తన సొంత చేతులతో ఇంజిన్ వాజ్ 2114 లో నూనె మారుతున్న

వాహనదారులు మరమ్మత్తు మరియు వాహనాల నిర్వహణ గురించి ప్రశ్నలు అడిగారో. కలలు ఏ యజమాని అనేక సంవత్సరాలు విశ్వసనీయంగా అమలు చేస్తున్న మెషీన్లో పెంచడానికి. ఈ ఒక సకాలంలో పద్ధతిలో సాధారణ నిర్వహణ చేసేందుకు అవసరం. అందువలన, నూనె భర్తీ ఇంజిన్ వాజ్ 2114 లో - ఒక తప్పనిసరి ప్రక్రియ. మీరు చేతులు స్వంతం ఈ విధానాన్ని నిర్వహించడానికి.

ఎంత నూనె అవసరమవుతుంది?

గ్రీజు మొత్తం కోసం, ఈ సూచిక మీ మోటార్ పరంగా నిర్వచించవచ్చు. ఇంజిన్ నుండి ఖాళీ ఆయిల్ సంఖ్య ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయవచ్చు. కార్ల 2114 మోడల్ గురించి నాలుగు లీటర్ల సిఫార్సు. మీరు చేసిన ఉంటే ఒక చమురు మార్పు ఇంజిన్ వాజ్ 2114 లో, దాని స్థాయి పర్యవేక్షణ అవసరం ఉంది. ఈ ప్రయోజనం, ఒక ప్రత్యేక ప్రోబ్ కోసం. సౌలభ్యం కోసం, అది గరిష్ట మరియు కనిష్ట స్థాయిల గుర్తుగా మార్క్. స్థాయి చాలా అవసరం పోయడం గరిష్ట మరియు కనిష్ట మార్కులు మధ్య ఉంటుంది. అది సిఫార్సు మొత్తం కంటే తక్కువ ఉంటే, జోడించండి. మరింత ఉంటే, ఒక సాధారణ సిరంజి తో అదనపు బయటకు పంపు.

ఎప్పుడు మారింది?

ఇది ఒక భర్తీ ఇంజన్ ఆయిల్ వాజ్ 2114 అవసరమైన అర్థం కారణాలు తెలుసు అవసరం. "అటోవజ్" యొక్క నిపుణుల లో 10-15 వేల. కిలోమీటర్లు ఈ ఆపరేషన్ చేసేందుకు సూచించారు. సహజంగానే, మేము యంత్రం సాధారణ పరిస్థితుల్లో ఉపయోగిస్తారు అని ఖాతాలోకి తీసుకోవాలని.

ఈ కాలంలో పలు అంశాల ద్వారా ప్రభావితం కావచ్చు. ఈ యంత్రం ఉపయోగించారు ఉంది దీనిలో పరిస్థితులు, కందెన ఉత్పత్తి యొక్క నాణ్యత, సీజన్ మరియు డ్రైవింగ్ అలవాట్లు ఉన్నాయి. ఇప్పుడు క్రమంలో ప్రతిదీ చూడండి.

డ్రైవర్ నిరంతరం, నగరం పర్యటన ఉంటే ట్రాఫిక్ స్ధితి లో నిలబడి, మరియు మోటార్ నిరంతరం ఒత్తిడి కింద ఉంది, భర్తీ కాలంలో చిన్న అవుతుంది.

ఇప్పుడు కందెన ఉత్పత్తుల స్థాయి గురించి ప్రశ్నకు. ఆయిల్ నాణ్యత చెందవని, అది వేగంగా అడ్డుపడే చమురు వడపోత దారితీస్తుంది. కందెన ద్రవం ఉత్పత్తులు ఇంజిన్ సేకరించవచ్చు. ఈ మరింత తరచుగా భర్తీ అవసరం.

సంవత్సరం సమయం కూడా ముఖ్యం. శీతాకాలం మరియు వేసవి, కందెన వివిధ లక్షణాలను కలిగి ఉంది. మరింత డైనమిక్ డ్రైవింగ్ పద్ధతిలో ఉంటే, నూనె కూడా చాలా తరచుగా మార్చడానికి ఉంటుంది. ప్రామాణిక ఆపరేషన్ - మీరు ఉపయోగించిన కారు, ఇంజిన్ వాజ్ 2114 లో చమురు భర్తీ కొనుగోలు చేస్తే. కూడా చమురు వడపోత మార్చడానికి మరియు విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ శుభ్రం.

తమ చేతుల్లోకి స్థానంలో ప్రక్రియ

ప్రారంభించడానికి, అది ఇంజిన్ వేడెక్కాల్సిన అవసరం. కందెన అప్ వేడెక్కినప్పుడు అయినప్పుడు, అది అధిక గమనం ఉంది. లిక్విడ్ మరియు భాషలు ఉత్పత్తులు ఒక ముద్ద ఏర్పాటు మరియు ఉపయోగించిన చమురు విడుదల అవుతుంది. ఇది మీరు గారేజ్ వద్ద వచ్చారు తర్వాత ఈ ఆపరేషన్ జరుపుటకు ఉత్తమం. కూల్ యూనిట్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత కేవలం పది నిమిషాల వరకు వేడెక్కినప్పుడు చేయవచ్చు.

మనం అవసరం

ఇంజిన్ వాజ్ 2114 లో నూనె మారుతున్న టూల్స్ మరియు పదార్థాల ఒక నిర్దిష్ట ఉపయోగం ఉంటుంది. యంత్రం వయాడక్ట్ లిఫ్ట్ లో రంధ్రం మీద ఇన్స్టాల్ అవుతుంది ఉంటే అన్ని యొక్క ఉత్తమ, మరియు చాలా సులభం. టూల్స్ పరంగా, కుక్ కీ №17, చమురు భర్తీ కింద, ఒక కొత్త వడపోత, వ్యర్థ గ్రీజు కోసం టూల్స్, చెత్త, చేతి తొడుగులు, కంటైనర్ తొలగించడం కోసం ఫిల్టర్.

గ్రీజు తో కలిసి మరియు స్థానంలో చమురు వడపోత, కానీ లేకపోతే తాజా త్వరగా నిరుపయోగంగా.

అది ఎలా జరుగుతుంది?

కాబట్టి, ఒక పిట్ లేదా పైకెత్తు రాక్లో వాహనం సెట్. ముందు సిద్ధం కంటైనర్ హరించడం ఏర్పాటు - ఒక ప్యాలెట్ లో మోటార్, మీరు ప్రవాహ రంధ్రం కనుగొంటారు. ప్లగ్ మరను విప్పు మరియు జాగ్రత్తగా ఉండండి. మీరు వేడి నూనె నుండి కాలిన గాయాలు ప్రమాదం అమలు. అన్ని ద్రవ గురించి 10 నిమిషాల హరించడం ఉంటుంది. ఇది చేతి తొడుగులు ఈ ఆపరేషన్ చేసేందుకు ఉత్తమ ఉంది. అన్ని అవుట్ పని పోయాలి చేసినప్పుడు, ప్లగ్ శుభ్రం మరియు స్థానం లోకి ఇన్సర్ట్.

పక్కన చమురు వడపోత స్థానంలో. పాత గాని మానవీయంగా లేదా ఒక ప్రత్యేక puller ఉపయోగించి షూట్ చేయవచ్చు. కేవలం ఒక screwdriver తో శరీర భాగాలు అప్ యు డిగ్ మరియు వడపోత తొలగించడానికి - మరొక మార్గం ఉంది. అది ఇన్స్టాల్ చోటు, దాన్ని శుభ్రం గా జాగ్రత్తగా సాధ్యమైనంత ఉండాలి. నూనెలో కొత్త మూలకం 2/3 మరియు జిడ్డు గమ్-ముద్ర నింపండి. చేతితో టూల్స్ లేకుండా బిగించి. హార్డ్ బిగించి లేదు!

కొత్త చమురు పూరించడానికి, చమురు పూరక క్యాప్ తొలగించి ఒక గరాటు తాజా ద్రవ పోయాలి ఉపయోగించి. అప్పుడు స్థాయి దర్యాప్తు తనిఖీ. ఒక ఇంజిన్ చమురు స్థాయి సెన్సార్ ఇన్స్టాల్. కొన్నిసార్లు అది కూలిపోతుంది మరియు తప్పు విలువలు చూపిస్తుంది. అవసరమైతే, దాని స్థానంలో కొత్త ఒకడు ఇన్స్టాల్ లో, 10. పాత unscrewed చాలా మారడానికి సులభం చమురు మార్పు వాజ్ 2114 స్థాయి సెన్సార్, నిర్వహిస్తారు. విధానం సమయం ఐదు కంటే నిమిషాల పడుతుంది. ఇప్పుడు నిష్క్రియంగా వేగంతో 10 నిమిషాలు ఇంజిన్ ప్రారంభం. అతను ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ మీద నూనె ఒత్తిడి హెచ్చరిక కాంతి వెలుపలికి పోయే వరకు అటువంటి సమయం వరకు సేవింపవలెను. మళ్ళీ యంత్రంలోని పెట్రోలు ఉపయోగించి స్థాయి కొలవడానికి. అవసరమైతే, టాపింగ్ అనుసరించండి.

బాక్స్ వాజ్ 2114 లో నూనె మారుతున్న

కారు గరిష్టంగా స్థిరంగా మరియు నమ్మదగిన పని, అది PPC లో కందెన భర్తీ చేసేందుకు కూడా అవసరం. ఎందుకు కాదు మాకు తెలియజేయండి, మరియు లెట్స్ అది స్థానంలో ఎలా చూద్దాం ఉంది. ఇంజన్తో, ప్రతిదీ గారేజ్ లోకి నేరుగా మీ చేతులతో చేయబడుతుంది.

ఎక్కడ గేర్బాక్స్ కనుగొనేందుకు?

అనుభవజ్ఞులైన వాహనదారులు ఈ విభాగంలో చదువలేదు. మరియు ప్రారంభ PPC మోటార్ వాహనాలు "సమర-2" ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉన్న ఆ అని కోసం. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఇది కేవలం ఇంజన్ వెనుక ఉంది.

చేసినప్పుడు గేర్బాక్స్ వాజ్ 2114 లో ఒక చమురు మార్పు

ఈ ఆపరేషన్ ద్వారా 30 వేల. Km చేయాలి. ప్రాక్టీస్ ఈ అవసరాన్ని నమ్మవచ్చా చాలా అవకాశం ఉంది చూపించింది. సాధారణంగా, ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులను బట్టి, ఫ్రీక్వెన్సీ వేరే ఉండవచ్చు. ఈ చమురు స్థాయి ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. ప్రతి 10 వేల. Km అవసరమైన సూచిక తనిఖీ. రంగు లో మీరు అత్యవసరంగా ఒక భర్తీ అవసరం లేదో గుర్తించడానికి చాలా సులభం. నలుపు రంగు, బహుశా మెటల్ మట్టితో వేస్ట్ ప్రొడక్ట్.

వాజ్ 2114 సంబంధించింది వాల్యూమ్ సంబంధించి, "సమర" రెండవ తరం కోసం, తో, అది 3.3 లీటర్లు.

భర్తీ కోసం పరికరములు

గేర్బాక్స్ వాజ్ 2114 లో నూనె మారుతున్న కొన్ని టూల్స్ అవసరం. ఈ కీలను మరియు సమితి సాకెట్లు, , మైనింగ్ ఎండిపోయిన నీటి, అలెన్ కీ №12, గ్లోవ్స్ కంటైనర్లు.

సన్నాహక దశ

ఇది ఒక ఫ్లైఓవర్ లేదా ఒక పిట్ కనుగొనేందుకు ఉండాలి. వాస్తవానికి, ఆ ముందు మీరు ఒక అనుకూలంగా కొనుగోలు అవసరం గేర్ నూనె. మీరు భర్తీ చేయటానికి ముందు, 10 కిలోమీటర్ల గురించి కారు ద్వారా డ్రైవ్. ఈ కందెన తగినంత వేడెక్కినప్పుడు మరియు మరింత ద్రవం మారింది ఉండేలా ఉంది.

మీరు గేర్బాక్స్ నుండి స్రావాలు కలిగి గమనించవచ్చు ఉంటే, ప్రవాహం తొలగించాలి. కోర్సు యొక్క, మీరు లేకుండా చేయవచ్చు, కానీ అప్పుడు మీరు క్రమానుగతంగా కావలసిన వాల్యూమ్ వరకు అగ్రస్థానం ఉంటుంది.

గేర్బాక్స్ చమురు మార్చండి

వాజ్ 2114 నాలుగు చక్రాల అమర్చారు. ఈ నమూనా యొక్క ప్రత్యేకత ఇద్దరు ప్రవాహ ప్లగ్స్ ఉన్నాయి అని. వన్ మీరు క్రాంక్కేస్ లో పొందుతారు, మరియు రెండవ అవకలన గృహ లో ఉన్న. వారు ప్రత్యేక చిహ్నాలు ద్వారా గుర్తించబడతాయి.

కాబట్టి, రెండు ప్లగ్స్ మరను విప్పు మరియు ఒక కంటైనర్ లోకి గ్రీజు ఆఫ్ ప్రవహిస్తున్నాయి. తదుపరి మీరు తిరిగి ప్లగ్ స్క్రూ అవసరం. ఇది ఒక కొత్త ప్రసార ద్రవం పోయాలి మాత్రమే ఉంది.
ఈ హుడ్ కింద ఉంది దీనిలో యంత్రంలోని పెట్రోలు, ఒక రంధ్రం ద్వారా జరుగుతుంది. స్థాయిలో ఒక కన్ను వేసి ఉంచు, మీరు అవసరమైన దానికంటే ఎక్కువ పోయాలి అవసరం లేదు.

ఎలక్ట్రానిక్స్

అనుభవం లేని డ్రైవర్లు తరచుగా కాంతి బల్బ్ ఆధారపడి ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్, తక్కువ నూనె ఒత్తిడి నివేదిస్తోంది.
ద్రవ మార్చడానికి ముందు సెన్సార్ serviceability ధ్రువీకరించడం ఉత్తమం. అవసరమైతే, చమురు ఒత్తిడి సెన్సార్ వాజ్ 2114 భర్తీ మీ స్వంత చేతులతో తయారు చేయవచ్చు.