ఒక ఒప్పందం CTP మేకింగ్, అనేక డ్రైవర్లు ఒక అవసరం ఇది చూడండి, అలాగే భీమా కాదు, నిజంగా కొన్ని డబ్బు ఉన్నప్పుడు బీమా చేసిన ఈవెంట్ ఆశించే లేదు. ఈ చెల్లింపుల్లో లేదా తక్కువమంది వాటిని తగ్గించే అన్ని విధాలుగా ఖాతాదారులకు తిరస్కరించి వ్యక్తిగత భీమా కంపెనీల చెడు నమ్మకం కారణంగా ఉంది.
క్లయింట్ కారు మరమ్మతు ఖర్చు కంటే తక్కువ సమయాల్లో డబ్బులు avtograzhdanki విధానం కింద వర్తిస్తుంది ఉన్నప్పుడు దురదృష్టవశాత్తు, సందర్భాలు ఉన్నాయి. పలు రకాలుగా, ఈ దోహదం దుస్తులు లెక్కింపు న్యాయముగా ఉపయోగిస్తారు MTPL భీమా సంస్థలకు. ఇది 0.8 రెట్లు కొత్త భాగాలను ఖర్చు మించలేదు కాబట్టి ఇప్పటికే చట్టం కింద, బీమా సంస్థలు CTP న తరుగుదల లెక్కించడం చేసేందుకు హక్కు ఉంటుంది. అందువలన, ఇది బీమా వారి నిజమైన విలువ కేవలం 20% పన్ను చెల్లించాలి హక్కు అని హాజరవుతారు, మరియు వారు ఖాతాలోకి గరిష్టంగా దుస్తులు మరియు కన్నీటి తీసుకోవాలని ప్రయత్నిస్తున్నారు.
అయితే, తప్పనిసరిగా మోటార్ TPL న చట్టం (ఇది CTP దుస్తులు లెక్కింపు వివరించబడింది మేరకు) జాగ్రత్తగా చదవడానికి ఉంటే, దాన్ని భీమా ఎల్లప్పుడూ గరిష్ట రేట్లు వర్తిస్తాయి హక్కు లేని మారుతుంది. ముఖ్యంగా, రేటు ఎంత వయసు మీద ఆధారపడి ఉంటుంది భీమా కారు, దేశంలో ఇది తయారు చేస్తారు, మరియు ముందు దెబ్బతిన్న భాగం లేదో మార్చలేదు (రెండో సందర్భంలో, ఆమె వయస్సు దృష్ట్యా తయారు MTPL నిర్దిష్ట వివరాలకు తరుగుదల లెక్కింపు, కారు వయస్సు).
అంతేకాక, చట్టం కొన్ని ప్రాంతాల్లో తరుగుదల నిమిత్తం లేకుండా చెల్లిస్తారు అందిస్తుంది. పరిహారం బీమా లెక్కించడం ఈ నియమం పరిగణించరు అయితే, వారు కోర్టులో ఎక్కువ చెల్లింపులు డిమాండ్ హక్కు చట్టాన్ని ఉల్లంఘించారు, మరియు క్లయింట్ హాజరవుతారు.
అత్యంత నిర్లక్ష్య భీమా కంపెనీలు తమ వినియోగదారులకు తప్పనిసరిగా మోటార్ TPL భీమా చట్టం తెలిసి ఉండవు మరియు జాగ్రత్తగా దానిని అధ్యయనం అవకాశాలు లేని వాస్తవం ఆనందించండి. క్లయింట్, నష్టం లెక్కించడం మరిగిన అయ్యేటట్టు, వారి జ్ఞానం చూపించడానికి మరియు ఏ ప్రాతిపదికన అటువంటి ఉన్నత వర్తించబడుతుంది అడుగుతుంది దుస్తులు రేటు, ఇది భీమా సంస్థ వ్యాజ్యాలు మరియు అనవసరమైన పదాలు జ్ఞప్తికి కాదు అవకాశం ఉంది. కాబట్టి, మీరు క్లయింట్ భీమా సంస్థ సంప్రదించండి ఉన్నప్పుడు భీమా నిపుణుడు రంగంలో మంచి ప్రవర్తిస్తాయి, ఈ నిజానికి నిజం కాదు కూడా.
కూడా తప్పనిసరి భీమా నమోదుకు, ఒక భీమా సంస్థ ఎంచుకోవడం కనీస సుంకం ఆధారపడి ఉండాలి చేసినప్పుడు మరియు సంస్థ యొక్క రేటింగ్, కస్టమర్ సమీక్షలు మరియు వ్యక్తిగత అనుభవం (ఇప్పుడు దాదాపు ఏ బీమా సంస్థ యొక్క సైట్ వినియోగదారులు వారి సొంత ఆటో భీమా లెక్కించేందుకు అనుమతించే ఒక ప్రత్యేక కాలిక్యులేటర్ కలిగి). మీరు దాని వినియోగదారులకు విలువలను ఒక ఘన కీర్తి, మరియు తరుగుదల లెక్కింపు తో ఒక మంచి బీమా ఎంచుకుంటే CTP సరిగా మరియు చట్టబద్ధంగా ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, క్లయింట్ అతను నష్టం లెక్కించడంలో మోసపోయానని లేదని సులభంగా వద్ద ఉంటుంది, కానీ ఇప్పటికీ విజిలెన్స్ కోల్పోతారు లేదు - సంతకం ముందు, మంచి చెక్ ముగింపు లో వ్రాసే. విజిలెన్స్ క్లయింట్ అది వంటి రసీదులు ఆర్థిక విషయాల్లో, వస్తుంది ముఖ్యంగా, బాధిస్తుంది ఎప్పుడూ భీమా చెల్లింపు.