రష్యన్ అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్లు. అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్ల నిర్మాణం మరియు అభివృద్ధి

ఏ ప్రాంతం యొక్క సమగ్ర ఆర్థిక అభివృద్ధిని ఎక్కువగా దాని రవాణా అభివృద్ధి స్థాయిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మరియు ఇక్కడ అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్లు గొప్ప ప్రాముఖ్యత ఉన్నాయి. వారు ఆర్థిక, సాంస్కృతిక మరియు శాస్త్రీయ సాంకేతిక సహకారం అందించడం, వివిధ దేశాల కనెక్ట్. అయితే, అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్లు - ఇక్కడ మరియు ఇప్పుడు మాత్రమే ఆర్థిక ప్రయోజనాలు ఉంది. ఇది కూడా రాబోయే అనేక సంవత్సరాలు భద్రత మరియు దేశం యొక్క విజయవంతమైన అభివృద్ధి ఒక హామీ ఉంది.

ఈ వ్యాసం లో, మేము, అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్లు ఉంది వారు ఏర్పాటు మరియు రూపొందించబడి ఎలా దృష్టి సారించాయి.

అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్ - ఇది ఏమిటి?

పదం "అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్" (లేదా, సంక్షిప్త రూపంలో, MTC) ట్రాఫిక్ ప్రధాన ఆదేశాల చేపట్టాక క్లిష్టమైన రవాణా వ్యవస్థ, అర్థం. రోడ్డు, రైలు, సముద్ర మరియు పైప్లైన్ - ఈ వ్యవస్థ దాని వివిధ రకాల కలయిక ఉంటుంది.

ఆచరణలో షోలలో, అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్లు అత్యంత సమర్థవంతంగా సాధారణ ఆర్ధిక మండలంలో నడిపింది. MTC నేడు అత్యంత దట్టమైన నెట్వర్క్ యూరోపియన్ ప్రాంతానికి విలక్షణమైనది (ముఖ్యంగా - మధ్య మరియు తూర్పు ఐరోపా కొరకు). ఈ ముఖ్యంగా, 2005 లో కొత్త EU రవాణా విధానం స్వీకరణ దోహదపడింది. ఈ కొత్త భావన లో ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర సముద్ర రవాణా మార్గాలు పట్టింది.

వస్తువుల పెద్ద అంతర్జాతీయ రవాణా అవసరం గణనీయంగా పెరిగింది ఉన్నప్పుడు అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్ల ఆకృతి అనేది సమయ సంబంధిత మారింది. ఇటువంటి కారిడార్లు సాధారణంగా దేశం తర్వాత సరుకు ప్రయాణీకుల రవాణా లేదా ఒక మొత్తం ప్రాంతంలో అభివృద్ధికి కీలకం.

ఐటిసి పాత్ర మరియు ప్రాముఖ్యత

అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్ల అభివృద్ధి వాణిజ్య ప్రయోజనాలు దృష్టికోణంలో మాత్రమే ముఖ్యం. అన్ని తరువాత, బహుళజాతి రవాణా మాత్రమే లాభం తీసుకుని. వారు కూడా సైనిక, పారిశ్రామిక, శాస్త్రీయ శాఖ రాష్ట్రాల పెరుగుదల మరియు అభివృద్ధి ఉద్దీపన. అదనంగా, ఐటిసి దోహదం మరియు చురుకుగా వారు పాస్ ఇది ద్వారా ప్రాంతాల మౌలిక విస్తరించేందుకు.

అనేక ఆర్ధికంగా అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో, రవాణా విధానం మరియు రవాణా భద్రతా ప్రశ్న ప్రాధాన్యత అత్యధిక స్థాయిలో ఉంచబడుతుంది. రష్యా, చాలా, ఈ విషయంలో వారి ఉదాహరణకు అనుసరించండి అవసరం.

ప్రధాన విధి MTK

ప్రధాన లక్ష్యాలు అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్లు చేసేందుకు ఉండాలి ఏమిటి? వారి పలు ఉన్నాయి:

1. ఆర్థిక సంబంధాలు లో అన్ని పాల్గొనే అధిక నాణ్యత, నమ్మకమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రవాణా అందించడం.
2. రాష్ట్రాల మధ్య పూర్తి స్థాయి వాణిజ్య టర్నోవర్ అమలు అసలు "వంతెన", కెపాసిటి.
3. దేశాలు మరియు మొత్తం భాగాల యొక్క సైనిక భద్రత ఏర్పాటు పాల్గొనడం.

చివరి పేరా లో మరింత వివరంగా ఉండడానికి ఉండాలి. నిజానికి ఏ భూభాగం యొక్క సైనిక భద్రత, మినహాయింపు లేకుండా, దాని రవాణా నెట్వర్క్ అభివృద్ధి స్థాయి మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. సరళంగా చెప్పాలంటే: మరింత రాష్ట్ర రహదారులు, రైల్వేలు, స్టేషన్లు, ఓడరేవులు మరియు వైమానిక స్థావరాలకు - సులభతరం బయటి సైనిక దురాక్రమణ విషయంలో రక్షణ, దూర పరికరాలు, ఆయుధాలు మరియు వనరులను నిర్వహించడానికి ఉంటుంది.

యూరోప్ మరియు ఆసియాల మధ్య అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్ల వ్యవస్థ

ప్రధాన యూరేషియన్ ప్రాంతానికి MTC క్రింది కారిడార్లలో ఉన్నాయి:

• ఐటిసి "ఉత్తర - సౌత్", స్కాండినేవియన్ కవర్ దేశాలు, రాష్ట్రాలు మధ్య మరియు తూర్పు ఐరోపా, రష్యా, కాస్పియన్ ప్రాంతంలో, అలాగే దక్షిణాసియా యొక్క యూరోపియన్ భాగమైన.
• ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే (లేదా MTC "ట్రాన్స్సైబీరియన్") - రష్యా యొక్క expanses అత్యంత ముఖ్యమైన కారిడార్లు మరియు చైనా, కజాఖ్స్తాన్ మరియు కొరియన్ ద్వీపకల్పంలో తో సెంట్రల్ యూరోప్ కలుపుతుంది. ఇది ఉక్రెయిన్, కీవ్, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్, ఉలాన్ Bator లో అనేక శాఖలు ఉన్నాయి.
• MTC సంఖ్య 1 (పాన్-యూరోపియన్) - రిగా, కలినిన్గ్రద్ మరియు గ్డెన్స్క్ - బాల్టిక్ ముఖ్యమైన నగరాలు బంధిస్తుంది.
• MTC సంఖ్య 2 (పాన్-యూరోపియన్) - ఇటువంటి మిన్స్క్, మాస్కో మరియు నిజ్నీ నొవ్గోరోడ్ వంటి నగరాలకు బంధిస్తుంది. భవిష్యత్తులో, వరకు ఎకటరీన్బర్గ్ కారిడార్ కొనసాగింపు.
• MTC సంఖ్య 9 (పాన్-యూరోపియన్) - సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్, మాస్కో మరియు కీవ్ - హెల్సింకి, రష్యా ఉత్తర రాజధాని కలుపుతుంది.

సూచికలు - అన్ని అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్లు వారి విశిష్టతను కలిగి. ఉదాహరణకు, ఐటిసి TS మరియు అందువలన న - "ఉత్తర - దక్షిణ" సూచిని ఎన్ఎస్, "ట్రాన్స్-సైబీరియన్" కేటాయించిన.

రష్యన్ MTC వ్యవస్థ

మన దేశ భూభాగంలో అనేక MTC గుండా వెళుతుంది. కాబట్టి రష్యా ప్రధాన అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్లు - ఒక "ఉత్తర సముద్ర మార్గము" MTC "Primorye -1" MTC "Primorye-2".

రవాణా కారిడార్ అని "ఉత్తర సముద్ర మార్గము" మర్మేన్స్క్, ఆర్ఖేంగెల్స్క్ మరియు Dudinka - రష్యా యొక్క ముఖ్యమైన నగరాలు కనెక్ట్. ఇది అంతర్జాతీయ హోదా ఉంది - SMP.

MTK "Primorye -1" హర్బిన్, విలాడివోస్టోక్, Nakhodka ద్వారా వెళుతుంది మరియు పసిఫిక్ ముఖ్యమైన ఓడరేవుల్లో వస్తుంది.

MTK "Primorye -2" Hunchun, Kraskino, Zarubino నగరంలో కలుపుతుంది మరియు తూర్పు ఆసియా పోర్టులకు వెళ్తాడు.

అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్లు రష్యా: సమస్యలు మరియు ప్రాస్పెక్టస్

ఉత్తర అమెరికా, యూరోపియన్ మరియు తూర్పు ఆసియా: నేటి ప్రపంచంలో ఆర్థిక అభివృద్ధి మూడు బలమైన స్తంభాలు ఉన్నాయి. మరియు రష్యా, ఈ పరిస్థితి యొక్క ప్రయోజనాన్ని మరియు దాని భూభాగం గుండా సాధారణ రవాణా ఏర్పాటు చేయాలి, ఈ రెండు ముఖ్యమైన ధ్రువాల మధ్య ఒక అనుకూల భౌగోళిక స్థానం లో ఉంది. ఇతర మాటలలో, ఇది ప్రపంచ అభివృద్ధి మరియు ఆధునిక రవాణా కారిడార్లు అంతటా మా దేశం ఈ కేంద్రాలు కనెక్ట్ అంగీకరించిన ఉంది.

రష్యా దాదాపు అన్ని ప్రధాన యూరేషియన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ స్ట్రీమ్స్ తీసుకుంటే చాలా సామర్థ్యం. నిపుణులు మీరు దేశీయ రవాణా వ్యవస్థ ఈ అప్పటికే 15-20 సంవత్సరాలు సరైన పునర్వ్యవస్థీకరణ చేరుకోగలిగితే అంచనా. రైల్వే ఒక దట్టమైన నెట్వర్క్ రహదారులన్నీ ఒక విస్తృతమైన వ్యవస్థను, నదులకు ఒక దట్టమైన నెట్వర్క్ యొక్క ఉనికి: రష్యాలో ఆ కోసం అన్ని పరిస్థితులు ఉన్నాయి. అయితే, సమర్థవంతమైన రవాణా కారిడార్లు ఏర్పాటు ప్రక్రియ దాని ఆధునికీకరణ రవాణా గ్రిడ్ మాత్రమే విస్తరణ, కానీ కూడా అలాగే లాజిస్టిక్స్ మరియు రవాణా భద్రత కలిగి.

"- వెస్ట్ ఈస్ట్" - జపాన్ తో యూరోప్ కనెక్ట్ ఆ ప్రధాన రవాణా కారిడార్ రష్యా మంచి అని పిలవబడే MTC సృష్టి. ఈ అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్ ఆధారంగా ఇప్పుడు ఉత్తర రష్యా సముద్ర పోర్టులకు కొమ్మలతో, ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే ఇప్పటికే ఉంటాయి ఉండవచ్చు.

ఇటీవల సంవత్సరాల్లో సంఖ్యా శాస్త్రం రూపొందించింది, ఐరోపా మరియు తూర్పు ఆసియా దేశాలను (ప్రాథమికంగా జపాన్ మరియు దక్షిణ కొరియా) మధ్య వాణిజ్య ఐదు రెట్లు కంటే ఎక్కువ పెరిగింది. రెండు ప్రాంతాల మధ్య వస్తువుల సమూహ మహాసముద్రంలో రవాణా చేయబడుతుంది. అందువలన, ప్రత్యక్ష భూభాగంపై రవాణా కారిడార్ ఒక అద్భుతమైన ప్రత్యామ్నాయ సముద్ర మార్గం ఉంటుంది. కానీ ఆ కోసం రష్యన్ అధికారులు కృషి మరియు పదార్థం అంటే చాలా చాలు ఉండాలి.

ఐటిసి "ఉత్తర - సౌత్"

అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్ "ఉత్తర - దక్షిణ" భారతదేశం మరియు ఇరాన్ ఈ ప్రాంతంలో బాల్టిక్ దేశాల కనెక్షన్ అందిస్తుంది. ఈ కారిడార్ సూచిక: NS.

కారిడార్ ప్రధాన పోటీదారు సూయజ్ కాలువ ద్వారా ఒక సముద్ర రవాణా మార్గంగా ఉంటోంది. అయితే, ఐటిసి "ఉత్తర - సౌత్" ప్రత్యక్ష ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. అన్ని మొదటి, భూమి మార్గం దూరం సగం పొడవు, ఈ విధంగా వస్తువుల రవాణా చాలా తక్కువ ఖర్చుతో అని అర్థం.

నేడు నాటికి, ఈ కారిడార్ ముఖ్యంగా చురుకుగా పాల్గొన్నారు కజాఖ్స్తాన్ పనిచేస్తుంది. దేశంలో గల్ఫ్ దేశాల్లో తమ ఎగుమతి ఉత్పత్తుల (ప్రధానంగా తృణధాన్యాలు) రవాణా చేయడం కోసం ఉపయోగిస్తుంది. సాధారణ ఈ టర్నోవర్ కారిడార్ 25 మిలియన్ సంవత్సరానికి సరుకు టన్నులుగా అంచనా వేయబడింది.

ఐటిసి "ఉత్తర - సౌత్" మూడు ప్రధాన శాఖలను కలిగి:

• ట్రాన్స్-కాస్పియన్ - పోర్ట్ Olya, Astrakhan మరియు మఖచ్కల కలుపుతుంది;
• ఈస్ట్ - ఒక స్ధలం రైలు దేశాలు లింకు మధ్య ఆసియా యొక్క మరియు ఇరాన్;
• పశ్చిమ - ఆస్టర (మఖచ్కల ద్వారా) - Astrakhan లైన్ విస్తరించి - Samur.

పాన్-యూరోపియన్ MTC № 1

మధ్య మరియు తూర్పు ఐరోపాలో విస్తృత రవాణా వ్యవస్థ పాన్-యూరోపియన్ అని పిలిచేవారు. ఇది వివిధ దిశల్లో పది అంతర్జాతీయ కారిడార్లు వర్తిస్తుంది. కొన్ని అంకెలు కలిపి "PE" గా సూచిస్తారు (నేను X కు).

ఫిన్లాండ్, ఎస్టోనియా, లాట్వియా, లిథువేనియా, రష్యా మరియు పోలాండ్: పాన్-యూరోపియన్ అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్ -1 ఆరు దేశాల్లో ద్వారా వెళుతుంది. (- 1655 కిలోమీటర్ల - మోటారు మార్గాలు మరియు 1630 km - రైలు రచించింది) దీని మొత్తం పొడవు 3285 కిలోమీటర్లు ఉంది.

హెల్సింకి, ట్యాలిన్, రిగా, కానస్ వార్సా: పాన్-యూరోపియన్ MTC సంఖ్య 1 కలిసి ప్రధాన యూరోపియన్ రాజధానులు బంధిస్తుంది. ఈ కారిడార్ సరిహద్దుల్లో ఆరు విమానాశ్రయాలు మరియు 11 పోర్టుల ఉన్నాయి. అది భాగము గుండా , రష్యా ప్రాంతములో కలినిన్గ్రద్ ప్రాంతంలో, మరియు ఒక ప్రధాన బాల్టిక్ వాడరేవు - కెలైనింగ్ర్యాడ్ నగరం.

పాన్-యూరోపియన్ MTC 2 №

1994 లో క్రీట్ ద్వీపంలో భవిష్యత్తులో పాన్- యూరోపియన్ వ్యవస్థలో ముఖ్య ఆదేశాలు నిర్వచించిన ఇది రవాణా ఒక ప్రత్యేక సమావేశం, హోస్ట్. ఇది 10 వివిధ దిశల్లో వుంటారు.

పాన్-యూరోపియన్ అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్-2 తో సెంట్రల్ యూరోప్ కలుపుతుంది రష్యా యొక్క యూరోపియన్ భాగమైన. అతను నాలుగు రాష్ట్రాల్లో అంతటా నడుస్తుంది. ఇది జర్మనీ, పోలాండ్, బెలారస్ మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ ఉంది. రవాణా కారిడార్ ఇటువంటి బెర్లిన్, పోజ్నాన్కు, వార్సా, బ్రెస్ట్, మిన్స్క్, మాస్కో మరియు నిజ్నీ నొవ్గోరోడ్ వంటి ప్రధాన నగరాలు కలుపుతుంది.

ముగింపు లో ...

అలా అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్ల అభివృద్ధి ప్రపంచంలోని ఏ ప్రాంతానికి చాలా ముఖ్యం. సృష్టి మరియు సాంస్కృతిక, ఆర్థిక, కానీ కూడా జనాభా మరియు సైనిక-వ్యూహాత్మక ఉద్దేశించిన వంటి కారిడార్లు సమర్థవంతంగా ఆపరేషన్.