పిస్టన్ రింగుల యొక్క భర్తీ ఎలా ఉంది?

పిస్టన్ వలయాలు - బహిరంగ ఆకారం ఒక వృత్తాకార మెటల్ భాగాలు. వారు పిస్టన్ యొక్క బాహ్య ఉపరితలం గీతలు నిర్మితమయ్యాయి. ఆచరణలో షోలలో, పదం డేటా సేవా విభాగాల 100-120 వేల కిలోమీటర్ల (దాదాపు పిస్టన్ వలయాలు వాజ్ ఉన్నాయి). అయితే, కొనసాగటానికి మరియు 300,000th సర్వీస్ ఆ మూలకాలు ఉంటాయి. క్రమంలో కాబట్టి సమయంలో తప్పు గుర్తించడానికి పిస్టన్ వలయాలు, స్థానంలో ఇవి నిజంగా వివిధ శ్రేణి, మేము క్రింది అంశాలను శ్రద్ద ఉండాలి:

• ఇంజిన్ విద్యుత్ నష్టానికి;
• నుండి నీలం పొగ ప్రదర్శన ఎగ్జాస్ట్ పైప్ ;
• కుదింపు తగ్గినప్పుడు;
• ఆయిల్ పొగలు పెరిగింది.

మీరు ఈ సంకేతాలు కనీసం ఒకటి గమనిస్తే, మీరు పిస్టన్ వలయాలు స్థానంలో గురించి భావించాలని. ఒక కొత్త భాగంగా కొనుగోలుతో నిర్వహించడానికి చాలా సులభం, కానీ దాని చాలా సరసన యొక్క సంస్థాపన. సో మీరు క్రింద దశలను యొక్క ఆర్డర్ లో అయోమయం పొందలేము, మేము పిస్టన్ రింగుల యొక్క భర్తీ నిర్వహించడానికి ఎలా వివరాలు వివరిస్తాయి.

మొదటి antifreeze విలీనం మరియు రిసీవర్ మరియు థొరెటల్ పరికరం థొరెటల్ కేబుల్ డిస్కనెక్ట్. తదుపరి సమయ బెల్ట్ రక్షణ కూల్చి. అప్పుడు కొద్దిగా గొట్టం పట్టి ఉండే బలహీనపడి గొట్టం థొరెటల్ ముడి తొలగించండి. ఇప్పుడు ఇది క్రాంక్కేస్ గ్యాస్ ఇన్లెట్ ద్వారా మూలకం పొందండి. ఇది వాల్వ్ కవర్పై ఉన్న ఒక చిన్న గొట్టం ఉండాలి. ఇది కేవలం తొలగించి బరువు వైర్ డిస్కనెక్ట్ అలాగా. ఇది సిలిండర్ తలపై ఉన్న. తదుపరి ఇంధన లైన్ కూల్చి. ఇది చేయటానికి, ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ 17 mm పడుతుంది మరియు అన్ని మౌంటు bolts మరను విప్పు. ఇటీవలి ఉత్తమ మార్కు, కాబట్టి అప్పుడు సంస్థాపన సమస్యలు లేదు.

అప్పుడు మేము గతంలో దాని మౌంటింగ్లు నుండి గింజ unscrewing థర్మోస్టాట్ మారవచ్చు. అవసరమైతే, అది గొట్టాలను నుండి తొలగించండి. తరువాత, నియంత్రకం డిస్కనెక్ట్ నిశ్చలంగా యొక్క మరియు సెన్సార్ థొరెటల్. ఇప్పుడు టెన్షనింగ్ కప్పి తొలగించి టైమింగ్ బెల్ట్ తొలగించండి. తరువాత, ఫిక్సింగ్ కంషాఫ్ట్ కప్పి మరను విప్పు. అప్పుడు బాహాటంగా otkruchenny మూలకం చేద్దామని. విడగొట్టడం ఉన్నప్పుడు, కీ కోల్పోవడం కాదు జాగ్రత్తగా ఉండు. ఇప్పుడు మేము ఒక కలెక్టర్కు పైపు కనెక్ట్ ఫాస్ట్నెర్ల దిగువన చూడండి అవసరం. వారు చాలా తొలగించాలి. మరింత సెన్సార్లు మరియు క్రాంక్ మరియు చమురు స్థాయి డిసేబుల్. ఇప్పుడు మీరు భద్రపరచడంలో bolts విప్పు అవసరం సిలిండర్ హెడ్. ఆ తరువాత, సిలిండర్ హెడ్ తొలగించి ప్యాలెట్ లో స్టాపర్ చేద్దామని. అప్పుడు రక్షణ ఆయిల్ విలీనం మరియు ఫ్లైవీల్ డిస్కనెక్ట్. ప్యాలెట్ కూడా తొలగించబడుతుంది. తరువాత, రాడ్ కవర్ చేద్దామని. కానీ ఈ భర్తీ పిస్టన్ రింగ్ అక్కడ అంతం కాదు. పైన ఉన్న దశలను తరువాత సేకరించేందుకు కనెక్ట్ రాడ్ మరియు పిస్టన్ సమూహం మరియు వాసన కలుగ చేయు నుండి శుభ్రపర్చడానికి.

ఇది పిస్టన్ వలయాలు ఇన్స్టాల్ మాత్రమే ఉంది. ఫస్ట్ లుక్ మార్కింగ్ పిస్టన్లు మరియు డేటాను కొనుగోలు భాగాలతో పోలిస్తే. అప్పుడు స్థానంలో రింగ్ ఇన్సర్ట్ మరియు వాటిని అనుకూలీకరించవచ్చు. మేము పాత ఇన్స్టాల్ కాబడిన అదే ప్రదేశం వద్ద భాగాలు సిద్ధం. తరువాత, కనెక్టింగ్ రాడుల కవర్ ఉంచండి మరియు వాటిని బిగించి. ఇప్పుడు అది రివర్స్ క్రమంలో ప్రతిదీ సమీకరించటానికి అవసరం.

భర్తీ పిస్టన్ రింగుల యొక్క ఈ దశలో అంతా విజయవంతంగా పూర్తయింది. మీరు మళ్ళీ ఇంజిన్ ప్రారంభించవచ్చు.