కారు సృష్టి యొక్క చరిత్ర: ప్రశ్నను తెరిచే ఉంటుంది

ఇది సాధారణంగా పేర్లు కార్లా Bentsa తోనూ వాహనం చరిత్ర నమ్మకం ఉన్నప్పటికీ గొట్లియేబ్ డైమ్లర్, వారు అగ్రగాములం. మేము మొదటి గుర్రంలేని బండి ముందు కాలం ఒక యంత్రాంగాన్ని సృష్టించడానికి గొప్ప ప్రయత్నాలు చేసిన, డిజైనర్లు మరియు నూతన పరిగణనలోకి తీసుకోదు పోయినా, ఇప్పటికీ వ్యక్తులు అన్యాయంగా మర్చిపోయి ఉన్నాయి, కానీ నేరుగా నిజానికి సంబంధించిన కార్లు ఇప్పుడు ఒక సమగ్ర భాగంగా మారింది ఆ మానవ జీవితం. కారు సృష్టి కథలో దాయటం ఇది రహస్య, వీల్ ఎత్తండి వారి మెమరీ మరియు న్యాయం నివాళి ప్రయత్నించండి.

ఒక ప్రసిద్ధ మొదటి కారు చరిత్ర చెందినది ఐజాక్ న్యూటన్. ఇది ఎవరు మెకానిక్స్ పై తన రచనలలో 1680 లో మొదటి ఆవిరి క్యారేజ్ వివరించిన అతను. నేటి డిజైనర్లు తన మోడల్ దాదాపు లోపాలు మరియు దోషాలను లో ఆశ్చర్యపరుస్తాడు. మాత్రమే సమస్య కారు ఒక పెద్ద డిమాండ్ పీడన ఆవిరి వెళ్ళటానికి జరిగినట్లు తెలుస్తోంది.

XVII శతాబ్దం లో, అతను న్యూటన్ యొక్క మేధావి మరియు ఒకటి సేవలో సమకాలికుడు చైనీస్ చక్రవర్తులు బెల్జియన్ మూలం ఫెర్డినాండ్ Ferbist యొక్క భౌతిక శాస్త్రవేత్త మరియు ఖగోళ శాస్త్రవేత్త. ఇక్కడ అది ఆవిరి బాయిలర్ తరలించిన నాలుగు చక్రాల మీద బండ్లు సృష్టించే ఆలోచన. కారు మొదటి నమూనా కేవలం 60 సెంటీమీటర్ల పొడవు, మరియు చైనీస్ పాలకుడు చిన్న కొడుకు కోసం ఒక బొమ్మ తేబడింది. మరియు ముఖ్యంగా - అతను విజయవంతంగా తరలించబడింది.

కారు చరిత్ర దాని ఆవిష్కర్తలు తో నిండి ఉంది. మరియు XVIII వ శతాబ్దంలో నివసించిన వారికి బాగా తెలిసిన వ్యక్తుల మధ్య, జేమ్స్ వాట్ - మొదటి స్థిర ఆవిరి యంత్రం యొక్క రచయిత, Uilyam Merdok, తయారీ పిస్టన్ యొక్క Eggo వారసుడు శిష్యుడును ఆవిరి యంత్రం, SYMINGTON ప్రయాణీకుల ఆవిరి యంత్రం, హక్కు ఉంది దీనిలో దీని నిజమైన కారు, ట్రెవితిక్, అని రూపొందించబడింది ఆవిరి ఇంజన్ 8 km / h, సృష్టికర్తలు AWD Berstall ఆవిరి మంత్రదండం మరియు హిల్ వేగం. ఈ పరిశీలనలను ఉంటుంది మరియు కార్ల్ బెంజ్ డైమ్లర్ హెన్రీ మీ నిర్మించడానికి మొదటి కారు పెట్రోల్ ఇంజిన్. డూయింగ్ ప్రస్తావన మేము ఈ సమయంలో చెప్పగలరు, మరియు ఆటోమొబైల్ క్రిస్లర్ Firepower సృష్టి యొక్క చరిత్ర వేశాడు జరిగినది - కార్లు అత్యంత ఆధునిక రకాలు ఒకటి.

రష్యాలో ఇంజనీరింగ్ చరిత్ర కూడా XIX శతాబ్దంలో ప్రారంభమైంది. ఇంజనీరింగ్ మొక్కలు స్థాపకులు, మేము కూడా విదేశీయులు. మొదటి ఒక మాస్కో లో అప్పుడు, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ లో నిర్మించారు. శతాబ్ది మధ్య నాటికి మేము ఇప్పటికే రష్యా కంటే ఎక్కువ 25 యంత్రం భవనం మొక్కలు ఆపరేట్ మొదలుపెట్టింది. వాటి పెరుగుదల ఉద్దీపన మరియు రైలు మరియు జలమార్గ అభివృద్ధి ఉంది. ప్రధాన ఇంజనీరింగ్ కేంద్రాలు బాల్టిక్ మరియు రష్యా మధ్య ప్రాంతాల చేర్చబడ్డాయి.

రష్యాలో ఇంజనీరింగ్ చరిత్ర మేము సరిగా గర్వపడాల్సిన అనేక అద్భుతమైన పేజీలు, ఉంది. Nevsky మరియు Putilov, Bryansk మరియు Kolomna, Sormovo మరియు Lugansk, కాయర్కావ్ మరియు Botkinsky మొక్కలు వంటి అటువంటి ఇంజనీరింగ్ రాక్షసులను మెషిన్ టెక్నాలజీలో కోసం కాదు దేశీయ కానీ కూడా విదేశీ డిమాండ్ కేవలం ఆచరిస్తున్నారు. వ్యవసాయ, సైనిక, యంత్ర పరికరం మరియు ఆటోమోటివ్ ఇంజనీరింగ్ అభివృద్ధి. నుండి పారిశ్రామిక విప్లవం చేశారు మరియు మా దేశంలో.

ఆధునిక యంత్రాలు, కోర్సు యొక్క, పైన కాలంలో పోల్చడానికి లేదు. ఈ వాహనం క్రిస్లర్ మందుగుండు సామగ్రి, ఇది ఉనికిని నేడు అమెరికా నమూనాలు యొక్క ఉత్తమ లైన్ ప్రతినిధి అద్భుతమైన చరిత్రలో తార్కాణాలు. ఈ నేను అతనిని ఒక చూపులో తో వెంటనే, చెప్పటానికి ఏమి, భవిష్యత్ కారు ఉంది. ఇది కలరింగ్ అంశాలు మెరుగు అల్యూమినియం ఉపరితల చేర్చడం నుండి, ఒక స్వచ్ఛమైన స్వరూపులుగా మరియు వినూత్న మోడలింగ్ కంప్యూటర్ ప్రోగ్రామ్ తో ముగిసింది.