నికోలాయ్ గాస్టెల్లో యొక్క జీవితచరిత్ర. చరిత్రలో డౌన్ వెళ్ళిన గాస్టెల్లో యొక్క ఘనత

నికోలాయ్ గస్టేలో, ఈ వ్యాసంలో ఈ కథనం వివరించబడుతుంది, 1907 లో మాస్కో నగరంలో జన్మించాడు మరియు 1941 లో మరణించాడు. ఈ సమీక్షలో, సోవియట్ హీరో జీవితంలో అత్యంత ముఖ్యమైన సంఘటనలను క్లుప్తంగా వివరించడానికి ప్రయత్నం చేయబడుతుంది.

ప్రసిద్ధ పైలట్ యొక్క తల్లిదండ్రులు ఎవరు?

అతను సోవియట్ సైన్యపు పైలట్, మూడు యుద్ధాల పాల్గొనేవాడు, రెండవ దళం యొక్క కమాండర్. అతను సైనిక నిష్క్రమణ సమయంలో చంపబడ్డాడు. గస్టేలో సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో. ఈ శీర్షిక మరణానంతరం నికోలై ఫ్రాంట్స్విచ్కు ఇవ్వబడింది.

గస్టెల్లో తల్లిదండ్రులు ఎవరు, నిజమైన హీరో? తండ్రి నికోలస్ ఫ్రాంజ్ పావ్లోవిచ్ గాస్టెల్లో అని పిలిచారు. అతను ఒక రష్యన్ జర్మనీ. అతను ప్లూజిని గ్రామంలో జన్మించాడు. 1900 సంవత్సరం ప్రారంభమైనప్పుడు, అతను మాస్కోలో పని కోరుకున్నాడు, అక్కడ అతను కర్మాగారాలలో కజాన్ రైల్వేలో పని చేయడం ప్రారంభించాడు. తల్లి నికోలస్ను అనస్తాసియా సెమెనోవ్నా కుటుజ్వా అని పిలిచారు. ఆమె రష్యన్ సంతతికి చెందినది, ఆమె కుట్టేదిగా పనిచేసింది.

ఎందుకు నికోలాయ్ గస్టేలో ఈ ఘనతను సాధించాడు? బహుశా తన జీవిత చరిత్రలో సమాధానా? నికోలై జీవితాన్ని క్లుప్తంగా పరిశీలిద్దాం.

గాస్టెల్లో యూత్

1914 నుండి 1918 వరకు, నికోలాయి ఎఎస్ పుష్కిన్ పేరుతో మూడవ సోకోల్కికి సిటీ మెన్'స్ స్కూల్లో చదువుకున్నాడు. 1918 లోని భయంకర కరువు మాస్కో నుండి అతనిని తాత్కాలికంగా తరలించడానికి అతని తల్లిదండ్రులను ఒత్తిడి చేసింది, అందువలన ముస్కోవైట్ల పాఠశాలల సమూహంతో అతను బాష్కోర్టోస్టన్కు పంపబడ్డాడు.

1919 లో, నికోలాయ్ తిరిగి మాస్కోకు చేరుకున్నాడు, అక్కడ మళ్ళీ పాఠశాలకు వెళ్ళాడు. 1923 లో నికోలై ప్రారంభమైంది, ఒక విద్యార్థి వడ్రంగి అయింది. తరువాత, 1924 లో, గాస్టెల్లో యొక్క కుటుంబం మురుమ్ నగరానికి తరలివెళ్ళారు, అక్కడ నికోలస్ లోకోమోటివ్ భవనం వద్ద ఒక తాళపుచెట్టుగా మారింది. తన తండ్రి కూడా పని చేసిన Dzerzhinsky. పనితో సమాంతరంగా అతను పాఠశాల నుండి పట్టభద్రుడయ్యాడు (ప్రస్తుతం ఈ పాఠశాలలో 33 వ స్థానంలో ఉంది). 1928 లో అతను VKP లో ప్రవేశించాడు. 1930 లో, గాస్టెల్లో కుటుంబానికి చెందిన సభ్యులు మళ్లీ మాస్కోకు తిరిగి వచ్చారు, మరియు నికోలాయ్ మొదటి రాష్ట్ర యంత్రాంగాన్ని నిర్మించిన ప్లాంట్లో పని చేయడం ప్రారంభించాడు. మే 1 వ. నికోలాయ్ 1930 నుండి 1932 వరకు Khlebnikovo గ్రామంలో నివసించాడు.

ఎర్ర సైన్యంలో సేవ

1932 లో, మే లో, ప్రత్యేక సెట్లో, నికోలస్ రెడ్ ఆర్మీలో ముసాయిదా చేయబడ్డాడు. ఫలితంగా, అతను లుగున్స్క్ నగరంలోని పైలట్లకు విమానయాన పాఠశాలకు పంపబడ్డాడు. మే 1932 నుండి డిసెంబరు 1933 వరకు ఈ శిక్షణ జరిగింది.

అతను ఇరవై మొదటి భారీ బాంబర్ విమానయాన బ్రిగేడ్ యొక్క ఎనభై-రెండవ భారీ బాంబర్ స్క్వాడ్రన్లో పనిచేశాడు, దీని స్థావరం రోస్టోవ్-ఆన్-డాన్ నగరంలో ఉంది, 1938 వరకు. అక్కడ అతను ఒక భారీ మూడవ బాంబర్లో కుడి వైపు నుండి ఒక పైలట్ ప్రయాణించటం మొదలుపెట్టాడు. మరియు 1934 లో (నవంబర్ నుండి), నికోలస్ ఇప్పటికే స్వతంత్రంగా విమానాన్ని నిర్వహించారు. తన భవిష్యత్ పరిపూర్ణ విన్యాసం - పైలట్ గాస్టెల్లో యొక్క ఘనత - రష్యా చరిత్రలో శాశ్వతంగా ఉంటుంది?

మొదటి యుద్ధం గెస్టెల్లో

యూనిట్ యొక్క పునర్వ్యవస్థీకరణ ఫలితంగా, 1938 లో, నికోలై మొదటి భారీ బాంబర్ ఎయిర్ రెజిమెంట్లో పడిపోయింది. 1939 లో, మే లో, అతను కమాండర్గా, మరియు ఒక సంవత్సరం తరువాత - డిప్యూటీ స్క్వాడ్రన్ కమాండర్. అతను మొదటి TBAP యొక్క స్క్వాడ్రన్కు విధేయుడైన 150 వ వేగవంతమైన బాంబర్ ఏవియేషన్ రెజిమెంట్తో కలిసి ఖల్ఖిన్-గోల్ వద్ద యుద్ధాల్లో పాల్గొన్నాడు. అతను సోవియట్ ఫిన్నిష్ యుద్ధంలో పాల్గొనేవాడు మరియు బెస్సరేబియా మరియు నార్తరన్ బుకోవినాలో సోవియట్ యూనియన్కు జూన్ నుండి జూలై 1940 వరకు చేరిన ప్రక్రియలో పాల్గొన్నాడు. అదే సంవత్సరం శీతాకాలంలో, ఏవియేషన్ యూనిట్ వెలైకీ లాకికి, పశ్చిమ సరిహద్దులకి, తరువాత స్మోలేన్స్క్ సమీపంలోని ఎయిర్ నగరాలకు వెళుతుంది. మరియు 1940 లో, నికోలస్కు కెప్టెన్గా టైటిల్ లభించింది. 1941 లో, వసంతకాలంలో, నికోలస్ సరైన శిక్షణ పొందింది మరియు DB-3F విమానం పొందింది. అప్పుడు అతను రెండు వందల ఏడవ సుదూర బాంబర్ ఏవియేషన్ రెజిమెంట్ నాలుగో స్క్వాడ్రన్ యొక్క కమాండర్.

గాస్టెల్లో యొక్క ఘనత ప్రమోషన్ తరువాత నిర్వహించబడింది, అదే యూనిట్ యొక్క రెండవ స్క్వాడ్రన్ యొక్క కమాండర్గా ఉంది.

శిధిలాల

1941 లో, జూన్ 26 న కెప్టెన్ నికోలాయ్ ఫ్రాంట్వివిచ్ నాయకత్వంలో లెఫ్టినెంట్ జి. ఎన్. స్కొరోబోగటైమ్, ఎ. ఎ. బుడెనియుక్ మరియు సెర్జెంట్ ఎ.ఎ. కాలినిన్ విమానం DB-3F లో, మోలోడేచ్నో-రాడోష్కోవిచి మార్గంలో జర్మన్ యాంత్రిక స్ట్రింగ్పై బాంబు దాడి చేయడానికి. ఈ విమానం 2 బాంబర్ల లింక్తో కలిసి జరిగింది. నికోలై ఫ్రాంట్స్విచ్ యొక్క మెషిన్ తుపాకీ కాల్పులు కాల్పుల నిరోధక కాల్పుల కాల్పుల ద్వారా కాల్చబడ్డాయి.

శత్రువు ప్రక్షేపకం ఇంధన ట్యాంక్ దెబ్బతింది. శత్రువు యొక్క యాంత్రిక స్తంభానికి కేంద్రంగా నికోలాయి బర్నింగ్ విమానాన్ని దర్శించాడు. గెస్టెల్లో యొక్క ఘనత (క్లుప్తంగా) ఒక మండుతున్న రామ్ను నిర్వహించడం. అన్ని సిబ్బంది సభ్యులు చంపబడ్డారు.

వోరోబివ్ మరియు రైబాస్ ప్రకారం

జూన్ 26, 1941 కెప్టెన్ నికోలాయ్ గస్టేలో ఫ్రాన్సేవిచ్ నేతృత్వంలోని స్క్వాడ్రన్ను విమానం చేశారు. రెండు భారీ బాంబర్లు కలిసి, DB-3F. రెండవ విమానం లెఫ్టినెంట్ ఎఫ్. వొరోబియేవ్, లెఫ్టినెంట్ అనటోలీ రైస్ నావిగేటర్గా నడిపింది. వారు 2 మంది సభ్యులను వోరోబోవ్స్ సిబ్బందిని పిలిచారు, అది తెలియలేదు. జర్మనీ సాంకేతిక పరిజ్ఞాన కేంద్రీకరణ దాడి సమయంలో, గ్యాస్టెల్లో యొక్క విమానం కూల్చివేయబడింది. వోరోబివ్ మరియు రైబాస్ పదాలు నుండి, గెస్టెల్లో యొక్క దహన యంత్రం శత్రువు సామగ్రి యొక్క యాంత్రిక స్తంభనను కట్టడి చేసింది. రాత్రిలో, సమీపంలోని గ్రామం డెక్కనియన్ నుండి రైతులు విమానం నుండి పైలట్ల మృతదేహాలను వెనక్కి తీసుకున్నారు, పారాచ్యుట్స్లో మృతదేహాలను చుట్టివేసి, బాంబర్ ప్రమాదానికి గురైన వారిని ఖననం చేశారు.

అన్ని నేర్చుకున్నాడు

త్వరలో, గాస్టెల్లో యొక్క ఘనత ప్రెస్లో విస్తృత కవరేజ్ పొందింది. 1941 లో, జూలై 5 న, సోవియట్ సమాచార బ్యూరో యొక్క సారాంశం, మొదటిసారి నికోలస్ దస్తావేజు తయారు చేయబడింది. పరిశీలకులు P. Pavlenko, P. Krylov జూలై 10 ఉదయం "ప్రావ్దా" అని పిలిచే ఒక వార్తాపత్రికలో విడుదల చేసిన "కెప్టెన్ గాస్టెల్లో" అనే వ్యాసం చాలా తక్కువ సమయంలో రాశారు.

జూలై 6 న వేకువజామున, పైలట్లు లౌడ్ స్పీకర్స్ వద్ద వివిధ వేదికలపై కలుసుకున్నారు. సమాచారం మాస్కో రేడియో స్టేషన్ ద్వారా బదిలీ చేయబడింది, అనౌన్సర్ యొక్క వాయిస్ చాలా సుపరిచితుడయ్యాడు - వెంటనే ఇంటి జ్ఞాపకం, మాస్కో, ఉపరితలం. గాస్టెల్లో చేత ఏమి జరిగిందో దాని గురించి ఒక చిన్న సమాచారం చదివాడు. ముందున్న వివిధ రంగాల్లో చాలామంది, నాయకుడు కెప్టెన్ గాస్టెల్లో పేరును పునరావృతం చేసారు.

స్మృతులు

మాస్కో కర్మాగారంలో గస్టేలో తన తండ్రితో పనిచేసిన కాలం గడిపినప్పుడు, నికోలాయ్కు నియమి 0 చబడిన చోటికి, తాను పంపిన ఉద్యోగ 0 కోస 0 ఆయన ప్రతిచోటా ఒక మాదిరిని ఏర్పాటు చేసి, శ్రద్ధ, పట్టుదల, అంకితభావంతో ఒక ఉదాహరణ. ఇది ఒక పెద్ద ఒప్పందం కోసం బలం సేకరించిన వ్యక్తి.

అతను ఒక యుద్ధ పైలట్గా మారినప్పుడు, అది వెంటనే నెరవేరింది. అతను ప్రముఖుడని కాదు, కానీ అతను త్వరగా ప్రజాదరణ పొందాడు. గాస్టెల్లో యొక్క ఘనత, తరువాత వారు గుర్తు చేసుకున్నట్లు, కట్టుబడి ఉంది. ఎందుకు? అతను అలాంటి వ్యక్తి! ప్రతి రోజు అతను తన మాతృభూమికి ఏదో చేయాలనే ప్రయత్నంలో పాల్గొన్నాడు, ప్రతిరోజు సేవ చేయటం జరిగింది.

1939 లో అతను బెస్సరబియాలోని బెలిన్స్కీ మిలటరీ కర్మాగారాలు, పలకలు మరియు వంతెనలపై బాంబు దాడి చేసాడు, అతను మా పారాచూట్ దాడి దళాలను విసిరారు, ఇవి రాష్ట్ర దోపిడీని నిరోధించాయి. గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధ సమయంలో, అతని స్క్వాడ్రన్ యొక్క కమాండర్-ఇన్-చీఫ్, చూర్ణం చేసిన ఫాసిస్ట్ ట్యాంక్ స్తంభాలు నికోలై ఫ్రాంట్స్విచ్, పోరాట వస్తువులు మరియు చూర్ణం చేసిన వంతెనలను ఒక చీలికగా కొట్టాడు. అయినప్పటికీ, కెప్టెన్ గాస్టెల్లో ఎగురుతున్న భాగాలలో కీర్తిని పొందారు.

ఇది చారిత్రకమైంది

గస్టేలో యొక్క చివరి ఘనత జీవితంలో ఎప్పుడూ మరచిపోదు. జూలై 3 న, అతని ఆధ్వర్యంలో కెప్టెన్ నికోలాయ్ ఫ్రాంట్విచ్ గాలిలో పోరాడాడు. మరింత డౌన్, నేలపై, ఒక యుద్ధం కూడా ఉంది. మోటారు చేయబడిన శత్రువు యూనిట్లు సోవియట్ భూభాగానికి దారితీశాయి. మా ఆర్టిలరీ మరియు వైమానిక దెబ్బలు వారి పురోగతిని నిలిపివేశాయి. అతని పోరాటం నెరవేర్చడంతో, గెస్టెల్లో యుద్ధం మరియు భూమి యుద్ధం వీలు లేదు.

యుద్ధ సమయంలో, ప్రత్యర్థి షెల్లు అతని విమానం యొక్క ఇంధన ట్యాంక్ను కలిగి ఉంటాయి. విమానం అగ్నిని ఆకర్షించింది. పరిస్థితి, నిజానికి, తీరని.

కెప్టెన్ గాస్టేలో ఒక మంట యంత్రం త్రో లేదు. డౌన్, నేల, విరోధులు తన విమానం యొక్క మండుతున్న కామెట్ వంటి ఎగురుతూ. అగ్ని ఇప్పటికే పైలట్ సమీపంలో ఉంది. కానీ భూమి ఇప్పటికే దగ్గరగా ఉంది. గాస్టెల్లో యొక్క కళ్లు మంటలతో వేడిగా ఉంటాయి, కానీ అతను వాటిని మూసివేయడు, మరియు అతని దహన చేతులు ఇప్పటికీ బలంగా ఉన్నాయి. బెండింగ్ విమానం ఇప్పటికీ మరణిస్తున్న పైలట్ చేతిలో కట్టుబడి ఉంది.

గిస్టెల్లో విమానం సిస్టెర్న్స్ మరియు కార్ల సమూహంగా మారుతుంది మరియు పొడవైన గడ్డితో కూడిన ఒక ఉరుము పేలుడు యుద్ధం యొక్క గాలిని వణుకుతుంది: శత్రువు ట్యాంకులు పేలుతాయి. అందువలన తన జీవితం ముగుస్తుంది - ఒక అవమానకరమైన బందిఖానాలో, ఒక శిధిలమైన కాదు, కానీ ఒక విన్యాసం!

చరిత్రలో పడిపోయిన తేదీ

కెప్టెన్ నికోలాయ్ గాస్టెల్లో - మేము ఎల్లప్పుడూ జ్ఞాపకం చేసుకొని హీరో పేరును గుర్తుంచుకుంటాము. అతను చేసిన ఘనత అతని కొడుకు మరియు భర్తను కోల్పోయింది, కానీ మదర్ల్యాండ్కు ఒక నాయకుడు మరియు గెలుచుకునే అవకాశం ఇచ్చింది.

జ్ఞాపకార్థం, తన మరణాన్ని తీసుకున్న వ్యక్తి యొక్క చర్యగా, ఇది ఒక ఘోరమైన ఆయుధంగా మారింది. ఈ కార్యక్రమం జూలై 3 న సంభవించింది, అయితే ఇది బేషరతుగా ప్రకటించలేదు. కానీ జూలై 3 - వ్యాసం "కెప్టెన్ గాస్టెల్లో" లో పేర్కొన్న తేదీ. ఎక్కువగా, ఈ సంఖ్య సోవిన్ఫార్మ్బ్యూయు యొక్క సందేశంలో పెట్టబడింది, ఇది జూలై 5 నాడు లౌడ్ స్పీకర్స్ నుండి ప్రసారం చేయబడింది. ప్రావ్దాలోని వ్యాసం విస్తృతమైన ప్రతిస్పందనను పొందింది, మరియు గెస్టెల్లో యొక్క ఘనత తరచూ సోవియట్ ప్రచారంలో ఉదాహరణగా ఉపయోగించబడింది. నికోలస్ పరాజయం యొక్క కొన్ని ప్రధాన మరియు ప్రసిద్ధ ఉదాహరణలలో ఒకటిగా మారింది. అతని దోపిడీ గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధం యొక్క వార్తల్లో ఎప్పటికీ ఉండిపోయింది మరియు USSR పతనం వరకు, ఫాసిస్ట్ ఆక్రమణదారులతో మరియు యుద్ధానంతర కాలంలో జరిగిన యుద్ధ సమయంలో, యువకుల యొక్క ప్రపంచ దృష్టికోణాన్ని సృష్టించే లక్ష్యంతో సైనిక-దేశభక్తి ప్రచారానికి సంబంధించిన ప్రవర్తనలో కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది .

మరణానంతరం మరణం పొందింది

జూలై 1942 చివరిలో, 124 వ సుదీర్ఘ బాంబర్ ఏవియేషన్ రెజిమెంట్ యొక్క కమాండర్ సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరోగా పేరుపొందాడు. మరణానంతరం, దురదృష్టవశాత్తు NF గాస్టెల్లో, దీని ఘనత శతాబ్దాలుగా జీవిస్తుంది, ఈ శీర్షికకు పరిచయం చేయబడింది.

సోవియట్ యూనియన్ యొక్క రక్షణ మంత్రి యొక్క శాసనం ప్రకారం, కెప్టెన్ నికోలాయ్ ఫ్రాంజేవిచ్ శాశ్వతంగా వైమానిక దళాల జాబితాలో చేర్చబడుతుంది. చాలా కాలం వరకు ఈ కార్యక్రమం వర్గీకరించబడింది. అందువల్ల, Skorobogaty GN, Kalinin AA, Burdenyuk AA ఉన్నాయి సిబ్బంది, సుదీర్ఘ కాలం తన ప్రసిద్ధ కెప్టెన్ నీడ ఉంది. కానీ ఇదే అవార్డు ఎన్ గాస్టెల్లోకు మాత్రమే లభించలేదు. ఈ ఘనత అతని బృందంచే జరిగింది. 1958 లో, అన్ని చనిపోయిన సిబ్బంది సభ్యులందరూ ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్ 1 వ డిగ్రీని పొందారు. మరణానంతరం.

"Gastellovtsy" - ఒక "అగ్ని రామ్" కట్టుబడి పైలట్లు

సోవియట్ ప్రచార ప్రయత్నాల ద్వారా, నికోలాయ్ గస్టెల్లో యొక్క ఘనత గొప్ప పేట్రియాటిక్ యుద్ధ చరిత్రలో అత్యంత ప్రసిద్ధమైనది, మరియు హీరో పేరు ప్రసిద్ధి చెందింది. "గ్యాస్టెలర్స్" నికోలస్ యొక్క ప్రతిభను పునరావృతం చేసిన పైలట్లను పిలవడం మొదలుపెట్టాడు. కాబట్టి ఎవరు గ్యాస్టెల్లో యొక్క ఘనతను పునరావృతం చేసారు?

మొత్తం, 1941-1945 యుద్ధ సమయంలో. ఐదు వందల మరియు తొంభై ఐదు "క్లాసిక్" గాలి రామ్స్ ఉత్పత్తి, అవి ఒక విమానం ద్వారా. నేల విమానంలో విమానం, పదహారు సముద్ర రామ్స్ ద్వారా ఐదు వందల ఆరు రామ్స్, ఈ సంఖ్యను కూడా శత్రువు యొక్క ఉపరితల మరియు తీర లక్ష్యాలను battering సముద్ర పైలట్లు, వంద మరియు అరటి ట్యాంక్ రామ్స్ ఉంటాయి.

రామ్స్ సంఖ్య వివిధ డేటా ఉన్నాయి

రామ్ దాడుల సంఖ్య గురించి ఆధారాల మీద కొంత వ్యత్యాసం ఉంది అని గమనించాలి. ఉదాహరణకు, "నికోలై గెస్టెల అనుచరులు" కేవలం పద్నాలుగు సముద్రాలు మరియు యాభై రెండు ట్యాంక్ రామ్స్, ఐదు వందరైరాయలు భూమిపై ఉన్న విమానాల ద్వారా, ఆరు వందల వాతావరణ సంకీర్ణాలు నివేదించబడ్డాయి.

AD Zaitsev తన సొంత పుస్తకం "బలమైన ఆత్మ యొక్క ఆర్మ్స్" ఆరు వందల మరియు ఇరవై కంటే ఎక్కువ మొత్తంలో గాలిలో రామ్స్ సంఖ్య వివరిస్తుంది. అదనంగా, వైమానిక చరిత్రకారులు ఈ వాస్తవాన్ని తెలుపుతుంటారు: "శత్రువు యొక్క పత్రాల్లో, సోవియట్ పైలట్లు చేసిన ఇరవై కంటే ఎక్కువ దూలాలు ఉన్నాయి, ఇది గస్టేలో యొక్క దోపిడీని పునరావృతం చేసింది. ఇప్పటి వరకు, పైలట్లు గుర్తించబడలేదు. "

వాస్తవానికి "ఫైర్ రామ్స్" సంఖ్యను అంచనా వేయడంలో ఎలాంటి స్థిరత్వం లేదు. ఉదాహరణకు, యూరి ఇవానోవ్ తన స్వంత కార్యక్రమంలో "కమాకిజే: ఆత్మహత్య పైలట్లు" లో 1941 నుండి 1945 వరకు సోవియట్ పైలట్లు తయారుచేసిన అలాంటి ఘర్షణల సంఖ్యను సూచించాడు, "దాదాపు మూడు వందల మరియు యాభై."

ఈ పేరా చివరలో

ఇది కూడా సోవియట్ పైలట్లు శత్రువు అనేక సార్లు దూసుకుపోయింది గమనించాలి. యుద్ధం సంవత్సరాల చారిత్రక క్రోనికల్లో చేర్చిన ప్రధాన వ్యక్తులను కనీసంగా చెప్పవచ్చు. నికోలాయ్ టెరఖిన్, వ్లాదిమిర్ మాటవేవ్, లియోనిడ్ బోరిసోవ్, అలెక్సీ ఖ్లోబిస్టోవ్ - 3 సార్లు, మరియు బోరిస్ కొవ్జొన్ - 4 సార్లు - ముప్పై నాలుగు పైలట్లు రెండుసార్లు ఎయిర్ రామ్, 4 పైలట్లు ఉపయోగించారు. ఇవి గెస్టెల్లో దోపిడీని పునరావృతం చేశాయి, ఏ లక్ష్యంలోనైనా, ఈ ధరను వీలు కల్పించండి - సొంత జీవితం, మదర్ల్యాండ్ని రక్షించి, ఇతర ప్రజలకు ఉచిత భవిష్యత్తును ఇవ్వండి. ఈ కోసం మా చిన్న సహకారం ఆ జ్ఞాపకార్థం ఉంచడానికి ఉంది, ఇప్పుడు మేము ఒక జీవితం కలిగి ఎవరికి ధన్యవాదాలు!