MAZ-203 - ఒక సౌకర్యవంతమైన multiman పట్టణ బస్సు trehdvernyiy

తక్కువ ఫ్లోర్ నగరం బస్సు MAZ-203 2006 నుండి మిన్స్క్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్లో తయారు చేస్తోంది. యంత్రం దాని కంటే ముందు వచ్చిన మోడల్ MAZ-203 తీవ్రంగా భిన్నంగా ఉంటుంది. తేడా తక్కువ స్థాయి ఆకృతీకరణ అంతర్భాగంలో ఉంది. నేల ఉపరితలం యొక్క వంద మరియు మూడు వెర్షన్లు వద్ద మధ్య తలుపు వెనుక అంచు నుండి 400 mm పెంచింది మరియు బస్సు ఇప్పటివరకు గోడ ముగియబోతోంది. కుడి వైపున, ఒక కొండ మీద, రెండు డబుల్ సీట్లు ఉన్నాయి, మరియు వాటి కోసం కండక్టర్, కుర్చీ ఒక పని స్థలం, సౌలభ్యం కోసం 90 డిగ్రీల తిప్పడం జరిగింది.

అంతర్గత నిర్మాణం

పోడియం యొక్క ఎడమ వైపున మూడు డబుల్ సీట్లు ఉన్నాయి. backrest వాలు సమర్ధత తగినట్లుగా ఉంది. వెనుక గోడ ఆరు స్థానాలకు సీట్లు ఒకటి నిరంతర వరుసగా మౌంట్. మొత్తం సీట్ల సంఖ్యలో - 32.

అంతస్తు మోడల్ MAZ-203 స్థాయి క్యాబిన్ అంతటా, కానీ చివరిలో మూడు సీట్లు ఉన్న ఒక చిన్న కొండ మౌంట్ ఉంది. మాడ్యూల్ వెనుక ఎడమ మూలలో చల్లగా త్రాగునీటి తో సంస్థాపించబడితే. యంత్రం ముందు రెండు సీట్లు ఉన్నాయి. వెనుక చక్రాలు చక్రం తోరణాలు ఎనిమిది కుర్చీలు, నాలుగు ప్రతి వైపు అమర్చబడి ఉంటాయి. ఈ సీట్లు తిరిగి తిరిగి అమర్చబడి ఉంటాయి. బస్సు లో తప్పించుకోలేరు ఇది కొందరు ప్రయాణీకులు, ఒక రివర్స్ అమరిక ఉత్తమ సరిపోతుంది. సాధారణ విధంగా అమర్చిన ఇతర సీటు, ప్రయాణ దిశను. అయితే, ముందు చక్రం తోరణాలు కుర్చీ కూడా తిరిగి తిరిగి తరలించేవారు.

ఎంబార్కేషన్, disembarkation

అంతర్గత స్థలాన్ని కనిపిస్తోంది విశాలమైన తగినంత మోడల్ MAZ-203, మీడియం ఆకు తలుపులు జోన్ లో వీల్ చైర్ వినియోగదారులు లేదా ఎక్కువ సూట్కేసులు అందివ్వగలరు ఒక ఉచిత వేదిక. వైకల్యాలు కలిగిన వ్యక్తుల బోర్డింగ్ మరియు disembarkation కోసం ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ అమర్చారు మరియు కాబ్ నుండి నియంత్రించబడుతుంది ఇది ఒక ముడుచుకొని వేదిక, అందించిన.

330 మిల్లీమీటర్ల నేల లైన్ రహదారి ఉపరితలం నుండి ఎత్తు, ఈ బస్సు మార్గం కోర్సు ప్రతి స్టాప్ వద్ద ఇది కాలిబాటలు, వద్ద నిలిపిన అని, సౌకర్యవంతమైన బోర్డింగ్ మరియు సంప్రదాయ ప్రయాణికులు, అంతేకాక దిగు కోసం తగినంత ఉంది. యంత్రం అన్ని మూడు తలుపులు తారు ప్యాడ్ యొక్క అంచు వద్ద కుడి అని విధంగా, ఖచ్చితంగా లైన్లో అనుకూలంగా ఉంటుంది. దాని ఎత్తు 18-20 సెంటీమీటర్ల.

డిజైన్

శరీర పారామితులు అన్ని సిటీ బస్సులు MAZ రెండవ తరం ఒకటే. ఈ మోడల్ MAZ 256, 171, 251, 206. శరీర షెల్ లైవ్స్ జీవం పోసింది సన్నని గోడ గొట్టాలు తయారు చేస్తారు. వెల్డింగ్ నిర్మాణంలో అప్పటి విభాగాలు ఇన్సర్ట్ గ్లాస్ ఫైబర్గ్లాస్ తయారు తాపడం ఫలకాలతో కలుపుతుంది, మరియు.

విండ్షీల్డ్ గాజు విస్తృత ఆకృతీకరణ డ్రైవర్ పూర్తి అవలోకనాన్ని అందిస్తుంది, అలాగే సమర్థవంతమైన అంతర్గత కాంతి దోహదం. ముందు తలుపు పూర్తిగా ప్రవేశం మరియు ప్రయాణికుల నిష్క్రమణ కోసం వినియోగించబడుతుంది నమూనా ఈ ప్రయోజనం కోసం MAZ-103 మాత్రమే ఒక వింగ్ ఉండగా - నడవ లో డ్రైవర్ యొక్క క్యాబ్ ఒకరినొకరం.

ఎగుమతులు

వారి డేటా ప్రకారం MAZ-203 యూరోపియన్ దేశాల ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా మరియు జర్మనీ మరియు పోలాండ్ ఎగుమతి చేయబడింది. ప్రస్తుతం ఇది స్పెయిన్ బస్సు డెలివరీలకి భావిస్తారు. ఈ దేశంలో ప్రజా రవాణా ప్రధానంగా ఇదే బస్సులు కూడి, రెండు వందల మరియు మూడవ చాలా మాడ్రిడ్ మరియు ఇతర ప్రధాన నగరాల్లో రవాణా నిర్మాణాన్ని సరిపోయే తద్వారా ఉంది.

బస్సు 9 వ విజేత మాస్కో అంతర్జాతీయ మోటార్ షో "మోటార్ షో 2005". కారు కూడా కీవ్ జరిగిన అంతర్జాతీయ ప్రదర్శనలో SIA 2006 వద్ద మొదటి స్థానాన్ని పొందాడు.

MAZ-203: లక్షణాలు

తయారీదారు - మిన్స్క్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్.

• మొత్తం భారం బరువు - 11 100 కిలోల;
• గరిష్ట దగ్గరగా వేగం, - 90 km / h;
• తరగతి - పెద్ద;
• సామర్థ్యం, సీట్లు - 37;
• పూర్తి అనుమతి సామర్థ్యం - 102;
• ఫ్రంట్ వీల్ ట్రాక్ - 2101 mm;
• వెనుక ట్రాక్ - 1888 mm;
• పైకప్పు లైన్ ఎత్తు - 2920 mm;
• తలుపులు సంఖ్య - 3;
• సస్పెన్షన్, ఫ్రంట్ - సంప్రదాయ, వసంత-ఎయిర్;
• రేర్ సస్పెన్షన్ - పుంజం ఆక్సిల్, వసంత-ఎయిర్ ఆధారపడి;
• బ్రేక్లు - నాలుగు చక్రాల మీద డిస్క్.

పవర్ ప్లాంట్

బస్సు MAZ-203 ఇంజిన్లు తయారు MMZ. మోటార్ లక్షణాలు యూరో 4 ఉద్గారాలు ప్రామాణిక అనుగుణంగా:

• ఇంజిన్ - డీజిల్ డైమ్లెర్ క్రిస్లెర్ ఓం 906;
• సిలిండర్ల సంఖ్య - 16;
• ఆకృతీకరణ - V ఆకారంలో అమరికను
• టార్క్ - నిమిషానికి 1300 విప్లవాల భ్రమణం సమయంలో 110 ఎన్ఎమ్ల;
• గరిష్ట శక్తి దగ్గరగా - 279 l. p.
• సిలిండర్లు స్థానభ్రంశం వాల్యూమ్ - 6.37 లీటర్ల.

ట్రాన్స్మిషన్ - ఆటోమేటిక్ మూడు దశల గేర్బాక్స్.