కారు "ఫియట్ టిపో" చరిత్ర: ఒక కొత్త లుక్ తో పాత పేరు తిరిగి

1988 లో "ఫియట్ టిపో" కార్ విడుదల ప్రారంభించారు, ఫోటో కొద్దిగా తక్కువ తీసుకున్న. మరియు 1989 "ఇటాలియన్" గుర్తింపు సంవత్సరం మారింది. మోడల్స్ గర్వపడింది టైటిల్ కేటాయించింది చేశారు "ఇయర్ ఆఫ్ యురోపియన్ కార్." విడుదల ఫియట్ టిపో ఈ కాలంలో కంపెనీ సుమారు 2 మిలియన్లకు పైగా కాపీలు అమ్ముడైంది సమయంలో 1995 లో ఆపివేయబడింది. ఉత్పత్తి ఇంట్లో కూడా జర్మనీ, టర్కీ మరియు బ్రెజిల్ మాత్రమే ఉంది. ఈ మోడల్ ఆధారంగా కొన్ని కారణాల కోసం ప్రజాదరణ పొందలేదు ఇది ఫియట్ Ritmo పనిచేశారు.

మోడల్ చరిత్రలో

"ఫియట్ టిపో" ఒక కాంపాక్ట్ సృష్టించబడింది కుటుంబం కారు. నిజానికి అయిదు డోర్ల హాచ్బాక్ గా విడుదల చేయబడింది. శరీరం లోపల స్థలం జోడించిన క్యూబిక్ రూపంలో తయారు చేస్తారు. ఇది కారు పెద్ద కొలతలు తేడా లేదని పేర్కొంది విలువ. ఈ ఆవిష్కరణ విజయవంతమైన ఉంది మరియు ఇతర వాహన వాడుతున్నారు.

శరీరం యొక్క మెరుగైన తుప్పు నిరోధకత, ఒక కొత్త వేదిక: 1993 లో, మోడల్ రూపురేఖలను మార్పు లోనవుతుంది -independent సస్పెన్షన్, - 3-డోర్ల హాచ్బాక్ విభిన్న ఇంజన్ల భారీ స్థాయిలో మరియు శరీరం యొక్క ప్రదర్శన. ఇంజిన్లు సమయం విస్తృత ప్రేక్షకుల అభిరుచులకు అనుగుణంగా.

ఫియట్ టిపో తిరిగి

మరియు ఇప్పుడు, 20 సంవత్సరాల పురాతన రోజుల్లో తిరిగి పురాణం తర్వాత. మేము ఒకేసారి చెప్పటానికి ఉండాలి ఈ రెండు కార్ల మొత్తం సరిపోదు అని. అయితే, దాదాపు వెంటనే నవీకరించబడింది "ఫియట్ టిపో" సెడాన్ తొలి పాత్రికేయులు జ్యూరీ 26 దేశాలు, ముందుకు పెద్ద పేరు పోటీదారులు (ఒపెల్ ఆస్ట్రా, Hundai టక్సన్, మాజ్డా CX-3 మరియు హోండా ఆర్ V) తో Autobest పోటీ వద్ద అవార్డు పొందాడు వాస్తవం చెప్పారు చాలా.

ఇటాలియన్లు పాత మోడల్ ప్రేమికులకు హృదయాలను జయించటానికి మరియు కొత్త అభిమానులు గెలుచుకున్న నిర్ణయించుకుంది అనగా, కొంచెం వివరాలు పరిగణించండి. న్యూ టిపో విలువ 10,500 యూరోల (సుమారు 900 వేల రూబిళ్లు). ఈ అంశం ఖచ్చితంగా క్లైంట్ అభినందిస్తున్నాము ఉంటుంది. మెషిన్ పొడవు 4.5, ఎత్తు - 1.48, వెడల్పు - 1.78 m.

బాహ్య

స్వరూపం కార్లు "ఫియట్ టిపో" సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారులు దయచేసి కనిపిస్తుంది. హెడ్లైట్లు తీవ్రమైన రూపాన్ని బోనెట్ న ఆకర్షించే వక్రతలు మరియు కోపంతో కేంద్రీకృతమై లుక్ అభిప్రాయాన్ని ఇవ్వండి ముందుకు పరిస్థితిని అంచనా. మృదువైన మరియు సేంద్రీయ సైడ్ ఆకృతులను, మరియు taillights ఒక ప్రత్యేకమైన రుచి కలిగి. బూట్ మూత డ్రాగా ఉపరితల భావనను చాలా సొగసైన మారినది ఉంది.

కూడా గమనించదగినది గ్రిల్. కొత్త వెర్షన్ లో, అది తగినంత పెద్దది. మధ్య మీ సంస్థ యొక్క లోగోతో వాటిపై. దృఢత్వాన్ని భావన బంపర్ యొక్క అసలు రూపం కృతజ్ఞతలు పెరిగింది. పొగమంచు, సాధారణ ఆలోచన కొనసాగించడానికి ఉంటే, వైపులా ఉన్న. రూపం వారు పొడిగించబడిన మరియు ఇరుకైన వంటి హెడ్లైట్లు, ప్రతిబింబిస్తాయి.

నమూనా యొక్క అంతర్గత "ఫియట్ టిపో"

ఇంటీరియర్ ట్యూనింగ్ ఊహ లోపించిన కాదు. ఇక్కడ మీరు చూడగలరు ఒక ప్రామాణిక A బహుళ స్టీరింగ్ వీల్, ఎరుపు ప్రాంతాల్లో ప్రకాశవంతమైన తెల్లని స్థాయి స్పీడోమీటర్, మలుపులను, అసలు కార్డు తలుపు అన్ని రకాల ఒక అందమైన సెంటర్ కన్సోల్ మారింది. ఈ శాశ్వతంగా దృష్టిని ఆకర్షించడానికి, మరియు అది కట్టిపడేశాయి వీక్షణ ఉన్నట్లు పేర్కొంది ఉపయోగకరమని.

వాస్తవంలో "ఫియట్" ఒక మంచి స్థాయిలో - 510 లీటర్ల సామాను సామర్థ్యం, వెనుక సీట్లు హాయిగా, మూడు పెద్దలు కల్పించేందుకు ముందుకు అత్యల్ప ప్రజల లేదు కూడా. సార్లు పేస్ ఉంచడం, సెంటర్ కన్సోల్ నావిగేట్ మరియు మల్టీమీడియా ఫైళ్లను తిరిగి ప్లే సహాయపడుతుంది ఒక 5-అంగుళాల స్క్రీన్, ఉంది.

సాంకేతిక పరికరాలు

పవర్ ట్రైన్లకు కారు "ఫియట్ టిపో" అనేక జాతుల సూచించబడతాయి. డీజిల్ 1.3 మరియు 1.6 లీటర్ల 95 మరియు 120 లీటర్ల శక్తి అభివృద్ధి చేయగలరు. ఒక. వరుసగా. హుడ్ కింద 1.4 గ్యాసోలిన్ సెట్టింగ్ మరియు 1.6 లీటర్ 95 మరియు 110 హార్స్పవర్ ఉన్నాయి. ట్రాన్స్మిషన్ - రెండు బారి, ముందు ఆక్సిల్ డ్రైవ్ తో మెకానిక్ మరియు ఆటోమేటిక్ రోబోట్. డీజిల్ ఇంజిన్లు, సాధారణ గా, సేవ్ మరియు విరామ ప్రయాణాలకు ఏర్పాటు. గాసోలిన్ ముఖ్యంగా వెర్షన్ 1.6 లీటర్ల, కొంచెం అనుమతిస్తాయి.

క్రాస్ఓవర్ టిపో బేస్ కోసం ఒక ఆధారం ఉపయోగించేవారు ఫియట్ 500X. రోడ్డు న, యుక్తులు లేకపోవడం భావించారు - ఇది దృఢత్వాన్ని కారు రకమైన పాత్ర అందిస్తుంది.

ఫలితంగా, అది కారు "ఫియట్ టిపో" వాస్తవంలో మరియు శైలి, మంచి నాణ్యత కలయికతో దాని యజమాని ఒక ప్రత్యేకంగా సానుకూల భావోద్వేగాలు ఇస్తుంది మరియు ఖరీదైన అనుభూతి అని గుర్తించలేకపోతే అవకాశం ఉంది.