ఉత్తమ క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు. ట్రావెలర్స్ క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు

మోటార్ - వాహన, రియల్ పురుషులకు రూపొందించబడింది. నేడు, సర్వలోకములో ప్రజలు భారీ సంఖ్యలో గొప్ప డిమాండ్ మరియు ఆసక్తి పరికరాలు ఎన్నో రకాల .. క్రీడలు, రోడ్డు, ఎండ్యూరో, polusportivny, క్లాసిక్, మొదలైనవి వాటిలో అన్నీ ఉన్నాయి. క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు - అయితే, అన్ని విషయాలు వంటి, మోటార్సైకిల్ యొక్క ఈ రకంలో మరణిస్తారు ఎప్పుడూ ఉంటుంది వారికి ఉన్నాయి. వివిధ దేశాలలో క్లాసిక్ చాలా ఆసక్తికరమైన ఆధునిక మనిషి, మరియు ఇప్పుడు మేము ఎందుకు వారు మోటార్-అభిమానులు ప్రజాదరణ ఉంటాయి అర్థం ప్రయత్నించండి.

క్లాసిక్ మరణిస్తారు ఎప్పుడూ

వారు చెప్పినట్లు, క్లాసిక్ మరణిస్తాడు ఎప్పుడూ - ఇది నిజం. ఈ వ్యక్తీకరణ మోటార్ సైకిళ్ళు సహా అన్ని వర్తిస్తుంది. 60-80s ఇనుము గుర్రాలు అభివృద్ధి ఈ రోజు ప్రముఖ మరియు ఇష్టమైన ఉంటాయి. సమయం ట్రావెలర్స్ క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు వారి వయస్సు ఉన్నప్పటికీ, డిమాండ్, మరియు ఈ సాంకేతికత యొక్క విలువ ప్రతి సంవత్సరం ముందు పెరుగుతోంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా కావ్యాలను ప్రేమికులకు మరణిస్తున్న జాతులు పునర్నిర్మాణానికి ప్రయత్నించడం ఏ ప్రత్యేక నమూనాలు పోతాడు.

ఈ అన్ని దాదాపు అన్ని ఆధునిక తయారీదారులు చెప్పటానికి ఉంది, మోటార్ సైకిళ్ళు ఆధునిక రకాల నిర్మాణ పాటు, సంప్రదాయ ఇనుము గుర్రాలు విడుదల చిక్కుకున్న. వారు తేలుతూ ఈ రకమైన నిర్వహణ భారీ చందా చేయండి. రోడ్డు క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు ఎప్పుడూ ప్రజల మనస్సుల్లో చనిపోతాయి ఎందుకు అంటే. వారు మరింత ఆధునిక మరియు అసలు ఏదో వచ్చి వరకు కనీసం దానిని అలా ఉంటుంది.

ఎందుకు క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు కాబట్టి అమితముగా ఉన్నాయి?

రియల్లీ చెడు రైడ్ మరియు గాలి అనుభూతి, ఇతర క్రింద లేఅవుట్ మరియు రూపాలు యొక్క పరిపూర్ణ కలయిక, క్లాసిక్ నెమ్మదిగా వేగం విద్యుత్ యూనిట్ యొక్క రోర్ వినడానికి మరియు రోడ్ ఒక రాజు భావిస్తాను? ఎవరైనా ఇది చల్లని అని అంగీకరిస్తారు భావిస్తున్నాను! క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు ఒక నిర్దిష్ట మేజిక్ కలిగి, వారు మీరే ప్రేమలో మరియు తన మాస్టర్ తన దయ శూన్యముచెయ్యి మరియు అదే సమయంలో, క్రూరత్వము ప్రత్యేక గమనికలు. ఈ టెక్నిక్ ఒక గొప్ప ఆనందం ఉంది. హాయిగా వాటిని రైడ్.

ఉదాహరణకు, సుజుకి SX750 Inazuma. ఈ మీకు ఆఫ్ పొందుటకు కావలసిన లేదు - ఇది శరీరం హాని ఒక స్పోర్ట్స్ బైక్ నుండి, అక్కడ దాని నుండి అలాంటి revov మరియు భయంకరమైన రద్దీ, కదలిక కలిగివుంటాము. ఇది తొక్కడం సమయంలో ఉండాలి, మరియు ఏదైనా మార్పిడి వద్దు. ఆ క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు వంటి చాలా ఎందుకు అన్ని ఉంది. ఇతర సౌకర్యవంతమైన మరియు వారితో సులభంగా మార్చడానికి వారి అయిష్టత చూపారు. మరియు డబ్బు విలువ ఉత్తమ క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు అయితే, ప్రజలు సుఖంగా, భావోద్వేగాలు, ఈ సాంకేతికత యొక్క ప్రత్యేక స్వభావం పెట్టారు విలువ ఎందుకంటే వాటిని పై ధనాన్ని ఖర్చు సిద్ధమయ్యాయి.

చైనా లో క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు

ఇది చైనా మాత్రమే చిన్న ఇంజిన్ వేగంగా కదలడానికి ఆధునిక కావ్యాలను ఉత్పత్తి నిమగ్నమై ఉంది వాస్తవం తో ప్రారంభం కావాలి. ఈ బైకులు కొత్తగా తప్ప వెళ్ళవచ్చు. చైనీస్ క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు - ఈ SYM, stels, మరియు ఇతరులు. వారు ఒక క్లాసిక్ నిర్వహించడానికి ఎలా తెలుసుకోవడానికి ఆదర్శ ఉన్నాయి. వారు ఎటిఎంలు చాదస్త కాదు, మరియు దాని సాంకేతిక భాగంగా నమ్మకమైన కాదు - అయితే ఈ ప్రతికూలత ఇదే టెక్నిక్ తక్కువ ధర ద్వారా ఆఫ్సెట్ ఉంది. వారు చూడండి లేదు, అయితే ఇవి ఎక్కువ అనుభవం రైడర్స్ తీసుకోవాలని సలహా ఇచ్చాడు లేదు. పూర్తిగా చైనీస్ మోటార్ సైకిళ్ళు కాకుండా, కూడా ఉమ్మడి అభివృద్ధి, ఉదాహరణకు, బాణం ఉన్నాయి. ఈ మోటార్ సైకిళ్ళు ఇప్పటికే మంచి పేరు, ఇటాలియన్ విడిభాగాల కృతజ్ఞతలు వాటి సౌకర్యాలు, చక్కదనం మరియు విశ్వసనీయత గాంచాయి. క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు ఈ దేశాల ఉమ్మడి నిర్మాణం యూరోప్ మరియు ఆసియా లో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి. మాకు నిజమైన కావ్యాలను ఉత్పత్తి దేశాలకు వెళ్ళాలి, చైనీస్ కళ గురించి ఒక చిన్న చెప్పండి - సంయుక్త మరియు జపాన్.

USA నుండి రెండు చక్రాల క్లాసిక్

మీరు క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు సంయుక్త ఉత్తమ అడగబడతారు? హార్లే-డేవిడ్సన్ - మరియు ఎటువంటి సందేహం ప్రతి ఒక్కరూ అది అని సమాధానం. ఈ తయారీదారు 1903 నుండి సంస్థను స్థాపించిన యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో భారీ రోడ్డు మోటార్ సైకిళ్ళు అతిపెద్ద తయారీదారు. ఈ సంస్థ అన్ని కాలాలలోనూ అత్యుత్తమ క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అలాంటి "యమహా" లేదా "హోండా" గా ప్రసిద్ధ జపనీస్ కంపెనీలు అమెరికన్ క్లాసిక్ ప్రతి మోటార్ అభిమానుల కల తో పోలిస్తే సాధ్యం కాదు.

నేటికి, సంస్థ అనేక వివిధ నమూనాలు మధ్య చెప్పటానికి ఇది అనేక ఉంది,:

• హార్లే-డేవిడ్సన్ బ్రేక్అవుట్ - మోడల్, 2013 లో విడుదల, క్లాసిక్ మరియు ఆధునిక భావన మిళితం.
• హార్లే-డేవిడ్సన్ డీలక్స్ - 20 వ శతాబ్దం 30 శైలిలో మీరు ఒక రాజు మరియు ఆ సంవత్సరాలు మోటార్ సైకిల్ పరిశ్రమ చరిత్రలో గుచ్చు ఒక సమయం భావిస్తాను చేస్తుంది.
• హార్లే-డేవిడ్సన్ IRON 883 - దూకుడు రూపాన్ని, హద్దులేని శక్తి, ప్రామాణికమైన శైలి - అన్ని ఈ అన్ని రోడ్లు ఈ ప్రత్యేకమైన అమెరికన్ కింగ్ వర్తిస్తుంది.

కళ్ళు ఆకర్షించిన మరియు మొదటి చూపులో ప్రేమలో చేసే అనేక నమూనాలు, పాత మరియు ఆధునిక రెండు ఉన్నాయి.

జపనీస్ సంప్రదాయం: "హోండా", "యమహా", "కవాసకీ"

జపాన్ యునైటెడ్ స్టేట్స్ తో పోలిస్తే మోటార్ సైకిల్ టెక్నాలజీ తక్కువ గొప్ప చరిత్ర ఉంది. ఈ దేశం యొక్క అభివృద్ధి ప్రస్తుత దశలో ఒక అద్భుతమైన, ఆధునిక, క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు ఉత్పత్తి చేస్తుంది. యమహా, హోండా, కవసాకి ఆ నిరూపిస్తాయి. ఈ ఆందోళనలు ప్రతి మోటార్ సైకిళ్ళు చాలా విస్తృతమైన పరిధి ఉంది. ఈ నిర్మాతలు ప్రపంచ దిగ్గజాలైన మోటార్ సైకిల్ సాంకేతిక ఉత్పత్తి, క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు సహా ఉన్నాయి. మనం మోటార్ సైకిళ్ళు ప్రతి తయారీదారు నుండి ఒక నమూనా, మరియు చెప్పడం వారిని గురించి కొద్దిగా పరిచయం ఉండాలి అనుకుంటున్నాను.

కవాసకీ W650 - అద్భుతమైన ప్రదర్శన మరియు లక్షణాలు కలిగి క్లాసిక్ మోటార్సైకిల్. కొద్దిగా తక్కువ అంచనా సస్పెన్షన్ బ్రాకెట్ అది తగినంత స్థిరంగా చేస్తుంది, మోటార్ యొక్క సున్నితమైన రోర్ కేవలం మనోహరమైన వినికిడి మరియు అద్భుతమైన అమరిక కూడా రోజువారీ సుదూర ప్రయాణాలకు కోసం అది చాలా సౌకర్యవంతమైన చేస్తుంది.

CB750 సైక్లోన్ ఒక క్లాసిక్ సైకిల్ "హోండా" ఉంది. ఇది 1970 నుండి ఒక నిజమైన రెట్రో మోటార్సైకిల్ చాలా పోలి ఉంటుంది ఎందుకంటే ఈ మోడల్ ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది: సీటు ఆహ్లాదకరమైన వంగి రెక్కలు, ముందు రెక్క పై ఒక సైన్, ఆకారం, డాష్బోర్డ్ - అన్ని ఈ చాలా ఆనందదాయకంగా మరియు ఆసక్తికరమైన చేస్తుంది. ఈ బైక్ నిరాశ కాదు. 750 సీసీ ఇంజన్ మరియు ఏ సుదూర లోకి మీరు తీసుకు చేయవచ్చు.

క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు "యమహా" ప్రస్తుతం మోడల్ XJR1300. ఇది గొప్ప కనిపిస్తోంది, మంచి డ్రైవింగ్ లక్షణాలు పాటు, అది బయటకు నలిగిపోయే ఆ గుర్రాలు పెద్ద సంఖ్యలో వదిలిపెట్టారు, గుర్తింపుని పొందింది. బైక్ చాలా చురుకైన, మరియు ప్రతి ఒక్కరూ అతనిని లోబరచుకోగలుగుతారు ఉంది.

ఆధునిక క్లాసిక్ - మొదటి స్థానంలో నాణ్యత మరియు శైలి!

మోటార్ అభిమానులు భారీ మాస్ ఆధునిక క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు ఇష్టపడతారు ఎందుకంటే నేడు కావ్యాలను ప్రధానంగా రూపొందించినవారు. వారు ఒక సంప్రదాయ లుక్, సౌలభ్యం, ఆహ్లాదకరమైన ఇంజిన్ సౌండ్ మరియు మరింత ఇష్టపడతారు. మేము చూసిన వంటి, ఈ పద్ధతిని ఇప్పుడు అమెరికన్లు మరియు జపనీస్ నిర్మిస్తున్నారు. క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు హోండా, కవసాకి, యమహా, హార్లే-డేవిడ్సన్ కు ఒక పెద్ద పేరు, కానీ కూడా అధిక నాణ్యత ఉత్పత్తులు మాత్రమే కలుస్తుంది. ఉత్పత్తి డేటా మార్కులు ప్రతి వివరాలు జాగ్రత్తగా తనిఖీ మరియు మోటార్ సైకిల్ అసెంబ్లీ సమయంలో స్థానంలో సరిగ్గా సెట్. అన్ని కంపెనీలు, తూర్పు మరియు పడమర రెండు వైపులా, ఒకటి లేదా మోటార్సైకిల్ యొక్క మరొక బ్రాండ్ సంబంధం శైలి మరియు డిజైన్ గమనికలు ఒక నిర్దిష్ట సంవత్సరాల మిస్ కాదు ప్రయత్నించండి. కాబట్టి, ఉదాహరణకు, "హర్లే" క్రూరమైన రూపాన్ని, కఠినమైన మరియు కఠినమైన పాత్ర, "కవాసకీ", విచక్షణ స్మార్ట్ మరియు దూకుడు ఐరన్ హార్స్ వర్ణించవచ్చు, అయితే సంబంధం చేయవచ్చు. ఇది డిజైన్ ఆలోచనలు విమాన అనంతమైనవి స్పష్టం, కానీ ఈ విమానంలో ఒక విషయం మారదు ఉండాలి - ఈ ఒక క్లాసిక్ రోడ్డు బైకులకు ఉంది. ఈ మరియు క్రింది తయారీదారులు.

ఏ ఉత్తమం - మోటార్ సైకిల్ లేదా కార్?

ఉత్తమం ఏమి ఆశ్చర్యపోతున్నారా - క్లాసిక్ మోటార్ సైకిల్ లేదా ఒక కారు, మీరు మీరే ఉంచడం ఉన్నాయి, స్వేచ్ఛ యొక్క సరిహద్దులు గుర్తించడానికి, మొదటి దాని స్వంత ప్రాధాన్యతలను గుర్తించడానికి అవసరం. మోటార్ సైకిల్ - గరిష్ట స్వేచ్ఛ మరియు స్వాతంత్ర్యం ఆసక్తి శృంగారం, థ్రిల్-ఉద్యోగార్ధులు కోసం రవాణా ఉంది. ఈ రవాణా ఒక కాలానుగుణ రకం - అయితే, ఒకసారి అది ఇనుము ఒక అని సమయాన్ని స్పష్టంగా అవసరం. ఇది శీతాకాలంలో ఒక రైలు కాదు. కారు స్వేచ్ఛ యొక్క గాలి కలగదు అదే రోజువారీ టిన్, మీరు మోటార్ శబ్దం వినడానికి లేదు ఉంది, మీరు ఒక వెచ్చని వేసవి వర్షం అందదు. ఎప్పటిలాగే, ఎంపిక మాత్రమే మీరు చెయ్యవలసింది - మీరు మరింత స్వేచ్ఛ లేదా ఎక్కువ భద్రత బయట దాచడం కోసం చూస్తుంది. ఏ మనిషి కోసం ఉత్తమ ఎంపిక - మరియు ఒక కారు మరియు ఒక మోటార్ సైకిల్ కలిగి ఉంది. మరియు వాటిలో ప్రతి ఆనందం ఒక వ్యక్తి తాను నచ్చిన లేదు లేదా ఇష్టపడని ఆ విషయాలు బట్వాడా చేయదు కోసం, ఆత్మ తప్పక ఎంచుకోవాలి.

క్లాసిక్ మోటార్సైకిల్ యొక్క ఎంపిక

ఒక మోటార్ సైకిల్ కొనుగోలు, అది ముందుగానే సమర్పించాలని అది ఉంటుంది ఏమి చాలా ముఖ్యం - అది మీ ఉత్తమ స్నేహితుని అవుతుంది మరియు ఏ అంచు తీసుకెళుతుంది చేయగలరు ఖచ్చితంగా బైక్ కనుగొనేందుకు అవసరం.

క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు ఇనుము గుర్రాల సార్వత్రిక లక్షణాలను ఒక మాదిరి పెద్ద వర్గం సూచిస్తాయి. ఈ తరగతి వాలు మరియు ఎగుడుదిగుడు భూభాగం మీద సౌకర్యవంతమైన ఉద్యమం కోసం మాత్రమే రూపొందించబడింది. అన్ని నమూనాలు, ఒక ఎక్కువ లేదా తక్కువ మేరకు ఒక క్లాసిక్ రూపాన్ని కలిగి - వారు ఏ ఆకారం కలిగి. పాత మోడల్ మరియు కొత్త - ఈ నమూనాలు రెండు విభాగాలుగా ఉంటాయి. రెట్రో నమూనాలు పురాతన మరియు అసాధారణ యొక్క ప్రేమికులకు ఆదర్శ ఉన్నాయి. న్యూ మాదిరి సరళత మరియు వాహనం యొక్క మొత్తం ప్రత్యేకత అభినందిస్తున్నాము వారికి ఆదర్శ ఉంటాయి, ప్రతి కొత్త మోడల్ ఏకైక మరియు ఆసక్తికరమైన ఉంది.

ఒక సంప్రదాయ రోడ్డు బైక్ ఎంచుకోవడం చేసినప్పుడు దాని సామర్థ్యం నిర్ధారించవలసిన అవసరం ఉంది - ఎందుకంటే వాహనం యొక్క ఇంజన్ శక్తి 150 హార్స్పవర్ చేరతాయి. మరియు అది అనుభవలేమి మోటార్ సైకిల్, ఈ పద్ధతిని నిర్వహించలేని అర్థం ముఖ్యం. ఒక క్లాసిక్ ఎంచుకోవడం, మీరు భావిస్తే, సే అవసరం "ఈ నేను వెతుకుతున్న ఖచ్చితంగా ఏమి ఉంది."

ధర కావ్యాలను

ప్రపంచవ్యాప్తంగా క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు సృష్టించడానికి తద్వారా అనేక తయారీదారులు ఉన్నాయి. ఇటువంటి వాహనాలకు ధరలు వంటి పలు కారకాలపై ఆధారపడి ఉంటాయి:

• బ్రాండ్;
• ప్రదర్శన డ్రైవింగ్;
• ఇంజిన్ సామర్థ్యం;
• ఉపయోగించిన పదార్థాల నాణ్యత;
• ఎంపికలు మరియు అందువలన న నాణ్యత మరియు లభ్యత. d.

అన్ని ఈ చాలా ధర ప్రభావితం. కానీ మేము సగటున, ఒక మంచి బైక్ గురించి 8000-11000 డాలర్లు ఖర్చవుతుంది అని చెప్పగలను. ధర కొనుగోలుదారు యొక్క శుభాకాంక్షలు మరియు మోటార్ సైకిల్ పరికరాలు స్థాయిని బట్టి, గాని దిశలో మారవచ్చు.

ఒక క్లాసిక్ మోటార్సైకిల్ యొక్క సంరక్షణ కోసం చిట్కాలు

బైక్ కారును సులభం, మరియు బహుశా మరింత కష్టం కాదు. ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క శ్రద్ధ వహించడానికి చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి. మోటార్ సైకిల్ అందువలన న సూర్యుడు, వర్షం, చలి ఉంటుంది, మరియు. D. ఈ తప్పనిసరిగా అతనికి ఒక గ్యారేజీలో అవసరం అర్థం. అదనంగా, తన సొంత విచిత్రమైన ఇంధనం ప్రతి ఆధునిక మోటార్ సైకిల్ - ఇది శుభ్రంగా మరియు అధిక ఆక్టేన్ సంఖ్య కలిగి ఉండాలి. అన్ని సాంకేతిక మోటార్ సైకిల్ భాగాలు నిరంతరం ద్రవపదార్థం అలాగే వారి స్వచ్ఛత మానిటర్ ఉండాలి.

ప్రధాన దృష్టి బ్రేక్ సిస్టమ్ చెల్లించిన చేయాలి, వారు ఎల్లప్పుడూ శుభ్రంగా మరియు పని స్థితిలో ఉండాలి. బ్రేక్లు పాటు, పరిస్థితి మరియు సరళత సర్క్యూట్ శ్రద్ద - ఎల్లప్పుడూ తన టెన్షన్ తనిఖీ, నాటకం మరియు వీల్ బేరింగ్లు రాష్ట్ర తనిఖీ. వారి serviceability మీ జీవితం మరియు ఆరోగ్య ఆధారపడి ఉంటుంది ఎందుకంటే ఈ భాగాలు అన్ని చాలా ముఖ్యమైనవి.

నిర్ధారణకు

జపనీస్ క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు, చైనీస్ లేదా అమెరికన్ - అన్ని ఈ, కోర్సు యొక్క, మోటార్ సైకిల్ కోసం చాలా ముఖ్యం, కానీ మర్చిపోతే లేదు మోటార్సైకిల్ ఆ - అధిక ప్రమాదం ఒక సాంకేతికత. ఆమె వద్ద కూర్చొని, ఒక హీరో ప్రాతినిధ్యం వహించడం లేదు అది ఒక మోటార్ సైకిల్ లేదా బలహీన 150-strong - ఇది ముఖ్యం ఎల్లప్పుడూ తన తలను స్నేహం ఉండాలి. ఆమె పరిస్థితి పర్యవేక్షణ మీ టెక్నిక్ ప్రేమ, మరియు ఆమె మీరు అదే సమాధానం.

ఒక మోటార్ సైకిల్ కొనుగోలు, మీరు నిజంగా మీరు దావాలు ఆ ఖచ్చితంగా ఉండాలి. మీరు భయపడ్డారు, కాని ఇప్పటికీ ఇది కొనాలని ఉంటే, రిస్క్ మంచిది కాదు. ఈ టెక్నిక్ - నమ్మకంగా ప్రజలకు.