ఒక సెన్సార్ నిశ్చలంగా 2114: రోగ నిర్ధారణ మరియు వారి స్వంత చేతులతో భర్తీ

అది ఏమిటో మరియు ఇబ్బంది ఏ రకమైన సర్వసాధారణం కోసం 2114 నిశ్చలంగా ఒక సెన్సార్ను ఏమిటి, ప్రతి ఒక్కరూ ఈ బ్రాండ్ కార్ల యజమాని తెలుసు ఉండాలి. ఆధునిక కారు - పారామితులు వేర్వేరు అంచనాల ఉత్పత్తి సెన్సార్లు కలిగిన ఒక బహుత్వ సమితి - అన్ని సిగ్నల్స్ నియంత్రణ మైక్రోకంట్రోలర్ యూనిట్ సరఫరా మరియు ప్రాసెస్ మరియు క్రాంక్ వేగం, రైలు ఒత్తిడి, మొదలైనవి స్థానం ... ఫ్యూయల్ పంప్ ఆన్, లేదా దాన్ని ఆపివేయండి, ఇంజెక్టర్ల వోల్టేజ్ దరఖాస్తు, నిశ్చలంగా ఒక నియంత్రకం లేదా వాషింగ్ ఆపడానికి: అంతర్నిర్మిత అల్గోరిథం ప్రకారం, కంట్రోలర్ ఏమి నిర్ణయించుకుంటుంది.

ఏం ఐఎసి వ్యవస్థలో చేస్తుంది?

ఈ పరికరం యొక్క సరైన పేరు - సెన్సార్ మరియు నియంత్రిక. ఎందుకంటే, నిర్వచనం ద్వారా, సెన్సార్ - ఒక విద్యుత్ సిగ్నల్ లోకి ఒక భౌతిక ప్రామాణికం మార్చే ఒక కొలిచే పరికరం. కానీ సెన్సార్ భర్తీ అవుతున్నప్పుడు నిశ్చలంగా, అది అతను కొలిచే లేదు అని స్పష్టం అవుతుంది. ఈ సాధారణ పునాది మోటార్ ఉంది. అది మూసివేసే లేదా గాలి సరఫరా తెరచుకుంటుంది చిన్న సూది నడుపుతుంది.

మీరు జ్వలన ఆన్ అనుకోండి. ఈ సమయంలో, ఒక వోల్టేజ్ ఐఎసి వైండింగ్ వర్తించబడుతుంది. స్టెప్పర్ మోటార్ రాడ్ దాని ముగింపు స్థానం చేరుతుంది మరియు రీసెట్ ఉంది, తిప్పడానికి మొదలవుతుంది. ఈ ప్రారంభ, ముందు అమరిక - ఇది ఎల్లప్పుడూ వెంటనే జ్వలన స్విచ్ వంటి, జరుగుతుంది. ఇంజిన్ ప్రారంభం చేపట్టారు అయినప్పుడు, నియంత్రకం రాడ్ పూర్తిగా గాలిని మార్గం పోర్ట్ మూసివేయబడింది, విస్తరించబడింది. గాలి కనీస అవసరమైన మొత్తాన్ని బైపాస్ ఛానెల్ ద్వారా వెళుతుంది. చేసినప్పుడు తెరవడం థొరెటల్ వాయు సరఫరా సర్క్యూట్ యొక్క సెన్సార్ 2114 నిశ్చలంగా ఒక పెద్ద మొత్తాన్ని గాలి ఫీడ్ ఉంది తొలగించబడుతుంది.

వాహనం ECU

మీరు శీతాకాలంలో ఎలా కాదు వేడి ఎక్కించే యంత్రాన్ని గమనించారా? కొన్ని ఇంజిన్ వేగం నిర్వహించడానికి కొనసాగించడం. ఈ ఎందుకంటే మాత్రమే జరుగుతుంది పనిలేకుండా వేగ రెగ్యులేటర్. ఇది తెరుస్తుంది మరియు తద్వారా ఇంధన మిశ్రమం యొక్క నాణ్యత సర్దుబాటు, బైపాస్ ప్రకరణము ముగుస్తాయి. అదేవిధంగా, పని గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు లో లివర్ "చౌక్". వాహనం ఆపరేషన్ ఇది ఐఎసి మూలకర్త క్రింది లోపాలు, పి.ఒ. ఎప్పుడు:

1. 0507 - XX వద్ద క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క అతి అధిక భ్రమణ వేగం.
2. 0506 - XX వద్ద క్రాంక్ షాఫ్ట్ అత్యల్పనష్టం భ్రమణ వేగం.
3. 0505 - ఐఎసి వైఫల్యం.

వేగం మార్పు మోటార్ సమయంలో అదే సమయంలో నిలిచిపోయినట్లు ఉండవచ్చు. నియంత్రకం వైఫల్యం యొక్క స్పష్టమైన సంకేతం - క్రాంక్ షాఫ్ట్ భ్రమణ ఫ్రీక్వెన్సీ అదనపు పరికరాలు తగ్గిస్తుంది.

తన సొంత చేతులతో ఐఎసి స్థానంలో

భర్తీ చేయడానికి, మీరు ఒక కారు లో నిశ్చలంగా వాజ్ 2114. ఒక సెన్సార్ ఉన్న తెలుసుకోవాలి మరియు మీరు థొరెటల్ అసెంబ్లీ ప్రాంతంలో దాన్ని కనుగొనగలరు పరికరం ఇన్స్టాల్ ఇక్కడ ఉంది. ఫిలిప్స్ అలాగే స్క్రూడ్రైవర్ - భర్తీ కోసం, మీరు ఒక సాధనం అవసరం. ఐఎసి థొరెటల్ అసెంబ్లీ చట్రం సురక్షిత ఆ రెండు మరలు మరను విప్పు. జాగ్రత్తగా ఇది ఆఫ్ పుల్ మరియు ప్లగ్ డిస్కనెక్ట్. ఇది పాత ధరించాడు నిర్ధారించుకోండి కొత్త నియంత్రిక ఇన్స్టాల్ ముందు మంచిది. అది ముగిసిన, ఈ ప్రయోజనం కోసం, ఛానెల్లు శుభ్రపరచడం తీసుకుని ఒక ప్రత్యేక స్ప్రే కొనుగోలు కూడా ఉపయోగకరంగా ఉంది. ఇన్స్టాల్ సెన్సార్ రివర్స్ క్రమంలో 2114 నిశ్చలంగా.

వైకల్యం నిర్ధారణ

పనిలేకుండా వేగం నియంత్రణ పునరుద్ధరించబడింది సాధ్యం కాదని నిర్థారించడానికి, కొన్ని చికిత్సలు అవసరం. ముందుగా, తీగచుట్ట ప్రతిఘటన తనిఖీ ఒక మల్టిమీటర్. విరామం ఉంటే, అది వెంటనే స్పష్టమైన అవుతుంది. రెండవది, నియంత్రిక తొలగించి ప్లగ్ కనెక్ట్. జెంట్లి మీ వేలితో రాడ్ పట్టుకుని, కానీ నొక్కండి లేదు. చేసినప్పుడు జ్వలన స్విచ్, సెన్సార్ 2114 మొదలవుతుంది నిశ్చలంగా. రాడ్ మోషన్ లో సెట్ మరియు ఒక నిర్దిష్ట స్థానం వద్ద ఆగిపోతుంది. జ్వలన ఆఫ్ చెయ్యడానికి తర్వాత, అతను పూర్తిగా విస్తరించింది (ఇది ఒక కారు ఉంటే, ఒక బైపాస్ ఛానల్ పూర్తిగా మూసివేయబడిన ఉండేవి).