మ్యూనిచ్ మెట్రో: స్కీమ్, స్టేషన్లు, లైన్లు, రోలింగ్

జర్మనీ మూడో అతిపెద్ద మరియు బవేరియా రాష్ట్రంలో మొదటి మ్యూనిచ్. . వివిధ చారిత్రక వర్గాలలో చెందినవి సిటీ ఆకర్షణలు, బవేరియా యొక్క రాజధాని. నగరంలోని అన్ని విశేషమైన స్థలాలు సందర్శించండి, అది మెట్రో ఉపయోగించడానికి ఉత్తమ ఉంది. అయితే, రవాణా ఈ రకం మాస్కో లేదా సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ ఇష్టం లేదు. ఇది, అప్పుడు రోజంతా ఏ పంక్తులు దౌడు టర్న్స్టైల్ టోకెన్ స్లాట్ త్రో సరిపోదు.

జర్మనీ మరియు మీరే సబ్వే లో జాతీయ స్ఫూర్తిని మ్యాచ్. టికెట్ ధర ప్రభావితం చేసే ప్రాంతాలు ఉన్నాయి. ఎన్ని మ్యూనిచ్ సబ్వే లో శాఖలు? ఎలా నేను స్టేషన్లలో పేరు కనుక్కుంటారు? మరియు ఎలా మీరు త్వరగా నగరం యొక్క ఆకర్షణలు చేరుకోవడానికి పొందాలి దీనిలో స్టేషన్ తెలుసు? అన్ని ఈ ప్రశ్నలకు ఈ వ్యాసం సమాధానం చెప్పారు.

నేను మ్యూనిచ్ లో సందర్శనా కోసం పర్యాటక ఒక సబ్వే అవసరం?

Bavarian రాజధాని పరిమాణం భారీ ఉంది. . కానీ ఆకర్షణలు అత్యంత అల్ట్స్టాడ్ట్ కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి - మరియు చరిత్ర ద్యుషెల్డార్ఫ్ మధ్యలో పతన. అతను గోడలు చుట్టూ చేసినప్పుడు ఇది రోజుల్లో గా ఈ మ్యూనిచ్. అల్ట్స్టాడ్ట్ సందర్శనా అవసరం లేదు అందువల్ల, ఒక కారు అద్దెకు. పార్కింగ్ రుసుము, మరియు ఖరీదైన. ఓల్డ్ టౌన్ కార్లు జోన్ ప్రకటించింది. అందువలన, కాలినడకన ప్రాంతాలకి తనిఖీ అవసరం.

దాని పరిమాణం పాత మ్యూనిచ్ - నగరం చిన్న (దాని ప్రాంతాలకి ప్రధానంగా బారోక్ శైలిలో నిర్మించారు). సమయం నుండి బవేరియన్ బీర్ మద్దతు సమయం, ఇది కొన్ని గంటల పరిశీలించడానికి అవకాశం ఉంది. ఇది మెట్రో స్టేషన్ "Marienplatz" స్టేషన్ (మూడవ మరియు ఆరవ పంక్తులు) వచ్చిన సరిపోతుంది.

మేరీ ఏరియా మ్యూనిచ్ హృదయం. అన్ని టూర్ గ్రూపులు Marienplatz నుండి నగరం అన్వేషించడానికి ప్రారంభం. సాధారణంగా, అల్ట్స్టాడ్ట్ అన్వేషించడానికి అవసరం లేదు సబ్వే దిగి వెళ్ళడానికి ఉంది. అన్ని ఆకర్షణలు వాకింగ్ దూరం లోపల ఉన్నాయి. కానీ ఇక్కడ చారిత్రక కేంద్రం వెలుపల తరలించారు మ్యూనిచ్ మ్యూజియం వార్తలు. మూడు ప్రపంచ ప్రఖ్యాత పినకోతెక్, Glyptothek మరియు Maxvorstadt ప్రాంతంలో compactly ఉంచారు సేకరణలు ఇతర ఆసక్తికరమైన సేకరణలు. మీరు బస్సు సంఖ్య 1000 ద్వారా చేరతాయి - "Muzeinlayne", కానీ సబ్వే వేగంగా ఉంది.

మీరు మ్యూనిచ్ ప్రజా రవాణా గురించి ఏం తెలుసుకోవాలి

నగరం లో, చే సూచిస్తారు ఇది ఒక భూగర్భ సొరంగం పాటు Es Bunn »(ఎస్-బాన్), అలాగే అన్ని బస్సులు మరియు ట్రాములు తెలిసిన" U-బాన్ »(U-బాన్), ఇంకా ఒక దేశము రైలు". ఇది విశేషమైనది అన్ని ప్రజా రవాణా కోసం చెల్లుబాటు అయ్యే ఒకే పత్రాన్ని ఆ. మీరు మ్యూనిచ్, ట్రామ్, బస్సు లేదా "Es Bunn" ద్వారా నగరం యొక్క మొత్తం ఆక్రమిస్తుంది పథకం సబ్వే మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది ఎందుకంటే ఈ చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

అన్ని రవాణా శుద్ధ జర్మన్ సమయపాలన షెడ్యూల్ సూచించిన, నిమిషం, ఉంది. అమలు మెట్రో ఉదయం నాలుగు మొదలవుతుంది, మరియు (వారాంతాల్లో మరియు సెలవు దినాల్లో 02:00 వద్ద) వారాంతపు రోజులలో ఉదయం పని పూర్తి. వెంటనే ఆ తర్వాత మార్గం రాత్రి బస్సులు మరియు ట్రాములు వెళ్ళండి. కాబట్టి నగరం చుట్టూ ఖరీదైన టాక్సీలు విస్మరించి, రోజు ఏ సమయంలో ప్రజా రవాణా తరలించడానికి. కానీ ఈ ఉద్యమం గురించి కొన్ని విషయాలు తెలుసు ముఖ్యం.

మ్యూనిచ్ మెట్రో జోన్

ప్రతి వితరణ యంత్రం టిక్కెట్లు ఏ సబ్వే స్టేషన్ లేదా బస్సు స్టాప్ వద్ద ప్రజా రవాణా కోసం, మీరు నాలుగు వృత్తాలు పొదిగించెను ఇది నగరం యొక్క ఒక రేఖాచిత్రం, చూడగలరు. రంగు తెలుపు, కొద్దిగా మరింత డిస్క్ సెంటర్ లో - ఆకుపచ్చ, అది పసుపు అంచు మరియు చివరకు ఎరుపు వెళ్తాడు. ఈ రంగులు మరియు నియమించబడిన జోన్. వాటి మధ్య తరలించు ప్రయాణ ఖర్చు ప్రభావితం.

మ్యూనిచ్ మెట్రో కూడా జోనింగ్ సంబంధించినది. సబ్వే రెండు స్టేషన్లు లేదా ట్రామ్ లేదా బస్సు నాలుగు ఆగారు పాస్ 1 యూరో మరియు 40 సెంట్ల కనిపిస్తుంది. కానీ టికెట్ ఒక గంట చెల్లుతుంది. మీరు వారి మార్గంలో ముందుకు వెనుకకు ఒకే టికెట్ పై చేయలేరు, మీరు మరొక టికెట్ కొనుగోలు ఉంటుంది. తెలుపు ప్రాంతం ( "Innerraum") తరలించడానికి ఒకటి ఛార్జీల ఉంది. మీరు రెండు, మూడు క్రాస్, లేదా మ్యూనిచ్ సుదూర శివారు వెళ్ళండి ఉంటే - వివిధ. ఈ నియమాల అతిక్రమణ 40 యూరోల జరిమానాలు ఎదుర్కొంటుంది.

సమూహం ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు ఏం ఒక టికెట్ కొనుగోలు

ప్రయాణ ఖర్చు కూడా ప్రభావితమవుతుంది మరియు ఎంత మంది కలిసి ప్రయాణంలో. ఈ జర్మన్ తెలియజేసే, దానిపై రెండు పనిచేస్తుంది జర్మన్ రైల్వేలు, మరియు మ్యూనిచ్ సబ్వే. సమూహం, ఒక ప్రయాణీకుడు చౌకగా చార్జీలు ఎక్కువ మంది: స్కీమ్ చాలా సులభం. ఆ సమూహం టిక్కెట్లు "భాగస్వామి Tageskarte" (ఒక రోజు) మరియు "భాగస్వామ్య నగరం-టూర్-కార్డ్" (1 లేదా మూడు రోజుల ఉన్నాయి) ఉన్నాయి. గత ఎంపికను మీరు మాత్రమే ప్రజా రవాణా ప్రయాణం, కానీ కూడా అరవై కంటే మ్యూనిచ్ ఆకర్షణలు వద్ద డిస్కౌంట్ అందుకుంటారు అనుమతిస్తుంది.

అయితే, ఇటువంటి ఒక సమూహం లో భాగస్వాముల సంఖ్య ఐదు మంది మించరాదు. టికెట్ ఇరవై నాలుగు గంటల రోజున చెల్లుతుంది, మరుసటి రోజు ఉదయం ఆరు వరకు ధ్రువీకరణ నుండి. "భాగస్వామి Tageskarte" ఖర్చు కవరేజ్ ప్రాంతాల్లో బట్టి మారుతుంది: ఒకటి లోపల కదిలే ( "Innerraum") 11 యూరోల మరియు 70 సెంట్లు, € 14,80 ఖర్చు - మొత్తం నగరం కోసం - "Ausenraum" 22.30 అవును లో.

మూడు రోజులు సమూహం టికెట్ - ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు సంస్థ కోసం ఒక ఎంపికను కూడా ఉంది. కానీ అది మ్యూనిచ్ అంతర్గత (తెలుపు) ప్రాంతానికి మాత్రమే పనిచేస్తుంది. ఒక క్రొత్త టికెట్ 27 యూరోల మరియు 10 సెంట్లు ఉంది.

ఎలా నగరం ఒక ఒంటరి యాత్రికుడు చుట్టూ పొందడానికి?

జర్మన్లు చురుకుగా సమూహాలకు అందించిన డిస్కౌంట్లను ఆనందించండి. సామాజిక నెట్వర్క్లు న, వారు ప్రయాణ కోసం చూస్తున్న మరియు ప్రయాణాలకు వెళ్ళి ఉంటాయి. మా సందర్భంలో అది ఎల్లప్పుడూ సాధ్యం కాదు. ఒంటరి యాత్రికుడు ఏమి, ఏమి అతనికి టిక్కెట్లు కొనుగోలు? మెట్రో మ్యూనిచ్ - ఒక ప్రత్యేక వ్యవస్థ.

ఇది నగరం యొక్క ఆకర్షణలు గురించి 90% లోపలి జోన్ లో ఉన్న గమనించాలి. పది బృందాలు కలిగి ఒక టికెట్ - అందువలన ఇది "Shtrayfenkarte" కొనుగోలు ఉత్తమం. ప్రతి రెండు సబ్వే స్టేషన్లు లేదా రహదారి ద్వారా నాలుగు విరామాలలో ప్రయాణించే హక్కును ఇస్తుంది. టికెట్ 13 యూరోల ఖర్చవుతుంది, గడువు తేదీ ఏ పరిమితులను కలిగి ఉన్నాయి. నాలుగు - లోపలి జోన్ లో బయట రెండు కుట్లు గుద్దుతాను అవసరం. మీరు ఇరవై సంవత్సరాల కింద, మీరు ప్రయోజనాలు చాలు ఉంటే అది మనస్సులో పుడుతుంటాయి చేయాలి. మీరు మాత్రమే ఒక స్ట్రిప్ ఖర్చు, లోపలి మండలంలో తరలించవచ్చు.

మ్యూనిచ్ మెట్రో

వింతగా తగినంత, జర్మనీ మూడవ అతిపెద్ద నగరం సాపేక్షంగా ఇటీవల దాని సబ్వే వచ్చింది - 1972 లో. సబ్వే ప్రారంభ మ్యూనిచ్ జరిగింది ఒలింపిక్ గేమ్స్కి అంకితం చేశారు. కానీ కొత్త "U-బాన్" ఇప్పటికీ తగ్గించిన చైతన్యం వ్యక్తులు కోసం దాని అన్ని సదుపాయాలను ప్రణాళిక వద్ద సూచించిన చేయబడ్డాయి. ఇది దాని అంతులేని ఇరుకైన మెట్ల పాత మెట్రో పారిస్ లో ఉన్నాయి వ్యక్తులు ప్రశంసలు.

మ్యూనిచ్ లో సబ్వే స్టేషన్ అధిక అలంకరణ కోల్పోయింది, కానీ చాలా ఫంక్షనల్. సమాచారం బోర్డులను, రైలు కోసం వేచి కూర్చోవచ్చు ఉంది. కూర్పులను కొన గంటల సమయంలో ప్రతి ఐదు నిమిషాల ఒక గంట నాలుగింట ఒక వంతు తర్వాత తరలిస్తున్నారు.

సబ్వే యొక్క పొడవు

దీని పథకం పొడుచుకు చివరలను తో రంగు రేఖల ఒక బంతి పోలి ఉంటుంది మెట్రో మ్యూనిచ్, వంద కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ వర్తిస్తుంది. కానీ బయట నగరం ఒకే ఒక శాఖ వెళ్తాడు - కు Garching ఉత్తర నడిపే U6.

మెట్రోపాలిటన్ వంద స్టేషన్లను కలిగి ఉంది. మార్గాలు దాదాపు 90% భూమి కింద వెళుతుంది. మ్యూనిచ్ మెట్రో ఆరు పంక్తులు కలిగి - మీరు నగరం యొక్క దాదాపు అన్ని భాగాలు చేరతాయి. వారు సంఖ్య (ఆరు ఒకటి) మరియు రంగు మారుతుంటాయి.

నేను కోల్పోతాయి చేయవచ్చు?

ఆరు కొమ్మలు, పాటలను వంద కిలోమీటర్ల స్టేషన్ల అదే నెంబర్ తెలియకుండానే భయం క్రమంగా: మ్యూనిచ్ సబ్వే కోల్పోతాయి సాధ్యమేనా? ఇది డ్రైవింగ్ మొదటి చూపులో వద్ద కంగారు తెలుస్తోంది. నిర్మాణంలో ఏడవ ఆరు శాఖలు (ఇది ఇప్పటికే ప్రణాళిక లో వివరింపబడినది) మధ్యలో ఉన్నాయి. పంక్తులు చాలా రైలు స్టేషన్ ద్వారా అనుసరించారు. పర్యాటక కోసం మీరు నగరం యొక్క చారిత్రాత్మక భాగంగా సాగుతోంది చేస్తుంటే అది, ఏ ప్రత్యక్ష చేయడానికి అవసరం లేదు ఎందుకంటే, చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

పొడిగింపు జోన్ బియాండ్ ఫోర్కులు వేర్వేరుగా. తదుపరి మూడు లైన్ ఒలింపిక్ క్వార్టర్. నాలుగు మరియు ఐదు - Theresienwiese, ఆక్టోబెర్ఫెస్ట్ వేడుకలు జరుగుతాయి పేరు న. కానీ కోట నింఫెన్బర్గ్ మరియు Blyuttenburg ఉత్తమ ట్రామ్ ద్వారా చేరుకోవచ్చు. సమీప మెట్రో స్టేషన్ Moosach (మూడవ లైన్) పదిహేను నిమిషాల, బహుశా మరింత నడవడానికి కలిగి.

మిశ్రమముతో టిక్కెట్ల

ప్రతి స్టేషన్ వద్ద లేదా ఆపడానికి భూ రవాణా యంత్రాలు టికెట్ ఉన్నాయి. ఒక టికెట్ కొనుగోలు పంచ్. ప్రత్యేక యంత్రాలు స్టేషన్ వేదిక మీద లేదా ఆమె ప్రవేశద్వారం వద్ద నిలబడి ఉంటాయి. సబ్వే లో లేవు టర్న్స్టైల్స్ ఉనికిలో లేదు. అయితే, ఛోదకులతో కంట్రోలర్లు పట్టుకుంటున్నారు. మీరు ఇప్పటికే వారి ప్రయాణం, మరియు క్రమబద్ధతను (ఒక సాధారణ టికెట్ కోసం ఒక గంట) దాని కాలంలో పంచ్ ఉంటే పైగా, రెండవ సారి గుద్దుతాను లేదు కాదు. బస్సు ఎంటర్ తరువాత మీరు డ్రైవర్ ఒక టికెట్ submit అవసరం.

лифтами , траволаторами и эскалаторами , а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. 100% ప్రత్యక్ష మ్యూనిచ్ మెట్రో స్టేషన్ల, ఎలివేటర్లు, travelators మరియు ఎస్కలేటర్లు ఆఫ్ సమకూర్చుకోవడం, అలాగే ఆలోచనాత్మకమైన వ్యవస్థ కారణంగా అది యూరోప్ లో అత్యంత సౌకర్యవంతమైన ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది.