ఇప్పుడు ప్రతి ప్రయాణిస్తున్న రోజు మరింత స్పష్టంగా డిజైనర్లు గత నుండి ఆటో సృజనాత్మక ఆలోచనలు బాహ్య కోసం అప్పు చేసినప్పుడు ఒక ధోరణి, ప్రపంచంలో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో. ఈ లగ్జరీ కార్ల తయారీదారులు కోసం విలక్షణమైనది. అందువలన ప్రారంభమైంది మరియు డిజైనర్లు విడుదలైన వివిధ సంవత్సరాల ఈ తయారీదారు నుండి ఉత్తమ లక్షణాలను కార్లు ఏర్పడిన కలిగిన కొత్త బెంట్లీ Mulsanne. మోడల్ తొలుత బెంట్లీ 8L నమూనా గత శతాబ్దం ప్రారంభంలో కనపడే ఒక అందమైన గ్రిల్ మరియు రౌండ్ జంట హెడ్లైట్లు, ఉంది. అప్పుడు కారు అత్యంత ఖరీదైన మరియు ప్రతిష్టాత్మక ఒకటిగా పేరొందింది.
ఇది సంప్రదాయ నిష్పత్తిలో మరియు లక్షణం బెంట్లీ గమనించాలి. వింత ఉపశమనం ఉపరితల తో పెద్ద హుడ్ మరియు రెక్కలు ముందు అంచులు ఆకారం చూపారు. ఈ బెంట్లీ Mulsanne తయారీదారు పరిధి ప్రధాన పరిగణించబడుతుంది నిర్ధారిస్తుంది. అంతేకాక, డిజైనర్లు ఒక ఆసక్తికరమైన పరిష్కారం తీసుకున్న మరియు కారు వెనుక బంధువు. అక్కడ లైట్లు ఒక అర్థ సమాంతర చతుర్భుజం ఆకారం, కోడిగుడ్డు ఎగ్జాస్ట్ పైప్స్, మరియు వస్తుంది tailgate కలిగి ఉపయోగిస్తారు. అదే సమయంలో శరీర అధిక నడుము లైన్, ఒక ఏటవాలు పైకప్పు, మరియు వెనుక మరియు వ్యక్తం ఇవి చాలా ఆధునిక ఆకృతులను ఉంది ఫ్రంట్ కౌంటర్లు, ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలు మెరుగు క్రితం చిక్కుకున్న.
కారు సాంకేతిక పరికరాలు, స్పష్టంగా, అభిప్రాయ డిజైనర్లు పెద్ద కారు ఒక గొప్ప మోటార్ ఉండాలి. ఇది ఒక కొత్త బెంట్లీ Mulsanne హుడ్ కింద శాస్త్రీయ "ఎనిమిది", వీటిలో వాల్యూమ్ 6.75 లీటర్ల వరకూ ఇన్స్టాల్ వాస్తవం నుండి నిర్ధారించారు చేయవచ్చు. ఇది ఈ యూనిట్ మొదటి అతను పదేపదే శుద్ధి సంపూర్ణం అనంతరం గత శతాబ్దం అరవైలలోని లో వాడే బ్రిటిష్ అని గమనించాలి. ఈ ఇంధన తగ్గింపు నిర్ధారించడానికి మరియు శక్తి వినియోగాన్ని పెంచే జరిగింది. ఈ ప్రత్యేక యూనిట్, 300 అంశాలను మొత్తం మార్చబడ్డాయి. ఇది అధికార 512 "గుర్రాలు" బెంట్లీ ముల్సాన్ ఆకట్టుకునే స్థాయిలో సాధించడంలో వ్యక్తమయ్యే ఒక అనుకూల ఫలితాన్ని కలిగి. రన్ వందల, మిశ్రమ చక్రం డ్రైవింగ్ అందించిన, మీరు ఇంధన 16.9 గ్యాలన్ల అవసరం. ఇంజిన్ వార్తలు కూడా మానవీయంగా కారణంగా చక్రం వద్ద రేకుల సహా మారే సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది ఒక ఆటోమేటిక్ ఎనిమిది మెట్లున్నాయి, జత చేస్తారు.
ఇది ఆరాధిస్తాను మరియు డైనమిక్స్ కాదు బెంట్లీ Mulsanne అసాధ్యం. కేవలం 5.3 సెకన్లు స్థలాలను వందల త్వరణం. మరియు కారు యొక్క బరువు మూడు ఎక్కువ టన్నుల నిజాన్ని ఉన్నప్పటికీ ఈ! ఇక్కడ ఉపయోగిస్తారు ఎయిర్ సస్పెన్షన్, ఒక అద్భుతమైన సాగడంలో యంత్రం అందిస్తుంది. డిజైనర్లు ఖాతా మరియు డ్రైవింగ్ అనుభవం మాత్రమే ఆహ్లాదకరమైన భావోద్వేగాలు తీసుకురావాలి స్వల్పభేదాన్ని లోకి చేశాయి. అందువలన, ప్రత్యేక బటన్ డ్రైవర్ స్వతంత్రంగా సస్పెన్షన్, ఒక స్పోర్టి సౌకర్యవంతంగా లేదా సరైన రీతిలో మార్చే సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
కారు లోపలి మాట్లాడుతూ, అది బాహ్య యొక్క ఒక తార్కిక కొనసాగింపుగా ఉద్ఘాటించాడు చేయాలి. నైపుణ్యంగా క్లాసిక్ డిజైన్ అంశాలతో కలిపి ఆధునిక సాంకేతిక పరిష్కారాలను దిగిన కోసం spacious మరియు సౌకర్యవంతమైన క్యాబిన్. కంటి లోపలి చుట్టుకొలత లో చెక్కతో విస్తృత లైనింగ్ వెలిబుచ్చింది. prying కళ్ళు నుండి దాచడానికి కారు ప్రయాణికుల రాక్ వెనుక వైపు తరలించడానికి వీలైనంత వెనుక సీట్లు. లోపల సంబంధిత ఆహ్లాదకరమైన వాసన అందించడం, సహజ తోలు నిలిచినందుకు వాడిన.
చివరగా ఇది బెంట్లీ ఇంజనీర్లు తన సొంత వ్యక్తిగత పాత్ర, అద్భుతమైన నిర్వహణ లక్షణాలు ఉంది బ్రిటీష్ సంస్థ యొక్క ఉత్తమ సంప్రదాయాలు తో పూర్తిగా స్థిరంగా ఉంటుంది ఒక కారు సృష్టించడానికి ఉండిపోయారు గమనిక వాస్తవం ఉంది. మేము బెంట్లీ Mulsanne ఖర్చు గురించి మాట్లాడితే, రష్యన్ మార్కెట్లో దాని ధర 15,806 మిలియన్ రూబిళ్లు ఒక మార్క్ తో ప్రారంభమౌతుంది.