రహదారి Schelkovskogo పునర్నిర్మాణంపై: ప్రణాళిక, ప్రాజెక్ట్, పథకం. మాస్కో సమీపంలోని పునర్నిర్మాణం Shchelkovo రహదారి నిబంధనలు

మాస్కో యొక్క తూర్పు అడ్మినిస్ట్రేటివ్ జిల్లాలో రవాణా పరిస్థితి కొంతకాలంగా చాలా కాలం ఉంది. యొక్క సామర్థ్యం ఇప్పటికే ఉన్న రహదారి నెట్వర్క్ నాటికే. తీవ్రంగా పరిస్థితి Shchelkovo రహదారి మాత్రమే చేయగలిగి పునర్నిర్మాణం, ప్రధాన రహదారుల్లో ఒకటైన, ఒక తూర్పు దిశలో వెళ్ళడం మార్చడానికి.

ప్రశ్న యొక్క చరిత్ర నుండి

ఈ దిశలో మాస్కో మధ్యలో నుండి దారి రహదారి, పురాతన కాలం నుంచి ఉనికిలో ఉంది. అయితే చివరకు, దాని ప్రస్తుత రూపంలో, Shchelkovo రహదారి ఆకారం మాత్రమే పందొమ్మిదో ఆలస్యంగా పట్టింది - ఇరవయ్యో శతాబ్దం. ప్రధానంగా గత శతాబ్దం రెండవ సగంలో చరిత్ర సోవియట్ కాలంలో రహదారికి రెండు వైపులా ఇంటెన్సివ్ అభివృద్ధి స్థలం ఇక్కడ పట్టింది. పేరు మీ Shchelkovo రహదారి గౌరవార్ధం 1960 లో అందుకుంది మాస్కో నగరం, ఇది వెళుతుంది వైపు. ఈ మార్గంలోని Shchelkovo గుండా లేదు గమనించండి ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది. రహదారి Schelkovskogo పునర్నిర్మాణంపై చాలా కాలం పరిపక్వము. కానీ ప్రశ్న ఎల్లప్పుడూ వివిధ కారణాల ప్రధానంగా ఆర్థిక మరియు ఆర్థిక ప్రకృతి నిరవధికంగా వాయిదా.

ప్రక్రియ ప్రారంభించింది

కానీ పాయింట్ ఒక సగం సంవత్సరాల క్రితం సుమారు ఒక స్తంభింపచేయటం పాయింట్ నుండి తరలించబడింది మరియు. Shchelkovo రహదారి పూర్తిస్థాయి పునర్నిర్మాణం సెప్టెంబర్ 2012 లో ప్రారంభమైంది. బిల్డర్ల హైవే మీద అన్ని పని చాలా గణనీయమైన మొత్తంలో నిర్వహించడానికి కలిగి. మరియు దీన్ని అటువంటి ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్టులు అమలు అనివార్యంగా మొత్తం ఒక పెద్ద సమస్య సృష్టిస్తుంది నుండి, ఒక మాదిరి పరిమిత సమయం ఫ్రేమ్ లో అవసరమైన రవాణా అవస్థాపన మరియు నగరం యొక్క రోజువారీ జీవితం. అయితే, ఇది JSC సాధారణ కాంట్రాక్టర్ యొక్క పని చేసేప్పుడు "కార్పొరేషన్ Transstroi" గణనీయమైన ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంది. ప్రస్తుతం యొక్క గణనీయమైన బకాయి ఉంది పని షెడ్యూల్ను. అయితే, పునర్నిర్మాణం Shchelkovo రహదారి ప్రణాళిక టైమింగ్ సెప్టెంబర్ 2014 ద్వారా పూర్తి ప్రాజెక్టు పూరణ ఉన్నాయి. వారు ఇప్పటివరకు ఎవరూ పరిశీలించలేదు లేవు.

సన్నాహక పని

పెద్ద నగరం యొక్క రోజువారీ జీవితం, మాస్కో ఎంత, రవాణా సంబంధాలు నునుపైన పనితీరును నేరుగా ఆధారపడి ఉంటుంది. మరియు ఇప్పటికే అవస్థాపన పునర్నిర్మాణం ఏ పని నిర్మాణ పనులు కాలం అంతటా బ్యాండ్విడ్త్ వెన్నెముకగా సామర్థ్యం ప్రభావితం కాదు. కనీస సాధ్యం ఈ కాలం తగ్గుతుంది చేయడానికి, రహదారులు అన్లోడ్ లక్ష్యంగా అధ్యయనాలు యొక్క ప్రాథమిక సిరీస్ చేపట్టారు మరియు సమాంతర వీధులు సంస్థ తప్పిస్తుంది జరిగినది. రహదారి Schelkovskogo యొక్క పునర్నిర్మాణం సౌకర్యాలను ముందు తొలగింపు, ప్రజా ఎలక్ట్రిక్ రవాణా పరిచయం నెట్వర్క్ తర్వాత మరియు మార్గం యొక్క విస్తరించదగిన విభాగాలలో ఆకుపచ్చ తోటల నరకడం జరిగింది. ఏ షెడ్యూల్ నుండి గణనీయమైన లాగ్ అయితే, నిర్మించారు.

ప్రాజెక్ట్ సాంకేతిక వివరాలు

పునర్నిర్మాణ ప్రణాళిక Shchelkovo రహదారి అన్ని గార్డెన్ రింగ్ పాటు హైవే మీద పని తనపై అంటే రింగ్ రోడ్. పొడవు పునర్నిర్మించిన విభాగం సుమారు పదకొండు మరియు ఒకటిన్నర కిలోమీటర్లు ఉంది. పునర్నిర్మాణం యొక్క ప్రాథమిక ఆలోచన గరిష్ట లైన్ దూరంలో మోషన్ జోన్ bessvetofornoy సృష్టించడం లక్ష్యంగా ఉంది. ఇది అయితే మాత్రమే, కానీ ట్రాఫిక్ జామ్లు వ్యవహరించే అత్యంత సమర్థవంతమైన పద్ధతి. అదనంగా, Shchelkovo రహదారి పునర్నిర్మాణం యొక్క పథకం రహదారిలో లైన్ యొక్క ముఖ్యమైన విస్తరణ మరియు ప్రజా రవాణా కోసం కుడి దారులు విడుదలతో ప్రతి దిశలో మూడు chetyrohpolosnogo ట్రాఫిక్ అందించడం అర్థం.

మెట్రో స్టేషన్ సమీపంలో ఓవర్ పాస్ "Shchelkovo"

Shchelkovo రహదారి పునర్నిర్మాణం యొక్క ప్రాజెక్ట్ కలిగి చాలా కష్టం ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్టులు, రవాణా ఉరల్ వీధి రహదారికి ఖండన వద్ద ఒక రెండు స్థాయి ఇంటర్చేంజ్ ఉంది. అర కిలోమీటర్ కంటే ఎక్కువ పాస్ మొత్తం పొడవు. దీని నిర్మాణంలో ప్రధాన కష్టం భవన నిర్మాణం కలుస్తున్న వీధుల్లో కాని స్టాప్ ట్రాఫిక్ వాటా వాస్తవం ఉంది. ఈ అన్ని వర్గాల చేయటానికి, span నిర్మాణాలు ఒక ప్రత్యేక బెర్త్, ఆన్ సైట్ నిర్మించారు. అప్పుడు క్రమపద్ధతిలో రహదారిలో పైన దూసుకొస్తున్న. ఈ సంస్థాపన సులభమైన మరియు అత్యంత సరసమైన మార్గం కాదు కానీ మీరు ఉద్యమం ఆగదు అనుమతిస్తుంది.

రహదారి Schelkovskogo చేరువలో మూసివేయి

ఇది నగరం రోడ్లు వ్యాపార పెద్ద ఎత్తున పునర్నిర్మాణం సందర్భంగా రోడ్డుమార్గాలు విస్తరణ, మరియు బహుళస్థాయి interchanges కూడా నిర్మాణం పరిమితం కాదు అని నో సీక్రెట్. ప్రాంతాల్లో వెంటనే పునర్నిర్మించిన ట్రాక్లోకి దానితో కలుస్తున్న వీధుల్లో ప్రక్కనే రచనలు అవసరం సెట్ చేసిన లేదు ఉంటే ఈ ప్రభావాన్ని, సున్నాకి తగ్గుతుంది. ఆ వైపు రోడ్లు నిర్మాణం కోసం అందిస్తుంది మరియు మెట్రో స్టేషన్ "Shchelkovo", రెండు ఇప్పటికే మూడు కొత్త మరియు పెద్ద సవరణను నిర్మాణం వద్ద మీదకి విధానాలను పునర్నిర్మాణం Shchelkovo రహదారి నిర్వహించింది ఎందుకు భూగర్భ మార్గాలు, ట్రాఫిక్ లైట్లు మరియు అడ్డంకులు రోడ్డుమార్గాలు మరమ్మత్తు. అదనంగా, పునర్నిర్మాణం యొక్క కార్యక్రమం భవనాలు, రహదారి అభిముఖంగా ఇది ముఖభాగాలు లో ముప్పై వేల విండో యూనిట్లు మార్చడంతో ముడిపడి ఉంది. ఇటువంటి ఒక కొలత ఫ్లాట్స్ లో శబ్ద స్థాయి తగ్గించే సామర్ధ్యాన్ని.

ప్రశ్న లో మాస్కో వెలుపల Shchelkovo రహదారి పునర్నిర్మాణ

మొత్తం బాగా అభివృద్ధి ప్రతిపాదన బలహీనమైన పాయింట్ ఫీల్డ్ దిశలో రచనలు కొనసాగించడం దీనర్ధం అది ఆ భాగం ఉంది. వెంటనే రింగ్ రోడ్ ట్రాఫిక్ రోడ్డును దాటడానికి తర్వాత వెంటనే ఇరుకు, మరియు "ప్రతిబంధకంగా" ఒక అని పిలవబడే. ఈ సమయంలో కార్క్ అనివార్య మారింది. మాస్కో వెలుపల Shchelkovo రహదారి పునర్నిర్మాణంపై సాంప్రదాయకంగా ఒక పరుగు ప్రాజెక్టు రెండవ భాగంగా పరిగణించబడుతుంది. ఇది పని రింగ్ గార్డెన్ రింగ్ నుండి మొత్తం మార్గంలో పూర్తయిన తర్వాత ప్రారంభమవుతుంది చేయాలో టు. కానీ వాస్తవానికి ప్రతిదీ కాబట్టి సాధారణ కాదు. సమస్య అని రింగ్ రోడ్ ఏ కాలిబాటలు కూడా సాధారణ వెడల్పు, మరియు ఇళ్ళు రోడ్డు కు చాలా దగ్గరగా ఉన్నాయి. ఈ ఆధునిక ఎత్తైన అపార్ట్మెంట్ ఆవరణలోని ఎక్కువ. అన్ని భూగర్భ సమాచార వ్యవస్థ బడ్జెట్ ఖర్చు అవుతుంది వాటి కూల్చివేత మరియు relining చాలా ఖరీదైనది. పెద్ద సొరంగం నిర్మాణం తక్కువ ఖరీదైన కాదు. ప్రస్తుతం, మాస్కో వెలుపల Shchelkovo రహదారి కొనసాగించడం సంబంధించి తుది నిర్ణయం ఇంకా పెండింగ్లో ఉంది. వివిధ ఎంపికలు భావిస్తారు. నకిలీ పరుగులు నిర్మాణం కోసం అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి. కానీ వారి తొడుగులను సంక్లిష్టత మరియు వాస్తవం మరింత కారణంగా వారు రక్షిత ప్రాంతాల స్థితి ఒక సబర్బన్ అటవీ ప్రాంతాల్లో నిర్మించడానికి ఉంటుంది.