ఒక ఫ్రాంచైజ్ ఉన్నప్పుడు CASCO ఏమిటి? CASCO వద్ద ఫ్రాంచైజ్: సమీక్షలు, పరిస్థితులు

ప్రతి motorist తన జీవితంలో ఒకసారి కనీసం ఒక వాహనం (వెహికిల్) కోసం ఒక విధానం కొనుగోలు అవసరం ఎదుర్కొన్నారు. ఇది MTPL జారీ t ఒక విషయం ఉంది. E. మూడవ పార్టీల ఆస్తి మరియు ఆరోగ్యానికి కలిగే నష్టం భీమా. ఇటువంటి విధానాలు తరచుగా తనిఖీ కాలం లో పొందుతున్నారు మరియు ఒప్పందం యొక్క స్వల్ప ప్రవేశించలేదు. మరియు చాలా మరొక - CASCO సాధించటం. భారీ నష్టాలను ప్రీమియం పెద్ద సంఖ్యలో కూడా బీమా ఫ్రాంచైజ్ జారీ ప్రతిపాదించింది ఎందుకంటే. సంక్షిప్తంగా పదం యొక్క సారాంశం ఈ కింది విధంగా ఉంటుంది: ఒక ప్రమాదంలో సందర్భంలో క్లయింట్ ఇప్పటికీ కారు రిపేర్ డబ్బు ఖర్చు ఉంటుంది. కానీ ఎంత మరియు పరిస్థితుల్లో, మరొక ప్రశ్న. CASCO కింద తగ్గించబడుతుంది గురించి మరిన్ని వివరాలు, ఏమి దాని స్థాపన యొక్క లక్షణాలు, చదవండి.

ప్రాథమిక భావనలు

CASCO - దొంగతనం వ్యతిరేకంగా కారు భీమా, మూడవ పార్టీలకు దొంగతనం లేదా నష్టం. బ్యాంకులు ఆటో లోన్ రూపకల్పనలో తన ఉనికిని అవసరం ఎందుకు అంటే. లావాదేవీ కూడా బీమా చేసిన వాహనం, సంబంధం లేకుండా నష్టం కలిగే ఎవరు ఉంది.

విధానం రాయడం, భీమా ఏజెంట్ కస్టమర్ అందుకున్నారని డిస్కౌంట్ గురించి లావాదేవీ అన్ని ప్రయోజనాలు మరియు, కోర్సు యొక్క, గురించి చెప్పడం, ఒక ఫ్రాంచైజ్ జారీ సూచించాల్సిన అవసరం ఉంది. కానీ వారి ఖర్చు పక్కకి తర్వాత బయటకు పొందవచ్చు. తగ్గించబడిన - డబ్బు మొత్తం బీమా చేసిన సంఘటన సంభవించిన తర్వాత కస్టమర్ చెల్లించే చేయబడుతుంది. ఇది ఒప్పందం కింద మొత్తంలో% లేదా ద్రవ్య యూనిట్లు తెలుపవచ్చని. దీని పరిమాణం ఒప్పందంలో ముందుగానే పరిష్కరించబడింది. అంటే, అసాధ్యం ఊహించలేని ఖర్చులు తీసుకోబడుతుంది. ఆ ఏమి సరళీకృత రూపంలో హల్ వద్ద ఫ్రాంచైజ్.

ఎంపికలు

కాని మినహాయించగల మినహాయించగల భీమా CASCO దాని పరిమాణం మించిన అన్ని చెల్లింపులు, పూర్తిగా భీమా సంస్థ (IC) ద్వారా డబ్బులు చేయబడుతుంది. కానీ రికవరీ ఖర్చు మొత్తం ఒక చిన్న కారు ఉంటుంది ఉంటే, క్లయింట్ మీ ద్వారా నష్టం భర్తీ ఉంటుంది. అందువలన, ఈ ఫ్రాంచైజ్ మరియు "నియత" అని.

ఉదాహరణకు

మినహాయించగల 5 వేల ఉంది. రుద్దు. నష్టం 4.5 వేల అంచనా ఉంటే. రుద్దు., అప్పుడు డబ్బు క్లయింట్ మీరే చెల్లించవలసి ఉంటుంది. కానీ వాహనం రికవరీ 7 వేల. రూబుల్స్ పడుతుంది ఉంటే, అప్పుడు కంపెనీ పూర్తి లో నష్టాలు కవర్.

షరతులు ఫ్రాంచైజ్ హల్ భీమా పరిహారం నుంచి తగ్గిస్తారు. అంటే, ఏ సందర్భంలో, క్లయింట్ యొక్క భీమా ఖర్చులు జేబులో బయటకు చెల్లించవలసి ఉంటుంది. మునుపటి ఉదాహరణ పరిస్థుతులను, ఈ 7 వేల రూబిళ్లు నష్టం, వ్యక్తి మాత్రమే :. 7 అందుకుంటారు అర్థం - 5 = 2 వేల రూబిళ్లు .. కానీ, అది అన్ని ఖర్చులు 4.5 వేల. రూబుల్స్ ekspertiznaya రేటింగ్ క్లయింట్ తమను భర్తీ ఉంటుంది.

వినియోగదారులు కొన్ని విభాగాల ఉద్దేశించిన పలు ఫ్రాంచైజీలు, ఇతర రకాలు ఉన్నాయి, కానీ సాధారణంగా ఈ రెండు ఉపయోగిస్తారు. షరతులు మరింత ప్రయోజనకరంగా ఖర్చులు మినహాయించగల మొత్తంలో సందర్భంలో వలె కృత్రిమంగా భీమా చేసిన వ్యక్తి ద్వారా పెంచవచ్చు.

ప్రయోజనాలు

, తీసివేతలు తో విధానం కొనుగోలు లేదో ఏ ప్రశ్నకు స్పష్టమైన సమాధానం. మచ్ నిర్దిష్ట పరిస్థితి, డ్రైవర్ యొక్క డ్రైవింగ్ అనుభవం, తన ఆర్థిక సామర్థ్యం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. తీసివేతలు తో CASCO భీమా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది:

• క్లయింట్ ఒక విధానం కొనుగోలు డబ్బు సేవ్ కోరుకుంటున్నారు. ఒడంబడికలో చేర్చబడిన ఉన్నప్పుడు లావాదేవీ ఏ ఫ్రాంచైజ్ విలువ గణనీయంగా తగ్గిస్తాయి. ఈ ముఖ్యంగా అనుభవం డ్రైవింగ్ లేకుండా డ్రైవర్లు వర్తిస్తుంది. అటువంటప్పుడు, అధిక నిష్పత్తులు ఉపయోగించి ఎస్సీ లెక్కలు. మినహాయించగల పెద్ద, చవకగా విధానం. ఈ సందర్భంలో, క్లయింట్ సంస్థ నుండి పరిహారం, అతను కారు మాత్రమే గణనీయమైన నష్టాన్ని అందుకున్నారని నిర్ధారించడానికి తయారు చేయాలి. చిన్న గీతలు అది వారి స్వంత ఖర్చులతో పరిష్కరించడానికి ఉంటుంది.

• మాన్ సమయం సేవ్ కోరుకుంటున్నారు. భీమా సందర్భంలో సంస్థ మీరు పాస్పోర్ట్ photocopies నుండి పత్రాలను మొత్తం ప్యాకేజీ అందించడానికి ట్రాఫిక్ పోలీసు నుండి మీకు సర్టిఫికెట్లు అవసరం. Well, ఈ పత్రాలు సన్నివేశంలో వెంటనే జారీ వుంటేనే. కానీ వినియోగదారులు తరచుగా సమీక్షించడానికి పత్రాల కోసం వెళ్ళాలి. నష్టం మొత్తం చిన్న ఉంటే, దాని సొంత భర్తీ అర్ధమే. సో మీరు సమయం మరియు డబ్బు పొందుతారు.

• కూడా ప్రయోజనకరంగా తీసివేతలు హల్ ఏర్పాట్లు Sc. సంస్థల ఉద్యోగుల సమీక్షలు ఈ నిర్ధారించండి. సంబంధం లేకుండా రిజిస్ట్రేషన్ నష్టం పరిహారం అధికారిక ప్రక్రియ యొక్క మొత్తంలో ఎల్లప్పుడూ అదే ఉంది. కానీ ఖర్చులు గొప్పగా పరిహారం మొత్తాన్ని దాటవచ్చు. అందువలన, ఏజెంట్లు తీసివేతలు తో పాలసీలు అమ్మే ప్రయత్నించండి.

ఎవరు పాలసీని కొనుగోలు చేయాలి?

నిజానికి ఆ హల్ ఒక ఫ్రాంచైజ్, ఎవరు అట్లాంటి ఒప్పందం చేయాలి ప్రశ్న వెళ్ళండి విచారించింది చిగురిస్తుంది. అందువలన, సమర్థమైన కొనుగోలుదారుడు లభించకపోవడంతో అనేక ప్రమాణాలను కలిగి ఉండాలి:

1. నిధుల లభ్యత. క్లయింట్ మైనర్ నష్టం తాము భర్తీ ఉంటుంది. కానీ బీమా చేసిన ఈవెంట్ సంభవించకపోవచ్చు. అప్పుడు విధానం కొనుగోలుపై పొదుపు సమర్థించినా.
2. ప్రమాదంలో-ఉచిత డ్రైవింగ్ కాలం అనుభవం. ఒక వ్యక్తి బాగా నిర్వహించారు మరియు వాహన నీటిలో ఒక చేపలు డ్రైవింగ్ అనిపిస్తుంది ఉంటే, కారు దొంగతనం లేదా విధ్వంసం నుండి రక్షించబడుతుంది నుండి, భద్రతా భావాన్ని కొనసాగిస్తూ హల్ వద్ద ఫ్రాంచైజ్ బడ్జెట్ సేవ్ చేస్తుంది.
3. కోరిక ప్రమాదం ఒకే రకమైన మీద ఒక విధానం అధికారికం. పూర్తి హల్ నష్టం మరియు దొంగతనం నుండి రక్షణ ఉంది. కానీ డ్రైవింగ్ మరియు చిన్న గీతలు తన నైపుణ్యాలను నిశ్చితంగా ఒక మనిషి నిర్లక్ష్యం కాదు, అది "నష్టం" ప్రమాదం (7% నుండి) ఒక అధిక ప్రీమియంను తో విధానం కొనుగోలు విలువ. "హైజాకింగ్" అరుదుగా విడిగా వినియోగదారులకు అందించబడుతుంది. చాలా తరచుగా ఇది ఇతర సేవలతో కూడినది వస్తుంది. కానీ క్లయింట్ ఒక దీర్ఘ కాలానికి కంపెనీ సర్వీస్డ్ ఉంటే, హల్ వద్ద అత్యంత ఫ్రాంచైజ్ లాభదాయకమైన సముపార్జన తయారవుతుంది.

నియమానికి మినహాయింపుగా

గణాంకాల ప్రకారం, అనుభవంలేని డ్రైవర్లు ప్రమాదాలు పొందడానికి మరియు పరిహారం కోసం కంపెనీ సంప్రదించడానికి ఎక్కువ అవకాశం ఉంది. వాటి కొరకు, విధానంపై పొదుపు ఆటో రికవరీ ముఖ్యమైన ఖర్చులు మారిపోతుంది. బెటర్ కేవలం అధిక గుణకాలతో భీమా కొనుగోలు. అదే 40 సంవత్సరాల తర్వాత హక్కులు పొందిన డ్రైవర్లు వర్తిస్తుంది.

సిఫార్సులు

సో ఎవరు మినహాయించగల CASCO లాభాలను? చిన్న గీతలు నివసించు లేని మరియు అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు, వారి సొంత ఖాతా కోసం వాటిని భర్తీ సిద్ధంగా ఉన్నారు. కాబట్టి వినియోగదారులు లోపల కార్లు ఖర్చు 0.5-2% తీసివేతలు తో పాలసీలను కొనుగోలు చేయాలి.

ప్రమాదంలో-ఉచిత డ్రైవింగ్ కాలం అనుభవం తో డ్రైవర్లు వాహనం మరమ్మత్తు మాత్రమే అధిక కట్టిన చేయబడే కింద ఒక ఒప్పందంపై సంతకం చేయవచ్చు. సాధారణంగా, ఇది 7% పరిమాణంలో ఫ్రాంచైజ్ అందిస్తుంది.

అధిక గుణకాలతో ఒకేసారి ఒక విధానం కొనుగోలు - క్రొత్తగా మంచి అంటే "హల్ భీమా ఫ్రాంఛైజి్" వంటి ఒక భావన, గురించి మర్చిపోతే. డబ్బు పొదుపు పని అయినప్పటికీ లేదు, కానీ మానసిక అంశం ఇప్పటికీ ఉంది పని: డ్రైవర్ వాహనం ఆపరేట్ మరింత జాగ్రత్తగా ఉంటుంది.

స్వల్పభేదాన్ని

అయినా క్లయింట్ ఫ్రాంచైజ్ ఒక పొట్టు జారీ చేసింది, మీరు అన్నీ పూర్తి ఒక వాపసు పొందవచ్చు. ఫోరంలలో సమీక్షలు డ్రైవర్లు ఈ నిర్ధారించండి. కానీ ట్రిక్ ప్రమాద నేరస్తుడు మీరు లేకపోతే మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది. CTP మరియు పొట్టు - రష్యాలో విధానాలు రెండు రకాల ఉన్నాయి. మూలం మూడవ పార్టీలకు నష్టం ఆఫ్సెట్, మరియు రెండవ - TC భీమా. కాబట్టి ఫ్రాంచైజ్ లోపల రీఎంబెర్స్మెంట్ను యొక్క భాగాన్ని పొందడానికి ప్రమాదంలో విధానం CTP దోషిగా క్రింద ఉంటుంది. కానీ ఈ సందర్భంలో అది ఒక భీమా ఈవెంట్ నమోదుకు అవసరమైన ఇది పత్రాలను పూర్తి ప్యాకేజీ, సమీకరించటానికి అవసరం. CASCO భర్తీ ఖర్చులు మరియు పత్రాలు భాగంగా ఇప్పటికే SC "హోమ్" సమర్పించిన ఉంటే, అప్పుడు ట్రాఫిక్ పోలీసు సర్టిఫికేట్లలో కాపీలు అభ్యర్థించవచ్చు. అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం - ప్రారంభకుడిగా బీమా, పొట్టు జారీ చేసిన UK వాదనలు చూపించే ముందు విధానం జారీ. లేకపోతే వాపసు దుస్తులు మరియు కన్నీటి తగ్గిస్తారు చేయబడుతుంది.

కార్ లోన్

అందించడం రుణ నిధులను వాహనం కొనుగోలు కోసం బ్యాంకు వినియోగదారునికి అదనపు వారంటీ అవసరం కావచ్చు. ఈ సందర్భంలో, అది CASCO ఉంటుంది. ఈ సేవ యొక్క ఒక కొత్త కారు రిజిస్ట్రేషన్ కొనుగోలు చేసినప్పుడు లావాదేవీ కోసం ఒక అవసరం అవుతుంది. బ్యాంకులు అరుదుగా భీమా లేకుండా ఒప్పందంలోకి ప్రవేశించాయి. ఈ ప్రమోషన్లు సమయంలో సంభవిస్తుంది.

ఒక మైలేజ్ హల్ ఒక కారు కొనుగోలు చేసినప్పుడు నేను చేయలేను. కొన్ని బ్యాంకులు ఇటువంటి ఒక పద్ధతిలో అంగీకరిస్తున్నా చాలా పెంచి రేట్లు. ఒక క్రెడిట్ సంస్థ ఏ పరిస్థితులలో రీఫండ్ ఆసక్తి. కానీ కారు దోచుకున్న చేయబడినా, కానీ ఏ భీమా ఉంది, మీరు ఖర్చు క్లయింట్ ప్రమాదంలో తర్వాత కారు పునరుద్ధరించడానికి, అయితే, ఆఫ్సెట్ ఉంటుంది.

ప్రసంగిస్తూ

డ్రైవర్లు ఒక సంవత్సరం కారు భీమా మీరు అన్ని వద్ద ఒక విధానం అవసరం లేదో గుర్తించడానికి మరియు ప్రయోగాత్మక మార్గం (ఇది బ్యాంకు అనుమతిస్తుంది ఉంటే) ఈ విషయంలో సూచించారు. ఈ సాధ్యం కాదు ఉంటే, అది ప్రామాణిక కార్యక్రమం ప్రకారం పని అవసరం. అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు మాత్రమే దొంగతనం లేదా మొత్తం విధ్వంసం బీమా ఉంటుంది ఉన్నప్పుడు CASCO కారు రుణ ఫ్రాంచైజ్ కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఇతరత్రా డిస్కౌంట్ ఒక చిన్న మొత్తంలో తో విధానం కొనుగోలు చేయాలి.

విధానం ఖర్చు తగ్గించండి ఇతర విధాలుగా ఉండవచ్చు:

• 5 2 సంవత్సరాల నుండి చెల్లింపు కాలం తగ్గుతుంది.
• ఒక కారు భీమా అప్పు తెచుకున్న మొత్తం, నికర ముందుగానే చెల్లింపు. అప్పుడు హల్ అదే నిష్పత్తి లో చెల్లించబడుతుంది ఫ్రాంచైజ్ తిరిగి:

(చెల్లింపు - మినహాయించగల) * (ప్రారంభ విలువ ఆటో - అడ్వాన్స్) / 100.

పరిహారం మేకింగ్

అన్ని విధానాలు మరియు భావనలను ముఖ్యంగా ఖాతాదారులకు యొక్క సారాంశం అవగాహన లేకపోవడం సంబంధం కంపెనీకి నెగటివ్ ఫీడ్బ్యాక్ చాలా, హల్ ఒక ఫ్రాంచైజ్ ఏమిటి. కానీ మీరు జాగ్రత్తగా పత్రాలు సంతకం ముందు ఒప్పందం వివరాలను ఒప్పందం చదివి అర్థం ఉంటే, సమస్యలు నివారించవచ్చని. యొక్క చెల్లింపు ప్రాసెసింగ్ విధానాలు ఉదాహరణకు పరిగణలోకి లెట్.

మినహాయించగల తరుగుదల: పరిహారం ఇటువంటి తగ్గింపులకు ద్వారా తగ్గించవచ్చు. వాటిని అన్ని ఏర్పడతాయి ఒప్పందం యొక్క నిబంధనలకు. పత్రాలు సంతకం ద్వారా, క్లయింట్ అంగీకరిస్తాడు మరియు లావాదేవీల వివరాలను ఇది తెలిసిన అని నిర్ధారించారని.

ఉదాహరణకు

వ్యక్తి 500 వేల మొత్తంలో బీమా వాహనం. రుద్దు. ఒప్పందం ఒక ప్రమాదంలో విషయంలో 1.5% చొప్పున ఫ్రాంచైజ్ మినహాయించగల గురించి తెలియచేశారు. నష్టం 50 వేల రూబిళ్లు ఉంది .. చెల్లింపులు సర్దుబాటు అని మొదటి విషయం - ఫ్రాంచైజ్:

50 000 * (1-0,015) = 49 250 రూబిళ్లు.

ఈ దుస్తులు మరియు కన్నీటి అనుసరిస్తాడు. కోలుకోలేము ఇది విడి భాగాలు ఖర్చు, వాహనం ధరిస్తారు మొత్తం తీసివేయబడుతుంది. ఇక వాహనం ఉపయోగిస్తారు, ఎక్కువ ఈ ఖర్చులు శాతం.

స్టేషన్లకు మరమ్మతు ఖర్చు క్రమబద్ధీకరణ - ఈ ఐచ్ఛికాన్ని స్పష్టంగా ఒప్పందం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ఇది పాలసీదారు స్టేషన్లు ఎంచుకుంటుంది వ్రాయబడింది ఉంటే, పరిహారం మొత్తాన్ని కంపెనీ యొక్క ఒక ప్రతినిధి మరియు సేవ స్టేషన్ ద్వారా అంగీకరించింది ఉంటుంది. కానీ ఈ సందర్భంలో, క్లయింట్ అతనికి అందించిన సేవల నాణ్యతను నమ్మకంతో ఉండకూడదు. అందువలన, ఒప్పందం పదబంధాన్ని చేర్చారు నిర్ధారించుకోండి అవసరం పత్రాలు సంతకం యొక్క దశలో "అభయపత్రం క్రింద స్టేషన్లు."

నిర్ధారణకు

ఫ్రాంచైజ్ - బీమా ఈవెంట్ UK భర్తీ కాదని వ్యయాల మొత్తాన్ని ఉంది. ఒప్పందంలో ఈ మూలకం యొక్క ఉనికిని విధానం ప్రారంభ ఖర్చు తగ్గుతుంది. కానీ పొదుపు ఆపై అనుభవం లేని డ్రైవర్లు కోసం పక్కకి చెయ్యవచ్చు. చక్రం వద్ద అసురక్షిత అనుభూతి వ్యక్తులు, ప్రమాదాలు పొందడానికి ఎక్కువ అవకాశం ఉంది. నిపుణులు అటువంటి వినియోగదారులకు అధిక గుణకాలతో కేవలం పాలసీని కొనుగోలు మరియు ప్రతి స్క్రాచ్ గురించి భీమా భయభ్రాంతులకు సలహా. మాత్రమే అనుభవం డ్రైవర్లు ఫ్రాంచైజ్ డబ్బు సేవ్ చేయవచ్చు.