"Geely Emgrand ES7": యజమానులు సమీక్షలు, ఫోటోలు

తన D-తరగతి సెడాన్ తో గతంలో తెలియని కారు బ్రాండ్ Emgrand రూపాన్ని చైనీస్ ఆటో పరిశ్రమ దీర్ఘ వాటిని ముందు కొరియన్ మరియు జపనీస్ తయారీదారులు తొక్కబడినట్లు ఇది మార్గం, అని నిరూపిస్తుంది. పూర్తి మోడల్ పేరు లాగా Geely Emgrand EC7. కానీ తక్కువ ధర ప్రతిరూపాలను సమంగా కారు ఉంచాలి లేదు క్రమంలో, చైనీస్ పేరుతో మొదటి భాగం మినహాయించడం నిర్ణయించుకుంది. మరియు పేరు "Emgrand" కింద ఒక స్వతంత్ర బ్రాండ్ ఉంది. అదే విషయం ఒకసారి లెక్సస్-టయోటా సంస్థలు మరియు నిస్సాన్-ఇన్ఫినిటీ జరిగింది. ఈ రోజు మనం యజమానుల "Geely Emgrand ES7 'సమీక్షలు, డిజైన్ లక్షణాలను, ధరలు మరియు ఇతర వాహన అంశాలను సాంకేతిక లక్షణాలు చర్చించడానికి చేస్తుంది.

ప్రదర్శన

మేము ఒక చిన్న తక్కువ చూడవచ్చు సమీక్షిస్తుంది Geely గ్రూప్, «Emgrant ES7" ఇతర నమూనాలతో పోలిస్తే, ఇది మరింత ఆకట్టుకునే కనిపిస్తోంది. డిజైనర్లు తరగతి లో అత్యంత విశాలమైన చేయడానికి, కాబట్టి పెద్ద పరిమాణం కాదు మాయాజాలాన్ని చేయాలని కోరుకున్నారు.

కారు ముందు ఒక ఆధునిక ఆసియా యంత్రాలు పోలి ఉంటుంది, కానీ ఏదైనా నిర్దిష్ట అనుసరించండి లేదు. ఒక చాటింపు డాలు రూపంలో కొత్త బ్రాండ్ చిహ్నం సమీపంలో ఉన్న తడికలు న. హెడ్ ఆప్టిక్స్ మరియు vyshtampovki అబద్ధం హుడ్ కొడవలి ఆకారంలో ముందు భాగం కొద్దిగా దూకుడు తెలుస్తోంది తద్వారా. సాధారణంగా, మోడల్ క్రీడలు కంటే మరింత సాంప్రదాయిక కనిపిస్తోంది.

అసలు లక్షణాలను ఈ చివర "Geely Emgrand ES7." సమీక్షలు యజమానులు యంత్రం యొక్క వైపు మరియు వెనుక మెర్సిడెస్ ఎస్ క్లాస్ గత తరాల బాకప్ నిర్ధారించండి. ప్రొఫైల్ ఆకారం, వెనుక రాక్, చిన్న వంపుగా ట్రంక్, వెనుక ఆప్టిక్స్ యొక్క ఆకారం నిండిపోయింది: సారూప్యతలు "Emgranda" ఒక ప్రసిద్ధ Bavarian తో వేరు చేయవచ్చు మధ్య. అయితే, చైనీస్ ప్రపంచంలో అత్యుత్తమ కార్లలో ఒకటి డిజైన్ ఒక ఆధారంగా పట్టింది వాస్తవం, ఆ బావుంటుంది. మరియు ముఖ్యంగా - వారు సాధారణ జ్యామితి, నేరుగా అంతరాలను, అధిక నాణ్యత పెయింట్ మరియు క్రోమ్ ఇన్సర్ట్స్ తక్కువమంది ఒక క్లాసిక్ సెడాన్ బాహ్య చేసుకున్నారట. యాదృచ్ఛికంగా, సెడాన్ తర్వాత బాగా "Geely Emgrand ES7" హ్యాచ్బ్యాక్ వెళ్ళింది. యజమానులు సమీక్షలు మా కథ ఒక మంచి సెలూన్లో ఆఫ్ హీరో. యొక్క తనిఖీ తెలపండి!

అంతర్గత

నిజానికి, అంతర్గత "Emgranda" సొగసైన, యూరోపియన్ వివేకం బాహ్య రూపాన్ని మ్యాచ్ జరుగుతుంది. ప్లాస్టిక్ రెండు టోన్ ముగింపు మేము కావాలనుకుంటున్నారని వలె మృదువైన కాదు, కానీ అది టచ్ చాలా ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది. ప్యానెళ్ల కీళ్ళు జాగ్రత్తగా తయారు చేస్తారు, మరియు కావలసిన ఉంటే తోలు ఫాబ్రిక్, తోలు ద్వారా భర్తీ చేయవచ్చు. క్యాబిన్ లో పరికరములు కాకుండా సూక్ష్మంగా ఏర్పాటు. చెడు రసాయన వాసన క్యాబిన్ లో లేకపోవడం - మరియు ముఖ్యంగా, ఏమి "Emgrand" అవుట్ చైనీస్ పోటీదారులు మధ్య నిలుస్తుంది.

సౌలభ్యం

వద్ద "చైనీస్" డ్రైవర్ ల్యాండింగ్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. మరియు పెద్ద గాజు ప్రాంతంలో ఇచ్చారు, పశ్చాత్తాపం అద్భుతమైన దృష్టి గోచరత లేకుండా పేర్కొంది చేయవచ్చు. సంఖ్య స్టీరింగ్ సర్దుబాట్లు - మొదటి వర్షన్ లో నిరోధిస్తుంది హాయిగా కూర్చుని ఒక సమస్య ఉంది. చైనీస్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమకు ఒక ఆసక్తికరమైన విధానం - బాహ్య befits "మెర్సిడెస్", మరియు అంతర్గత స్టీరింగ్ కాలమ్ లో సర్దుబాటు కాదు. రూపురేఖలను మార్పు సమయంలో సమస్య పరిష్కారమైంది. సమర్థతా అధ్యయనం మరో దోషం - మీరు సాధారణంగా చూడగలరు డాష్ బోర్డ్ బూడిద సంఖ్యలు, కేవలం బ్యాక్లైట్ ఆన్. వారు సూర్యుడు మెరిసిపోయాడు ఉన్నప్పుడు బాగా లోపలి, పగటిపూట చూడటానికి కష్టంగా "Geely Emgrand ES7."

సమీక్షలు యజమానులు ముందు వరుసలో సీట్లు పార్శ్వ ఆధారం చాలా బలహీనంగా వాదిస్తారు. కానీ నేపథ్యంలో, మరియు వంటి అది లేదు. మూడు ప్రయాణీకులు సాధారణ ఛాయతో ఒక బిట్ రద్దీగా ఉంది వెనుక కూర్చుని, కానీ కాళ్ళు లో తగినంత స్థలం. కానీ కప్ హోల్డర్ ప్రయాణీకులను అందుబాటులో armrest కోసం.

యంత్రం చాలా ఘన సామగ్రిని కలిగి, మరియు ప్రాథమిక వెర్షన్లు అందుబాటులో ఎంపికలు చాలా. యజమానుల "Geely Emgrand ES7 'సమీక్షలు, అలాగే ధరలు కొద్దిగా తరువాత చర్చించిన చేయబడుతుంది.

ట్రంక్

befits అత్యంత ఆధునిక కార్లు Seatbacks, 680 లీటర్ల అంత సామాను కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ ప్రాప్యత తెరవడం, 40 60 నిష్పత్తి పరంగా జోడించబడ్డాయి. కఠిన సామాను కంపార్ట్మెంట్ అంతస్తులో తారాగణం డిస్క్ పరిమాణం 15, బూట్ 4. అదనంగా మిగిలిన అదే డిజైన్ కలిగి ఒక పూర్తి పరిమాణ "విడి టైర్" దాక్కున్నాడు కింద, కారు పనులు నిల్వ అసాధారణ ప్రదేశాలలో పరిమాణం కాదు. గూళ్లు మరియు చేతితొడుగు కంపార్ట్మెంట్ అందంగా చిన్నవి.

ఉత్పత్తి వివరణ

ఇది చైనీస్ కారు గుండె జరిపేందుకు సమయం. ఒక యంత్రం కోసం పవర్ ప్లాంట్ కోసం రెండు ఎంపికలు ఇచ్చింది:

1. 126 హార్స్పవర్ మరియు టార్క్ 172 Nm అందించే 1.8 లీటర్ ఇంజన్.
2. 1.5 లీటర్ ఇంజన్ 98 l అభివృద్ధి. ఒక. 126 ఎన్ఎమ్ల.

రెండు ఇంజన్లు వరుసగా ఏర్పాటు నాలుగు సిలిండర్లు కలిగి. ప్రసార కొరకు, అప్పుడు మొదటి వద్ద అది చాలా యాంత్రిక, మరియు నుండి 2013 ఒక variator జతచేయబడింది.

అన్ని మోటార్ కలయికలు మరియు PPC చాలా బాగా మరియు సజావుగా పని. ఇది సంపూర్ణ ఇది బాటమ్స్ న లాగుతుంది 1.8 ఒక మోటార్, అందిస్తుంది. అయితే, "Emgranda" కాదన్నారు వేచి ఒక ప్రత్యేక వాయించే.

McPherson ముందు మరియు పాక్షిక స్వతంత్ర వెనుక పుంజం స్ట్రట్ - కారు సస్పెన్షన్ ఒక ప్రామాణిక లేఅవుట్ ఉంది. సస్పెన్షన్ ఒక మృదువైన రైడ్ శృతి ఉంది. మరియు పదునైన మలుపులు న valkost ప్రకాశవంతమైన రోల్స్ - ఫలితంగా. స్టీరింగ్ కూడా స్ప్రింట్ రైడ్ సహాయకారి ఉంది. ఒక తీవ్రంగా సెట్టింగులను స్టీరింగ్ వీల్ కారణంగా ఒక బిట్ ఖాళీగా ఉంది. ఈ పార్కింగ్ స్థలములో మంచి, కానీ రోడ్ లో గార్డ్లు. ABS మరియు EBD డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల భద్రత యొక్క శ్రద్ధ వహించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు. మార్గం ద్వారా, ఈ వ్యవస్థలు బోష్ కర్మాగారంలో తయారు చేస్తారు. మరియు అది మాత్రమే చైనా వెలుపల విడుదల సెట్ లేదు. ఉదాహరణకు, కంపెనీ వలెయో యొక్క "Jili" విలువైన ఆప్టిక్స్.

పూర్తి సెట్

బాహ్య ప్రాథమిక సంస్కరణను కలిగి: ముందు మరియు వెనుక ఫాగ్ లైట్లు, తాపన మరియు వెనుక వ్యూ మిర్రర్స్ demisting, వేడి వెనుక విండో, అల్లాయ్ వీల్స్, క్రోమ్ డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు తలుపు సిల్స్. ఇన్సైడ్, ఈ వెర్షన్: Windows (ముందు మరియు వెనుక), ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఆడియో సిస్టమ్ (CD, MP3, USB), తోలు సీట్లు, సర్దుబాటు స్టీరింగ్ వీల్ ఎత్తు, ఆన్ బోర్డు కంప్యూటర్, ముందు మరియు వెనుక armrests. భద్రత పరంగా, ఈ సామగ్రి: ABS, EBD, ముందు ఎయిర్బ్యాగ్స్, సెంట్రల్ లాకింగ్ మరియు antitravmaticheskuyu స్టీరింగ్ కాలమ్. "రిచ్" వెర్షన్ మాత్రమే తోలు స్టీరింగ్ వీల్ లో తేడా విద్యుత్తో అడ్జస్టబల్ డ్రైవర్ సీట్, సూర్యుడు పైకప్పు, పార్కింగ్ సహాయకుడు, అలాగే వైపు ఎయిర్బ్యాగ్స్.

ధర విధానం

ప్రామాణిక, అని ప్రాథమిక పరికరాలు సెడాన్ ఎంపిక ఇంజన్, 449 లేదా 479 000 రూబిళ్లు బట్టి నిలుస్తుంది. ఈ వెర్షన్ మాత్రమే ఒక మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ అమర్చబడి ఉంటుంది. మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో సవరణ కంఫర్ట్ ఖర్చవుతుంది 459 లేదా 489 000 రూబిళ్లు (మళ్ళీ, అది అన్ని ఇంజన్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది), మరియు CVT మరియు 1.8 లీటర్ ఇంజన్తో - 529 వేల. చివరకు, టాప్ అని వెర్షన్ లగ్జరీ 539 లేదా 579 వేల రూబిళ్లు ఖర్చు. "Geely Emgrand ES7" -variator - మొదటి సందర్భంలో భవిష్యత్తు యజమాని, రెండవ అయితే 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ కలిగిన కార్లను కోసం వేచి ఉంది. యజమానుల సమీక్షలు తనిఖీ కేంద్రం బాగా మరియు ఖచ్చితంగా జరుగుతుంది మానవీయంగా వేగం మారడం ఇష్టం లేదు వారికి దృష్టిని అర్హురాలని ధ్రువీకరించారు.

"Geely Emgrand ES7": ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

యజమానుల సమీక్షలు కలిసి తీసుకురావడం ద్వారా, అది వాహనం మాత్రమే వారి ధర కలుస్తుంది నిర్ధారించారు చేయవచ్చు, కానీ అనేక "సహ" కూడా ఉన్నతమైన. యాదృచ్ఛికంగా, కారు "Lada Priora" గా ఖర్చవుతుంది. అయితే, అనేక మరియు అప్రయోజనాలు కనుగొనేందుకు. కాబట్టి, యొక్క భావోద్వేగాలు వదిలి మరియు సమీక్ష సంకలనం వీలు. కారు ద్వారా ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:

1. తనిఖీ కేంద్రం క్లియర్ చేయండి.
2. ట్రాక్షన్ మోటార్.
3. సాధారణ ధ్వని ఇన్సులేషన్.

కానీ నష్టాలు:

1. బోరింగ్ డిజైన్.
2. చిన్న విషయాలపై తరచూ ఆగిపోవడం (తీవ్రమైన, ఒక నియమం వలె, ఉత్పన్నమయ్యే లేదు).

ఇక్కడ మేము కలిశారు "Geely Emgrand ES7." యజమానుల సమీక్షలు, ఒక ఫోటో మరియు ఒక సమీక్ష కారు దృష్టిని యోగ్యమైనది తేలింది. ఎవరు తెలుసు, బహుశా ఈ మోడల్ యువ చైనీస్ మోటార్ కంపెనీల విజయవంతమైన అభివృద్ధి ప్రారంభించనున్నట్లు.