"ఫార్ములా 1": మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్

మోంటే కార్లో యొక్క అందమైన మధ్యధరా తీరంలో మొనాకోకు, క్రమం తప్పకుండా ఇది ఛాంపియన్షిప్, "ఫార్ములా 1" రేసింగ్ సీజన్లో ముత్యాలు అంటారు అసాధారణ వేడుకకు. రోజులూ పోటీ పాస్ ఉన్నప్పుడు, అప్పుడు ప్రముఖ వ్యక్తులు, క్రీడలు నక్షత్రాలు మరియు ప్రదర్శన వ్యాపార ఒక ప్రత్యేక ఏకాగ్రత ఉంది. ఇటువంటి ప్రజాదరణ కారణంగా లాభసాటి ప్రోత్సాహక ఒప్పందాలు లేదా ఆసక్తి పార్టీల మధ్య ఒప్పందాలు లోకి ఎంటర్ కాదు మాత్రమే, కానీ కూడా ఆవిష్కరణ మరియు పురోగతి యొక్క ఆత్మ మూర్తీభవించిన ప్రపంచంలో అత్యంత వేగంగా కార్లు పోటీ ఆస్వాదించడానికి అనుమతించే గొప్ప వాతావరణం ఉంది. ఎవరైనా భిన్నంగానే వదలదు ఒక జాతి - అన్ని ఈ మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ఉంది.

రాష్ట్ర చరిత్ర

యూరోపియన్ దేశాల జాబితాలో అకారణంగా చిన్న రాజ్యం ప్రజల దృష్టిని ఆకర్షించడానికి అవకాశం కలిగి. అన్ని తరువాత, మొనాకో భూభాగంలో ఇది ఖండంలోని చివరి స్థానంలో ఉంది. రాష్ట్ర విస్తీర్ణం 5000 స్థానిక జనాభా ద్వారా భావిస్తారు దాని పౌరులు, 30 వేల నివసించేవారు, కేవలం 1.95 చదరపు కిలోమీటర్లు ఉంది. గుర్తింపు ప్రారంభ 1862 ఈ భూమ్మీదికి వచ్చి ఉన్నప్పుడు ఇది ప్రతిచోటా నిషేధించారు చట్టబద్ధం జూదం యొక్క చార్లెస్ III. Fransua Blan - - ప్రాంతంలో ఒకటి కంటే ప్రముఖ వ్యక్తి పేరుతో నిలబెట్టిన దాని కాసినోలు, pretentious హోటళ్లు మరియు nightlife కోసం ప్రసిద్ధుడు మోంటే కార్లో యొక్క నగరం. త్వరలో, ఈ స్థలం హానరబుల్ ప్రేక్షకుల లేదా సహచరులు చుట్టూ ఒక మంచి సమయం కలిగి ఎవరెవరిని అన్ని గొప్ప యూరోపియన్లు ఒక మక్కా అవుతుంది.

ఒక స్థితిని స్థానంలో

1950 లో ప్రాధాన్యత పన్నుల ప్రవేశంతో మొనాకో ఐరోపా డబ్బు సంచులు ఒకటి, అయితే, ఈ పరిస్థితి చాలా పొడవుగా కొనసాగితే మారింది - 1962 లో, ఫ్రెంచ్ అధికారులు ప్రిన్స్ ఒత్తిడి ఉంచడం ఉన్నాయి, మరియు అది దేశంలో ఆర్థిక ప్రభావం పెంచుతుంది. ఈ దేశంలో వనరులు కాపాడేందుకు చాలా చౌకగా ఖర్చవుతుంది ఉన్నప్పటికీ, ఈ కొలత భద్రత మరియు దాని బ్యాంకింగ్ వ్యవస్థ యొక్క కొన్ని సంబంధం ప్రతిష్ట కోసం చెల్లించడానికి ఒక విలువైన ధర ఉన్నట్టుగా.

జన్మస్థానం avtosoobschestva

ఇటువంటి ఒక అనుకూలమైన ఆర్థిక రంగంలో మొత్తం ప్రపంచ యొక్క మనస్సులలో ఉత్తేజపరుస్తుంది ఇది ఒక అభిరుచి, కాకపోవచ్చని. కోర్సు యొక్క, మేము రేసింగ్ గురించి మాట్లాడుతున్నారు. వారు, XX శతాబ్దం ప్రారంభంలో నుండి ప్రత్యేకంగా 1911 లో స్థానికులు వేధించడమే మరియు సముద్రతీర యొక్క నిశ్శబ్దం మరియు అందం విరిగింది. ఫలితంగా, మోంటే కార్లో ర్యాలీలో మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ భవిష్యత్తు రాజధాని గ్లోరియస్ చరిత్రలో పూర్వీకుడు ఉంది. తర్వాత కొద్దికాలానికే అక్కడ నిర్వహించారు కారణంగా సమీపంలోని ఉన్న ఇది చారిత్రక సంస్థ నుండి పోటీ, ఒక కాలం యూరోప్ లో చెప్పిన గుర్తించింది ఇది ఆటోమొబైల్ క్లబ్, జరిగినది. మొనాకో పాల్గొనే చిన్న సంఖ్య ప్రస్తావిస్తూ, వారు ఇప్పటికే సంఘంలో చేరడానికి లేదా దాని అనుబంధ మారింది అందించింది. కానీ నిర్ణయం తిరస్కారభావంతో తన పట్టుపట్టారు క్లబ్ ఆంథోనీ ఫూట్, చైర్మన్ తిరస్కరించారు, మరియు 20 చివరిలో ఒక కలిగి "కాసినో చుట్టూ రేసు." ఆమె మోంటే కార్లో స్టేజ్ హిస్టరీ ప్రవేశించి దాని నిర్వాహకులు గుర్తింపు ఇచ్చింది.

రేసింగ్ పోటీలు 1929 నాటితో రాజ్యం బ్లెస్డ్ భూమి జరుగుతాయి. ఆ కాలంలో అది ఒక దీర్ఘకాల ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న కారు ఔత్సాహికుల్లో ఆకర్షించింది మరియు మొత్తం సమాజం motosportivnogo ఉదారవాద రాష్ట్ర విధానం మరియు కుటుంబ పబడుతు మోషన్ పూర్తి మద్దతు ఎందుకంటే బలమైన మారింది ఏమిటి.

"ఫార్ములా 1"

రేసు క్వీన్ తన పుట్టిన ముందు వార్షిక మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ లో నమోదు చేసింది. 1950 లో ప్రపంచ కప్ మొదటి దశలో దూరం కొంచెం మూడు గంటల పైగా అధిగమించడానికి నిర్వహించారు ఎవరు జువాన్ మాన్యుల్ ఫాంగియో యొక్క విజయం ముగిసింది. విజేత సగటు వేగం సారి ఒక మంచి సూచిక ఇది 98 km / h, ఉంది. అయితే, వెంటనే దాని సంస్థ మరియు సాంకేతిక పారామితులు కోసం అడుగు పూర్తయిన తర్వాత నేను విమర్శలు డ్యాము హిట్. ఇది మోంటే కార్లో యొక్క ఇరుకైన వీధుల గుండా వెళుతుంది మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్, మార్గం ఎందుకంటే మార్గం కొన్ని విభాగ పైలట్లు మరియు మధ్యస్థమైన సమీక్ష అధిక ప్రమాద తీవ్రమైన ప్రొఫెషనల్ పోటీ కోసం తయారు చేయబడినది అని వాదించారు. ఈ గాత్రాలు వినిపించాయి, మరియు కొన్ని సంవత్సరాల రేసు ఆమె కథ ఇటాలియన్ Luidzhi Fadzhioli, మరణం బయటపడకుండా ముఖ్యంగా ఎందుకంటే అంశాలు ఒకదాన్ని సమయంలో, ప్రపంచ పోటీలో కలపలేదు.

తిరిగి మూలాలకు

మాత్రమే 1995 లో, "ఫార్ములా 1" తిరిగి మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్కు, మరియు అప్పటి నుండి ఈ ట్రాక్ విడిపోయారు ఎన్నడూ. మోంటే కార్లో క్రీడలు సీజన్ ఆభరణాలను మారింది మరియు మరింత వీక్షకులు ఆకర్షించడానికి తరువాత. భద్రత గురించి చర్చ వేదికపై జాతుల కంటే ఎక్కువ 46 సంవత్సరాల అబద్ధమైన ఇదే వాదన నిరూపించబడింది ఎందుకంటే, సున్న వచ్చింది. మోంటే కార్లో చరిత్రలో రెండు పైలట్లు వీధుల్లో ట్రాక్ మరియు అదే నెంబర్ మరణించారు, ఇతర జాతులు పోలిస్తే చాలా తక్కువ మీద వెళ్లింది. అందువలన, మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ క్రీడలు సీజన్ భద్రమైన దశలో భావిస్తారు.

విశేష స్థానం

ఇది రోడ్డు మీద యాభై సంవత్సరాలు జరగలేదు కోసం ఏ మార్పులు కొన్ని మలుపులను మరియు మలుపులు మెరుగుపరిచారు వాదించవచ్చు. ఇది ఈ చిన్న రాజ్యం యొక్క సంప్రదాయం నిలకడగా సత్కరించింది కూడా గమనించదగినది. ఈ సమయంలో, పునాదులు అతిక్రమించే F1 - మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ గురువారం కాదు శుక్రవారం కిక్స్ ఆఫ్, సాధారణ గా. స్వేచ్చాయుత సాధన మాత్రమే కారణంగా మోంటే-కార్లో లో వారాంతంలో ఫెయిర్ వెళ్ళే ముందు వాస్తవం వారం నాలుగో రోజు మొదలవుతుంది. అందువలన, జట్టు స్టాండింగ్ల నాయకులు శనివారం ట్రాక్కు ఆతురుతలో కాదు - ఉత్సవాలు తరువాత రహదారిలో చాలా కలుషిత వ్యాపారులు మరియు బయటి మాత్రమే ఈ సమయంలో శిక్షణ ఉంది. కన్స్ట్రక్టర్స్ ఛాంపియన్షిప్లో ఒక బహుమతి గెలుచుకున్న స్థలాలు పరిగణించవచ్చు ఇది గుర్రపు శాలలు, లేదా వ్యక్తిగత పోటీలో ఫలితంగా, ఇప్పటివరకు మార్గం క్లియర్ భావిస్తున్నారు, మరియు అప్పుడు మాత్రమే అభ్యాస మొదలు.

ప్రసిద్ధ వ్యక్తులు

మోంటే కార్లో లో రేసులో, రెండు మాత్రమే విశ్వవ్యాప్త గుర్తింపు హీరో - Grem హిల్ మరియు ఆయిర్టన్ సెన్నా. అతను 13 స్థానాలతో పోడియం చుట్టుముట్టారు బ్రెజిలియన్ 1984 లో ఒక భయంకరమైన ధారాపాతంగా కురిసే వర్షం లో యాజమాన్యం ఫైర్బాల్స్ అద్భుతాలు ప్రదర్శిస్తాయి చేయగలిగింది. భవిష్యత్తులో, అతను అడపా దడపా ఛాంపియన్షిప్ ఒక సాధారణ తో ఈ ట్రాక్ వద్ద, ఒక లభించని రికార్డు విడిచిపెట్టి షేర్డ్ - ఆరు జాతులు మొదటి వచ్చింది. ఇది అతనికి చెందుతుంది, మరియు విజయాల పొడవైన సిరీస్ - వరుసగా ఐదు దశల్లో ఆయిర్టన్ సెన్నా ప్రధాన లో. అతను 1993 వరకు 1989 నుండి చేసిన స్ట్రాస్ మాత్రమే పైలట్ యొక్క విషాద మరణం చరిత్రలో ఒక కొవ్వు పాయింట్ విధించింది. నిర్వాహకులు నివాళి సెన్నా 1994 లో ఒక పాక్షిక pozishn విడిచిపెడితే నిజంగా చెందిన ఎవరికి వ్యక్తి యొక్క చిహ్నంగా ఖాళీగా చెల్లించింది. నిజానికి, పైలట్ "ఫార్ములా 1" ముఖం లో, మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ మరియు అన్ని స్పోర్ట్స్ కమ్యూనిటీ అత్యంత విలువైన ప్రతినిధులు ఒకటి కోల్పోయింది.

Grem హిల్ కూడా మోంటే కార్లో ఐదుసార్లు వీధుల్లో గెలిచింది - 1963, 196, 1965, 1968 మరియు 1969 లో. ఈ ఇంగ్లీష్ రైడర్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రతిష్టాత్మక పోటీల్లో పాల్గొన్నాడు. మినహాయింపు మరియు "ఇండీ 500", "లే మాన్స్" మరియు "ఫార్ములా 1". మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ జరి కుట్టుపని ఫైర్బాల్స్ నిర్వహణ నైపుణ్యాలు నిరూపించడానికి చేసే పోటీ, తన అభిమాన దశలో భావించారు. కొంతవరకు తరువాత, Grem హిల్ మొదటి 1973 లో ప్రజలకు సమర్పించారు మరియు బిగినర్స్ కోసం రెండు మంచి ఫలితాలను చూపించింది ఇది "ఎంబసీ" అని తన సొంత జట్టు నిర్వహించారు. కానీ కారణంగా 1975 ప్రమాదంలో పైలట్ల విషాద మరణం, అన్ని కార్యకలాపాలు తగ్గించాలి చేశారు.

రంగస్థల ఫీచర్స్

• మొనాకో వీధుల్లో రేసు ముందు మ్యాన్హోల్ కవర్లను వెల్డింగ్. ఈ కారణంగా ద్వారా వేగంగా కారు అత్యల్ప ఒత్తిడిచే జోన్ రావచ్చు వారి స్థానభ్రంశం, నిరోధించడానికి నిర్వహిస్తారు.
• 2004 లో, కార్లలో ఒకటి కాక్పిట్ జాగ్వార్ ఒక వజ్రం విలువైన కాదు కంటే తక్కువ 250 000 $ ఇన్స్టాల్. సినీ ప్రకటించడానికి "ఓషన్స్ ట్వెల్వ్." పైలట్ మొదటి విడత క్రిస్టియన్ చీలిక కేశాలపిన్నుపై "levs" నిష్క్రమణ వద్ద కారు ఓడించాడు నిర్వహించేది. రత్నం దొరకలేదు చేయలేదు.