వారి కొద్దిగా బుల్వార్క్ ఎత్తు పెరుగుతున్న మరియు డెక్ పటిష్ట, ఆధునికీకరణ చెందింది. సరుకు వలె తరచూ గుర్రాల స్వేదనం చేస్తారు. వాటి కొరకు, డెక్ పటిష్టపరచడం అదనంగా విస్తృత gangways మౌంట్.

పదం "ట్రిరెమెతో 'పురాతన గ్రీకులు లోతైన అర్థాన్ని పెట్టలేదు, అవి కేవలం దాని నిర్మాణం మరియు నాణ్యత ఆధారంగా ఓడ, కాల్. V శతాబ్దం BC నాటికి నేవీ మేము సంపన్న ఏథెన్స్ వ్యయంతో నిర్మించబడిన ఈ నౌకలు, 400 పైగా వచ్చింది. వారు కూడా trierarch మారింది, లేదా కెప్టెన్లు, జాగ్రత్తగా ప్రజలు తన జట్టు కోసం, రోవర్లు సహా ఎంచుకోవడం. యుద్ధం ట్రిరెమెతో లో గొప్ప వాటర్స్ తన తరువాత విడుదల భావిస్తున్నారు ఇది పిర్యాయుస్, స్వేదన తరువాత, మరియు సిబ్బంది రద్దు చేశాడు.