"దోమ" - antiship క్షిపణి

బహుశా, దేశ రక్షణ సామర్ధ్యం మరియు ఆర్ధిక కావలిసినంత అంచనా ఇవ్వాలని వంటి నేవీ ఎల్లప్పుడూ సాధ్యపడుతుంది. మరియు ఇక్కడ అది ఖర్చుతో నౌకలు మరియు జలాంతర్గాములను కంటెంట్ వద్ద మాత్రమే ఉంది. ఆధునిక విమానాల - హైటెక్ పరిశ్రమలు, మొదటి "రన్ లో" తాజా ఎదురుదాడి మరియు రక్షక ఆయుధాలు.

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం శక్తివంతమైన రక్షణ మరియు ప్రొపెల్లర్ ఆధారంగా నడిచే విమానాలు కోసం సులభమైన వాహకాలు, కానీ ఇప్పుడు పరిస్థితి నాటకీయంగా మారింది భారీ యుద్ధనౌకలు ద్వారా పాలించబడుతుంది సమయంలో ఉంటే. దాదాపు అన్ని నేవీ దేశాల "సముద్రం" చురుకుగా సాపేక్షంగా చిన్న మరియు వేగాన్ని కలిగి డిస్ట్రాయర్లు, పెరుగుతున్న, జలాంతర్గాములు మరియు విమాన వాహక పాత్ర సాధారణ రక్షణ లేని దేశాలు భయపెట్టడానికి పూర్తిగా ఎదురుదాడి మూలకం పరంగా భావిస్తారు సర్వీస్ తీసుకోవాలి.

అదనంగా, ప్రస్తుత నౌకా యుద్ధాలు కాదు ఒకటే: ప్రత్యర్థులు తరచుగా కూడా దిగంతంలో ఒకరినొకరు లేదు, మరియు విజయం ఒక శక్తివంతమైన క్షిపణి ఆయుధాలు, అలాగే దిగువ ఒక భారీ శత్రువు ఓడ పంపవచ్చు ఇది ఒక వాలీ నిరూపించింది. "దోమ" యొక్క ఒక వ్యవస్థ - మా దేశంలో ఒక గొప్ప సాధనం ఉంది. USSR లో స్థాపించబడిన ఈ క్షిపణి, ఒక శాంతియుత పరిష్కారాన్ని హామీ ఒక ఖచ్చితంగా మార్గం.

అభివృద్ధి ప్రారంభం

ఆయుధాలు అభివృద్ధి పని 1973 లో ప్రారంభమైంది. అన్ని USSR నుండి పరిశోధన సంస్థలు మరియు డిజైన్ యొక్క హాజరయ్యారు కొద్దీ పొందింది. "దోమ" - ఒక రాకెట్, నిజానికి ఇలాంటి ఆయుధాలు పాత రకాల స్థానంలో అభివృద్ధి మరియు డిస్ట్రాయర్లు మరియు ఇన్స్టాల్ ఉద్దేశించిన క్షిపణి పడవలు. అదనంగా, దీనిలో పోరాట విగ్ అమర్చారు.

రాకెట్ అనుసరించే ముందు 1978 లో చేసారు అని ధృవీకరణ పరీక్షల హత్తుకొనే సిరీస్ ద్వారా వెళ్ళడానికి కలిగి. ఇది భవిష్యత్తులో ఉత్పత్తుల నమూనాలు మొదటి పరీక్షలు మరియు దాని ప్రధాన ఇంజిన్లు లక్షణాలు తనిఖీ జరిగాయి పేరు ఒక భూమిపూరింపు, "శాండీ బీమ్" లో జరిగింది. రాష్ట్రంలో కూడా 1982 ముగింపు వరకు కొనసాగింది పరీక్షలు.

వారు బారెంట్స్ సముద్రం లో ఉన్న విజయవంతంగా కాల్పులు డిస్ట్రాయర్ "డెస్పెరాడో" తర్వాత పూర్తి గుర్తింపు పొందాయి. టార్గెట్స్ 27 కిలోమీటర్ల దూరం నుండి చిత్రీకరించబడ్డాయి, నేరుగా అవసరం రెండు లక్ష్యాలను హిట్. రాకెట్ మరియు సిబ్బంది బాగా ఈ పని coped.

ఐదు - సాధారణంగా, మాత్రమే రాకెట్ ఈ ట్రయల్స్లో సందర్భంగా కేవలం 15 సార్లు ప్రారంభించబడింది, విజయం ఎనిమిది కేసులు, ఒక పాక్షిక విజయం సాధించిన చేయబడింది. పూర్తి వైఫల్యం కేవలం రెండు మొదలవుతుంది ఫలితంగా. కానీ వెంటనే దేశీయ విమానాల "దోమ" ఉంది దత్తత లేదు! క్షిపణి 1983 నుండి 1985 వరకు, దాని సామర్థ్యాన్ని చివరకు తగిన భావించారు వరకు, వివిధ డిజైన్ మెరుగుదలలు మరియు ఆధునికీకరణ గురయ్యారు, ఒక పూర్తి ఐదు సంవత్సరాల ఉంది.

అందువలన, ప్రారంభ పరిధి 125 కిలోమీటర్లు ఫిగర్ చేరగానే, దాదాపు ఆరు సార్లు పెంచారు (!), మరియు USSR రాకెట్ ఉపయోగం అందించిన వాస్తవంగా మొత్తం తీరంలో నమ్మకమైన రక్షణ నిర్ధారిస్తుంది ఇది ఎక్రనోప్లాన్ "లున్" తో దాని పూర్తి పొందికతో చేరుకుంది.

రిలీజ్, మార్పు,

ఈయన నిర్మించిన మరియు ప్రిమోర్స్కీ భూభాగం లో ఉన్న దాని సంక్లిష్ట "ప్రోగ్రెస్" విడుదల చేసింది. క్షిపణి పదేపదే దేశీయ Zhukovsky (MAX) రెండింటిలో చూపించడం జరిగింది, మరియు (ఉదాహరణకు అబూ ధాబీ లో,) చేతులు అన్ని అంతర్జాతీయ ప్రదర్శనలకు వద్ద.

మాత్రమే క్లిష్టమైన ప్రారంభ 80-ies లో అధికారికంగా "ఆధునిక" ప్రాజెక్ట్ 956 సంవత్సరానికి చెందిన డిస్ట్రాయర్లచే స్వీకరించారు, 1984 లో వారు ఒక లాంచర్ CT-190 తో ఆధునిక క్షిపణి ఏర్పాటు ప్రారంభించారు. "దోమ" త్వరలో ఏర్పాటు మరియు విమానయాన జరిగినది. క్షిపణి 1992 నుండి 1994 మధ్య కాలం లో సేవకు ఆమోదించారు.

ఏమిటి?

క్లిష్టమైన మరియు రాకెట్ రూపొందించినవారు చేశారు శత్రు ఉపరితల నౌకలు వివిధ వర్గాల విధ్వంసం, ల్యాండింగ్, అలాగే కాన్వాయ్ మరియు ఒకే లక్ష్యాలను ఓడలు రవాణా. ఈ కూడా నౌకలకు కలిగి ఒక గాలి పరిపుష్టి అప్పటి వరకు ఎందుకంటే దాని అధిక క్రూయిజ్ వేగం యొక్క క్షిపణి దాదాపు పొందని దేశముగా మరియు నీటి రెక్కలు.

సమర్థవంతంగా 20,000 టన్నుల స్థానభ్రంశం ఇది నౌకలు నాశనం. సాధ్యమైన లక్ష్యం వేగం - 100 నోడ్స్ వరకు. క్షిపణి రెండో ఎదుర్కోవడానికి కూడా తీవ్రమైన అగ్ని మరియు రాడార్ నేపథ్యంలో శత్రువు నొక్కండి. ఒక అవరోధంగా కాదు, మరియు తీవ్ర వాతావరణ మరియు వాతావరణ కారకాలు ఉంది. ఓడ విధ్వంసక క్షిపణి కూడా "దోమ" -25 +50 డిగ్రీల సెల్సియస్ నుండి పరిసర ఉష్ణోగ్రతలు వద్ద సమర్థవంతంగా ఉపయోగించవచ్చు.

పని పరిస్థితులు

"దోమ" ఉపయోగించి కేవలం ఆరు పాయింట్లు చేరతాయి (లక్ష్యం చిన్నది ఉంటే - ఐదు వరకు) సముద్రం రాష్ట్ర మరియు గాలి వేగం (అది దర్శకత్వం పట్టింపు లేదు) - సెకనుకు 20 మీటర్ల వరకు. సోవియట్ డిజైనర్లు కూడా ఒక అణు పేలుడు లక్ష్యాన్ని హిట్ అని ఒక క్షిపణి సృష్టించడానికి ఉండిపోయారు.

అదే యాంటీ షిప్ క్షిపణి కలిగి ఉంటుంది "దోమ" గాలి ఆధారిత? ప్రాథమిక లక్షణాలు నావికా ఎంపికను విభిన్నమైన లేదు. ఈ క్లిష్టమైన విమానం ఏర్పాటు చేయవచ్చు సు 33 (సు 27K) మరియు ఓడ ఆధారిత అనుమతించే ఇతరులు.

సంక్లిష్ట

అనేక చాలా క్లిష్టమైన "దోమ" కోసం మాత్రమే ఒక సెట్టింగ్ ఆక్రమించి ఉంది అని ఊహించుకోవటం క్షిపణి ప్రయోగ, కానీ అది కాదు. ఇది వాటిని అనేక రకాలు ఉన్నాయి: ప్రామాణిక antiship సూపర్సోనిక్ జాతులు తక్కువ ఎత్తు, ఇంటెన్సివ్ ఎయిర్ డిఫెన్స్ సిస్టమ్స్ పరిస్థితుల్లో లక్ష్యంగా అలాగే "స్మార్ట్" మార్గదర్శకత్వం ZM-80 తో ఒక షెల్ హిట్. మేనేజ్మెంట్ మార్గదర్శకత్వం CT-152m కోసం 3C-80 వ్యవస్థ సంస్థాపన ప్రారంభిస్తూ బాధ్యత. ఇది నిశ్చల బేసింగ్ సముదాయాన్ని తీరంలో రక్షణ విషయానికి వస్తే, నియంత్రణ CCW 3F80 ఒక్క సెట్ ఊహిస్తుంది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

రాకెట్, కాంతి యొక్క తరగతి చెందిన దీని అమరిక సంగీతం ఏరోడైనమిక్ అమరికను లో రూపొందించబడింది. ఫారం విల్లు కొస తేలే ఒక రకం ఆర్చ్, ఈకలు మరియు రెక్కలు యొక్క అమరిక - X- ఆకారంలో. రెక్కలు మరియు తోక ప్రారంభ కంటైనర్ లో సులభంగా రవాణా మరియు నిలుపుదల కోసం ధ్వంసమయ్యే తయారు చేస్తారు. ప్రధాన శరీరం గాలి సంగ్రహణ స్పష్టంగా వేరు చేయవచ్చు, మరియు ముందు ఫైరింగ్ radiotransparent కుక్ ఇన్స్టాల్.

ఇతర లక్షణాలు ఇది మరింత ఆకట్టుకునే:

• మిస్సైల్ పొడవు - 9.4 9.7 మీటర్ల నుండి (రూపాంతరం మరియు హోమ్ బట్టి).
• గరిష్ట త్వరణం - మాక్ 2.8 వరకు.
• అగ్ని కనీస పరిధి - 10 కిలోమీటర్ల.
• బరువు ప్రయోగము - 4 4.5 టన్నుల నుండి.
• బరువు వార్హెడ్ - 300 320 కిలోల.
• ప్రయోగ కంటైనర్ లో షెల్ఫ్ జీవితం - 1.5 సంవత్సరాల వరకు.
• సాగరతీర నుండి 240 కిలోమీటర్ల దూరం వరకు అమలు చేసినప్పుడు ప్రస్తుతం ఆధునీకరణ క్షిపణి లక్ష్యాన్ని చేధించడానికి ఉండవచ్చు.

విస్తృతంగా ఉపయోగించే రసాయనికంగా స్వచ్ఛమైన టైటానియం, అధిక ఉక్కు మిశ్రమాలు మరియు ఫైబర్గ్లాస్ తయారీలో.

పవర్ ప్లాంట్ కలిపి. ప్రయోగ డబ్బీ నుండి పొడి ఇంజిన్ బౌన్సర్ క్షిపణి, మరియు నిర్వాహకుడు జెట్ ప్రొపల్షన్ 3D83 అక్కడ మొదలు. పౌడర్ యాక్సిలేటర్ ప్రధాన ఇంజిన్ యొక్క ముక్కు నేరుగా లో ఉన్న. అది గాలి ప్రవాహం సమతుల్యాలు బెర్మూడా ఇది తర్వాత మొదటి మూడు లేదా నాలుగు సెకన్లు, పూర్తిగా మండుతుంది.

మార్గదర్శకత్వం వ్యవస్థ

మార్గదర్శకత్వం వ్యవస్థ కూడా కంబైండ్ పథకం తయారు చేస్తారు. నావిగేషన్ - జడత్వ రకం, అలాగే చురుకుగా-పాసివ్ రాడార్ మార్గదర్శకత్వం తల. "హైలైట్" సక్రియ అగ్ని నిరోధక ఉన్నప్పుడు లక్ష్యం కొట్టే అధిక సంభావ్యత నిర్ధారిస్తుంది ద్వారా నిర్వహణ వ్యవస్థ, కవాతు ఉంది. ఈ చిత్రంలో 0.94 నుండి 0.98 వరకు ఉంటుంది గమనించాలి.

ఫ్లైట్, రెండు స్ట్రైడ్స్ కన్నా త్వరణం సమయంలో సంభవిస్తుంది రాకెట్ చాలా క్లిష్టమైన పథం ఉంది. 20 మీటర్ల ఎత్తు - షెల్ ప్రారంభంలో గరిష్ట లో ఒక పదునైన క్షీణత తరువాత క్లాసిక్ "కొండ", ప్రదర్శించి వెంటనే. లక్ష్యం తొమ్మిది కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్నప్పుడు, అక్కడ రాకెట్ పాము యుక్తిని, కేవలం తరంగాల చిహ్నాల్లో పైగా ఇది తరువాత ఏడు మీటర్ల ఎత్తు వరకు, ఒక మరింత తీవ్రమైన తగ్గిపోతున్నాయి. ఫ్లైట్ సమయంలో మరింత క్లిష్టమైన యుక్తులు నిర్వహించేందుకు, మరియు ఓవర్ లోడింగ్ తరచూ 10G కంటే ఎక్కువ.

లక్ష్యం నిశ్చితార్థం

క్షిపణి "దోమ" అటువంటి లక్షణాలు (మరియు "మేలకైట్", దాని పూర్వగామి) కారణంగా దాదాపు ఏ సంభావ్య శత్రువు ఓడ కోసం ఒక ప్రాణాంతకమైన ప్రమాదం. ఇతర వ్యతిరేక తీరప్రాంత రక్షణ కలిపి వారు "రక్తరహిత" శత్రువు దాడి దింపడం సంభావ్యత సున్నా తగ్గించేందుకు అర్థం.

ఓటమి శత్రువు ఓడ చలన శక్తి మరియు ఒక శక్తివంతమైన పేలుడు హల్ లోపల పరిమితం చేయడం ద్వారా నిర్ధారిస్తుంది ఉంది. సులభమైన ఒక క్షిపణి యుద్ధనౌక దిగువన వీలు, మరియు 15-17 ముక్కలు బాగా మొత్తం ఓడ యొక్క సంఘపు దించాలని కావచ్చు. ముఖ్యంగా మంచి క్రూయిజ్ మిస్సైల్ "దోమ" అది ఆచరణాత్మకంగా అసాధ్యం తప్పించుకుంటుంది అని. దీని గుర్తింపును లక్ష్యంగా అగ్ని పరిచయం ముందు మాత్రమే 3-4 సెకన్లు, కానీ పాత సోవియట్ నమూనా ఇంకా గౌరవం మరియు ప్రపంచంలో నౌకాదళం అన్ని నావికులు లో భయపడింది ఎందుకంటే.

వసతి మరియు ఆధునిక రాష్ట్రంగా

SCRC "దోమ" గురుతర మౌంట్ ప్రాజెక్ట్ 956 డిస్ట్రాయర్లు (రెండు క్వాడ్ సమితి), ప్రాజెక్టు 11556 "అడ్మిరల్ Lobov" యొక్క యాంటీ సబ్మెరైన్ నౌకలు, అలాగే దాదాపు అన్ని క్షిపణి పడవ ప్రాజెక్ట్ 1241,9. ఇది రాకెట్ తీవ్రంగా ఆధునీకరణ, దీనికి కోర్టులు, అలాగే విగ్ "లున్" పైన పేర్కొన్న 1240 లో ప్రాజెక్ట్, లో, చిన్న క్షిపణి నౌక ప్రాజెక్ట్ 1239 (హోవెర్క్రాఫ్ట్) ఒక పైలట్ ప్రాజెక్ట్ పై తగిలించారు.

ఇప్పటికే పైన ఉదహరిస్తారు వీటిలో లక్షణాలు క్షిపణి "దోమ", తీరప్రాంత రక్షణను ప్రాంతాల్లో అలాగే తీర విమానంలో ఉపయోగించే ముఖ్యంగా విలువైన, అది సు 27K (సు-33) విమానాల పైగా అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, ఒక బోర్డు మీద తీసిన ప్యాడ్లు మధ్య ఫ్యూజ్లేజ్ బయట సస్పెండ్ ఇది ప్రక్షేపకం.

మెరుగుదలలు పరిధిలో

1981 లో అది గణనీయంగా రాకెట్ల అప్లికేషన్ యొక్క పరిధిని విస్తరించడానికి ప్రధాన ఇంజిన్ మెరుగుపరచడానికి అవసరమైన ప్రకారం ఒక ఉత్తర్వు జారీ చేసింది. కాబట్టి 1987 నుండి 1989 వరకు ప్రారంభ కాలంలో ముందు జరిగాయి, వాటిలో పది ఒక రాకెట్ "దోమ-M", ఉంది. సోవియట్ ఇంజినీర్లు ఒకేసారి 153 కిలోమీటర్ల పరిధిని పెంచేందుకు సాధించారు, మరియు ఒక చివరి మార్పు వెర్షన్ 3M-80E హోదా ఉంది.

ప్రస్తుతం, రాకెట్ "దోమ", దీని ఫోటో కాగితం లో, న క్షిపణి పడవలు సహా రష్యన్ డిస్ట్రాయర్లు మరియు ఇతర యుద్ధనౌకల దాదాపు అన్ని రకాల అలాగే ఎగుమతి వంటి ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. ఆమె (ఐచ్ఛిక) మౌంట్ తగిన విదేశీ యుద్ధనౌకలు అనుమతి.

ప్రాముఖ్యతను

ఆ రాకెట్ "దోమ", దీని పనితీరు ఈ కథనంలో చర్చించిన లక్షణాలు ఒకే నౌక ప్రాజెక్ట్ సృష్టించడానికి అనుమతించబడతాయి. దీని లక్షణాలు ఒక చిన్న క్షిపణి పడవలు దాదాపు ప్రభావం డిస్ట్రాయర్ ఇచ్చిన అటువంటి ఉన్నాయి. అన్ని ఈ దాని పోరాట లక్షణాలు విడిచిపెట్టలేదు సార్లు ఒక పూర్తి స్థాయి నౌకాదళ సమూహం యొక్క సృష్టి, పదుల ద్వారా ధర తగ్గించేందుకు సాధ్యపడింది. సోవియట్ యూనియన్ యొక్క తీరం భారీ తీవ్రతను దృష్టిలో అది చాలా ముఖ్యమైనది.

ఇతర విషయాలతోపాటు, అటువంటి సమ్మె ఆయుధాలు కేవలం పునరుద్ధరించాడు నౌకలు సాధారణ మహాసముద్ర సంఘపు వుంటుంది ప్రారంభమైనదని రష్యాలో ఉన్నప్పుడు, ఆధునిక పరిస్థితుల్లో కేవలం అమూల్యమైన ప్రాముఖ్యం అవుతుంది. ప్రస్తుతం, నౌకాదళం పెద్ద పడవలు ఎంటర్ సంఖ్య ప్రత్యేక లక్షణాలను ఉన్నాయి, కాబట్టి బోర్డు మీద "దోమ" తో ఒక పూర్తి డిస్ట్రాయర్లు అవకాశాన్ని అతిగా అంచనావేయడం కష్టం. అందువలన సోవియట్ అభివృద్ధి ఇప్పటికీ తేలకుండా చాలా, చాలా కాలం ఉంది.