కారు వాజ్-2115: లక్షణం

సమారా కుటుంబానికి చెందిన మొట్టమొదటి కారును ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ సెడాన్ - వాజ్ -2115. ఇది ఒక ఇంజన్ మరియు ఒక ఐదు స్పీడ్ గేర్బాక్స్ కలిగి ఉంది.

శరీర ఆకృతిలో మార్పు కారణంగా, కారు మెరుగైన ఏరోడైనమిక్స్ను ప్రారంభించింది. అంతేకాక, కొత్త స్టాంప్డ్ పార్టులు దాని రూపకల్పనలో ఉపయోగించబడ్డాయి.ప్రాజెట్ బంపర్స్ కొంతవరకు మార్చబడ్డాయి, సైడ్ తలుపులు అదనపు లైనింగ్ను కలిగి ఉన్నాయి మరియు నేల కోసం మార్గాలు మర్యాదలు ఉన్నాయి. అంతేకాక, ఈ మోడల్ కొత్త ట్రంక్ మూత ద్వారా గుర్తించబడుతుంది, ఇది అంతస్తు స్థాయికి కనెక్టర్ మరియు బ్రేక్ లైట్ ఉన్న ఒక స్పాయిలర్ కలిగి ఉంటుంది. ఈ కారు ఇప్పటికే కొత్త హెడ్లైట్లు మరియు అసలు వెనుక లైటింగ్ డిజైన్ ఉంది. ఇంకనూ, పుల్ బుట్టన్ ప్రకాశం, నియంత్రణ దీపాలతో మారుతుంది , ఇది కూడా మార్చబడింది.

"లక్స్" మరియు "స్టాండర్డ్" - రెండు వెర్షన్లలో వాజ్-2115 మోడల్ ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ వాజ్-2115 1.5 మరియు 1.6 లీటర్ల వాల్యూమ్ను కలిగి ఉంది. మొదట కార్బ్యురేటర్ ఇంజిన్తో కార్లను తయారు చేశారు . కానీ ఇప్పటికే 2001 లో పంపిణీ ఇంధన ఇంజెక్షన్ కలిగి ఇంజిన్ యంత్రం బయటకు వదలివేయబడుతుంది. మోటార్ యొక్క శీతలీకరణ మూసివేయబడిన రకపు ద్రవ వ్యవస్థ కారణంగా ఉంటుంది.

ప్రారంభంలో, బాహ్య మరియు బాహ్యవర్గం యొక్క బాహ్య అంశాన్ని ఆధునికీకరించడానికి ఒక ఆలోచన ఉంది. అన్ని తయారీదారులు సస్పెన్షన్, ట్రాన్స్మిషన్ మరియు బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను మెరుగుపరుస్తాయనేది వాస్తవం. ఏదేమైనా, ఏ పెద్ద మార్పులూ లేకుండా ప్రతిదీ విడిచిపెట్టిన తరువాత, ఈ నోడ్స్ మాత్రమే ముందున్న సమారా -1 నుండి తీసుకోబడ్డాయి. ఇంధన ఇంజిన్ మరింత అధునాతనమైంది మరియు ఇప్పుడు మరింత శక్తిని అభివృద్ధి చేయగలదు. తగ్గిన ఇంధన వినియోగం, ఇంజిన్ వేడెక్కడం వేగంగా ఉంటుంది. ద్రవ శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒక ప్రత్యేక ద్రవం యొక్క నిర్బంధ ప్రసరణ కారణంగా వాజ్ -2115 ఇంజిన్ వేడెక్కకుండా అనుమతించదు .

శీతలకరణి విస్తరణ ట్యాంక్ లోకి కురిపించింది. అందువలన ఒక థొరెటల్ శాఖ పైపు నుండి ఒక గొట్టం డిస్కనెక్ట్ అవసరం. ముక్కులో ద్రవం కనిపించిన వెంటనే, గొట్టం స్థానంలో ఉంచవచ్చు, ఆపై, ద్రవపట్టీ యొక్క ఎగువ అంచు యొక్క స్థాయిని పట్టుకోవడం తరువాత, ప్లగ్ని కట్టివేయండి. వ్యవస్థలో వాయుప్రసరణను నివారించడానికి, రెండు నిమిషాల కంటే ఇంజిన్ పనికిరాకుండా వదిలివేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

వాజ్-2115 కారు ఆపరేషన్ సమయంలో, కింది నియమాలు అనుసరించాలి:

* ఏ సందర్భంలో మీరు ఒక స్టార్టర్ తో డ్రైవింగ్ మొదలు కాదు. ఇది మొదటి గేర్లో నిర్వహించబడాలి.

* ఇంజిన్ వాజ్-2115 తక్కువ శబ్దంతో వేరు చేయబడుతుంది. మీరు గేర్ను మార్చినట్లయితే, అది అధిక వేగంతో కారు ఇంజిన్ పనిని తప్పించుకుంటుంది. ఇది ఇంజిన్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు ఇంధన వినియోగం తగ్గిస్తుంది.

* ఒక విరిగిన పూతతో ఒక రోడ్డుపై కారును డ్రైవ్ చేయవద్దు - ఇది సస్పెన్షన్ మరియు శరీర భాగాల వైకల్పనకు దారి తీస్తుంది.

* వాహనాన్ని లోడ్ చేయవద్దు. ఈ నిబంధనను విస్మరించడం సస్పెన్షన్ యొక్క అంశాలను నాశనం చేస్తుంది, కారు యొక్క స్థిరత్వం రాజీ పడతాయి.

తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన విధంగా ఇంజన్ నూనెలు మరియు గేర్బాక్స్ గ్రీజులను ఉపయోగించండి.