LiAZ 6213: నియామకం, పరికర వివరణ

పెద్ద నగరాల్లో ప్రయాణీకుల రద్దీ ముఖ్యంగా తీవ్రమైన ప్రశ్న. ఈ విషయంలో ముందు రష్యన్ ఇంజనీర్లు అత్యంత కంబైండ్ సౌకర్యం మరియు సామర్థ్యం అవుతుంది ప్రజా రవాణా అట్లాంటి నమూనా సృష్టించడానికి పని ఇవ్వబడింది. ఈ కారు చివరికి ఒక బస్సు LiAZ 6213. ఇది మేము వ్యాసంలో వివరంగా చర్చించడానికి మారింది.

సాధారణ సమాచారం

LiAZ 6213, పరికరం క్రింద వివరించిన చేయబడే, రష్యన్ ఫెడరేషన్ తక్కువ అంతస్తుల బస్సు లో మొదటి ఉంది. మొదటిసారి, అతను 2007 లో తయారీ కర్మాగారం నుండి గాయమైంది. వాహన అంశాలను ఖచ్చితంగా అన్ని ఆధునిక ప్రమాణాలకు. ఈ బస్సులు ప్రతి రెండు అందుబాటులో యంత్ర రకాల ఒకటి అమర్చారు.

మొదటి ఎంపిక - MAN D0836LOH 02. ఈ ఇంజన్ సిలిండర్లు నిలువుగా మౌంట్, మరియు దాని శక్తి 278 హార్స్పవర్ ఉంది. ది ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ ఆప్టిమైజ్ యూరో -3 ప్రామాణిక.

రెండవ అవతారం మాన్ D0836LOH 55. ఈ మోటార్ 280 హార్స్పవర్ ఒక శక్తి, 6900 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల స్థానభ్రంశం వాల్యూమ్ ఉంది. పర్యావరణ ప్రామాణిక - యూరో -4.

పరికరం

LIAZ 6213 ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ZF-6HP 504C అమర్చారు. బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ రెండు గాలికి వలయాన్ని కలిగి మరియు అన్ని చక్రాల మీద పనిచేస్తుంది. అలాగే ABS వ్యవస్థ అందుబాటులో. బస్సు 75 km / h గరిష్ట వేగంతో కోలుకుంటే ఉంది.

కారు శరీరం-మెటల్ ఏర్పడుతుంది మరియు వాగన్ రూపంలో కన్ఫిగర్. ఆధార నిర్మాణం వినియోగదారునికి డెలివరీ ముందు ఒక ప్రత్యేక స్ప్రే అమలు చేయడం ద్వారా తుప్పు లోబడి కాదు, ఘన మెటల్ తయారు చేస్తారు.

ఎంబార్కేషన్ కోసం / ప్రయాణికుల disembarkation సమానంగా శరీరం యొక్క మొత్తం పొడవునా ఉంచారు దీనిలో నాలుగు-తలుపుల, అందుబాటులో ఉన్నాయి. మొత్తం సీట్ల సంఖ్యలో - వీటిలో 153., 34 సీట్లు - పీఠం లాంటి ఆధారంపై. మరియు అది ఒక వీల్ చైర్ కదిలే ఒక వికలాంగుల కోసం ఒక స్థలం అందిస్తుంది. ఈ కుర్చీ పూర్తిగా ప్రత్యేక అవసరాలు తో ఒక వ్యక్తి కోసం దీనిని ఉపయోగిస్తారు.

LIAZ 6213 కూడా ఒక బలవంతంగా ప్రసరణ వ్యవస్థ అమర్చారు. చల్లని సీజన్లో క్యాబిన్ నీటి హీటర్ వేడి. వేడి, వ్యవస్థ ద్వారా ఒక నిర్దిష్ట ద్రవ ఎత్తుగడలు అంతర్గత ఉష్ణోగ్రత యొక్క పొడవు అంతటా విస్తరించి. ఈ కారణంగా, ప్రతి విభాగం సమానంగా వేడి. డ్రైవింగ్ స్థానం ప్రత్యేకంగా ప్రజలు నుండి అదనపు శబ్దం నుండి డ్రైవర్ రక్షించడానికి రూపొందించబడ్డాయి ఈ గాజు గోడ కోసం రూపొందించిన ప్రయాణికుల విభాగం నుండి వేరు.

మార్పులు

LiAZ 6213 అనేక ఎంపికలు. ముఖ్యంగా, 6213,20 మొదటి నమూనా నుండి కొన్ని తేడాలు ఉన్నాయి: ఇది కొంచెం కలరింగ్ మరియు ట్రిమ్ ఉంది. అదనంగా, ఈ ఆధునీకరణ బస్సు సీటు లో, ధరించడం విషయం కాదు ఇది ఒక వస్త్రంతో కప్పి. ఇంటీరియర్ లైటింగ్ - టేప్, అంతర్గత ఇన్సులేషన్ అభివృద్ధి.

6213,21 యంత్రం కొత్త ఆప్టిక్స్, కొద్దిగా సవరించిన డిజైన్, రెండు ఎయిర్ కండిషనర్లు (handrails మరియు సీట్లు వంటి) ఉంది.

6213,22 ఇండెక్స్ బస్సు, క్రమంగా, పర్యావరణ ప్రమాణాలను యూరో-5 నడిచే విద్యుత్ ప్లాంట్ పొందింది. ది సంఖ్యలో సీట్లు ఇట్ ది అదే వెర్షన్ యొక్క ది గ్యాస్ సీసా 41. ది బస్సు - ఒక నమూనా LiAZ 6213,70, ఇది విడుదలై లో ది మొత్తంలో పది ముక్కలు. కాని నగరం పరీక్షలు పనితీరు చాలా తక్కువగా ఉందని చూపించాయి, మరియు అందువలన అది పూర్తిగా ఉత్పత్తి నుండి తొలగించవచ్చు నిర్ణయించారు.

బస్సు LIAZ యొక్క అత్యంత ఆధునిక మోడల్ - 6213,71 ప్రయాణికుల ప్రయాణ పత్రాలు, వాతావరణ నియంత్రణ, ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్లు, మరియు ఎలక్ట్రానిక్ చిహ్నాలు రూట్ యంత్రం ఉద్యమం యొక్క ఒక స్వయంచాలక నియంత్రణ కలిగి ఉంది. అదనంగా, బస్సు ఇన్స్టాల్ నిఘా కెమెరాలు క్యాబిన్ పరిస్థితి మానిటర్.

పారామితులు

LiAZ 6213 లక్షణాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

• పొడవు - 18,04 మీటర్ల.
• వెడల్పు - 2.5 మీటర్ల.
• ఎత్తు - 2.8 మీటర్ల.
• కనీస అవసరమైన రేపే సర్కిల్ - 11.5 మీటర్లు.
• వీల్బేస్ - 5.96 మీటర్లు.
• 15,73 టన్నుల - యంత్రం యొక్క బరువు నిరోధించే:.
• పూర్తి బస్సు బరువు - 29.7 టన్నుల.
• 11.2 టన్నుల - వెనుకన 7.1 టన్నుల - ముందు ఆక్సిల్ లోడ్ కు.
• ఆక్సిల్ ఆకృతీకరణ - 6x2.
• ఇంధనం కోసం రెండు ట్యాంకులు సమక్షంలో, ప్రతి యొక్క సామర్థ్యం 270 లీటర్లు సమానం.
• ఇంధన వినియోగం - కంబైన్డ్ సైకిల్ ప్రయాణాలు మార్గం 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున 27 లీటర్ల.
• స్టీరింగ్ వీల్ ఒక హైడ్రాలిక్ booster అమర్చారు.

వాహనం ఖర్చు

బస్సు చాలా సంవత్సరాల నుంచి ఉపయోగిస్తున్నారు వీలుగా LiAZ 6213, 2.5 నుండి 3 మిలియన్ రష్యన్ రూబిళ్లు నుండి శ్రేణులు ధర, భాగాలు మరియు పెద్ద భద్రత మార్జిన్ తయారు సమావేశాలు ఉంది. భాగాలు సాధారణత్వం ఏ సమస్యలు లేకుండా అవసరమైన మీరు కొత్త సందర్భాల్లో కొనుగోలు అనుమతిస్తుంది.