కొరియన్ క్రాస్ఓవర్ "హ్యుందాయ్ Tussal". "హ్యుందాయ్": ట్యూనింగ్ ఆకృతీకరణ

అత్యంత కొరియా SUV ఒకటి - కారు హ్యుందాయ్ టక్సన్. నమూనా యొక్క ప్రదర్శన తర్వాత చాలా వాహనదారులు ప్రయోగం ఒక తపన భావించాడు. అన్ని తరువాత, కారు "హ్యుందాయ్ Tussal" ట్యూనింగ్ మరింత అందమైన మరియు ఫంక్షనల్ తయారు చేయవచ్చు.

బాహ్య

కొరియన్ డిజైనర్లు తరచుగా కొత్త కార్లు చిత్రాల సృష్టి అదే దృశ్యాలను ఉపయోగించడానికి. నేను మినహాయింపు మరియు "హ్యుందాయ్ Tussal" ఉంది. కొత్త బాహ్య కన్పించని వెనుక సమాంతర రేఖలు అడ్డంగా ఏర్పాటు మరియు ఉష్ణ వినిమాయకం అలంకరించిన ఒక అర్థ సమాంతర చతుర్భుజం రూపంలో ఒక గ్రిల్ పొందింది. వైపులా అప్లింక్ ఉన్నాయి.

మునుపటి నమూనాల తో మొత్తం సారూప్యత ఉన్నప్పటికీ, "Tussal చేతి" మరియు దాని విశేషములు వద్ద ఉన్నాయి. బంపర్ ఇన్లెట్ కన్నము డౌన్ తరలించబడింది. ఐటెమ్ను ఇప్పుడు వెండి ట్రిమ్ స్ట్రిప్ తో అలంకరించబడి ఉంటుంది. "హ్యుందాయ్ Tussal" అదే మార్పు ఆప్టిక్స్ రంగంలో కొత్త వచ్చింది.

కారు వెనుక భాగం పూర్తిగా మళ్లీ గీసి చేయబడింది. ఆప్టిక్స్ శరీరంలో అంశాలు మిళితం సాధ్యపడింది తలుపు, తో ప్రత్యేక భాగాలుగా విభజించబడింది. పైకప్పు స్థాయిలో స్టాప్ లైట్లు ఒక స్పాయిలర్ ఉంది. కాకుండా విలువైన ఒక కొత్తదనం ధర: బాహ్య మార్పులు కారు "హ్యుందాయ్ Tussal" విలువ ప్రభావితం చేశారు. ఇది 1.25 మిలియన్ రూబిళ్లు వద్ద మొదలవుతుంది.

సాధారణంగా, నవీకరించబడింది మోడల్ ఆడంబరం మరియు శైలి ప్రత్యేకంగా మారింది. అసలు చట్రంలో LED ఆప్టిక్స్, మాత్రమే ఆకట్టుకుంటుంది ఉంది కానీ కూడా చీకటిలో వాస్తవంలో మరియు భద్రత నిర్వహణ నిర్ధారిస్తుంది. "హ్యుందాయ్ Tussal" కన్ఫిగరేషన్ ఒక టాప్ ఉంది. వారు ఒక డయోడ్ లైట్లు మరియు LED ఫాగ్లైట్స్ కల్పించబడినవి.

అంతర్గత

నవీకరించబడింది మోడల్ యొక్క అంతర్గత తక్కువ మార్పు గురైంది. యంత్రం ఒక సమర్థతా డిజైన్ మరియు సౌకర్యం మరియు అంతరిక్ష మిళితం చేసే ఖచ్చితమైన అంతర్గత ఉన్నాయి. అతను ఎవరైనా భిన్నంగానే ఉండవు. మరింత విశాలంగా అంతర్గత చేసిన ఒక పెద్ద విధంగా క్రాస్ఓవర్ కోణాలలో మార్చబడింది. రూమి ట్రంక్ మరియు మడత వరుస సీట్లకు స్థూలమైన లోడ్లు రవాణా అనుమతిస్తాయి.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ మల్టీమీడియా ఎంపికలు విస్తృత ఒక అయిదు అంగుళాల టచ్ స్క్రీన్ కొనుగోలు చేసింది. ఖరీదైన వెర్షన్ SUV 3 అంగుళాలు ఎక్కువ వికర్ణ అమర్చారు ప్రదర్శన. ముందు సీట్లు గణనీయమైన సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యం తేడా. వారు ఎలెక్ట్రిక్ హీటింగ్ నిర్మించారు. మీరు ఒక నిర్దిష్ట స్థానం, సర్దుబాటు ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థ సెట్ చేయవచ్చు.

సాంకేతిక లక్షణాలు

మోడల్ అప్డేట్ చేయబడింది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, ఫ్రేమ్ మరియు సస్పెన్షన్ అదే విధంగా ఉంది. ఫ్రంట్ డెస్క్ కూడా మార్పులకు గురైంది - McPherson అదృశ్యం అవ్వలేదు. వెనుక బహుళ లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్, వీటిలో మూలకాలు జంటగా అమర్చబడి ఉంటాయి మౌంట్. Passed ఒక కారు "హ్యుందాయ్ Tussal" టెస్ట్ డ్రైవ్ అద్భుతమైన డ్రైవింగ్ లక్షణాలు చూపించాడు. యాక్టివేట్ నాలుగు చక్రాల చాలా ప్రాముఖ్యత వాహనదారులు తీర్చుతుంది. గాసోలిన్ మరియు డీజిల్ ఇంజన్ వెర్షన్లు అందుబాటులో.

ఒక హార్డ్వేర్ వెర్షన్

నేటికి, తయారీదారు అనేక మార్పులు అందిస్తుంది "చేతి":

• 164 హార్స్పవర్ రెండు లీటర్ సహజంగా తీయాల్సి పెట్రోల్ విద్యుత్ యూనిట్ సామర్థ్యం. ఇది ఆరు స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో వస్తుంది.
• 1.6 లీటర్ల మరియు 175 హార్స్పవర్ ఒక టర్బోచార్జెడ్ ఇంజిన్. ఏడు స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో తయారు.
• 135 హార్స్పవర్ - అదే వాల్యూమ్ మరియు తక్కువ శక్తి తో వాతావరణ మోటార్. ట్రాన్స్మిషన్ ఆరు స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్.

డీజిల్ ఇంజిన్లు ఇష్టపడతారు వారికి కారు యజమానులు, కింది పంక్తిని చూపిస్తుంది:

1. 1.7 లీటర్ల మరియు 115 గుర్రాలు టర్బోచార్జెడ్ ఇంజిన్ సామర్థ్యం.
2. 136 హార్స్పవర్ రెండు లీటర్ ఇంజన్ సామర్థ్యం.
3. లీటరు 184 హార్స్ పవర్ పవర్ప్లాంట్.

ఇంజిన్ల అందుబాటులో అన్ని ఎంపికలు పూర్తిగా పర్యావరణ అవసరాలు మరియు పారామితులు లోబడి. Passed "హ్యుందాయ్ Tussal" అన్ని ట్రిమ్ స్థాయిల్లో టెస్ట్ డ్రైవ్. అదే సమయంలో అతను తన మంచి వైపు చూపించాడు.

"Tussal హ్యుందాయ్": కారు ట్యూనింగ్

Liftovka - ట్యూనింగ్ ఒక రకమైన, చాలా అగమ్య ప్రదేశాల్లో మీ "హ్యుందాయ్" డ్రైవ్ యోచిస్తోంది వారికి ప్రసిద్ధి చెందింది. ఇది సస్పెన్షన్ మరియు చట్రం యొక్క ఆధునీకరణ వ్యయంతో ఒక ట్రైనింగ్ సంస్థ. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఈ విధానం యంత్రం యొక్క గ్రౌండ్ క్లియరన్స్ పెరిగి అది సాధ్యం చేస్తుంది. మీరు పేరుతో కారు చేపట్టారు తరువాత "హ్యుందాయ్ Tussal" ఈ రకమైన ట్యూనింగ్, కొత్త పెద్ద వ్యాసపు చక్రాలపై ఏర్పాటు చేయవచ్చు.

ఇటువంటి పని సమయంలో చాలా ముఖ్యమైన విషయం - పరిమాణం తో అది overdo లేదు. టార్క్ గరిష్ట చేరుకునే ఒకవేళ, చక్రాలు యొక్క పరిమాణం 25 కంటే ఎక్కువ కాదు% పెరుగుతుంది.

చిప్-ట్యూనింగ్ కార్లు "హ్యుందాయ్ Tussal"

"Tussal హ్యుందాయ్" కొనుగోలు చేసిన అనేక కారు యజమానులు, ట్యూనింగ్ చేయాలనుకుంటున్నారా. దాని ప్రధాన అంశాలు ఒకటి ఇంజిన్ చిప్ ట్యూనింగ్ ఉంది. కొత్త కారు అద్భుతమైన సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు డైనమిక్స్ ఉన్నాయి వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, ఫ్యాక్టరీ సెట్టింగులను ఇప్పటికీ కొన్ని పాయింట్లు మెరుగుదలను. తక్కువ విద్యుత్ మరియు దీర్ఘ స్పందన కార్లు - అత్యంత ప్రాధమిక సమస్యలు. చిప్-ట్యూనింగ్ క్రింది లక్ష్యాలను ప్రధానంగా నిర్వహిస్తారు:

• యాక్సిలేటర్ పెడల్ యొక్క సున్నితత్వం పెరుగుతుంది.
• ట్రాక్షన్ మెరుగుపరచండి.
• వైఫల్యాలు పెడల్ తొలగించండి.
• గేర్ మార్పులు సమయంలో క్లీన్ jerks.
• రోడ్డు మీద డైనమిక్స్ మెరుగుపరచండి.
• పనిలేకుండా వేగం పెంచండి.
• రహదారి కష్టం విభాగాలు న ఊపందుకుంటున్నది భద్రపరిచింది.
• ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించండి.
• చల్లని వాతావరణంలో ఇంజిన్ వెచ్చని మెరుగుపరచండి.

ఇటువంటి మార్పులు అనుకూలంగా శక్తి డైనమిక్స్, వేగం మరియు ఇంధన ప్రభావితం. టార్క్ 40% కు పెంచారు, మోటారు సామర్థ్యం - 20 వరకు%. ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి లేకపోతే, లేదా కనీసం అది పెరిగింది శక్తి వద్ద మారకుండా వదిలి గుణాత్మకంగా ఖర్చు ట్యూనింగ్ అనుమతిస్తుంది.

కారు లోపలి సరిచెయ్యటం "హ్యుందాయ్ Tussal"

కనీసం మార్పులు లేదా వాహనం యొక్క అంతర్గత సవరణలు వద్ద పడుతూంటుంది. సాధారణంగా వాహనదారులు, వాహనాలు, సీట్లు హాలింగ్ తలుపులు మరియు ప్యానెల్లు స్థానంలో దృష్టి. తోలు, అల్యూమినియం, జరిమానా చెక్క, కార్బన్ ఫైబర్, అల్సంటరా మరియు అనేక ఇతర - పదార్థాలు వివిధ ఉపయోగించి ట్రిమ్. ఎంబ్రాయిడరీ, LED లైటింగ్, కలరింగ్: తరచుగా అసలు అలంకరణ అంశాలు ఆశ్రయించాల్సిన.

ట్యూనింగ్ కార్యక్రమం తరచుగా ఒక అదనపు అంశాలను సూచిస్తుంది. ఇవి సాధారణంగా మర్దన వ్యవస్థలు, వెంటిలేషన్ మరియు తాపన తో సీట్లు ఉన్నాయి. సంస్థాపన లేదా భర్తీ గాలి శుద్ధి వ్యవస్థలను. సీట్లు వెనుక వరుస కూడా క్రాస్ఓవర్ పాత్ర అనువైన మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు సమర్థతా గా మార్చబడింది.

విస్తృత మరియు పెద్ద పార్శ్వ అంచనాలు తో కుర్చీల మరింత సౌకర్యవంతమైన సరిపోతుందని డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడు కోసం. అంతర్గత ట్యూనింగ్ కూడా ధ్వని మరియు ఉష్ణ ఇన్సులేషన్ కంపార్ట్మెంట్, అదనపు మల్టీమీడియా వ్యవస్థలు మరియు స్పీకర్లు కలిగి.