మరో స్వీడన్ కుటుంబం కారు - వోల్వో 460 - 1989 లో యూరోపియన్ రోడ్లపై కనిపించింది. సమావేశం మొదటి నిమిషాల నుండి యంత్రం చాలా మంచి ముద్ర ఉత్పత్తి. బాహ్య నాలుగు డోర్ల పాసింజర్ దయ మరియు లైన్ పరిపూర్ణత విశిష్టత. అతను డిజైన్ కేటగిరీ D 480 వ నమూనా రూపొందించారు చెందినవాడు. సాధారణంగా, వోల్వో 460, సమీక్షలు ఉన్నాయి, ఇది వెంటనే ప్రతిష్టాత్మక కారు అయ్యింది అంటే దాని క్లాసు కోసం చాలా గౌరవనీయమైన మారినది. అన్ని ఎగ్జిక్యూటివ్ గుర్తులు ఉన్నాయి. ఘన శరీరం కొలతలు చేసినప్పుడు - ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ తో విలోమ ఇంజిన్ సంస్థాపన. ప్రామాణిక వోల్వో 460 నెదర్లాండ్స్ లో ఉత్పత్తి చేశారు.
కారు బాగా సాధారణ ప్రజల అందుకుంది. ఇది మొదటి నాలుగు గ్యాస్ పంపిణీ, 1.6 లీటర్ మరియు 83 hp ఒక శక్తి తో, శరీరం యొక్క ఆధునిక రూపకల్పన మరియు 340 సిరీస్ సహ రెనాల్ట్-వోల్వో ఉత్పత్తి ఒక మంచి ఇంజిన్ ద్వారా ప్రచారం చేయబడింది చివరి మార్పు మోడల్ 90 hp తో 1.7 l ఇంజిన్లు సెట్ మరియు 2.0 L 112 hp ఇది ఇంజిన్లు ఉత్పత్తి గమనించాలి వోల్వో యొక్క నమూనా పరిధి 460 కొత్త ఇంజిన్ల అభివృద్ధి పరంగా చాలా డైనమిక్ ఉంది. 1994 లో అతను బాగా పట్టణ యుక్తి రీతిలో నిరూపించబడింది ఇది F8 టర్బోడీజిల్, 90 hp, అందించారు.
వోల్వో 460 ముందు సాధారణంగా ఒక హాచ్బాక్ 440 పోలి, కానీ ఒక కొత్త కారు ఉత్పత్తి కోర్సులో ప్రత్యేక పొడగింతలు చాలా పొందింది: స్టైలిష్ taillights న లేతరంగు, విస్తృత నమూనాలతో తో సైడ్ ప్యానెల్స్, మరింత ఆధునిక టర్న్ సిగ్నల్స్ మరియు ముఖ్యంగా - రెండు బంపర్స్ (ముందు మరియు వెనుక) ట్యూన్ ఉన్నాయి శరీరం పెయింటింగ్ మరియు మొత్తం యంత్రం ఒకటి. ఈ గణనీయంగా కారు మొత్తం రంగు పూర్తి చేస్తుంది. 1991 లో వోల్వో 460 పై ఉపయోగకరమైన సూచనలు ABS మరియు ముందు ఇన్స్టాల్ ప్రారంభమైంది ఎయిర్బ్యాగ్స్. వైపు పని తో లేదు, కానీ ప్రశ్న తొలగించలేదు, పని వెళ్ళింది. చివరికి కారు కారణంగా ప్రత్యేక షాక్ ప్రూఫ్ తలుపు అంచులతో నింపి కావిటీస్ బెల్ట్ రెండు ముందు మరియు వెనుక ప్రయాణికుల సామర్థ్యం, అలాగే సౌకర్యవంతంగా ఉన్న శక్తులు మరియు భద్రత ఆమోదయోగ్య స్థాయికి తీసుకెళ్ళారు.
చట్రపు వోల్వో 460, చాలా, ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో ఎవరూ ఉండటానికి లేదు. యంత్రం ముందు ఎదురయ్యే న స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ రకం Fersson, వెనుక సస్పెన్షన్ కాయిల్ స్ప్రింగ్స్ మరియు డంపర్లతో విభజించబడింది. రాక్ మరియు పినియన్ స్టీరింగ్, డ్రైవర్ యొక్క విధానం కోర్సు యొక్క మంచి భావించాడు, అది ట్రాక్ అధిక వేగం మోడ్ లో కారు మంచి దిశలో ఉంచడానికి సహాయపడుతుంది. బ్రేక్ సిస్టమ్ వోల్వో ముందు చక్రాలు మరియు డ్రమ్ వెనుక 460 డ్యూయల్-హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్లు. అయితే, గత రెండు సంవత్సరాలలో, కారు అన్ని చక్రాల మీద డిస్క్ బ్రేక్లు తో నిర్మించిన. అన్ని బ్రేక్ వెంటిలేషన్ యూనిట్లు.
ఇంటీరియర్ వోల్వో 460, వోల్వో కార్లు లో ఆచారం వంటి ధృడమైన డేటా ఏ దూరం నుండి చూడవచ్చు అలంకరించి, ఏ frills, కానీ అన్ని పరికరాలు బాగా చదివిన,. - ఎరుపు కాంతి ఒక సీటు బెల్ట్ ధరించి కాదు: కన్సోల్, అనేక కంట్రోలర్లు ఉన్నాయి. వదులుగా క్లోజ్డ్ తలుపు కూడా పర్యవేక్షిస్తాయి. బాహ్య లైటింగ్ యొక్క ఏ భాగం బర్న్స్ - అవ్ట్ వెంటనే ఒక సిగ్నల్ ఉంది. ఈ అద్భుతమైన యంత్రం లో ఉత్పత్తి చేశారు విడుదలైన ఎనిమిది సంవత్సరాలు 1996 లో ఆపివేశారు.