కామజ్లో బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ - 5 యూనిట్లు

మోటార్ వాహనాల రంగంలో విశేష పరిజ్ఞానం లేని సగటు వ్యక్తి అవగాహన కోసం, కారు పరికరం చాలా క్లిష్టంగా అనిపించవచ్చు ఉండవచ్చు, కానీ ఇప్పటికీ అర్థం మరియు మేము కామజ్లో గురించి చర్చ ఉంటుంది, ఈ వ్యాసంలో, ఇది ఉంటుంది అధ్యయనం - పరికరం బ్రేకులు లేదా కాకుండా. కామజ్లో బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ - మేము కొద్దిగా అర్థం ప్రయత్నించండి ఇది నేడు ఒక క్లిష్టమైన విధానం.

మరియు విద్యుత్ నియంత్రణ వ్యవస్థ ఇంజిన్,: ఏ యంత్రం వలె, కారు పరికరం క్రింది ప్రధాన భాగాలు కలిగి సస్పెన్షన్ మరియు పవర్ ట్రైన్, శరీరం మరియు ఇంజిన్. అందువలన, బ్రేక్ సిస్టమ్ కామజ్లో, ఒక సమీప వీక్షణ పడుతుంది.

ఈ వాహనం యొక్క బ్రేక్ వ్యవస్థ 5 బ్రేక్ సర్క్యూట్లు వుంటారు. ఆపరేటస్ కామజ్లో: సంపీడన వాయువు పంపింగ్ కంప్రెసర్ వ్యవస్థలో ముఖ్య భాగం. శుద్ధి బ్రేక్ చోదక వ్యవస్థ యొక్క మిగిలిన భాగాన్ని డిస్క్లోని సంపీడన వాయువు ఒత్తిడి వస్తుంది. ఇచ్చినా పార్ట్ చోదక సంగ్రహణ ఒక ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్ మరియు కంప్రెసర్ ఘనీభవన నివారించడానికి రిసీవర్ ఫ్యూజ్ గడ్డకట్టి కలిగి. బ్రేకులు kamaza స్వతంత్ర మరియు ప్రతి ఇతర భద్రతా కవాటాలు నుండి వేరు ఇది సర్క్యూట్లు విభజించబడింది. సంబంధం లేకుండా నష్టం, ప్రతి విడివిడిగా పనిచేస్తుంది.

మొదటి సర్క్యూట్ కూడా వాల్వ్ ఉత్పత్తిని పరిమితం ఒత్తిడి నియంత్రించాలంటే వాల్వ్ సర్వో ఉంది, వివిధ బ్రేక్ యంత్రాంగాలు, పైపులు మరియు గొట్టాలను, 2-బ్రేక్ గదులు, బ్రేక్ వాల్వ్ దిగువ భాగం. ఒక ఒత్తిడి డ్రాప్ సెన్సార్ కలిగి ఉంది గేజ్ మరియు 20 లీటర్ల రిసీవర్ సామర్థ్యం, dvuhstrelochny.

రెండవ సర్క్యూట్ - ఒక సర్క్యూట్ bogie బ్రేక్లు. ఇది కూడా పైపులు మరియు గొట్టాలను, బ్రేక్ విధానాల మరియు సర్దుబాటు ఇంటర్మీడియట్ bogie ఇరుసులు, 4-బ్రేక్ గదులు, ఈ సర్క్యూట్ లో dvuhstrelochny ఒత్తిడి గేజ్ మరియు నియంత్రణ వాల్వ్ అవుట్పుట్ ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ దళాలు ఉన్నాయి కలిగి ఉంటుంది. మరో ట్రాలీ బ్రేకింగ్ పరికరం పీడన సెన్సార్లు తో ఒక రిసీవర్ ఉంది, సంగ్రహణ ప్రవాహ ప్రత్యేక క్రేన్లు మొత్తం నలభై లీటర్ల సామర్థ్యం, మరియు భద్రతా వాల్వ్ యొక్క 3 వ మరియు బ్రేక్ వాల్వ్ ఎగువ విభాగం యొక్క భాగం.

మూడవ లూప్ - ట్రైలర్ బ్రేక్ యంత్రాంగాల కలిపి డ్రైవు కలిగి ఒక ఆకృతి. ఇది ఒక రెండు-వైర్ కలిగి మరియు ట్రైలర్ బ్రేక్ సెన్సార్ 3 razobschitelnyh కలపడం తలలు మరియు కవాటాలు యొక్క, ఒక ట్రైలర్ నియంత్రణ వాల్వ్ ఒక తీగ లో సంధానం కలిగి, ఒకే సర్క్యూట్ రక్షణ వాల్వ్ ఉన్నాయి. మూడవ వలయం వేగవంతం, మరియు భద్రత రెట్టింపు వాల్వ్ మరియు ఇతర విధానాల ఉంది.

నాల్గవ సర్క్యూట్ ఒక రిసీవర్ మరియు సహాయక బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క ఒక మూలకం కలిగి లేదు. ఇది గొట్టాలను మరియు గొట్టాలు, ఇంజిన్ pneumoelectric సెన్సార్ ఆగుతుంది లివర్ చోదక సిలిండర్, కలిగి ఉంటుంది. 2 ఫ్లాప్ చోదక సిలిండర్, డబుల్ వాల్వ్ రక్షణ భాగంగా, అలాగే గాలికి వాల్వ్ ఉంటుంది.

ఐదవ సర్క్యూట్ ఒక రిసీవర్ లేదు, అది ఒక సర్క్యూట్ అత్యవసర బ్రేక్ ఉంది. ఇది మూడవ భద్రత వాల్వ్ పైపులు మరియు గొట్టాలను, భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, గాలికి వాల్వ్ ద్వంద్వ లైన్ ఉంది బైపాస్ వాల్వ్. మూడు రహదారులు కనెక్ట్ బ్రేక్ చోదక సాధనాల (గాలికి) మరియు ఒక ట్రైలర్ కారు కామజ్లో. ఈ సింగిల్ వైర్ రహదారి డ్రైవ్, తినడానికి, మరియు బ్రేక్ లైన్ రెండు-వైర్ డ్రైవ్. అన్ని 20 లీటర్ల తుషార రిసీవర్ వాల్యూమ్ గడ్డకట్టి రక్షిస్తుంది నమూనాలు కామజ్లో.

కామజ్లో చాలా బ్రేక్ సిస్టమ్ సంక్లిష్టమైనది, కానీ మేము క్లుప్తంగా దాని మౌలిక సూత్రాలు సమీక్షించడానికి ప్రయత్నించారు.