వాల్వ్ 2109 యొక్క సర్దుబాటు ఎలా ఉంది?

ఎక్కువగా వాహనం serviceability ఇంజిన్, ఇంధన వ్యవస్థ మరియు రేచక రాష్ట్రంలో ఆధారపడి ఉంటుంది. మరియు మీ వాజ్ అకస్మాత్తుగా శక్తి కోల్పోవడం ప్రారంభమైంది, కానీ ఎందుకంటే దాని tailpipe "షాట్లు" విన్నారు, అది యంత్రం సర్దుబాటు కవాటాలు కావాలి అంటే ఉంటే. 2109 దాని నిర్మాణం పోలి అని రూపొందించబడింది 99 వ, "Lada" మరియు "ఎనిమిది", కాబట్టి ఈ కార్ల యజమానులు కూడా ఈ వ్యాసం లో ఆసక్తి ఉంటుంది.

వారి స్వంత చేతులతో సూచనలు సర్దుబాటు యంత్రాంగాన్ని

అన్ని మొదటి, మేము తగిన టూల్స్ సిద్ధం అవసరం. పని మేము ఒక ప్రోబ్, అలాగే 13 మరియు 17 మిల్లీమీటర్లు 2 కీ అవసరం. ఈ టూల్స్ తో, మీరు సురక్షితంగా పని పొందవచ్చు.

ఏ క్రమంలో ఉద్యోగం చేయడానికి?

కాబట్టి, మొదటి మీరు కొక్కి అవసరం క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్థానం BMT. ఇది చేయటానికి, అది sprocket మరియు కంషాఫ్ట్ హౌసింగ్ డబ్బీ ఏ మార్కులు సరిపోలడం లేదు వరకు యంత్రాంగాన్ని మలుపు. తదుపరి చాలా ఉంది నియంత్రణ కవాటాలు. 2109 ( "తొమ్మిది") క్రింది చిగురిస్తుంది. ఆరవ మరియు ఎనిమిదవ నియంత్రించబడతాయి కవాటాలు ప్రారంభించడానికి. అప్పుడు నాల్గవ మరియు ఏడవ వెళ్లండి. కానీ, మీరు కవాటాల గత జంట సర్దుబాటు ముందు, క్రాంక్ షాఫ్ట్ 180 ° తిప్పి ఉండాలి. టర్న్ మాత్రమే సవ్య అవసరం. మరింత మళ్ళీ అదే 180 ° వద్ద క్రాంక్ షాఫ్ట్ రొటేట్. కానీ ఇప్పుడు ద్వారా నియంత్రించబడతాయి వాల్వ్ అనుమతులకు 2109 సంఖ్య నేను మరియు III. ఆ తరువాత, వివరాలు లెక్కించబడ్డాయి 5 మరియు 2 కొనసాగాలని మునుపటి దశలో పునరావృతం.

ఎలా క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు చేయాలని?

ఇప్పుడు అది చేసిన ఎలా మరింత వివరంగా సర్దుబాటు కవాటాలు వాజ్ 2109. మొదటి, ప్రోబ్ కామ్ మరియు లేవేర్ కంషాఫ్ట్ మధ్య అంతరం చేర్చబడుతుంది. ఇది ఎక్కువ కృషి లేకుండా బదిలీ అయితే అంశం ఐచ్ఛికంగా సర్దుబాటు అని చెబుతారు. ప్రోబ్ అంతరం లో కూరుకుపోయి లేదా, విరుద్దంగా, చాలా వదులుగా ఉంది ఉంటే, సర్దుబాటు వాల్వ్ 2109 తప్పనిసరి. అప్పుడు రెండు carob కీ 13 మరియు 17 పడుతుంది, మరియు వాటిని ద్వారా సర్దుబాటు బోల్ట్ యొక్క లాక్ గింజ విడుదల. ఇప్పుడు ఖాళీ కావలసిన కోణం తిప్పి ఉండాలి. వాల్వ్ సర్దుబాటు ఈ దశలో అంతా పూర్తయిన.

పోచుకోలు విలువ ఉండాలి "తొమ్మిది" ఏమిటి?

సాధారణ, అన్ని దేశీయ కార్ల, ఈ విలువ సంబంధం లేకుండా అది ఎలా టైమింగ్ ఏర్పాటు ఉంది, అదే ఉంది. ఖాళీ ఖచ్చితంగా 0.15 మిల్లీమీటర్ల ఉండాలి. ఈ విలువ కంటే తక్కువ లేదా మరింత కట్టుబాటు, సర్దుబాట్లు చేయడానికి అందుకే అవసరం కంటే ఉంటే.

నిర్ధారణకు

కోర్సు యొక్క, ఈ రచనలు తరువాత ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ మరింత స్థిరంగా అవుతుంది, కానీ ప్రమాణం పై శక్తి పెరుగుదల ఆశించడం సమంజసం కాదు. ఇది చేయటానికి, యజమానులు తయారు కార్బ్యురేటర్ సరిచెయ్యటం వాజ్ 2109. ఎలా మేము ఒక ప్రత్యేక వ్యాసం లో వివరాలు మీరు చెప్పండి లేదు.

చివరకు, ఎంత తరచుగా గురించి సర్దుబాటు వాల్వ్ వాజ్ 2109. వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ భాగాలు స్థిరమైన దుస్తులు కనుక, ఈ ప్రక్రియ కనీసం 20-30 వేల కిలోమీటర్ల వంతు చేయాలి లేదు. అలాగే, సర్దుబాటు విశ్లేషణలో చేసిన సిలిండర్ హెడ్, తప్పనిసరైన. ఈ విజయవంతమైన సర్దుబాటు కవాటాలు కోసం అన్ని సిఫార్సులను ఉన్నాయి.