వ్యాపారంపరిశ్రమ

సంయుక్త విమాన వాహక నౌక "Garri Trumen": వివరణ, లక్షణాలు మరియు ఆసక్తికరమైన నిజాలు

భారీ విమాన వాహక నిర్మాణం చాలా సైనిక నిపుణులు చాలా సందేహాన్ని గ్రహించిన. ఈ ప్రధానంగా అటువంటి న్యాయస్థానాల స్థాపన యొక్క అధిక వ్యయాలు కారణంగా ఉంది. వారి ప్రకారం, డబ్బు ఆ రకమైన (మొత్తం అనేక బిలియన్ డాలర్ల స్థాయికి చేరుకునే) మేము నిలువు టేకాఫ్ అవకాశం వర్ణించవచ్చు విమానం, బోర్డు మీద తీసుకోగల సామర్థ్యం డజను తేలికపాటి విమానాలను వాహకాలు నిర్మించవచ్చు. ఒక ప్రధాన నౌకా యుద్ధం నౌక నష్టం చాలా ముఖ్యమైన అని మర్చిపోతే లేదు.

ఇది ఏమైనా పెద్ద విమాన వాహక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. ఈ చాలా లైట్ నాళాలు, తగినంత దూరాలు మరియు ఇతరులు వద్ద ప్రత్యర్థి లక్ష్యాలు గుర్తించడంతోపాటు రాడార్ మరియు విజయవంతమైన ప్రతిపక్ష నియంత్రించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. и подробное описание которого представлены в данной статье далее. నేవీ సంయుక్త నేవీ యొక్క నిజమైన అహంకారం గుర్తించబడుతున్న ఈ నౌకలు, ఒకటి "Garri Trumen" - ఒక విమాన వాహక నౌక, లక్షణాలు మరియు వివరాలు క్రింద ఈ వ్యాసం లో ప్రదర్శించారు.

కథ

ఓడ నిర్మాణం 1993 లో ప్రారంభించబడింది. రచనలు న్యూపోర్ట్ న్యూస్ షిప్బిల్డింగ్ వర్జీనియా లో జరిగాయి. стал восьмым по счёту кораблём в классе Нимиц. విమాన వాహక USS "Garri Trumen" నిమిట్జ్ తరగతి ఓడ వరుసగా ఎనిమిదవ ఉంది. ఇది ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద సైనిక నౌకలకు పరిగణిస్తున్నామని గమనించాలి, ప్రాధమిక ప్రయోజనం సమూహాలు మరియు షాక్ ఓటమి భారీ ఉపరితల లక్ష్యాలను లో పని ఉంది. అదనంగా, వారు ఎయిర్ డిఫెన్స్ అందించడం మరియు గాలి సమస్యలు అన్ని రకాల నిర్వహించడానికి అవసరం సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. మొదట్లో, విమాన వాహక USS యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఎంపికయ్యాడు. Garri Trumena - అయితే, స్థలం సెప్టెంబర్ 7, 1996 పట్టింది నీటిలోకి ఓడ యొక్క సంతతికి తర్వాత, ప్రభుత్వం అమెరికా అధ్యక్షుడిగా వరుసగా 33 గౌరవార్ధం పేరు నిర్ణయించుకుంది. అధ్యక్షుడు సందర్శించారు రాష్ట్రంలోని నౌకాదళం నౌకను పరిచయం యొక్క గంభీరమైన వేడుక బిల్ క్లింటన్, జూలై 25, 1998 నిర్వహించారు.

, не разглашаются. ఇది ప్రభుత్వ కోశాగారం అమెరికా అణు విమాన వాహక నౌక "Garri Trumen" ఖర్చు ఎంత వరకు అధికారిక సమాచారం, తెలియజేయలేదు. అదే సమయంలో, నిపుణులు కఠినమైన అంచనాల ప్రకారం, దాని సృష్టి చివరి ఖర్చు గురించి $ 4.5 బిలియన్ల వరకూ.

వక్రీకరణ

ఓడ యొక్క స్థానాలు నార్ఫోక్ పోర్ట్ నగరంలో ఉన్న ఒక నావికా స్థావరం ఉంది. ఇంగ్లీష్ నుండి అనువాదం నౌకను యొక్క కాల్ సైన్ "ఒంటరి యోధుడు" అని అర్ధం. అతని మొదటి అధికారిక ప్రచారం నవంబర్ 28, 2000 ప్రారంభించింది. был направлен для осуществления операций в Персидском заливе. అప్పుడు విమాన వాహక నౌక "Garri Trumen" పెర్షియన్ గల్ఫ్ లో పనులు చేసేందుకు పంపబడింది.

సాధారణ వివరణ

ఓడ మరియు కవచం స్టీల్ తయారు దాని ఫ్లైట్ డెక్ ప్రధాన బేరింగ్ నిర్మాణం కేసింగ్ స్టీల్ వెల్డింగ్ షీట్ కలిగి ఉండగా. ఇరవై సంవత్సరాల - డెవలపర్లు, నౌకను ఆపరేషన్ ఏండ్ల కాలం, మరియు అణు ఇంధన ఆపరేషన్ ప్రకారం. ఓడ మీద, వివిధ ప్రయోజనాల కోసం సుమారు నాలుగు వేల భవనాలు ఉన్నాయి. составляет 97 тысяч тонн. సంయుక్త నౌక "Garri Trumen" కలిగి డిస్ప్లేస్మెంట్ స్పష్టత, 97 టన్నులు. 76.8 మీటర్ల - ఓడ యొక్క గరిష్ట పొడవు 332,8 మీటర్ల, వెడల్పు స్థాయి చేరుకుంటుంది. పరిమాణం డిపాజిట్లు 11.3 మీటర్ల సమానం.

అదనంగా, డిజైనర్లు నౌక ఆధునిక శక్తివంతమైన రాడార్ వ్యవస్థ మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థ అమర్చారు చేశారు. ఈ మీరు విమానయాన పరికరాలు నిర్వహించేందుకు మరియు 150 మైళ్ళ మరియు మరింత ఒక దూరంలో ఆమె సమాచారాన్ని ప్రసారం అనుమతించే ఉపగ్రహ కమ్యూనికేషన్, మేధస్సు మరియు నియంత్రణ వాయు రక్షణ క్షిపణి వ్యవస్థ, డిజిటల్ కమ్యూనికేషన్ లైన్లు సంకర్షణ వ్యవస్థ, నావిగేషన్ "TACAN" యొక్క స్టేషన్లు ఉంటాయి.

ఎయిర్ సమూహం

విమానయాన నౌకను సమూహం సంబంధించి, దాని కూర్పు లో మాత్రమే విమానం కానీ కూడా హెలికాఫ్టర్లు ఉన్నాయి. మొత్తం నౌక సిద్ధాంతపరంగా విమానం 90 యూనిట్లు కోసం రూపొందించబడింది. నిజానికి, విమానము ఉద్యమం మరియు నిష్క్రమణకు వారి సన్నాహాలు సంబంధం గొప్ప ఇబ్బందులు దారితీస్తుంది ఎందుకంటే, దాని పూర్తి లోడ్ సమంజసం అనిపించుకోదు చేసేందుకు. అందువలన, ఒక నియమం వలె, వారు బోర్డు 60 విమానాల మీద నిరంతరం ఉంటాయి. ఇది యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం శోధించడానికి మరియు ఈవెంట్ విమానాల్లో ఒకటి పడిపోయింది చేయబడుతుంది, మరియు పైలట్ సమయంలో రెస్క్యూ కార్యకలాపాలు తీసే ఒక లింక్ కూడా ఉంది.

ప్రాథమిక లక్షణాలు

приводится в движение за счёт двух атомных реакторов, а также четырёх дизельных двигателей, развивающих 10 720 лошадиных сил. సంయుక్త విమాన వాహక నౌక "Garri Trumen" 10.720 హార్స్పవర్ అభివృద్ధి, రెండు అణు రియాక్టర్లు మరియు నాలుగు డీజెల్ ఇంజిన్ల వ్యయంతో మోషన్ లో సెట్. విద్యుత్ యూనిట్లు నౌక 260 000 "గుర్రాలు" కు చేరుతుంది మొత్తం సామర్థ్యం. ఇతర మాటలలో గురించి 56 km / h - నౌకను స్ట్రోక్ క్రూజింగ్ వేగం 30 నోడ్స్ ఉంది. స్ట్రోక్ పరిధి సంబంధించిన పరిమితులు లేవు, ఉనికిలో లేదు. అంతేకాక, ఓడ స్వయంసత్తాక పేజీకి సంబంధించిన లింకులు ఇరవై ఏళ్ల వరకు పట్టవచ్చు.

సిబ్బంది

ప్రధాన సిబ్బంది కూర్పు 3,200 ప్రజలు ఉన్నారు. వాటిని కాకుండా, ఓడ ఇప్పటికీ 2480 ఉద్యోగులు విమానం వింగ్ నిర్వహణ నిమగ్నమై ఉన్నాయి ఉంది. является переполненным, ведь на корабле предусмотрены несколько зон для отдыха, своеобразный бар, тренажёрный зал и многие другие места, где персонал может проводить свободное время. సైనికులు అటువంటి సంఖ్యలో బోర్డు మీద ఏకకాలంలో ఉన్నప్పటికీ, ఓడ సిబ్బంది వారి ఉచిత సమయం గడపవచ్చు అనేక సీటింగ్ ప్రాంతాల్లో, బార్ యొక్క ఒక రకం, జిమ్ మరియు అనేక ఇతర ప్రదేశాల్లో అందిస్తుంది ఎందుకంటే విమాన వాహక నౌక "Garri Trumen", రద్దీ అని చెప్పడానికి కాదు.

అత్యంత ముఖ్యమైన చర్యలు

ఈ ఓడ, అలాగే అన్ని ఇతర ప్రధాన వాహకాలు సంయుక్త, దేశ రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క స్థిరమైన పర్యవేక్షణలో ప్రసారమవుతాయి. అంతేకాక, ఓడ కూడా స్వల్పంగానైనా ఉద్యమం తప్పనిసరిగా డాక్యుమెంట్. принимал участие в походах в самые разнообразные уголки планеты. తన సాపేక్షంగా స్వల్ప ఆపరేషన్ సమయంలో, విమాన వాహక నౌక "Garri Trumen" గ్రహం యొక్క అత్యంత వైవిధ్యపూరితమైన మూలల్లో ప్రచారంలో పాల్గొన్నారు.

ఇప్పటికే పైన చెప్పినట్లుగా, నవంబర్ 2000 లో తొలి విస్తరణ పాత్ర. అప్పుడు ఓడ రిజిస్ట్రీ యొక్క పోర్ట్ వదిలి, మరియు పెర్షియన్ గల్ఫ్ వెళ్లాడు. వివాదంలో ఆయన నాన్ కాంటాక్ట్ యుద్ధం యొక్క వ్యూహాలు అనుసరించినా ఇది రాష్ట్ర ప్రధాన స్ట్రైక్ ఫోర్స్, ఒకటి అయింది. "Garri Trumen" దాడి విమానం, యుద్ధ, జలాంతర్గాములు మరియు యుద్ధనౌకలు హాజరయ్యారు దాడి సమూహం యొక్క నిజమైన కోర్ మారింది, రాకెట్ స్టాక్ "టోమాహాక్" మోహరించారు. ఇది సైనిక నిపుణులు మెజారిటీ అత్యంత సైనిక చర్యలకు ముగింపు తర్వాత ఒక విమాన వాహక కార్యకలాపాలు ప్రశంసలు గమనించాలి. ఆరు నెలల కంటే ఎక్కువ 44 వేల నాటికల్ మైళ్ల అధిగమించడానికి చిగురిస్తుంది, ఓడ నార్ఫోక్ తిరిగి.

రెండవ టెస్ట్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్ డిసెంబర్ 2002 లో ప్రారంభమైంది. మధ్యధరా సముద్రంలో విస్తరణ తర్వాత, అతను ఆరు నెలల తరువాత శాశ్వత నియామకానికి స్థానంలో తిరిగి.

అక్టోబర్ 2004 నుండి ఏప్రిల్ 2005 వరకు మొదలుపెట్టి, మూడవ విస్తరణ, "Garri Trumena" జరిగింది. ఐదు సంవత్సరాల తరువాత తిరిగి ఓడ అతను డిసెంబర్ 2010 చివరిలో వచ్చిన పెర్షియన్ గల్ఫ్ కు వెళ్ళాడు.

జూలై 2013 నుండి మొదలుపెట్టి మరియు విమాన వాహక ఏడు నెలల మధ్యప్రాచ్యం యొక్క జలాల గస్తీ, మరియు అప్పుడు విజయవంతంగా బేస్ తిరిగి.

గత సముద్రయానంలో

летом 2016 года – это участие в военной операции против "Исламского государства" (группировки, которая запрещена в России). అమెరికా రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం, 2016 వేసవిలో మధ్యధరా సముద్రంలో విమాన వాహక నౌక "Garri Trumen" ఆసక్తి ప్రధాన లక్ష్యం - "ఇస్లామిక్ స్టేట్" (రష్యా లో నిషేధించారు ఇది సమూహం,) వ్యతిరేకంగా సైనిక చర్య పాల్గొనేందుకు ఉంది. అనేక రష్యన్ నిపుణులు ఈ సంయుక్త ప్రపంచంలోని వారి పోరాట సామర్థ్యాలను చూపించడానికి ప్రయత్నించారు నమ్ముతారు. ఓడ యొక్క వైపు నుండి బయలుదేరాడు జూన్ 3 విమానం, ఇరాక్ మరియు సిరియా లో తీవ్రవాద సంస్థ స్థావరాలపై దాడి. ఇది 2003 లో ఇరాక్ లో ప్రచారం తరువాత, వారు విమానవాహక ఉపయోగించి అమెరికా దళాలు కలిగించిన మొదటి దెబ్బలు అని గమనించాలి.

ఆసక్తికరమైన నిజాలు

ఆ సంస్థ న్యూపోర్ట్ న్యూస్ షిప్బిల్డింగ్ నౌక పెద్ద ఎత్తున ఆధునికీకరణ అమలు కోసం ఒక ఆర్డర్ పొందింది సమాచారం ఉంది. అన్ని పని ఈ సంవత్సరం చివరిలో పూర్తవుతుంది ఇది భావించబడుతుంది. అనధికారిక గణాంకాల ప్రకారం, సంయుక్త ప్రభుత్వం ఓడ అప్గ్రేడ్ గురించి $ 52 మిలియన్ కేటాయించింది. యంత్రాలు మరియు యూనిట్ల ఏ విధమైన నేటి వంటి, తెలియదు, ఆధునీకరణ వుంటుంది.

принял участие в съёмках киноленты «Слёзы Солнца», где главного персонажа воплотил на экране Брюс Уиллис. 2003 లో, విమాన వాహక నౌక "Garri Trumen" ప్రధాన పాత్ర స్క్రీన్ Bryus Uillis మూర్తీభవించిన పేరు, చిత్రం "టియర్స్ ఆఫ్ ది సన్" చిత్రీకరణలో పాల్గొన్నారు.

1995 లో, ఓడ యానిమేటెడ్ సిరీస్ నియోన్ జెనెసిస్ Evangelion యొక్క ఎనిమిదవ ధారావాహికలలో నటించారు. అయితే, ఇది తన పేరును రెయిన్బో ఓవర్ మార్చారు గమనించాలి.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.delachieve.com. Theme powered by WordPress.