లూప్ - విన్యాసములు

లూప్ - సాంకేతిక పురోగతి మరియు విమాన పైలట్లు కుశలత యొక్క సారాంశం మారింది ఒక స్టంట్. సెప్టెంబర్ 9, 2013 ఆ ట్రిక్ ఖచ్చితంగా వంద సంవత్సరాలు. విజయవంతంగా లూప్ పూర్తి చేసిన మొదటి వ్యక్తి, రష్యన్ సామ్రాజ్యం PN Nesterov ఒక పైలట్ ఉంది. ఆయన నటనకు లూప్ ఈ ట్రిక్ విజయవంతమైన తొలి అమలు ఉంది. అదే సమయంలో విజయవంతంగా ఈ దీర్ఘ ముందు చేపట్టిన యుక్తి చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. ట్రిక్ పేరు డెత్ ఫలితంగా చేసిన విఫలమైంది అనేక పరీక్షలు చేయవలసి ఉంది.

యుక్తి యొక్క ఆవిర్భావం

ఉదాహరణకు, అమెరికన్ Hucks ఒక విమానంలో రైట్ సోదరులు ఒక నిలువు టాబ్ చేయడానికి ప్రయత్నించారు. అయితే, ఇంజన్ పవర్ ఎగువన విమానం ఉంచడానికి క్రమంలో చాలా బలహీనంగా ఉంది. ఆ తేదీ తర్వాత తిరిగి అనేక ప్రయత్నాలు ఒక లూప్ నిర్వహించడానికి, కానీ వాటిలో మెజారిటీ విషాదం ముగిసింది. సమయం ఎగువన నిలువు లిఫ్ట్ లేదా విమానం సమయంలో కేవలం కృంగిపోవడం ప్రారంభించారు ఇది కారణంగా అటువంటి లోడ్, తట్టుకోలేని అనుమతి లేదని నిర్మాణం విమానాలు. ఇది ఆ సమయంలో కారణంగా గాలి వాహనాలు అధిక దుర్బలత్వం పదునైన మలుపులు మరియు రోల్ చేయడానికి పైలట్లు అందకుండా అడ్డుకునే కూడా ప్రత్యేక నిబంధనలు ఉన్నాయని చెప్పారు ఉండాలి. కొంతకాలం కూడా నిలువు విమానం లో ఒక పూర్తి మలుపు తీర్చే కేవలం అసాధ్యం నమ్ముతారు.

విజయవంతం ప్రయత్నాలు తర్వాత ఏరోనాటికల్ ఇంజనీర్ సాధారణ చక్రాలు అప్ ఎగురుతూ మరియు ప్రారంభ స్థానం విమానం తిరిగి ఒక ఖచ్చితంగా స్థిరంగా విధానం సృష్టించడానికి ఉండాలి గ్రహించాడు. అంటే, విమానం బాగా సమతుల్య ఉండాలి, మరియు ఏరోడైనమిక్ ప్రతిఘటన పాయింట్ మరియు పాయింట్ చోదక శక్తుల్లో ఒకరికొకరు దగ్గరగా సాధ్యమైనంత ఉండాలి (ఆదర్శంగా - పరిశీలించారు).

ఫీచర్స్ ఆధునిక Nesterov లూప్

విమానయాన వేకువ లూప్ పైలట్లు మరియు ఇంజనీరింగ్ నైపుణ్యం ఒక సవాలుగా ఉంది. తేదీ, ఈ స్టంట్ విస్తృతంగా ఒక వైమానిక ప్రదర్శనలో ఒక మూలకం ఉపయోగిస్తారు, మరియు యువ పైలట్లు శిక్షణ సాధనంగా ఉంది. ఈ ట్రిక్ అమలు వివిధ లోడ్లు, పిచ్, ఎత్తు మరియు వేగం క్రింద విమానం నిర్వహణ కోసం శిక్షణ అవసరం వాస్తవం కారణంగా ఉంది. మాత్రమే పూర్తిగా అవకాశం దాని విమానం అనుభవించడానికి, మీరు విన్యాసాలు చేయగలుగుతుంది. అదనంగా, లూప్, అలాగే నిజమైన పోరాట సమయంలో మెళకువలు చేయడానికి ఉపయోగించిన ఇతర పోరాటాలు, అనేక అమలు కోసం పునాది వేశాడు.

అదే నిలువు విమానం లో విమానం అబద్ధం ఉద్యమం యొక్క పథం అన్ని పాయింట్లు, ఓవర్లోడ్ ఉపాయం అంతటా సానుకూల ఉంది మరియు విమానం ఒక tailspin విభజింపబడింది వద్ద పరిమితి మించలేదు ఉన్నప్పుడు లూప్ సరైనది.

విమానం యొక్క బరువు మరియు భూమి పోల్చినప్పుడు దాని ఆకర్షణ మరియు ఇంజిన్ థ్రస్ట్ ద్వారా - లూప్ యొక్క మొదటి సగం ట్రాక్షన్ ప్రొపల్షన్ మరియు టైపింగ్ వేగం, రెండవ ఖర్చుతో నిర్వహిస్తారు.

లూప్ ఒక హెలికాప్టర్ లో లూప్

యుక్తి చేపట్టారు ఇది మొదటి హెలికాప్టర్ను కా -50 ఉంది. యంత్రం రూపకల్పన పూర్తి 360-డిగ్రీ లూప్ అనుమతిస్తుంది. అయితే, ఈ యుక్తి బ్లేడ్ యూనిట్ shlestnutsya తీసుకు చేయవచ్చు వాస్తవం దృష్ట్యా కాకుండా ప్రమాదకర ఉంది. అందువలన, "ఏటవాలు లూప్" అని పిలవబడే ఒక గాలి ప్రదర్శనలో ప్రదర్శించారు. ఈ సందర్భంలో పథం హెలికాప్టర్ ఒక నిలువు విమానం లో కాదు మరియు కొద్దిగా సమాంతర సంబంధించి వంపుతిరిగిన.

గ్రౌండ్ లూప్

లూప్ లూప్ నేలపై కూడా చేయొచ్చు. కాబట్టి, నిలువు విమానం లో 360 డిగ్రీల ద్వారా కారు మలుపు నెరవేర్చడానికి అవసరం, అది ఒక ప్రత్యేక ట్రాక్ నిర్మించడానికి ఉంది. తగిన వేగం యంత్రం తో సులభంగా రింగ్ యొక్క ఎత్తైన వెళుతుంది. అదే మోటార్ సైకిళ్ళు వర్తిస్తుంది. ఇటువంటి ట్రిక్స్ వివిధ సర్కస్ మరియు వినోదం మోటార్ షో లో చాలా సాధారణం.

అందువలన, విమానం ఒక ఉచ్చు అత్యంత శుద్ధి మరియు అందమైన చేస్తుంది. ఈ యుక్తి నిజంగా ఉత్తేజకరమైన అమలు మానిటర్.