Icebreaker "లీడర్": లక్షణాలు మరియు ఫోటో

ఉత్తర సముద్ర మార్గము అభివృద్ధిలో ప్రధాన దిశలో ఖనిజ ముడి పదార్థాల ఎగుమతి ఉండేలా ఉంది, మరియు ఈ పని కోసం దేశంలో ఒక కొత్త icebreaker నాయకుడు కావాలి. ఖనిజ వనరుల రంగంలో పెట్టుబడుల ప్రణాళికలు అమలు (- బొగ్గు మరియు ధాతువు మైనింగ్, వర్తమాన మరియు భవిష్యత్ సహా - వాటిని పదకొండు చమురు మరియు గ్యాస్, మరియు నాలుగు సంబంధం కలిగి ఉంటాయి Norilsk, Dudinka, న్యూ పోర్ట్ డిక్సన్, "Yamal LNG" మరియు ఇతరులు) ఇది నిరంతర రవాణా అవసరం. మరియు ఎందుకంటే దీర్ఘకాలంలో, అత్యంత తక్షణ, - పెరుగుతున్న ట్రాఫిక్ NSR, ప్రస్తుతం సరళ icebreakers పనిచేస్తాయని, నాలుగు అణు మరియు నాలుగు డీజిల్-ఎలక్ట్రిక్ వీటిలో. వారు ఆధునిక ఉంటుంది మరియు వెంటనే నాయకుడు icebreaker ఉండాలి ఎందుకంటే, సరిపోవు.

పరిస్థితి మరియు పనులు

ఉత్తర సముద్ర మార్గము జలాల్లో ఉంటాయి, పేర్కొన్న ఎనిమిది నౌకలను: అణు "Vaigach", "Taimyr", "Yamal" మరియు "విక్టరీ యొక్క 50 ఇయర్స్", అలాగే డీజిల్ ఇంజిన్లు "కెప్టెన్ Dranitsin", "కాపిటన్ Khlebnikov", "Krasin" మరియు "అడ్మిరల్ Makarov". దాని అభివృద్ధి లో పోర్ట్ మౌలిక చమురు మరియు వాయువు ఫీల్డ్ అభివృద్ధి పూర్తిగా దృష్టి, మరియు నూతన ఆధునిక నౌకలు ఆవిర్భావం, ఏమిటి, భవిష్యత్తులో icebreaker నాయకుడు కూడా మైనింగ్ పూర్తిగా కారణం. వంద కంటే ఎక్కువ వెయ్యి టన్నుల కంటే ఎక్కువ యాభై మీటర్ల వెడల్పు యొక్క భారీ అలాంటి నౌకను, అన్ని సముద్ర మార్గం వెంట సంవత్సరం పొడవునా రవాణా యాత్రికుల నిర్వహించారు. ఒక icebreaker నాయకుడిగా హామీ ఇస్తుంది స్పీడ్, ప్రణాళిక ఖర్చుతో - దట్టమైన మంచు లో పదిహేను నాట్లు కోసం.

ప్రాథమిక రూపకల్పన "Krylovskiy SSC" మరియు CDB "ఐస్బర్గ్" జరుపబడింది. ప్రారంభం నుండి, అతను సరికొత్త అభివృద్ధి అణు శక్తితో icebreaker నాయకుడు (ఎల్కె-110YA ప్రాజెక్ట్). అతను సంవత్సరం పొడవునా పేజీకి సంబంధించిన లింకులు అందించడానికి మరియు ఆర్కిటిక్ వరకు యాత్ర అన్ని వెంబడించే చేయవచ్చు. రెండు వందలకు పైగా మీటర్ల పొడవు నలభై విస్తృత - ఓడ భారీ రావలసిన. గురించి 110 మెగావాట్ల (: - మంచు బ్రేకర్, 110 - శక్తి, నేను - ఒక అణు విద్యుత్ ప్లాంట్ ఎల్కె టైటిల్ ట్రాన్స్క్రిప్ట్) కోసం ప్రణాళిక చేసిన ప్రాజెక్ట్ యొక్క పేరు, ప్రకారం చెట్లు మీద పవర్. సాహిత్యపరంగా అన్ని NSR అవసరమైన icebreakers, మూడు మరియు ఒక సగం మీటర్ల మంచు మందం అధిగమించి సామర్థ్యం పాటు. కానీ మరొక ప్రాజెక్ట్ ఉంది - ఎల్కె-120 మెగావాట్ల మా ఆర్కిటిక్ నౌకా ఆశతో, మరియు దాని గురించి మాట్లాడటం క్రింద చర్చించబడ్డాయి చేయబడుతుంది.

ప్రణాళికలు

మూడు మీటర్ల, అందువలన, సంవత్సరం ఏ సమయంలో icebreakers పేజీకి సంబంధించిన లింకులు అందిస్తుంది వారు వరకు అరవై మెగావాట్ల సామర్థ్యం కలిగి కూడా మరియు - ఆర్కిటిక్ మంచు పడమర భాగములో కాదు మందపాటి ఉంది. తూర్పు, అన్ని మార్గం, మంచు పరిస్థితి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. (- ఒక వందల యాభై గతంలో షెడ్యూల్ లక్ష గంటల, మరియు ఇప్పుడు) కాబట్టి ఉత్తర సముద్ర మార్గము పాటు సంవత్సరం పొడవునా పేజీకి సంబంధించిన లింకులు, షెడ్యూల్డ్ ఇప్పటికే అణు-శక్తితో కూడిన పడవలు జీవితం పొడిగింపు మద్దతివ్వడానికి. మరియు ఈ సమయంలో నిర్మించడానికి మరియు అమల్లోకి సార్వత్రిక అణు డబుల్ డ్రాఫ్ట్ యంత్రాల ఒక కొత్త తరం, ప్లస్ icebreaker నాయకుడు (ఎల్కె-110YA ప్రాజెక్ట్) ఉంచాలి. అటువంటి ప్రణాళికలను 2008, కొత్త icebreakers ఆపరేషన్ ఉంచి వచ్చింది ఉన్నప్పుడు వరకు ఉనికిలో.

ఫలితంగా, అణు శక్తితో "సైబీరియా" అప్గ్రేడ్ చేయబడింది, మరియు ఐతిహాసిక "ఆర్కిటిక్" 1972 లో, పూర్తిగా దాని వనరులను నిలిచిపోయిన జన్మించింది, జూన్ 2016 లో, ఒక నూతన "ఆర్కిటిక్", రెండు icebreakers స్థానంలో సామర్థ్యం భర్తీ - మరియు సముద్ర జరుగుతున్న మూడు మీటర్ల మంచు, మరియు పని మేట. అయితే, ప్రయోగ అన్ని పనులు పూర్తయిన కాదు. చివరగా, icebreaker అమల్లోకి డిసెంబర్ 2017 లో, అన్ని ప్రణాళిక ప్రకారం పోతే చాలు చేయబడుతుంది. ఈ చాలా అవసరం చాలా మంచి ఓడ, మరియు, కానీ అదే నాయకుడు కాదు. లక్షణం icebreaker నాయకుడు మంచు passability అప్ మూడున్నర మీటర్ల పెంచుతుంది అని. అదనంగా, ఇది శీతాకాలంలో రేటు పెరిగింది, కానీ ఎందుకంటే pilotage వస్తువుల డెలివరీ నిబంధనలు ఉల్లంఘించినందుకు లేకుండా అందిస్తాము. సంవత్సరం లేదా వాతావరణ పరిస్థితులు ఏ సమయంలో ఆందోళన కాదు icebreaker ఎల్కె-110YA ( "నేత" - ఒక ప్రాజెక్ట్ను ఈ సందర్భంలో కోడ్). అభివృద్ధి CDB "ఐస్బర్గ్" మరియు OKBM పేరు Afrikantov (విడి సంస్థాపన చూడండి) బిజీగా ఉన్నారు.

ఎలా పని

2015 లో, ప్రపంచ మాత్రమే ప్రొజెక్ట్ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది అయితే, ఏ అణు శక్తితో icebreaker నాయకుడు చూసింది. డిసెంబర్ లో చెప్పారు సంవత్సరం దాని స్టాండ్ మీద ప్రస్తుతం మరియు ఆర్కిటిక్ యొక్క భవిష్యత్తు మరియు Krylov రీసెర్చ్ సెంటర్ అంకితం ఫిప్త్ ఇంటర్నేషనల్ ఫోరమ్ జరిగింది ఓడ యొక్క భవిష్యత్ నమూనా హామీ చూపించాడు. ఇది icebreaker, 10510. దీని సామర్ధ్యం వంద ఇరవై మెగావాట్ల చేసారు ప్రాజెక్ట్ నాయకుడు, మరియు అది ఎనిమిది లేదా తొమ్మిది సంవత్సరాలు ఉంటుంది నిర్మించబడింది. ఈ అసాధ్యం తో అప్ అత్యవసరము, మేము ఒక సరైన అవస్థాపన మరియు సరుకు రవాణా విమానాలను అవసరం. 2015 లో ఇది ప్రాథమిక రూపకల్పన పూర్తయ్యింది మరియు 2016 లో రూపొందించిన మరియు టెక్నాలజీ. ఇప్పుడు డిజైన్ డాక్యుమెంటేషన్ సిద్ధం. ఈ కృతి ద్వారా, కొత్త icebreaker నాయకుడు ట్రిమ్ స్థాయిలు వివిధ పునరావృతమవుతుంది.

అప్పుడు కుబిన్కా మోడల్ మళ్ళీ సమర్పించారు పేరు ఒక అంతర్జాతీయ వేదిక "ఆర్మీ 2016", ఉంది, కానీ అసలు భిన్నంగా. డిజైన్ ప్రాజెక్ట్ గణనీయంగా ఆకారం మార్చబడింది. అణు icebreaker ప్రాజెక్ట్ "లీడర్" అనేక కంపెనీల ద్వారా అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. అన్ని మొదటి, CDB "ఐస్బర్గ్" - ప్రముఖ డెవలపర్ మరియు Krylovskiy ఎస్ఎస్సి తప్పనిసరిగా వాటిని ప్రతి ఒక సంభావిత డిజైన్ తో అంగీకరిస్తున్నారు. ఈ సందర్భంలో, బాహ్య గణనీయంగా మార్చబడింది. 2017 లో, అభివృద్ధి ఆచరణ అమలు ప్రారంభమైంది.

బిట్ ప్రదర్శన

అణు icebreaker లీడర్ ఉంటుంది డిజైన్, (ప్రాజెక్ట్ 10510) ఇది వైరింగ్ మంచు ద్వారా ఇప్పటి ఉత్తర సముద్ర మార్గము వాడుతున్న చేయవచ్చు వారిలో కూడా పెద్ద సమూహ వాహకాలు మరియు ట్యాంకర్ల సరఫరా చేయవచ్చు, ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది. నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమ చరిత్రలో ఒక కొత్త పదం నౌకను ఈ తరగతి icebreaker ఏ చేయాలని లేకపొతే మంచు, ఒక అసాధారణమైన పారగమ్యత అందించాలి ఇది కోర్ (ఫ్రేమ్) లో అదే క్రాస్ పక్కటెముకలు, ఏ ఉండదు ఏమి ప్రవేశించుటకు. రూపకర్తలకు సుగమం లెక్కించిన మరియు కనుగొన్నారు icebreaker నాయకుడు, ఫోటో లేఅవుట్ మరియు మొత్తం ఐదు ప్రారంభంలో ఉంచుతారు మరియు మా సమీక్ష చివరిలో, మేము సులభంగా కూడా మూడున్నర మరియు నాలుగు మీటర్ల మందమైన మంచు అధిగమించగలదని కొత్త సాంకేతిక పరిష్కారాలను, నౌకలు యాభైకి పైగా మీటర్ల వెడల్పు ఛానల్.

మరియు "పలుచటి" మంచు (రెండు మీటర్లు!) ప్రకారం, ఇది పద్నాలుగు నాట్ల వేగం తగ్గించడం లేకుండా జరుగుతాయి. మరియు శక్తి, పది సంవత్సరాల ప్రణాళిక క్రితం, ఇప్పటికే తగినంత ఉన్నట్టుగా. వంద ఇరవై మెగావాట్ల కనీసం తల icebreaker నాయకుడు వద్ద, 110 మెగావాట్ల డిజైనర్లు ఇప్పటికే ఇటువంటి కోలోసస్ కోసం చాలా సాధారణ శక్తి భావిస్తారు ఉండాలి. సంప్రదాయ icebreaker ఎల్కె -60 రెండు మీటర్ల మంచు వరుస తర్వాత కేవలం రెండు నోడ్స్ యొక్క వేగంతో కదిలే, మరియు ట్రాక్ ముప్పై ఆరు మీటర్ల కంటే వెడల్పుగా చీల్చుకొని సామర్థ్యం ఉంది. కొత్త బోర్డు చోదకాల గ్రాఫేన్ పదార్థం తయారు చేయబడుతుంది, మరియు వారు ప్రపంచంలోని ఏ అనలాగ్లు కలిగి. ఇది పడవ వేగం కోల్పోయింది లేదు అంటే icebreaker, వేగం ఆధారపడి వాంఛనీయ కోసం ఆకారం మార్చడానికి ఇది, కానీ వశ్యత కొనుగోలు చేయనున్నట్లు మంచు కల్పించేంత దుర్భేద్యంగా ఈ ఏకైక ఉత్పత్తి. 2017 పరిశోధన చివరలో - సంఖ్యా, ప్రయోగాత్మక మరియు క్లిష్టమైన - ఇప్పటికే పూర్తయింది, మరియు పరీక్షలు పంపుతారు. నౌకను యొక్క స్వయంప్రతిపత్తి (పోర్ట్ వద్ద కాల్ లేకుండా ప్రయాణంలో వ్యవధి) ఎనిమిది నెలల ప్రణాళిక మరియు చర్య కాలం - నలభై సంవత్సరాలు. హెడ్ icebreaker లీడర్ (ప్రాజెక్ట్ 10510) 2024 లో అవతరించాయి షెడ్యూల్.

గణాంకాలు

icebreaking నౌకను యొక్క తల పాటు, అభివృద్ధి చేయడం కొనసాగుతుంది మరియు ఈ వ్యాసంలో చర్చించడం జరిగింది ఆ - ఒక అణు శక్తితో icebreaker, 110 మెగావాట్ల నాయకుడు. గరిష్ట 206, మరియు వెడల్పు - - 40 మీటర్లు, లోతు - 20 మీటర్ల, బురద - 13, మరియు ఆపరేటింగ్ కనీస - 11 మీటర్ల 600 టన్నుల స్థానభ్రంశం పొడవు, 55 ఉంది. వారు మూడు చోదకాల కలిగి ఉంటుంది. స్వచ్ఛమైన నీటి ద్వారా 24 నాట్ల వేగంతో వెళ్ళి 3.5 మీటర్ల మంచు మందం విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది. ఇటువంటి icebreaker 127 మంది సిబ్బంది అవసరం.

మరియు పోలిక కోసం, icebreaker నాయకుడు లక్షణాలు అధిపతి (ప్రొజెక్ట్ 105110). స్థానభ్రంశం ఎక్కువగా - 71380 టన్నుల, పొడవు 209 మీటర్ల, 47.7 యొక్క వెడల్పు. 13 మీటర్ల - ఈ నౌకను బురదను ఒకటే. కానీ రియాక్టర్ వ్యవస్థ మరింత శక్తివంతమైన ఉంది. RITM-400, 350 మెగావాట్ల వేడికి రెండు - రెండు ఉంటుంది Raktora. ఒక నౌకను శక్తి, పైన చెప్పబడింది వంటి, 120 మెగావాట్ల. , స్వయంప్రతిపత్తిని నిబంధనలు icebreaker యానం పరిధి ప్రకారం పరిమితం కాదు - ఎనిమిది నెలల. ఆసక్తికరమైన సంఖ్యలు నౌకను patency రేటు మరియు మంచు అనుసంధానించటం: 4.3 m మందం - 2 నోడ్, 2 మీటర్ల మందం గా - 15 నాట్ల. 51 మీటర్ల - icebreaker ఏర్పరుస్తుంది ఇది ఛానెల్ యొక్క వెడల్పు.

అగ్రభాగాన

ఇండస్ట్రీ రష్యా మంత్రిత్వ శాఖ, రవాణా యొక్క రష్యన్ మంత్రిత్వ శాఖ, ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ మరియు రాష్ట్రం కార్పొరేషన్ "Rosatom" - ఇటువంటి icebreakers స్థాపన కోసం ఇప్పటికే ఫైనాన్సింగ్ సంస్థల పరిష్కరించడానికి అప్పగించడం కౌంటీ రష్యన్ ప్రభుత్వం ఒక నిర్ణయం స్వీకరించింది. సీరియల్ నిర్మాణం 2020 తరువాత ప్రారంభమవుతుంది. నేటి ప్రాథమిక రూపకల్పన సిద్ధంగా ఉంది, మరియు icebreakers నిర్మాణం 110 మెగావాట్ల ప్రారంభించారు. మే 2015, డిమిత్రి Rogozin ఇప్పటికే పేర్కొన్నట్లు, shestidesyatimegavattnyh - ఒక తల నాయకుడు icebreaker ఇప్పుడు నిర్మాణంలో వంటి రెండురెట్లు శక్తివంతంగా ఉంది. ప్రణాళిక క్రమంలో ప్రాజెక్ట్ తర్వాత సాంకేతికంగా మరియు చివరకు పని ఉంది, సాంకేతిక ప్రతిపాదన, అప్పుడు ప్రాథమిక నమూనా అభివృద్ధి దశ అధిగమించడానికి ఉంటుంది.

మరియు రెండు సంవత్సరాల తరువాత, జూన్ 2017 చివరిలో, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ అలెక్సీ Rahmanov, అధ్యక్షుడు షిప్బిల్డింగ్ కార్పొరేషన్, ప్రాజెక్ట్ icebreaker 10510 "లీడర్" నిర్మాణం కలిగించే అవకాశాలు గురించి చాలా మాట్లాడారు అంతర్జాతీయ మారిటైమ్ రక్షణ షో ప్రారంభమైంది. అతను కూడా పరిశ్రమ మంత్రిత్వ శాఖ సాంకేతిక అంశాలలో ఇంకా తగినంత పని ఎందుకంటే, కేవలం ఆరంభ పనిలో ప్రాజెక్ట్ కోసం నిధులను వెల్లడిస్తున్నాయి. దీని నిర్మాణానికి ఆర్థిక పథకం ఏర్పాటు ఇంకా మొదలవలేదు ఎందుకు అంటే. ఆపరేషన్ లో icebreaker గతంలో మరొక సంవత్సరం తరలించబడ్డాయి సమయాలు. ఇది మొదట 2023 లో అది ఏమి చేయాలో, మరియు ఇప్పుడు 2025 వ అంటారు.

ఇది ఎలా జరిగింది

భవిష్యత్తులో అన్ని నిష్ణాతులు కోసం icebreakers అతి వాగ్దాన రకం LC-110YA మరియు LC-120YA) సహా రష్యన్ అణు icebreaker ప్రాజెక్ట్ 10510 "లీడర్", చూస్తాడు. అటువంటి ఓడకు ప్రధాన విధిని - ఉత్తర సముద్ర మార్గము యొక్క మొత్తం పొడవునా సంవత్సరం పొడవునా పేజీకి సంబంధించిన లింకులు అందించడానికి మరియు ఆర్కిటిక్ యాత్ర నిర్వహించడం ఎలా. అనేక మీడియా సంస్థలు Rosatomflot అలా తో, 2020 వరకు కాలంలో ఆర్థిక ఉంటుంది, రష్యన్ ఆర్కిటిక్ sotsekonomrazvitiya కార్యక్రమం ఇస్తుంది సెవెరొడ్విన్స్క్ లేదా సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్, మరియు మార్గాల 2023 ద్వారా అటువంటి ఒక ఓడ నిర్మించడానికి, మరియు దీర్ఘకాలిక వాగ్దానం వెల్లడిస్తున్నాయి.

అయితే, ఏప్రిల్ 2017 లో ఆర్థికాభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ ఒక ప్రతిపాదన కార్యక్రమాన్ని ఒక క్షుణ్ణంగా దిద్దుబాటుకు, ఓడ నిర్మాణం లో పెట్టుబడి ప్రణాళిక ఇది ఎనభై బిలియన్ రూబిళ్లు, నిధులు మినహాయించి జోక్యం ఉంది. అంత పెద్ద ప్రాజెక్ట్ తప్పక మాత్రమే రాష్ట్ర పాల్గొనేందుకు: బహుశా ఈ నిర్ణయం అర్థమయ్యేలా ఉంది. దేశంలో మంచు బ్రేకర్, ఉత్తర సముద్ర మార్గము పాటు ప్రారంభ రౌండ్ పేజీకి సంబంధించిన లింకులు సృష్టికి చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంది దీనిలో ప్రైవేట్ రాజధాని చాలా ఉంది.

మారిటైం రక్షణ షో

ధన్యవాదాలు అంతర్జాతీయ మారిటైమ్ రక్షణ షో, మరియు వ్యతిరేక రష్యన్ ఆంక్షలు ఉన్నప్పటికీ, అనేక విదేశీ ప్రతినిధులు చాలా దగ్గరగా ఒక కొత్త icebreaker ప్రాజెక్ట్ తో పరిచయం. వివిధ దేశాల నావికా దళాల కమాండర్లు నౌకాదళ కార్యదర్శి మరియు విదేశీ తయారీదారులు పెద్ద సంఖ్యలో, ఎక్కువగా యూరోపియన్ ఉన్నాయి. వారు మా నౌకాదళం ముడిపెట్టారు ప్రణాళికలు చాలా ఆసక్తి ఆసక్తి ఏదో వారు ఎప్పుడూ మరణిస్తారు లేదని, సూత్రం లో, ఉండేవి.

ఆర్కిటిక్ థీమ్ - అన్ని ప్రత్యేక. రష్యన్ icebreakers అన్ని ప్రాజెక్టులు పూర్తిగా విదేశీ అతిథులు అధ్యయనం చేశారు, కానీ సగభాగాన్ని లో icebreaker "లీడర్" వారు ఆశ్చర్యపోయిన చూపించాడు. పెద్ద తగినంత అణు icebreakers "సైబీరియా", "ఉరల్", "ఆర్కిటిక్" 2021 వ వరకు 2019 నుండి అమల్లోకి ఉంచుతారు, మరియు వారు అన్ని సగం సామర్థ్యం కలిగి - 60 మెగావాట్ల. మరియు ఈ - నాయకుడు, అతను మరియు తన వంద మరియు ఇరవై మెగావాట్ల ఎటువంటి పరిమితులు తో మంచు అప్ చీల్చివేయు చేయగలరు - కనీసం ఐదు మీటర్ల మందం.

నిపుణుల అభిప్రాయాలు

మరియు అణు మరియు కాని అణు - - పెరుగుదల కోసం, కానీ ఎందుకంటే విమానాల నిర్వహణ icebreaking నాళాలు రష్యన్ నిపుణులు ఈ అభిప్రాయానికి వచ్చిన -, ఏకీకృతం అవసరం వచ్చింది. మన దేశంలో, కోర్సు యొక్క, బలమైన icebreaker విమానాల నిర్మించడానికి కొన్ని వనరులు ఉన్నాయి, మరియు అది ఖచ్చితంగా పూర్తిగా ఉంది నిరంతరం పెరుగుతోంది రవాణాగా, ఆర్కిటిక్ లో దావా వేయబడుతుంది. అయితే, ఆర్కిటిక్ నాళాల నిర్మాణం రాష్ట్ర ఖర్చు మాత్రమే ఎదుర్కోవాల్సి. నిపుణులు ప్రకారం, ఈ ప్రాంతంలో అభివృద్ధి మరియు కొత్త icebreakers నిర్మాణం ప్రైవేట్ పెట్టుబడులను ఆకర్షించేందుకు అవసరం.

NSR పాటు ఎగుమతులపై వాల్యూమ్ (ఉత్తర సముద్ర మార్గము) 2016 కోసం ఏడు మరియు ఒక సగం మిలియన్ టన్నులు, మరియు సంవత్సరం పొడవునా పేజీకి సంబంధించిన లింకులు అందించడం icebreaker రావడంతో, ఆయన ఎనభై మిలియన్ వరకు పెరగనుంది. ఇప్పటికే 2024 రవాణా వాగ్దానాలతో నలభై మిలియన్ టన్నుల కలిగివున్నాయి. ప్రధాన సరుకు - చమురు, సహజ వాయువు, లోహాలు, బొగ్గు ద్రవీకృత. కార్పొరేషన్స్ ఈ తరగతి icebreaker రూపాన్ని ప్రధానంగా, ఖనిజాల త్రవ్వకం మరియు ప్రాసెసింగ్ నిమగ్నమై. ఇది వాటిని అపారమైన లాభాలు హామీ, కాబట్టి వీలు మరియు పెట్టుబడి.

ఆర్కిటిక్ వనరులు

ప్రణాళిక ఏడాది ఆర్కిటిక్ వనరుల అభివృద్ధి NSR పాటు వస్తువుల ప్రవాహాన్ని పెంచుతుంది. పారిశ్రామిక అభివృద్ధి శకం మొదటి అన్ని యొక్క, అన్ని కొత్త ప్రాంతాలలో మరియు వనరులు పుష్కలంగా అధ్యయనానికి పైన లింక్ ఉంది - చమురు మరియు వాయువు. ఈ పని చాలా కాలం కోసం జరుగుతున్న, మరియు ఫలితంగా Norilsk పారిశ్రామిక, కోల మైనింగ్, Nenets మరియు Yamalo-Nenets చమురు మరియు వాయువు పరిశ్రమ, అలాగే కోల నుండి మార్గం వెంట అనేక ఇతర పెద్ద వస్తువులు ఉంది చుకోత్క ద్వీపకల్పం.

నేటికి, ఆర్కిటిక్ - apatite - వాయువు ఉత్పత్తి ఎనభై శాతం, చమురు ఉత్పత్తి పదకొండు శాతం, నికెల్ వెలికితీత తొంభై అయిదు శాతం వంద శాతం ఉంది. మాకు ఈ భూభాగాలు ఇచ్చే, మరియు వివరించినప్పుడు కూడా కష్టం అన్ని ఖనిజాలు. ఆర్కిటిక్ లో కార్గో ట్రాఫిక్ పూర్తిగా ఈ ఉత్పత్తుల ఎగుమతి తో కనెక్ట్, మరియు అనేక టన్నుల కోట్లాది అని. ఇది మాత్రమే మంచు బ్రేకర్లు, కానీ కూడా అవసరం రవాణా ఓడలు తగినంత పరిమాణంలో, అత్యధిక తరగతి - ఉదాహరణకు, ఆర్క్-7. ప్రతిదీ ఇప్పుడు వారంటీ సేవ చివరిసారి రన్నవుట్ ఇప్పటికే పని ఎందుకంటే మంచు బ్రేకర్లు అనేక, కనీసం రెట్టింపు చేయాలి.