ఇంజిన్ వాజ్ 2109. ఇంజిన్ ట్యూనింగ్ వాజ్ 2109

వాజ్ 2109 - బహుశా రష్యాలో అత్యంత ప్రసిద్ధ మరియు ప్రఖ్యాత కార్ల ఒకటి. తెలిసినట్లు, వాజ్ "తొమ్మిదో కుటుంబం" మూడు విద్యుత్ యూనిట్లు సిబ్బంది ఉంటారు. వాటిని ప్రతి దాని శక్తి మరియు స్థానభ్రంశం ద్వారా వర్గీకరించబడింది. ఈ రోజు మనం ఇంజిన్ (వాజ్ 2109-21099) ఆగిపోతుంది మరియు మార్గాల ఎలా కనిపిస్తుంది.

మొదటి ఇంజను

మొదట్లో, "తొమ్మిది" 64 హార్స్పవర్ వరకు ఇచ్చింది 1.3 లీటర్ల, ఒక గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ మనిషి. ఈ యూనిట్ vosmiklapannym, ఆహార కార్బ్యురేటర్ రకం. ఇంధనాన్ని నమూనాలను మాత్రమే ప్రారంభ 2000 లో కనిపించారు. ఈ ఇంజన్ తో కారు 16 సెకన్ల "వందల" కధ. గరిష్ట తన పాస్పోర్ట్ డేటా రేటు గంటకు 148 కిలోమీటర్ల ఉంది.

1.5 లీటర్ ఇంజన్తో వాజ్ 2109

నిజానికి తొమ్మిదవ కుటుంబం "Lada" ఓల్గా ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్, చాలా తక్కువ డైనమిక్స్ లక్షణాలు అని కారణంగా ఒక కొత్త మరియు డైనమిక్ ఇంజిన్ను అభివృద్ధి నిర్ణయించారు. వారు 1.5 లీటర్ 8-వాల్వ్ మారింది కార్బ్యురేటర్-గ్యాసోలిన్ ఇంజన్. వాజ్ 2109, అవి దాని ఎగుమతి మార్పులు కార్బ్యురెట్టార్ మరియు ఇంధనాన్ని ఇంజక్షన్ రకం కాలేదు. ఈ, 1.5 లీటర్ ఇంజన్ వాజ్ "ఎనిమిదవ" మెజారిటీ మరియు "తొమ్మిదో" కుటుంబం ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.

ఇంజక్షన్ మార్పు

2000 లో, Volzhsky ప్లాంట్ 1.5 లీటర్ల పాత కార్బ్యురేటర్ ఇంజిన్ అప్గ్రేడ్, మరియు అతనికి ఒక ఇంజెక్షన్ తయారు. వరకు 78 "గుర్రాలు", పెరిగిన టార్క్ ఇంధన వినియోగం తగ్గిస్తూ - ఇంజక్షన్ మోటారు పవర్ పంపిణీ వ్యవస్థ ధన్యవాదాలు గణనీయంగా పెరిగింది. అలాగే, దీనిని నొక్కివక్కాణించాడు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ఇంజన్ దీనిలో "తొమ్మిదిలో శాతాలు" పర్యావరణ స్నేహపూరితంగా చేయాలి.

వాజ్ 2109 మరియు దాని ICE సాంకేతిక లక్షణాలు

10 సంవత్సరాల కోసం ఒక "తొమ్మిది" మౌంట్ ఇది అత్యంత ప్రజాదరణ మోటార్ యొక్క లక్షణాలు చూద్దాం. ఇది ఆహార కార్బ్యురెట్టార్ రకం గురించి 8-polutoralitrovye klapannnom యూనిట్. అన్ని లక్షణాలు మేము పాయింట్లు పాయలుగా

1. సిలిండర్ల సంఖ్య. 4, ఉన్నాయి అలాగే అన్ని ఇతర ICE "తొమ్మిది" పై.
2. పిస్టన్ యొక్క వ్యాసం. ప్రతి సిలిండర్, అది 82 mm ఉంది.
3. మోటార్ ఆపరేషన్: 1-3-4-2. ఇది అన్ని గ్యాసోలైన్ యంత్రాలకు ఒక క్లాసిక్ పథకం ఉంది.
4. సంపీడన నిష్పత్తిని - 9.9.
5. మోటార్ నామమాత్రపు సామర్థ్యం. 5,600 rpm వద్ద, ఇది యాభై-ఒక్క హార్స్పవర్ ఉంది. ఈ సంఖ్య డైనమిక్స్ 68 హార్స్పవర్ పెరిగింది.
6. 750 నుండి 800 వరకు - పూర్తి క్రాంక్ షాఫ్ట్ చేయవచ్చు, ఇది విప్లవాల కనీస.
7. పిస్టన్ స్ట్రోక్. 1.5 లీటర్ ఇంజన్, ఈ సూచిక డెబ్భై-ఒక్క మిల్లీ మొత్తం.
8. 106.4 ఎన్ఎమ్ల - 5600 ఆర్పిఎమ్ వద్ద గరిష్ట టార్క్.

ఈ అసెంబ్లీ కారణంగా "తొమ్మిది" డైనమిక్స్ అటువంటి అద్భుతమైన లక్షణాలు కలిగి మొట్టమొదటి దేశీయ కారు, ఒకరు. గరిష్ట వేగం పాస్పోర్ట్ డేటా వాహన గంటకు 148 కిలోమీటర్ల ఉంది. సున్నా నుండి "వందల" జంప్ కంటే ఎక్కువ 14 సెకన్ల వద్ద అంచనావేశారు. చివరి 80 యొక్క కార్లు చాలా, చాలా మంచి డైనమిక్ చిత్రం. వాస్తవానికి, ఇప్పుడు మరింత శక్తివంతమైన మరియు ఇంధన సామర్థ్య ప్రతిరూపాలను ఉంటాయి. అయితే, మా కారు యజమానులు పునరుద్ధరించాలని మంచి పాత "తొమ్మిది" ఒక మార్గం కనుగొన్నారు మరియు గరిష్ట దాని "గుండె" మెరుగుపడ్డాయి. మీరు ఈ ఇంజన్ ట్యూనింగ్ వేసినట్టే. వాజ్ 2109 అనేక మార్గాల్లో మార్పులు చేయవచ్చు. మేము వాటిని కొన్ని చూడండి క్రింద.

ఇంజిన్ యొక్క వాల్యూమ్ పెరుగుతున్న

vazovskaya మోటార్ బలవంతంగా వివిధ పద్ధతులు ఉన్నాయి. వాటిలో చాలా నమ్మకమైన - దాని పని వాల్యూమ్ పెంచడానికి ఉంది. ఈ పద్ధతి యొక్క సామర్ధ్యం, వారు చెప్పేది గా, స్పష్టంగా ఉంటుంది. న్యాయమూర్తి - మండే మిశ్రమం మీద వస్తుంది దహన పేటికలో వరుసగా ఇటువంటి మొత్తంలో ఇది శక్తి చాలా ఇస్తుంది. మీరు చేస్తే అలాంటి మరమ్మతు ఇంజిన్ వాజ్ 2109 20-40 శాతం బలమైన ఉంటుంది. కానీ విషయం - యంత్రం యొక్క సామర్ధ్యం మరియు పెంచుతుంది ఇంధన వినియోగం 15-20 శాతం. అందువలన, ట్యూనింగ్ చేయడానికి వెళ్లే ముందు పరిణామాలు గమనించండి. అయితే, వ్యయం - ఒక ముఖ్యమైన సమస్యగా. బదులుగా 7 లీటర్ల ఇప్పుడు అది "తినడానికి" ఉంటుంది 8.4. తేడా భయానకంగా మరియు ఆశ్చర్యపరిచే కాదు. సో, ఈ పద్ధతి యొక్క సారాంశం ఏమిటి? అన్ని దాని ఫీచర్ ఎక్కువ వ్యాసం పిస్టన్ క్రింద సిలిండర్ బోర్ ఉంది. ఇది (కూడా ఒక పెద్ద వ్యాసం తో) పిస్టన్లు మరియు ఉంగరాలు యొక్క కొత్త సమూహంలో కొనుగోలు మరియు ఇన్స్టాల్ అవసరం.

మారుస్తున్నాం క్రాంక్ షాఫ్ట్

"తొమ్మిది" ఇతర క్రాంక్ షాఫ్ట్ (క్రాంక్ పెద్ద వ్యాసార్ధంతో) కు సెట్ చేస్తే, మీరు అధిక స్ట్రోక్ సాధించింది. దీని ప్రకారం, సిలిండర్ వాల్యూమ్ (అనగా, మరింత శక్తివంతమైన ఇంజన్ అవుతుంది) ఎక్కువగా ఉంటుంది. వాజ్ 2109 ఈ విషయంలో మరిన్ని ఇంధన "తినడానికి" కాదు, అందువలన గణనీయంగా దాని గతి పెంచడానికి.

అయితే, అది బోరింగ్ కంటే ఎక్కువ ఖరీదైన పద్ధతి సిలిండర్ బ్లాక్. ఈలాంటి కోసం పొందిన తప్పక కొత్త వివరాలు, మధ్య, వంటి చేయవలసినవి:

1. క్రొత్త క్రాంక్ షాఫ్ట్. క్రాంక్ యొక్క వ్యాసం ఇది 75 మరియు 80 మిల్లీమీటర్లు మధ్య ఉండాలి.
2. కొత్త పిస్టన్ సమితి. ఇది ఉత్తమ కొనుగోలు క్రాంక్ షాఫ్ట్ సరిపోయే అని ఆ ఎంచుకోండి అవసరం. ఇది సిలిండర్ బ్లాక్ ఎత్తుకు పరిమితులు విధించబడ్డాయి మరియు భారీగా పెద్ద పిస్టన్ అది పనిచేయదు లో ఉంది అని మనస్సు లో బేర్ ముఖ్యం.
3. పిస్టన్ రింగ్ (కుదింపు సెట్ మరియు పారిపోవు).

ఈ అదనంగా మీరు పిస్టన్లు ముందుగా నిర్ణయించిన సెట్ యూనిట్లో బోర్ పని చేసే ఒక మాస్టర్ కనుగొనేందుకు అవసరం. సమయానికి మొత్తం ఇంజిన్ ట్యూనింగ్ (వాజ్ 2109-21099) 1 3-4 వారాల నుండి పట్టవచ్చు.

సిలిండర్ హెడ్ ఖరారు

వింతగా తగినంత, కానీ పని పరిమాణంలో పెరుగుదల - ఈ సమర్థవంతమైన పద్ధతి ఎల్లప్పుడూ కాదు ఇంజిన్ పెంచడం. కొన్నిసార్లు వాహనదారులు పునర్విమర్శ మరియు సిలిండర్ తల భర్తీ ఆశ్రయించాల్సిన కంషాఫ్ట్ ట్యూనింగ్ (కాని ప్రామాణిక). నిజానికి, ఈ పద్ధతి నిజంగా ఆకట్టుకొనే సామర్థ్యత. అయితే, ఈ కోసం మీరు కూర్పుతో బ్లాక్ కాదు మాత్రమే తల ఆందోళన వంటి, సమయం మరియు కృషి చాలా ఖర్చు అవసరం. ఈ పత్రికా సరిపోతుందని మరియు ఇతర సీట్లు, మరియు ఒక పెద్ద వ్యాసం తో కొత్త కవాటాలు యొక్క సంస్థాపన ఉంటుంది. మీరు చేస్తే అలాంటి మరమ్మతు ఇంజిన్ వాజ్ 2109 జరిపిన పనిని బట్టి 5-15 శాతం బలమైన ఉంటుంది.

ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ

స్టడీస్ యొక్క సామర్థ్యం వ్యవస్థ బయటకు ఎగ్జాస్ట్ వాయువు కారు చాలా కోల్పోతుంది అని చూపించాయి. దీని ప్రకారం, ఖరారు ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ ధృడంగా ఇంజిన్ శక్తి పెంచినప్పటికీ ఉంటే. అది ఒక అనుభవం తాళాలు బాగుచేసే చేతులు అవసరం లేదు ఎందుకంటే ఈ పద్ధతి మంచిది. ఇంకా అది నేరుగా మోటార్ పెంపొందించడానికి అవసరం లేదు. ఇంజిన్ అదే రాష్ట్రంలో ఉంది. కానీ వాయువులు ఎక్కువ రేటులో విడుదల ఆ క్రమంలో, మీరు జాగ్రత్తగా తన కారు యొక్క ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ యొక్క రూపకల్పన విశ్లేషించడానికి అవసరం. మెరుగుదలలు మొత్తం సారాంశం వారి ప్రొఫైల్ మరియు అంతర్గత సానపెట్టే మారుతున్న, పైపు వ్యాసం పెంచడం. పద్ధతిలో కంటే తక్కువ రెండు సంక్లిష్టమైనది, కానీ అది కూడా చాలా సమయం పడుతుంది ఉంది.

ఇది ఏమిటి ఇవ్వగలిగిన? కారణంగా ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ శుద్ధీకరణ ఇంజిన్ సామర్థ్యం 15 శాతం మేర పెరిగాయి. మేము పని చేసేప్పుడు, మీరు మోటార్ ధ్వంసం ఎప్పుడూ, కానీ కేవలం "ట్యూన్" పైపు పరిగణలోకి, అప్పుడు ఈ పద్ధతి అన్ని ఇతరులు అత్యంత విజయవంతమైన ఒకటి పరిగణించబడుతుంది.

ఇంజిన్ మార్పును

వాజ్ 2109 - ఒక చాలా ప్రత్యేక కారు. రెండు నేటి ప్రమాణాల ద్వారా - - డైనమిక్స్ ప్రారంభ ఇంజిన్లు "తొమ్మిది" అమర్చిన వాస్తవం, తక్కువ శక్తిని మరియు బలహీనమైన ఉన్నాయి. ఒక ఓల్గా కారు "తొమ్మిది" కొత్త ఇంధనాన్ని యూనిట్లు మనిషి ప్రారంభమైంది ఉన్నప్పుడు ప్రతిదీ, మాత్రమే 2000 లో మార్చారు. ఇంధన సిలిండర్ శక్తి మరియు వాహన త్వరణం డైనమిక్స్ లో కొత్త సాంకేతికతల ఉపయోగంలో ద్వారా గణనీయంగా పెరిగింది. ఎందుకు ఈ చర్చ? విషయం మీరు బోర్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ శుద్ధీకరణ వేధించే లేకుండా మోటారు శక్తి పెంచుతుంది అని. ఇది మునుపటి కార్బ్యురెట్టార్ బదులుగా కొనుగోలు మరియు మొత్తం ఇంధనాన్ని vazovskaya ఇంజిన్ ఇన్స్టాల్ తగినంత. అయితే, ఈ పద్ధతి 1.3 మరియు 1.5 లీటర్ ఇంజిన్ కార్బ్యురేటర్ వారికి ఫలితం ఉంటుంది.

మీరు ఒక కొత్త ఇంజిన్ వాజ్ 2109 (ఇది 25-30 వేల రూబిళ్లు ఉంది మోటారు ధర) కొనుగోలు ఉంటే మాత్రమే ఇంధన వినియోగం పరంగా వేగంగా మరియు విన్యాసాలు, కానీ కూడా పొదుపుగా ఉంటుంది. అన్ని తరువాత, ఏమైనప్పటికీ, మరియు ఇంధనాన్ని - మరింత శుద్ధి ఇంధన పంపిణీ వ్యవస్థ.

అదే సమయంలో పాత మోటార్ (జోడింపులను తో అన్ని లేదా) భాగాల కోసం అమ్మే ఎల్లప్పుడూ సాధ్యపడుతుంది. ఫలితంగా, అన్ని ట్యూనింగ్ ధర 10 15 వేల రూబిళ్లు నుండి ఉంటుంది.

మీరు ఎంత ఇంజిన్ తొలగించవచ్చు? వాజ్ 2109 సాపేక్షకంగా ఒక సాధారణ నిర్మాణం ఉంది, కాబట్టి ఇంధనాన్ని పాత కార్బ్యురేటర్ స్థానంలో 1-2 రోజుల ఉంటుంది. ఇది కొత్త ఇంజిన్ను కలిగి ముఖ్యం, మరియు యాడ్ ఆన్ భాగాలు. అవి లేకుండా కొత్త ఇంజిన్ పనిచేయదు. వాజ్ 2109 "ఇంధనాన్ని" తక్కువ ఇంధన వినియోగం (6-7 లీటర్ల) మరియు ఒక పెద్ద సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది. ఈ త్వరగా మరియు విశ్వసనీయంగా తన "తొమ్మిది" శక్తి పెంచడానికి కావలసిన వారికి కోసం ఆదర్శ ఉంది.

ఒక విదేశీ కారు మోటార్ సంస్థాపిస్తోంది

ఒక విదేశీ కారు ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు వాజ్ 2109 ఇంజిన్ ఏమిటి? ఈ ప్రశ్నకు ఒకే సమాధానం లేదు వంటి, చాలా క్లిష్టమైన ప్రశ్న. కొన్ని వాహనదారులు జర్మన్ "ఆడి" మరియు "వోక్స్వ్యాగన్" విడుదలైన 90 సంవత్సరాల నుండి మోటార్ ఉంచాలి సూచించారు. కానీ చాలా సరిఅయిన ఎంపిక ఒకటి "ఓపెల్ వెక్ట్రా" యొక్క మోటార్ ఇన్స్టాల్ ఉంది.

కానీ ఎలా ఈ మోటార్ ఉండవచ్చు ఉండేది, అది స్థానిక PPC ఇన్స్టాల్ ఉత్తమం. మరియు ఈ అదనపు ఖర్చు, మరియు ఆర్థిక వైపు నుండి ఎక్కువ మోతాదులో. ప్లస్, మీరు లాగ్ ఒక కొత్త మోటార్ నమోదు ఉంటుంది.

ఏ ఎంపిక ఉత్తమంగా సరిపోయే?

మీరు చూడగలరు గా, మోటార్ మెరుగుదలలు "తొమ్మిది" పెద్ద సెట్ పద్ధతులు. మేము కూడా మీరు కేవలం ఇతర న మోటార్ స్థానంలో సిఫార్సు చేస్తున్నాము. కానీ విదేశీ కార్ల, మరియు వాజ్ యొక్క ఇంజక్షన్. కాబట్టి మీరు ట్రాఫిక్ పోలీసు లో సంస్థాపన (అన్ని తర్వాత, శరీరం డిజైన్ దశాబ్దాలుగా మార్చలేదు) మరియు క్యూలు సమస్యలు ఉండదు. ఒక తీవ్రమైన సందర్భంలో అది పాయింట్లు beznomernym మోటార్ చేయడానికి అవకాశం ఉంది.

Well, కొత్త ఇంజన్ అదనంగా, మీరు పాత ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ, సవరించడానికి అనేక పరిణామాలు మరియు muffler భర్తీ చేయవచ్చు. ఈ ఆపరేషన్లు నిర్వహించే, మీరు 30-40 శాతం ద్వారా మీ కారు యొక్క శక్తి పెరుగుతుంది. ఇటువంటి ట్యూనింగ్ యంత్రం తరువాత 10, లేదా తక్కువ సెకన్లు "వంద పడుతుంది" ఉంటుంది. ప్రధాన విషయం - ట్యూనింగ్ అన్ని రచనలు క్రమం తెలుసుకోవాలంటే.