ఎనిసెఇ, దీని నిర్మాణంలో క్రాస్నాయర్స్క్ పూర్తవుతుంది ఉన్నప్పుడు 4 వంతెన?

క్రాస్నాయర్స్క్ - ఇది కుడి తూర్పు మరియు పశ్చిమ సైబీరియా సరిహద్దులో ఉన్న నుండి ఒక ఏకైక భౌగోళిక స్థానంతో నగరం. కానీ నగరమే అయినప్పటికీ, తూర్పు సైబీరియన్ భావిస్తారు ఎనిసెఇ నది రెండు భాగాలుగా విభజిస్తుంది. ఈ నుండి కనిపిస్తుంది తూర్పు సైబీరియా కుడి బ్యాంకు మరియు ఎడమ ఆ - పశ్చిమ సైబీరియా.

లక్షణాలు మరియు ప్రాంతం యొక్క లక్షణాలు

క్రాస్నాయర్స్క్ ఎల్లప్పుడూ సైబీరియా అతిపెద్ద నగరం జరిగింది. దాని పరిశ్రమ కారణంగా, ఈ నగరం ఇతర పార్టీ క్రాస్నాయర్స్క్ వారి ఉత్పత్తులు తీసుకోవడానికి చైనా, ఒక ఒప్పందం నిర్ధారించారు చేయగలిగింది. కొత్తగా స్థిరపడిన వరకు క్రాస్నాయర్స్క్ చాలా నేర్చుకోవాలంటే ధన్యవాదాలు.

నగరంలో 354 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణం. km మరియు, 7 ప్రాంతాలుగా విభజించవచ్చు మరియు తీర భాగంగా వాటిలో కేవలం మూడు పనిచేస్తున్నాడు. "ఎందుకు అంత పెద్ద ప్రాంతం?" - మీరు భావిస్తున్నాను. కానీ సమాధానం సులభం: నగర పటంలో చెల్లాచెదురుగా, మరియు ఖాళీగా మా లేదా పారిశ్రామిక మండలాల్లో సాధారణంగా వీటిలో వరకు 8 కిలోమీటర్ల విషయాల మధ్య దూరం. కానీ ఇప్పుడు నిర్మాణ సంస్థలు వంటి సమర్ధవంతంగా సాధ్యమైనంత భూమిని ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న, అంతర్నిర్మిత బంజర భూమి చేస్తున్నారు. ఎనిసెఇ కుడి బ్యాంకు ఐదంతస్థుల, ట్రామ్, పాత క్రాస్నాయర్స్క్ అని. ఇది Krasrab అని పొడవైన రష్యన్ వీధి యొక్క మొత్తం కుడి బ్యాంకు కలుపుతుంది. స్వయంగా, చాలా అవకాశాన్ని raznolikogo. దీని మూలం అతను Leninsky జిల్లాలో పడుతుంది, మరియు కిరోవ్ ప్రాంతంలో ముగుస్తుంది. ఇక్కడ అత్యంత ఖరీదైన అపార్ట్ కుడి బ్యాంకు ఉన్నాయి ఆపై సర్కస్ మరియు హోటల్ "పర్యాటక" ఉన్నాయి. అవును, మరియు ఎనిసెఇ బ్యాంకు దృష్టిలో చాలా అందంగా ఉంది.

క్రాస్నాయర్స్క్ వంతెనలు

సహజంగానే, ఎనిసెఇ నది మీద అలంకరించు మరియు నగరం యొక్క సమిష్టి పూర్తి కొన్ని వంతెనలు వెళుతుంది. మరియు సాధారణంగా, ఏ వంతెన - ఇది కొన్నిసార్లు శతాబ్దాల వాస్తుకళ ఒక అద్భుతమైన అందమైన చెప్పవచ్చు. అక్టోబర్ 17, 1961 ఆపరేట్ ప్రారంభమైన మొదటి వంతెన, వర్గంగా. దీని పొడవు 490 మీటర్లు మరియు 410 నుంచి రెండు వంతెనలు ద్వారా ప్రాతినిధ్యం ఉంది. సమయంలో ఈ వంతెన ఆసియాలోని పెద్ద భావించారు. రెండవ వారధి అక్టోబర్ అంటారు. దీని రూపకల్పన -. 2,500 m వంతెన నిర్మాణం అక్టోబర్ 1970 లో ప్రారంభమైంది - అన్ని మెటల్, వెడల్పు పొడవు, 50 మీటర్ల. మూడో వంతెన 777 లేదా "మూడు సెవెన్స్" రైల్వేను ఆటో రన్ కోసం రూపొందించబడింది అని. రోడ్ వెడల్పు 20 మీటర్లు మరియు 700 మీటర్ల పొడవు ఉంటుంది.

అంచనా ఫలితాలను

నిర్మాణం రెండు దశల్లో జరుగుతుంది, మరియు ఫలితంగా కొత్త నాల్గవ వంతెన ఉంటుంది. క్రాస్నాయర్స్క్ నిర్మాణం ముగింపులో ఎదురు చూస్తున్నానని. మొదటి దశలో రెండు తీరాలు Yenissei మధ్య సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. రెండవ దశలో ఎలివేటెడ్ హైవే కనెక్ట్ చేయబడే ఎడమ బ్యాంకు, ఇంటర్చేంజ్ ప్రవేశిస్తుంది. మొదటి దశ సాంకేతిక సూచికలను కలిగి ఉంటుంది: 6 ఇది లేన్; రవాణా కోసం రెండు బహుళ-స్థాయి చీలిక; 4 Yenissei సుమారు 1562 మీటర్ల పొడవు వంతెన ఉంటుంది.

ప్రజా రవాణా

క్రాస్నాయర్స్క్ బ్రిడ్జ్ నిర్మాణం, ఇప్పటికే వంతెనల మీద మొత్తం ట్రాఫిక్ భారాన్ని తగ్గించే సిటీ సెంటర్ ద్వారా రవాణా తిరిగి నిర్వహించమని కట్ కనిపిస్తుంది. ఈ వంతెన కార్లు ప్రవాహాన్ని పునఃపంపిణీ సహాయం చేస్తుంది మరియు 25% రవాణా వేగాన్ని పెంచే అవకాశం అందిస్తుంది. ఈ ట్రాఫిక్ జామ్లు, రద్దీ మరియు ఇతర ట్రాఫిక్ జామ్లు నుండి నగరం రక్షించడానికి సహాయం చేస్తుంది.

క్రాస్నాయర్స్క్ వారు ఎందుకంటే వాతావరణ మార్పు మాత్రమే బాధ ఇది చాలా ప్రతికూల వాతావరణంలో, ఒక నగరం లో నివసించే, కానీ కూడా కారణంగా మానవ జోక్యం (బొగ్గు, ఇనుప లోహాలు, అణు వ్యర్థాలు పారవేయడం) కు తెలుసు కాబట్టి, 4 వంతెన ఎనిసెఇ అవకాశం అంతటా మెరుగుపరచడానికి ఉంటుంది నగరం యొక్క ఆవరణశాస్త్రం. ఈరోజే అత్యంత తక్షణ పనులు ఒకటి. ఈ ముఖ్యంగా క్రాస్నాయర్స్క్ సిటీ సెంటర్ వర్తిస్తుంది. 4 వంతెన కారణంగా అతనికి దగ్గరగా కొత్త వంతెన కంటే ఎక్కువ 500 వేల మంది నివసిస్తున్నారు ఉంటుంది వారి పర్యావరణ పరిస్థితి మెరుగు 4 నగరం జిల్లాల్లో అనుమతిస్తుంది.

సాంఘిక ప్రాముఖ్యతను

కొత్త వంతెన మానవ మరియు పదార్థం వనరులు పెద్ద సంఖ్యలో అందిస్తుంది. ఉక్కు నిర్మాణాలకు నిర్మాణం క్రాస్నాయర్స్క్ పారవేయడం నిర్మాణం కోసం అవసరమైన ఉంటుంది కోసం, కంకర, సిమెంట్, అధిక నాణ్యత, పెద్ద కార్మిక సంఘాలు, మంచి నిపుణులు. ఎనిసెఇ వంతెనను గురించి 2200 నిపుణులైన పనివారు మరియు నిర్మాణ వస్తువులు ఉత్పత్తి కోసం అదే అవసరం. ప్రాజెక్టు పూర్తయిన 4 సంవత్సరాల చేసారు. ఎనిసెఇ అంతటా 4 వంతెన ప్రణాళికగా - ఇది అనేక సంవత్సరాలు నిర్వహించారు చాలా కష్టం ఇంజనీరింగ్ పని.

2012 ఆరంభంలో, పైల్ రంగాలలో డ్రిల్లింగ్, తరువాత వారు వంతెన మద్దతు పునాది అయ్యింది. నుండి 2013, పరిధుల కోసం మెటల్ నిర్మాణాలు యొక్క సంస్థాపన నిర్వహించారు. వస్తువు పదార్థాల డెలివరీ స్థానిక metalworks ఫ్యాక్టరీ తో నిర్వహిస్తుంది. 40 టన్నుల - సాధారణంగా, ఒక పుంజం యొక్క పొడవు 18 నుంచి 21 మీటర్ల మరియు గురించి 2.34 మీటర్ల వెడల్పు, బరువు నుండి ఉంటుంది. క్రాస్నాయర్స్క్ ఒక వంతెనను నిర్మించాలని ఉపయోగించబడుతుంది ఇది span, అన్ని మొత్తం 1365 టన్నుల ఉంటుంది.

నిర్మాణం ఫలితాలు

ఇప్పటికే ఉక్కును 475 టన్నుల ఇన్స్టాల్ నేటికి, ఆ తాత్కాలిక ఆధారాల సుమారు 12 కిరణాలు ఉంది. ప్రస్తుత సంవత్సరంలో ఇది మౌంట్, మరియు ఉక్కు యొక్క 365 టన్నుల నిర్మించడానికి సన్నాహాలు చేస్తున్నారు. ప్రాజెక్ట్ పరికరాలు మరియు నిర్మాణ Mostovik వివిధ శాఖల గురించి 50 500 ముక్కలు ఉంటుంది. ప్రాజెక్ట్ ప్రకారం సంస్థాపన పైనుంచీ ఈ సంవత్సరం పూర్తవుతుంది.

అన్ని పని ఎనిసెఇ ఫ్రంట్ ఒడ్డున ప్రాంతాల్లో విముక్తి తర్వాత సాగుతుందని మరియు రవాణా కోసం interchanges నిర్మాణం ప్రదర్శించబడుతుంది. 2015 లో, పని వంతెన అమరిక ద్వారా, అతను ట్రాఫిక్ లోడ్ తట్టుకోలేని చెయ్యగలరు అదే సమయంలో నిర్వహించారు. మొత్తం ఒప్పందం విలువ సుమారు 12 బిలియన్ రూబిళ్లు ఉంటుంది.

ఈ వంతెన సురక్షితంగా రష్యా ఏకైక నిర్మాణాల యొక్క తరగతి కారణమని చెప్పవచ్చు. వంతెన చుట్టూ చురుకుగా నివాస ప్రాంతాలు అభివృద్ధి. సుమారు 3 మిలియన్ చదరపు మీటర్ల నిర్మిస్తాం. m దాదాపు 100 000 ప్రజలు పరిష్కరించడానికి చెయ్యగలరు ఇది హౌసింగ్ ఆఫ్..

నిర్మాణం పాస్ కింద వక్ర వంతెన, మరియు ఇంజనీరింగ్ యొక్క మొత్తం సమిష్టి 2016 లో పూర్తయింది పాటు.

రవాణా

అందువలన, తేదీ, క్రాస్నాయర్స్క్ ఎనిసెఇ నది పై కొత్త 4 వ వంతెన - పట్టణం రవాణా జీవితం కోసం అవసరమైన మరియు ముఖ్యమైన ఒక ప్రాజెక్ట్.

motorization డిగ్రీ ప్రకారం క్రాస్నాయర్స్క్ నేడు అది ఇక్కడ 1000 మందిలో 355 కార్లు లెక్కలోకి ఎందుకంటే, రష్యా రెండో స్థానంలో ఉంది. ఇది 14 వేల వరకు 1986 నుండి ఎనిసెఇ ఉన్న ప్రధాన వంతెన కోసం 2010 వరకు ట్రాన్స్పోర్ట్ స్ట్రీమ్ 4.5 వేల నుండి పెరిగింది పేర్కొంది విలువ.. గంటకు కార్లు. ఈ సందర్భంలో, భారీ పట్టణ వంతెనలు వ్యవస్థ సామర్థ్యం 25 సంవత్సరాల స్థిరంగా మిగిలిపోయింది.

ఫోర్త్ Avtomost నగరం యొక్క నిర్మాణం కోసం మరింత ప్రాథమిక. కొత్త వంతెన గణనీయంగా నగరంలో ఇప్పటికే వంతెనల మీద ట్రాఫిక్ లోడ్ తగ్గిస్తుంది అలాగే కంటే ఎక్కువ 25% వాహనం యొక్క సగటు వేగాన్ని పెంచే. ఈ ప్రధానంగా వరకు 30-34 km / h ప్రవాహం రేటు పెరుగుతుంది ఇది మరింత లోడ్ కేంద్ర మార్గాలు సంబంధించినది.

కొత్త వంతెన యొక్క ఆరంభించే, ట్రాఫిక్ మళ్లింపును ఉత్పత్తి zatorovyh పరిస్థితులను తప్పించుకోవటానికి మరియు ఐకమత్యం మరియు నగరం యొక్క రవాణా వ్యవస్థ పని సామర్థ్యం కాపాడటానికి అనుమతిస్తుంది.

నగరం ఎకాలజీ

అలాగే, ఎనిసెఇ అంతటా సరికొత్త వంతెన నిర్మాణం కృతజ్ఞతలు గణనీయంగా నగరం యొక్క ఆవరణశాస్త్రం, ముఖ్యంగా దాని కేంద్ర భాగం మెరుగుపరచడానికి. సరికొత్త వంతెన నిర్మాణం యొక్క ప్రధాన ముందస్తుగా పర్యావరణ ప్రభావాలు 2006 స్థాయికి నగరం యొక్క కేంద్ర భాగం లో ఒక పరిస్థితి హానికరం రవాణా ఉద్గారాలు చేరుకుంటాయి. ఇది అప్పుడు ఇప్పుడు ఉనికిలో కంటే సుమారు 2 రెట్లు తక్కువ హానికారక ఉద్గారాలను చివరి స్థిర కనీస రేటు, ఉంది. రవాణా మరియు సహజ పరిస్థితి మెరుగుదల వాటిని నివసిస్తున్న నివాసితుల మొత్తం సంఖ్య 500 కంటే ఎక్కువ వేల మంది తో, పట్టణం యొక్క 4 జిల్లాలు మరియు పరిసర శివార్లలో జరుగుతుంది.

నిర్ధారణకు

అందువలన, మేము ఏమైనప్పటికీ నిర్ధారణకు ఉపయోగించే అన్ని సాధ్యం కోణాలు భావించారు, క్రాస్నాయర్స్క్ నేడు ఒక వంతెనను నిర్మించాలని చాలా విస్తృతమైన మరియు చాలా అవసరమైన ప్రాజెక్ట్ గ్రహించారు.

ఈ వంతెన సురక్షితంగా రష్యా ఏకైక నిర్మాణాల యొక్క తరగతి కారణమని చెప్పవచ్చు. మరియు మేము వివరాలు పరిశీలించారు కంటే ఎక్కువ ఉంటాయి, దాని లక్షణాలు ఏవి మరియు ప్రధాన లక్షణాలు ఈ వంతెన క్రాస్నాయర్స్క్ నగరానికి సహాయంతో అమలు చేయబడతాయి. వారికి రవాణా లింకులు చాలా సౌకర్యవంతంగా మరియు ఖర్చుతో ఉంటుంది ఎనిసెఇ అంతటా 4 వంతెన, పరిసర ప్రాంత మెజారిటీ కోసం ఒక చాలా ముఖ్యమైన సంఘటన ఉంటుంది. మేము నిర్మాణం పూర్తి అయ్యే వరకు వేచి మరియు ఈ ప్రాజెక్ట్ నగరం మరియు దాని స్థానిక నివాసితులు కోసం ఎంత లాభదాయకంగా గురించి నిశ్చయాత్మక చేయడానికి.