విమానం యొక్క పేర్లు. విమానం, వాటి రకాలు మరియు రూపాలు యొక్క వర్గీకరణ

ఏవియేషన్ చరిత్రలో వివిధ రకాల మరియు రకాల ఎగురుతున్న పరికరాలు పెద్ద సంఖ్యలో తెలుసు. అన్ని విమానం పేర్లను జాబితాలో పెళ్ళి చేసుకుంటావా ఉంటాయి. అయితే, ప్రాథమిక నమూనాలు చాలా నిజమైన తనలో. పేర్లు కూడా పరిగణలోకి, యొక్క విమానం వర్గీకరణ, వాటి రకాలు, రకాల పొందడం ఎలాగో తెలుసుకోండి లెట్.

పేరు

యొక్క అక్షర క్రమంలో ప్రధాన విదేశాంగ విమానయాన పరిశ్రమల యొక్క పేర్లు జాబితా పరిశీలించి లెట్. జాబితా ఇప్పుడు ఇప్పటికే కంపెనీ రద్దు చేసింది ఎలా చూపిస్తుంది:

• స్పషియలె (ఫ్రాన్స్).
• ఎయిర్బస్ (EU).
• బోయింగ్ (US).
• బ్రిటిష్ ఏరోస్పేస్ (UK).
• బ్రిటిష్ విమానం (యునైటెడ్ కింగ్డమ్).
• Heinkel (జర్మనీ).
• జున్కర్స్ (జర్మనీ).
• మెక్డోనెల్ డౌగ్లస్ (USA).
• Messerschmitt (జర్మనీ).

USSR మరియు పోస్ట్-సోవియట్ దేశాలలో ఉత్పత్తి అక్షర విమానంలో పేర్లు క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి:

• ఒక (ఆంటొనోవ్).
• మరియు (Polikarpov).
• Yl (Iliushin).
• లా (Lavochkin).
• LaGG (Lavochkin, Gorbunov, Gudkov).
• లీ (Lisunov).
• MIG (మిఖోయాన్ మరియు గురెవిచ్).
• (Polikarpov) ద్వారా వ్యాపిస్తుంది.
• Cy (పొడి).
• టు (టుపోలెవ్).
• యాక్ (యాకోవ్లెవ్).

ఎలా విమానాలు వర్గీకరించడానికి ఎలా?

అన్ని మొదటి, విమానాలు ఏమిటో తెలుసుకోవడానికి. ఎగరడం వంటి సాంకేతిక పేర్లు అనేక విషయాల గురించి మాట్లాడవచ్చు, కానీ వర్గీకరణ మాకు మరింత ఇత్సెల్ఫ్. విమానాల వర్గీకరించబడింది? కింది పారామితులు దీన్ని:

• గమ్యానికి;
• వేగం;
• ఇంజిన్లు మధ్య;
• ఇంజిన్లు టైప్;
• చట్రం టైప్;
• బరువు;
• రెక్కలు సంఖ్య;
• ఫ్యూజ్లేజ్ పరిమాణం;
• నిర్వహణ యొక్క రకం;
• రూపం టేకాఫ్.

ఇప్పుడు మేము మరింత వివరంగా ఈ పాయింట్లు కొన్ని చర్చించడానికి నిర్ణయించబడతాయి.

ప్రయోజనం వారీగా వర్గీకరణ

ఇది చాలా సాధారణ భావిస్తారు. సైనిక మరియు పౌర: ఈ సూచిక కోసం, అన్ని విమానం రెండు ప్రధాన రకాలుగా deyalsya. అదనంగా, ఈ సమూహాలలో ప్రతి ఉన్నాయి చిన్న విభాగాలుగా విభజన స్వంతం.

బాంబర్ ఇంటర్సెప్టర్ విమానం, ఎయిర్ యోధులు, దాడి విమానాలు, సైనిక రవాణా నౌకలు, ఫైటర్ బాంబర్లు మరియు స్కౌట్స్: క్రింది కోర్ విభాగాలుగా వర్గీకరించవచ్చు యుద్ధ విమానాలను నిర్దిష్ట ఫంక్షన్ అనుగుణంగా.

... ప్రయాణీకుల, వ్యవసాయ భూమి, రవాణా, పోస్ట్, ప్రయోగాత్మక, మొదలైనవి: విమాన పరికరాలకు సివిల్ ఏవియేషన్ క్రింది కేతగిరీలు విభజించబడ్డాయి

బాంబర్స్

బాంబర్ పని మైదానంలో వీటిలో ప్రయోజనాల ఓడించడానికి ఉంది. వారు బాంబులు మరియు క్షిపణులు ఉపయోగించి దీన్ని.

ఇప్పుడు సైనిక విమానం పేర్లు తెలుసుకోవడానికి వీలు. సు -24, TU-160 SU-34: మధ్య బాంబర్ ఇటువంటి నమూనాలను దేశీయ తయారీ తేడాను. రెండవ ప్రపంచయుద్ధం ఒక ప్రత్యేక కీర్తి దేశీయ బాంబర్ Pe-2 ఆనందించారు. గొప్ప డిజైనర్ Igorya Sikorskogo సృష్టి - అయితే మొదట ప్రసిద్ధ "ఇలా Muromets" అని పిలుస్తారు. ఈ యూనిట్ ప్రారంభ 1913 గా గాలిలో మొదటిసారి బయలుదేరాడు. మొదటి ప్రపంచ యుద్ధ కాలం లో అది ఒక బాంబర్ మార్చబడింది. ఎయిర్క్రాఫ్ట్ "ఇలా Muromets" పౌర యుద్ధం సమయంలో ఉపయోగించారు.

విదేశీ వాహనాలు మధ్య వృత్యాసం చూపవచ్చు ఆధునిక అమెరికన్ యుద్ధ విమానాలు నార్త్రోప్ బి -2 స్పిరిట్, ఎక్స్ బి-70 వాకైర్ రాక్వెల్ B-1 లాన్సర్, B-2, B-52 స్ట్రాటోఫోర్ట్రెస్, US- నిర్మిత విమానాలు 30 బోయింగ్ బి -17 మరియు మార్టిన్ B- రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో 10 జర్మన్ బాంబర్లు, జున్కర్స్ జు 86 మరియు Heinkel అతను 111.

ఫైటర్స్

ఈ పరికరాలకు ప్రధాన విధిని విమానం మరియు గాలి లో అని ఇతర వస్తువులు నాశనం ఉంది.

సైనిక వ్యవహారాల మీద సమర నిపుణుడిని పేర్లు, చాలా, చాలా చెబుతాను. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క అత్యంత ప్రసిద్ధి సోవియెట్ నమూనాను - lagg -3, I-15 బిస్, మిగ్-3, I-16, I-153, యాక్ -1. అదే శకంలో మరియు గెలిచింది ప్రపంచ ప్రఖ్యాతిని జర్మన్ Bf.109 విమానాలు, Bf.110 మరియు FW 190, అలాగే రియాక్టివ్ Me.262, Me.163 Komet కలిగి అతను 162 Volksjager.

సోవియట్ యుద్ధ మధ్య తరువాతి కాలంలో తయారు మిగ్ -31, సు 27 మరియు మిగ్ -29 చేయాలి. ప్రస్తుతం, ఆకాశంలో ఆధునిక రష్యన్ విమానం నింపుతారు. వారి పేర్లు బాగా కళా విమానంలో పిలుస్తారు. యోధులు 4 ++ సు 35 మరియు మిగ్-35 ఈ తరం.

సమకాలీన అమెరికా నమూనాలు ప్రపంచ నెంబర్ ఐదు బోయింగ్ F-22, అలాగే మునుపటి మోడల్ F-4 మరియు F-15 ఈగిల్ లో మొదటి తరం యుద్ధ కేటాయించారు.

ఫైటర్-బాంబర్

వారు మేము వర్ణిస్తారు విమానం మొదటి రెండు వర్గాల విధులు మిళితం. అంటే, గాలి మరియు భూమి లక్ష్యాలను వంటి నాశనం.

మొదటి ఫైటర్ బాంబర్లు జర్మన్ Me.262, బ్రిటిష్ యుద్ధ Supermarine Spitfire, డి హావిలాండ్ దోమ యొక్క మార్పు మోడల్, మరియు సోవియట్ యాక్ -9 భావిస్తారు.

ఆధునిక మధ్య జెట్ విమానం దేశీయ మిగ్ 23B మరియు సు 17m మరియు మిగ్ -27 మరియు అమెరికన్ మోడల్ F-105 కేటాయించాల్సిన అవసరం.

అవరోధాలు

వారు యోధులు ఒక విలక్షణ ఉపజాతులు, శత్రువు బాంబర్లు నాశనం రూపొందించబడ్డాయి. సంప్రదాయ యుద్ధ విమానం కాకుండా, ఇది ఒక శక్తివంతమైన రాడార్ పరికరాలు అమర్చారు.

SU-15, SU-9 తు-128, యాక్ 28, మిగ్-25: సోవియట్ ఇంటర్సెప్టర్ తెలిసిన విమానం క్రింది పేర్లు మధ్య. అమెరికా నమూనాలు నియమించబడిన F-16 మరియు F-14 గ్రుమ్మన్ చేయవచ్చు. అలాగే ప్రపంచ ప్రఖ్యాత జపనీస్ విమానం మిత్సుబిషి F-2 మరియు బ్రిటిష్ ఇంటర్సెప్టర్ Panavia సుడిగాలి adv.

ముట్టడిసేనలు

వారి పని గాలిలో నేలను దళాలు మద్దతు ఉంది.

అత్యంత ప్రసిద్ధ ప్రపంచ యుద్ధం II-శకం దాడి విమానాల విమానాలు IL-2 మరియు IL-10 భావిస్తారు. అదే సమయంలో, Hs 129 మరియు జు 87. దరఖాస్తు ఆధునిక దాడి విమానం మధ్య ప్రత్యర్థి ఉపకరణం పోలి కేటాయించింది పేరు SU-25 విమానం, F / A-18, A-10 చేయాలి.

సైనిక రవాణా వాహనాలు

సైనిక రవాణా విమానం యొక్క ప్రధాన పనులు సైనిక సరుకు మరియు సిబ్బంది యొక్క డెలివరీ ఉంది.

ప్రస్తుతం రష్యన్ ఫెడరేషన్ సాయుధ దళాల ఆపరేషన్ అయిన ఈ తరగతి, విమానం IL-76 ఆన్ -26, ఆన్ -124 మరియు AN-12 ఉన్నాయి. మధ్య అమెరికా అనలాగ్లు డగ్లస్ వై సి -15 బోయింగ్ సి -17, బోయింగ్ సి-97 మరియు బోయింగ్ E-8 కేటాయించాలని ఉండాలి.

ప్రయాణీకుల విమానాలు

పౌర విమానయాన నమూనాలు రివ్యూ వాటిని తో ప్రారంభమౌతుంది. గాలి వాహనాలు ఈ రకమైన పేరు సూచిస్తుంది, ప్రయాణీకులను తీసుకుని రూపొందించబడింది.

తొలి విమానం పౌరులు రవాణా జరిగినది బాంబర్ క్రింద భవిష్యత్తులో మార్చబడింది ఇది ఒకే హోమ్ "ఇలా Muromets" పరిగణించింది. తన పదహారు మంది ప్రయాణికులతో కు కియెవ్ సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ నుండి మొదటి విమాన అతను 1914 లో తిరిగి చేసింది.

విమానం యొక్క జీవితకాలం కోసం అత్యంత ప్రజాదరణ విమానము ఒక అమెరికన్ యూనిట్ డగ్లస్ DC-3 విమానాలను 1935 లో మళ్లీ మొదటి విమానయానం పరిగణించబడుతుంది. వివిధ మార్పులు వినియోగించబడుతున్నాయి. ఉదాహరణకు, విమానం సోవియట్ అవతారం లి-2.

మొదటి విమానాల పైన వివరించిన చేశారు. బోయింగ్ మరియు ఎయిర్బస్ - ప్రయాణికుల విమానాలను మార్కెట్లో ప్రధాన పోటీదారులు యొక్క పేర్లు.

"బోయింగ్"

అమెరికన్ కంపెనీ బోయింగ్ సుదూర 1916 లో తిరిగి వచ్చింది. అప్పటి నుండి ఇది విమానం, ప్రధానంగా పౌర విమానయాన, సైనిక రవాణా మోడల్లో ఉన్నప్పటికీ తయారీ చెయ్యబడింది. ప్రయాణికుల విమానం కంపెనీల అత్యంత ప్రసిద్ధ పేర్లు - బోయింగ్ 737, బోయింగ్ 747, బోయింగ్ 747-8, బోయింగ్ 777 మరియు బోయింగ్ 787.

మొదటి పైన నమూనాలు 1968 లో విడుదల చేయబడ్డాయి మరియు తేదీ వరకు, అన్ని ప్రయాణికుల విమానాలను అత్యంత భారీ ఉంది. బోయింగ్ 747 ఒక సంవత్సరం తరువాత ఉత్పత్తి, విశాలమైన శరీరం విమానాలను మధ్య ఒక దారిచూపింది. బోయింగ్ 747-8 - గొప్ప పొడవు ప్రయాణీకుల విమానం. అతను 2010 లో విడుదలైంది. నేడు మార్కెట్ అతిపెద్ద ప్రయాణికుల విమానం బోయింగ్ 777 సామూహిక 1994 నుండి ఉత్పత్తి కొనుగోలు ఉంది. క్షణం కార్పొరేషన్ యొక్క సరికొత్త మోడల్ - బోయింగ్ 787 సృష్టి యొక్క 2009 సంవత్సరం.

"ఎయిర్బస్"

ముందు చెప్పినట్లుగా, ప్రపంచ మార్కెట్ లో ప్రధాన ప్రత్యర్ధి బోయింగ్ యూరోపియన్ తయారీదారు ఎయిర్బస్, కేంద్ర కార్యాలయం ఫ్రాన్స్లో ఉన్న ఉంది. 1970 లో - ఇది అమెరికాలోని తన ప్రత్యర్థి కంటే తరువాత చాలా స్థాపించబడింది. కంపెనీ విమానం అత్యంత ప్రసిద్ధ పేర్లు - A300, A320, A380 మరియు A350 XWB.

1972 లో విడుదలైన A300 రెండు ఇంజన్లలో మొట్టమొదటి వైడ్-బాడీ విమానాల్లోనూ ఉంది. 1988 లో A320 లో తయారీలో మొదటి వైర్ నిర్వహణ రూపంలో ప్రపంచంలో కారణమైనది. A380, 2005 లో మొదటి సారి ఆకాశంలో లోకి అప్ షాట్ ఇది ప్రపంచంలోనే అతి పెద్దది. అతను దాని 480 ప్రయాణికుల వరకు బోర్డు మీద పడుతుంది చేయవచ్చు. సరికొత్త అభివృద్ధి A350 XWB ఉంది. తన ప్రధాన పని గతంలో విడుదల బోయింగ్ 787. తో మరియు ఈ పని విజయవంతంగా విమానము copes సామర్థ్యం పరంగా తన ప్రత్యర్థి obohodya పోటీ ఉంది.

సోవియట్ ప్రయాణీకుల విమానాలు

ఒక మంచి స్థాయిలో మరియు సోవియట్ ప్రయాణికుల విమానం పరిశ్రమ ప్రాతినిధ్యం జరిగినది. నమూనాలు చాలా - విమానాన్ని "ఏరోఫ్లాట్" ఉంది. ప్రధాన బ్రాండ్లు పేర్లు: తూ, Il, ఒక మరియు యాక్.

తొలి దేశీయ జెట్ విమానాల Tu-104, 1955 లో విడుదలవుతుంది. Tu-154, 1972 లో జరిగింది మొదటి టేకాఫ్, అత్యంత భారీ సోవియట్ విమాన ప్రయాణికుల యూనిట్ భావిస్తారు. Tu-144 1968 మోడల్ సంవత్సరం ధ్వని అవరోధం విచ్ఛిన్నం నిర్వహించేది ఇది ప్రపంచంలో తొలి విమానంగా, వంటి పురాణ స్థితి నెలకొంది. అతను వరకు 2.5 వేల. Km / h వేగంతో చేరగలిగింది, మరియు మా సమయం వరకు ఈ రికార్డు పరాజయం లేదు. ప్రస్తుతానికి, టుపోలెవ్ డిజైన్ బ్యూరో, Tu-204 1990 నమూనా సంవత్సరంలో అభివృద్ధి ఒక విమానం యొక్క చివరి పనిదినం మోడల్, అలాగే Tu-214 యొక్క ఒక మార్పు.

సహజంగానే తు పాటు ఇతర ప్లేన్స్ "ఏరోఫ్లాట్" ఉన్నాయి. పేర్లు అత్యంత ప్రజాదరణ: IL-18, IL-114, IL-103, ఆన్ -24, ఆన్ -28, యాక్ 40 మరియు యాక్ 42.

విమానాలలో ఇతర దేశాలలో

పైన కాకుండా, గుర్తించదగిన నమూనాలు మరియు ప్రయాణికుల విమానాలను ఇతర తయారీదారులు ఉన్నాయి.

బ్రిటిష్ విమానము డి హావిలాండ్ కామెట్, 1949 లో విడుదలైంది, ఇది ప్రపంచంలో జెట్ విమానం యొక్క చరిత్రలో మొదటిది. ఫేమ్ 1969 లో రూపొందించిన ఫ్రాంకో-బ్రిటిష్ కాంకర్డ్ విమానంగా చేసుకుంది. అతను విజయవంతమైన రెండవ ప్రయత్నం (Tu-144 తరువాత) ఒక సూపర్సోనిక్ ప్రయాణికుల విమానం సృష్టించడం వాస్తవం చరిత్రలో ధన్యవాదాలు సాగిన. మరియు ఇప్పటికీ ఈ విషయంలో ఈ రెండు విమానం కాలం ఎవరూ ధ్వని కంటే వేగంగా ప్రయాణించే సామర్థ్యం, మాస్ దోపిడీ విమానం కోసం తగిన విడుదల చేయగలిగింది, ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది.

వాహకాలు

ప్రధాన ప్రయోజనం రవాణా విమానం ఎక్కువ దూరాలకు వస్తువుల రవాణా ఉంది.

డగ్లస్ MD-11F: ఈ రకమైన యంత్రాలు మధ్య ప్రయాణీకుల విమానం, ఒక చివరి మార్పు రవాణా అవసరాలు పాశ్చాత్య నమూనాలు కేటాయించడానికి అవసరం ఎయిర్బస్ A330-200F, ఎయిర్బస్ A300-600ST మరియు బోయింగ్ 747-8F.

కానీ రవాణా విమానం ఉత్పత్తిలో అన్ని యొక్క అత్యంత ప్రసిద్ధ సోవియట్ మారింది, మరియు ఇప్పుడు ఉక్రేనియన్ ఆంటొనోవ్ డిజైన్ బ్యూరో అనే. ఇది నిరంతరం విధి ప్రపంచ రికార్డు ఓడించిన జెట్ ఉత్పత్తి: AN-22, 1965 (సామర్థ్యం - 60 m), Ru-124 1984 (సామర్థ్యం - 120 టన్నులు), AN -1988 225 గ్రా (253 బోర్డు మీద పడుతుంది, 8 m). తాజా నమూనా ఇంకా విభజించవచ్చు లేదు జరిగింది రికార్డు పేలోడ్లను చెందినది. అదనంగా, ఇది సోవియట్ స్పేస్ షటిల్ "Buran" రవాణా ఉపయోగించడానికి ప్రణాళిక, కానీ ప్రాజెక్ట్ USSR పతనం, అమలు చేయలేదు.

రష్యన్ ఫెడరేషన్ లో, అన్ని కాదు రవాణా విమానం తో రోజీ. IL-76, IL-112 మరియు IL-214: రష్యన్ విమానం పేర్లు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి. కానీ సమస్య IL-76 నేడు 1971 లో, సోవియట్ యుగంలో సమయంలో అభివృద్ధి చెయ్యబడింది, మరియు మిగిలిన మాత్రమే 2017 లో మొదలు ప్రణాళికా ఉంది.

వ్యవసాయ విమానం

దీని విధులను నిర్వహించడం పురుగుమందులు, కలుపు సంహారకాలు మరియు ఇతర రసాయనాలు తో రంగాలు విమానం, ఉన్నాయి. వ్యవసాయ అంటారు విమానం పరికరాలు ఈ రకం.

నిర్దిష్ట ఉపయోగం కారణంగా ప్రముఖంగా "మొక్కజొన్న" అంటారు ఇవి U-2 మరియు AN-2 తెలిసిన ఈ పరికరాలు, సోవియట్ నమూనాలు నుండి.

యూనిట్ వేగం

మేము పైన వివరంగా అధ్యయనం ఇతర ప్రయోజనాల విమానం వర్గీకరణకు అదనంగా, ర్యాంకింగ్స్లో ఇతర రకాలు ఉన్నాయి. ఈ విమానం వేగం వర్గీకరణ. , Subsonic ట్రాన్సోనిక్ విమానం, సూపర్సోనిక్ మరియు hypersonic ఎయిర్క్రాఫ్ట్: విమానంలో ఆధారంగా క్రింది కేతగిరీలు విభజించబడ్డాయి.

ఇది subsonic విమానం నెమ్మదిగా ధ్వని కదిలిన అర్థం చేసుకోవడం కష్టం కాదు. ట్రాన్సోనిక్ విమానం సోనిక్, సూపర్సోనిక్ అధిగమించి దగ్గరగా ఒక వేగంతో ఎగురుతూ ధ్వని అవరోధం, మరియు hypersonic ఈ సంఖ్య మించకూడదు కంటే ఎక్కువ ఐదు సార్లు.

ప్రస్తుతానికి, ప్రపంచంలో వేగంగా 2001 లో US X-43A నుండి ప్రయోగాత్మక hypersonic యంత్రం. అతను 11,200 km / h వేగ వరకు పొందవచ్చు. రెండవ స్థానం, అతని దేశస్థుడు ఎక్స్-15, సుదూర, 1959 లో తిరిగి విడుదల చేశారు. 7273 km / h వేగం. మేము ప్రయోగాత్మక ఉపకరణం గురించి కాదు మాట్లాడితే కానీ నిర్దిష్ట పనులను ఆ విమానముల, అప్పుడు SR-71 అమెరికన్ ఛాంపియన్షిప్, 3530 km / h వేగ అప్ అభివృద్ధి చేయవచ్చు. సూపర్సోనిక్ మిగ్ -25 దేశీయ వాహనాలు మధ్య కేటాయించిన చేయాలి. వేగం యొక్క దాని గరిష్ట రేటు 3000 km / h వరకు చేరతాయి.

వేగం విషయాలు ప్రయాణికుల విమానం చెత్తగా ఉన్నాయి. దేశీయ Tu-144 (1968) మరియు ఫ్రాంకో-బ్రిటిష్ కంకార్డ్ (1969): నేడు కేవలం రెండు సూపర్సోనిక్ విమానంగా జారీ చేసింది. ఈ మొదటి పౌర విమానయానం రికార్డు ఇది వరకు 2.5 వేల. Km / h, అధిక వేగం పనితీరు అభివృద్ధి ఉంది, కానీ అన్ని అపాయింట్మెంట్ల విమానం మాత్రమే పదవ స్థానంలో ఉంది. ఇది కూడా సమయంలో Tu-144 యొక్క ఉపయోగం 1978 లో కూడా తిరిగి నిరాకరించారు నుండి నిర్వహింపబడుతూ ఉంది సూపర్సానిక్ విమానంగా ఎవరూ ఉంది, మరియు కంకార్డ్ ఉపయోగం 2003 లో ఆపివేశారు గమనించాలి.

Hypersonic ప్రయాణికుల విమానం ఉనికిలో ఎప్పుడూ. అయితే, ఇప్పుడు అనేక ప్రాజెక్టులు, hypersonic విమానం ఉత్పత్తి కోసం రెండు దేశీయ మరియు విదేశీ డిజైన్ కార్యాలయాలు. వాటిలో చాలా ప్రసిద్ధ ఉండటం యూరోపియన్ ZEHST. విమానాల 5.0 వేల. Km / h వరకు వేగాలను సామర్ధ్యం కలిగి ఉంటుంది, కానీ దాని సృష్టి యొక్క సమయం అస్పష్టంగా. రష్యాలో, అలాంటి రెండు ప్రాజెక్టులు ఉన్నాయి - టు 244 మరియు టు-444, కాని సమయంలో వారు రెండు స్తంభింప.

వర్గీకరణ ఇతర రకాల

ఒకటి- నుండి dvenadtsatidvigatelnyh వరకు ఉన్నాయి విమానం నుంచి యంత్రాల యొక్క సంఖ్య ప్రకారం.

ఒక విద్యుత్ మోటార్, పిస్టన్, టర్బో ప్రాప్, జెట్, రాకెట్, అలాగే యంత్రాలు ఒక మిశ్రమ ఇంజిన్ తో: ఇంజిన్ విమానాలు యొక్క రకాన్ని బట్టి క్రింది కేతగిరీలు విభజించబడ్డాయి.

చక్రాలు, స్కై, నీటిపైగానీ, క్రాలర్, ఫ్లోట్, ఉభయచరం: తదుపరి విమానం రకం చట్రం వర్గీకరణ ద్వారా. సహజంగానే, అత్యంత సాధారణ చక్రాల చట్రంతో విమానాలు.

విమానం యొక్క బరువు superlogkie తేలికపాటి వాహనాలు, మీడియం బరువు విమానం, భారీ మరియు సూపర్ భారీ విభజించబడ్డాయి.

వారి సంఖ్య తగ్గించే దిశలో రెక్కలు సంఖ్య ప్రకారం, విమానం polyplane, Triplane, ప్లేన్స్, monoplanes మరియు polutoraplany విభజించబడ్డాయి.

ఒకే నడవ మరియు విస్తృత శరీరం: ఫ్యూజ్లేజ్ యొక్క పరిమాణం ప్రకారం వర్గీకరణ కూడా ఉంది.

మేనేజ్మెంట్ రకం వర్గీకరణ విమానం మనుషులు మరియు మానవరహిత వైమానిక వాహనాలు విభజించబడింది.

నిలువు టేకాఫ్, సమాంతర మరియు చిన్న: అన్ని విమానం టేకాఫ్ ఆకారంలో క్రింది కేతగిరీలు విభజించవచ్చు.

వైవిధ్యం

మేము ఆ విమానం రకాలు, రకాల, పేర్లు కూడా పరిశీలించారు యొక్క ఒక వర్గీకరణ తెలుసు. మీరు చూడగలరు గా, అది చాలా వివిధ లక్షణాలు కలిగిన వేర్వేరు విధులను, తో నమూనాలు చాలా పెద్ద సంఖ్యలో చూపిస్తుంది. విమానయాన ప్రపంచ నిజంగా బహుముఖ ఉంది, మరియు ఒక సమీక్ష తన భాగంగా ప్రతిదానికి వివరించడానికి లేదు.

అయితే, ఒక సాధారణ ఆలోచన, మేము ఈ సమస్యపై అందిస్తుంది, కథలో కూడా అత్యంత ప్రసిద్ధ విమానాలు వివరిస్తాయి. రకాలు మరియు పేర్లు, వారి పెద్ద సంఖ్యలో ఉన్నప్పటికీ, ఇప్పటికీ నిజంగా ఒక నిర్దిష్ట మార్గంలో, విషయం యొక్క సారాంశం స్పష్టం నిర్వహించడానికి.