కార్లు, SUV లకు
SUV లకు "కియా": పరిధి. ఫ్రేమ్ SUV "కియా" (ఫోటో)
దక్షిణ కొరియా తయారీదారు కియా కార్లు బైక్ తన వృత్తిని ప్రారంభించాడు. మొదటి కాంతి SUV "కియా" సైన్యానికి ఆసియా అనుబంధ కంపెనీ విడుదల చేశారు.
SUV లకు "కియా"
మొదటి పౌర కొరియన్ SUV 1990 లో కనిపించింది మరియు 1997 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడింది. ఇది ఆసియా Rocsta అని పిలిచేవారు. తదుపరి రెండు సంవత్సరాల దాని ఆసియా Rocsta R2 రెండవ తరానికి ఇవ్వబడింది, ఇది ఈ పరిధి వారసులు లేకుండా రద్దయింది. ఈ SUV పాత రూపాన్ని పోలి ఉంటుంది అమెరికన్ జీప్ రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం.
తదుపరి చాలా పొడవుగా SUV నివసించారు "కియా Retona" వచ్చింది. ఇది మొదటి తరం Sportage క్రాస్ఓవర్ సమయం 1997 నుండి 2003 వరకు వద్ద ఇప్పటికే ఉత్పత్తి ఆధారంగా రూపొందించారు.
ఈ SUV లకు నిర్దాక్షిణ్యంగా అణచివేయ్యబడిన క్రాస్ ఓవర్లు, ఇకపై అందుబాటులో ఉన్నాయి.
నేడు, దక్షిణ కొరియా కార్ల యొక్క మాత్రమే ప్రతినిధి SUV అంటారు, మరియు rightly. ఈ జీప్ కియా Mohave.
మొదటి తరం Sorento మరియు కొత్త Sportage - రెండు మరింత క్రాస్ఓవర్ నమూనాలు సుమారు సంఖ్యాపరంగా చిన్న తెగ "కియా" ఆఫ్-రహదారి వాహనాలు మధ్య లెక్కించారు చేయవచ్చు.
కియా ఆసియా Rocsta
ఒక పౌర వేరియంట్లో మునివృత్తి క్లాసిక్ సైన్యం జీప్ రిలాక్స్డ్ ఆధునిక బంపర్స్, నమూనాలతో, ప్లాస్టిక్ రెక్కలను మరియు ఆసక్తికరమైన చక్రాల మీద కప్పి ఉంది. ఎడమ ఎగువ వంచి, కానీ ఒక దృఢమైన పైకప్పు తో మరొక వెర్షన్ ఉంది. సలోన్ కూడా మరింత సౌకర్యవంతమైన మారింది. స్టీరింగ్ వీల్ కార్లపై, సీట్లు సర్దుబాటు మౌంట్ ఇది ఉంది.
అమెరికన్ జీప్ నుండి స్పష్టంగా ఇప్పటికే R2 ఇండెక్స్ రెండవ తరం దాని ఆకారం లో జపనీస్ జీప్ XX శతాబ్దం చివరి త్రైమాసికంలో యొక్క కనిపించే లక్షణాలను భిన్నమైనది.
జీప్ "ఆసియా Roksta" రష్యా లో సరఫరా లేదు. దేశీయ రహదారి మీద ప్రయాణించే ఆ కార్లు, అతనికి చుట్టగానుండు మార్గాలు హిట్.
అన్ని చక్రాల SUV యొక్క మొదటి వర్షన్ లో, 1994 లో అసెంబ్లీ లైన్ వచ్చాడు, నాలుగు సిలిండర్ ఇంజన్లను యొక్క రెండు వెర్షన్లను ఇన్స్టాల్ చేశారు. డీజిల్ R2 (MAGMA) 2.2 లీటర్ల మరియు 72 లీటర్ల వాల్యూమ్. ఒక. గాసోలిన్ మరియు "మాజ్డా" 1.8 లీటర్ 140 km / h వేగ జీప్ చెదరగొట్టారు.
3,6h1,7h1,8 m క్లియరెన్స్ - - 0.2 m, సామర్థ్యం - 0.5 m మాస్ కార్లు గురించి 1.3 m, పరిమాణం (L × W × సి) ఉంది.
జీప్ UK, కొరియా, ఇటలీ మరియు జర్మనీ లో అమ్ముడయ్యాయి.
కియా Retona
రెండవ SUV "కియా Retona" తన కెరీర్ ప్రారంభంలో SUV ఆసియా Rocsta ఒక భర్తీ వలె అమరిక ఉంటుంది. గత శతాబ్దం చివరలో, కియా మోటర్స్ సంస్థ, ఆసియా, మరియు "Retona" మొదటి Sportage తో ఏకీకృతమైనా కొనుగోలు.
బాహ్యంగా, ముఖ్యంగా కారు రౌండ్ హెడ్లైట్లు ముందు, రేడియేటర్ దగ్గరగా సెట్ మరియు బాహాటంగా హుడ్, జీప్ రాంగ్లర్ యొక్క ప్రతిబింబంగా స్వతంత్ర అని రెక్కలు ఎత్తి చూపేవారు. బంపర్స్ మరియు footrest అలంకరణ అతుకులు హుడ్ టిల్టింగ్ విండో కల్పిస్తున్న అలంకరిస్తారు సైనిక శైలిని ఒక నివాళిగా వంటి, రంగులద్దని మందపాటి ప్లాస్టిక్, విండ్షీల్డ్ ఫ్రేమ్ తయారు చేస్తారు.
0.2 m అమర్చారు బరువు యంత్రాలు - - SUV 4 × 1.75 × 1.8 m, గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ డైమెన్షన్స్. 0.4 m, అనుమతి లాడెన్ ద్రవ్యరాశి మరియు ప్రయాణీకులు -. 1.9 m కలిపి చక్రం ఇంధన వినియోగంలో 10 లీటర్ల ఉంది 100 km. SUV అభివృద్ధి చేసే గరిష్ట వేగం - 125 km / h.
నాలుగు కప్పబడిన మెటల్ మరియు ముందు సీట్లు వెనుక కార్గో కంపార్ట్మెంట్ ఒక మృదువైన tarpaulin తో ఒక కన్వర్టిబుల్ మరియు డబుల్: SUV మూడు జంట- తలుపు శరీరంలో తయారు. 1.2 వేల లీటర్ల గరిష్ఠ సామాను సామర్థ్యం. నాలుగు సిలిండర్లు టర్బోచార్జెడ్ మరియు 83 లీటర్ల రెండు లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్. తో ఐదు స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్, స్టీరింగ్ వీల్, శక్తి -. ఒక చిన్న SUV చాలా మంచి పనితీరు.
కియా Sportage
మాత్రమే "కియా Sporteydzh" మొదటి తరం SUV కారణమని చెప్పవచ్చు. ఇది వేదికపై అభివృద్ధి చేయబడింది , మాజ్డా చారల దుప్పి దాని అదే ఇంజిన్ మరియు గేర్బాక్స్.
జీప్ ఒక రెండు డోర్ల హార్డ్టాప్గా మృదువైన టాప్ నాలుగు డోర్ల వర్షన్ లో అమ్మిన. ఉత్పత్తి 1993 లో మొదలైంది మరియు చివరకు 2004 లో నిలిపివేయబడ్డాయి.
బాహాటంగా, ఇది సాధారణ చాలా వ్యక్తీకరణ కాదు, కానీ తప్పనిసరిగా befits ఒక జీప్ కనిపిస్తోంది. ఇన్సైడ్ - చాలా హాయిగా మరియు సమర్ధవంతంగా, సౌకర్యవంతమైన సీట్లు.
దీని కొలతలు 3,76 / 4,34 × 1,65 × 1,73 m, గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ - 0.2 m, బరువు - గురించి ఒకటిన్నర టన్నుల. SUV రెండు లీటరు మూడు పెట్రోల్ మరియు ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ నాలుగు స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ రెండు డీజిల్ ఇంజిన్లు అమర్చబడ్డాయి జరిగినది. Sportage కంటే తక్కువ 15 సెకన్ల 100 km / గంట వేగవంతమైంది, గరిష్ట వేగం 170 km / h పైగా ఉంది. SUV పట్టణ వీధులు ఇరుకుగా రెండు నమ్మకంగా భావించాడు, మరియు ఆఫ్-రహదారి.
మొదటి తరం ఒక విశిష్టమైన ప్రయోజనాన్ని కలిగి - ఇది విశ్వవ్యాప్తంగా ఉంది: ఒక కారులో SUV మరియు SUV "కియా."
రెండవ మరియు మూడవ తరం Sportage SUV నమూనాలు క్రమంగా ఈ ప్రయోజనం కోల్పోయింది మరియు శాస్త్రీయ క్రాస్ ఓవర్లు మారింది.
మూడో తరానికి ప్రదర్శించబడింది జెనీవా మోటార్ షో 2010 లో, ఒక ఆధునిక క్రాసోవర్ నమూనాను లో, బహుశా క్రీడా యొక్క ఒక నిర్దిష్ట డిగ్రీ.
సెలూన్లో నాణ్యత విలువైన పదార్థాలు, నిర్వహణ ముగిసిన - ఖచ్చితమైన, సామాను కంపార్ట్మెంట్ దాదాపు ఐదు వందల, మరియు సమ్మిశ్రిత సీట్లు మరియు పద్నాలుగు వంద లీటర్ల పట్టుకోగలదు.
రెండు లీటరు 163 లీటర్ల పెట్రోలు ఇంజన్ సామర్థ్యం. ఒక. అలాగే డీజిల్ - 136 మరియు 184 లీటర్ల. ఒక. ఒక ఐదు- మరియు ఆరు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ పూర్తి. కంటే ఎక్కువ 180 km / h - SUV 10.4 సెకన్లు, గరిష్ట రేటు గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ పెంచుతాయి.
కియా Sorento
తదుపరి కారు "కియా" - SUV Sorento - యూరోపియన్ మార్కెట్ మరియు రూపకల్పన మరియు ప్రదర్శన యొక్క అర్హతలను. ఉత్తమ తొలి ఆటోమొబైల్స్ 2.4 లీటర్ల మరియు 139 లీటర్ల పెట్రోలు ఇంజన్ అమర్చారు. ఒక. డీజిల్, 194 లీటర్ల 3.5 l సామర్థ్యం. ఒక. ఒక ఐదు స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో. తర్వాత ఇంజిన్లు మరింత శక్తివంతమైన, ఇంధన సామర్థ్య మరియు పర్యావరణ స్నేహపూర్వక నమూనాలు భర్తీ చేయబడ్డాయి.
ఫ్రేమ్ SUV ఒక స్థిర రియర్ ఆక్సిల్ తో "కియా Sorento" రోడ్డు మీద ప్రయాణానికి ఉత్తమ సరిపోతుంది. అతను కూడా అర మీటరు లోతు వరకు ఫోర్డ్ నీటి అడ్డంకులు అధిగమించడానికి కాలేదు. రెండు వెర్షన్లను ఉత్పత్తి కారు: ఒక ప్లగ్ తో అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ లేదా ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్.
2009 లో మార్కెట్లోకి వచ్చిన Sorento, రెండవ తరం, ఇకపై అటువంటి ఆఫ్-రహదారి నటనకు ఉంది. క్రాస్ఓవర్ రెండు వెలుపల మరియు లోపల మరింత అందమైన మారింది. మరింత ఆధునిక మరియు శక్తివంతమైన ఇంజిన్లు, ఐదు- లేదా ఏడు సీట్ల లోపలి, పర్వత నుండి అసిస్టెంట్ డ్రైవ్ ఉన్నాయి, కానీ నౌక శరీరం పూర్తిగా కనుమరుగై మారింది అన్ని చక్రాల మరియు (మాత్రమే ప్లగ్ ఉంది) ఒక రిడక్షన్ గేర్.
, కనిపిస్తోంది మరో మూడు సంవత్సరాల తరువాత "కియా Sorento" మరింత ఆధునిక మారింది మరింత శక్తివంతమైన (192 hp ..) గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ ఉంది. కానీ ఈ అందమైన మరియు నమ్మకమైన, కానీ క్రాస్ఓవర్, ఒక పూర్తిగా సొంతమైన ఉంది.
కియా బొర్రెగో
మరో ఫ్రేమ్ కారు "కియా" - SUV (క్రింద చిత్రం) బొర్రెగో.
మరొక పేరు క్రింద కలినిన్గ్రద్ "Autotor" సంస్థలో రష్యా ఉత్పత్తి చేస్తున్నారు.
కియా Mohave
బిగ్ శక్తివంతమైన కారు చెప్పుకోదగిన యుక్తులు ఉంది మరియు కనీసం, సెలూన్లో చెప్పటానికి, ఒక spacious కలిగి ఉంది. వరుసక్రమంలో నేటి కార్లు "కియా" మాత్రమే SUV.
SUV లకు ఒకసారి ఈ జీప్ Rocsta, Retona, Sorento మరియు Sportage కలిగిన పరిధి, అదృశ్యమైన, అమ్మరు. కానీ అభివృద్ధి, వాటిని దరఖాస్తు వారు కోల్పోకుండా. వారు మంచి ఉపయోగం దొరకలేదు "కియా Mohave."
2008 నుండి, జీప్ ఉన్నత తరగతి ఖరీదైన కారు మారుతోంది, మెరుగైన రెండు పేర్లు ఉన్నాయి.
భారీ pyatidvernyiy జీప్ ఏడు సీట్లు ఆర్థిక డీజిల్ ఇంజన్ 3 లీటర్ల మరియు 250 లీటర్ల వాల్యూమ్ అమర్చారు. ఒక. ఎనిమిది స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో. . 0,217 m - ఇది కంటే ఎక్కువ 2 m క్లియరెన్స్ అతని బరువు వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ కలిపి చక్రంలో 100 km సుమారు 10 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది మరియు మాత్రమే 9 సెకన్ల "నేత" కు పెంచుతుంది.
ఫ్రేమ్ నిర్మాణ వంచి లేదా కఠినమైన భూభాగం పై చలించు కాదు, సంతులనం ఉంచడానికి బరువుల ఏకరీతి పంపిణీ కారణంగా భారీ మెషీన్ రోడ్డు పరిస్థితులు అనుమతిస్తుంది.
340 లీటర్ల 4.6 లీటర్ సామర్థ్యం యొక్క గ్యాసోలిన్ ఇంజన్. ఒక. 8 ఒక సిలిండర్ అనుగుణంగా పర్యావరణ ప్రామాణిక యూరో V మరియు ఒక 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో తయారు ఉంది.
మొదటి SUV "కియా" యువకుల కోసం మరింత రూపొందించిన ఒక కాంపాక్ట్ మరియు సరసమైన SUV, ఉంది, కొత్త మోడల్ తీవ్రమైన ఆకర్షణీయమైన ఘన ప్రజలకు ఆదాయం కోసం ఒక పెద్ద మరియు చాలా ఖరీదైన, అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఏమి విధి శ్రేణిలో కొనసాగుతుంది కొరియన్ తయారీదారు అన్నది మరియు ఆవిష్కరణలు మాత్రమే అంచనా, అతని జరుపుతున్నారు.
Similar articles
Trending Now