"ఏరోఫ్లాట్" యొక్క విమానాల - అతిపెద్ద రష్యా వైమానిక దళం

కంపెనీ "ఏరోఫ్లాట్" - రష్యా లో పెద్ద ఎయిర్లైన్స్. విమానాల "ఏరోఫ్లాట్" మా దేశం లోపల మరియు ఇతర దేశాలలో రెండు ఎగురుతూ.

కంపెనీ చరిత్ర

Aeroflot 1923 లో తిరిగి, చాలా కాలం క్రితం స్థాపించబడింది. నేడు ప్రారంభం నుండి మరియు వరకు కంపెనీ రాష్ట్రానికి చెందినది. 1938 నుంచి 1991 వరకు "ఏరోఫ్లాట్" యొక్క విమానాల ప్రపంచంలో అతిపెద్ద ఉంది. 1991 నుంచి రాష్ట్రంలోని "ఏరోఫ్లాట్" యొక్క వాటాలను 51% కలిగి ఉంది, మిగిలిన వాటాలను ప్రైవేట్ చేతిలో ఉన్నాయి.

1989 నుంచి సంస్థ అంతర్జాతీయ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అసోసియేషన్ చెందినది, లేదా ఇతరత్రా పిలవబడే IATA. 2000 లో, ప్రపంచంలో అతిపెద్ద వైమానిక సంస్థలతో పోటీ పడేందుకు, కంపెనీ డైరెక్టర్ తిరిగి బ్రాండ్ నిర్ణయించుకుంది. విమానాల "ఏరోఫ్లాట్" ప్రయాణీకులకు 2003 లో, కేవలం మూడు సంవత్సరాల తర్వాత ఒక కొత్త చిత్రాన్ని తీసుకు వచ్చారు. ఇది వాహనంలో మాత్రమే ఆకారం, కానీ కలరింగ్ మార్పులు ఎయిర్ రవాణా. కొత్త బ్రాండ్ను ఉన్నప్పటికీ, సుత్తి మరియు కొడవలి ఇప్పటికీ కంపెనీ యొక్క అధికారిక చిహ్నం ఉంటాయి.

2006 నుండి, సంస్థ విమానయాన కూటమి అయిన స్కై టీమ్ సభ్యుడు.

"ఏరోఫ్లాట్" యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం Arbat లో ఉన్న. కంపెనీ అనుబంధ రష్యా వివిధ నగరాల్లో ఉన్నాయి. అనుబంధ మధ్య, "Donavia", "అరోరా", "విక్టరీ", Orenburskie ఎయిర్లైన్స్ "రష్యా".

2014 లో, దాని ఉనికి యొక్క కాలంలో మూడోసారి "ఏరోఫ్లాట్" తూర్పు ఐరోపా యొక్క మొత్తం అత్యుత్తమ ఎయిర్లైన్స్ గా గుర్తించబడింది.

విమాన గమ్యస్థానాలు

కంపెనీ ప్రపంచంలోని 51 దేశాలకు విమానాలు, 125 వివిధ అర్థాలు ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

వీటిలో, రష్యా, 8 లో 43 నగరాలు - CIS దేశాలలో, 1 - ఆఫ్రికాలో, 5 - అమెరికాలలో, 4 - మధ్య ప్రాచ్యం, 45 - యూరోప్ లో, 13 - ఆసియా రంగంలో.

బెలారస్, బల్గేరియా, ఆర్మేనియా, ఆస్ట్రియా, గ్రేట్ బ్రిటన్, బెల్జియం, పోర్చుగల్, పోలాండ్, థాయిలాండ్, సిరియా, USA, నెదర్లాండ్స్, జపాన్: గమ్యస్థానాలకు మధ్య. అలాగే, గ్రీస్, ఇరాన్, ఈజిప్ట్, UAE, మంగోలియా, డెన్మార్క్, జర్మనీ, ఐర్లాండ్, మలేషియా, లెబనాన్, సైప్రస్, కెనడా, ఇటలీ, ఫ్రాన్స్ మరియు అనేక ఇతరులు.

కంపెనీ విధానం

చెక్-ఇన్ సిబ్బంది సమయంలో ప్రయాణికులు సామాను తనిఖీ మరియు క్యారీ-మీద సామానులు. ఉచితంగా నిర్వహించారు చేసే సామాను మొత్తం విమాన మరియు టికెట్ తరగతి యొక్క అంతిమ లక్ష్యం ఆధారపడి ఉంటుంది. రవాణా సామాను (ప్రతి బాక్స్ సూట్కేస్) మూడు కొలతలు మొత్తానికి 1.58 మీటర్ల మరియు 1.15 మీటర్లు చేతి సామాను మించరాదు.

వ్యాపారం లో తరగతి లగేజీ, ఉచితంగా, రవాణా కేటాయించిన రెండు సీట్లు ప్రతి బ్యాగ్ కంటే ఎక్కువ 32 కిలోల బరువు ఉండకూడదు. చేతి సామాను 15 కిలోల బరువున్న ఒక బ్యాగ్ తీసుకుని చేయవచ్చు.

తరగతి "కంఫర్ట్" మరియు వ్యక్తిగత సామాను అంశాలను రెండు చోట్ల ఉచితంగా కేటాయించారు. సరుకు ప్రతి ముక్క బరువు 23 కిలోల మించకూడదు ఉండాలి. హ్యాండ్ సామాను తలకు 10 కిలోల ఒక బ్యాగ్ యొక్క పరిమాణం లెక్కిస్తాయి.

ఆర్ధిక తరగతి లో "ప్రీమియమ్" అలాగే తరగతి "కంఫర్ట్" లో అదే సామాను తీసుకు అనుమతించబడతాయి.

ఎకానమీ తరగతి ప్రయాణీకులకు మిగిలిన 23 కంటే ఎక్కువ kg మరియు బరువు 10 కిలోల వరకు చేతి సామాను యొక్క 1 బ్యాగ్ బరువు సామాను యొక్క 1 ముక్క కలిగివుండేందుకు అధికారం.

ప్రయాణీకుల చేతి సామాను రవాణా సామాను మొత్తం బరువు 10 కంటే ఎక్కువ kg లేకపోతే, సామాను కోసం సీట్లు పెద్ద కావచ్చు.

"ఏరోఫ్లాట్" యొక్క విమానాల

విమానం విమాన చేరి - కంపెనీ "ఏరోఫ్లాట్" గర్వపడింది అని. విమానం విమానాల, ఆధునిక యువ మరియు సంవత్సరం నుంచి మరొక సంవత్సరానికి వేగంగా పెరగటానికి. A320 మోడల్, A330, Superjet 22 విమానం కొనుగోలుకు 100 కాంట్రాక్ట్స్ - ఇప్పుడు విమానాల 189 విమానం, ఇందులో చాలా కలిగి బోయింగ్ B787 మరియు 22 ఎయిర్బస్ A350 విమానం.

విమానం సుఖోయ్ Superjet 100 - దేశీయ విమానాలు కోసం ఉపయోగిస్తారు రష్యన్ విమానం. అంతర్జాతీయ విమానాలు తరచుగా ఎయిర్బస్ విమానాలు ఉపయోగించండి.

బోయింగ్ విమానాల సాధ్యం విమాన పరిధి మరియు సామర్థ్యం ఇతర విమానం నమూనాలు కంటే అధికమైన ఉన్నాయి. ఎయిర్లైన్స్ "ఏరోఫ్లాట్" బయటకు తీసుకువెళ్ళే వారు సేవ విమానాలు తరగతి "కంఫర్ట్".

విమానం 2017 ప్రారంభంలో విమానాల 35 విమానాలను కలిగి బోయింగ్ 777 మరియు 737, 124 విమానాలను ఎయిర్బస్ A330, A320, A321 మరియు 30 విమానాలను Superjet 100 మోడల్.

"ఏరోఫ్లాట్" ఫ్లీట్ చరిత్ర

సోవియట్ యుగంలో, కంపెనీ వాస్తవంగా అన్ని విమానం సోవియట్ యూనియన్ లో జరిగాయి. కూడా కొన్ని సైనిక విమానాలు పౌర చెందిన అన్ని విమానయాన సంస్థలు విమానాలు మరియు దేశంలో అతిపెద్ద సంస్థ ఉన్నాయి.

ప్రయాణికుల రవాణా కోసం 40-50-ies లో లి-2 ఉపయోగిస్తారు. ఈ విమానాన్ని 1939 లో USSR లో తయారు చేస్తారు.

1947 లో, పని క్రమంగా IL-12 మరియు IL-14 ప్రారంభించటానికి ప్రారంభమైంది. మరియు మార్కులు పాతకాలపు ఉపయోగించబడిన ఒక-2. ఈ విమాన నమూనా 80 ప్రయాణికుల మరియు సరుకు అప్ కోసం "ఏరోఫ్లాట్" ఉపయోగించారు.

మధ్య 50-ies Tu-104, టు 114 వెళ్లింది కాబట్టి. 1962 లో మేము ఆపరేషన్ Tu-124 ఉంచి, మరియు 1967 లో - టు 134.

విమానాన్ని ఉపయోగించే ఇప్పటివరకు Tu-134 మోడల్ విమానం.

మొదటిసారి విదేశీ విమానం సంస్థ 1992 లో ఉపయోగించడం ప్రారంభించింది. అప్పుడు "ఏరోఫ్లాట్" AZ10 విమానం కలిగియున్నది. 1994 లో నేవీ ఎయిర్లైన్స్ బోయింగ్, ఎయిర్బస్ కార్గో విమానాలను డగ్లస్ DC-10 అనేక జోడించారు. ఇప్పుడు సగం కంటే ఎక్కువ విమానాల విదేశీ కంపెనీలు, సంస్థలు ఉమ్మడిగా ఉత్పత్తి.

అన్ని ఉపయోగిస్తారు నౌకలు 1994 తరువాత "ఏరోఫ్లాట్" యొక్క విమానాల కొనుగోలు. వయసు విమానాలు చాలా సందర్భాలలో 20 సంవత్సరాల మించలేదు డిపార్ట్.

ప్రమాదాలు మరియు మోసాలు

6,895 మంది మృతి 50-ies సంస్థ "ఏరోఫ్లాట్" రికార్డు 127 వివిధ ప్రమాదాలు మరియు క్రాష్ అయినా, నుండి ప్రారంభిస్తోంది.

1994 లో, ఎయిర్బస్ A310 విమానము Mezhdurechensk కింద, సైబీరియా పడిపోయింది. ఈ కారణం జరిగిన విమానం యొక్క కమాండర్, ఆటోపైలట్ సహా, అతని స్థానంలో 15 ఏళ్ల కుమారుడు ప్రవేశపెట్టింది. యువకుడు తన తండ్రి స్థానంలో కూర్చున్న మరియు "taxied" ఆటోపైలట్ ఏదో డిస్కనెక్ట్. విమానం ఒక tailspin లోకి వెళ్లి క్రాష్. ఈ సంఘటన తర్వాత బోర్డు కంపెనీ విమానాలను భద్రతా చర్యలు పటిష్టం చేశారు.

1996 లో, ఇటలీ లో ట్యూరిన్ విమానాశ్రయం వద్ద ల్యాండింగ్ సమయంలో, విమానం -124 రుస్లాన్ క్రాష్ "ఏరోఫ్లాట్" మరొక కంపెనీ నుండి అద్దెకు అని. విమానం, కొన్ని కారణాల కోసం, చక్రాలు గ్రామంలో ఇళ్ళు ఒకటి తాకిన మరియు ఒక వ్యవసాయ 5 విమానాశ్రయం నుండి km పడింది. ఆ ప్రమాదంలో 5 మంది మృతి, 11 మంది గాయపడ్డారు. కంపెనీ అనగా "ఏరోఫ్లాట్" అప్పుడు -124 అద్దెకు, ఇప్పటికీ విరిగిన విమానం కోసం పరిహారం పొందేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నారు.