జెట్ 72

రియాక్టివ్ aviamashiny యొక్క అభివృద్ధి అనేది ఒక 72 CB లో 1972 లో దాని సొంత ప్రయత్నంపై ప్రారంభించబడింది DC Antonova. ప్రధాన డిజైనర్ JG అభివృద్ధిపరిచింది ఒర్లోవ్. 1976 లో, USSR యొక్క ప్రభుత్వం డిక్రీ ద్వారా ఆమోదించబడింది AN-72 సైనిక రవాణా రకం ఉత్పత్తి 558-186 №. న్యూ aviamashina ఒక చిన్న టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ అందించాలి. ఈ శాఖకు ఆధునిక యాంత్రీకరణ కలిగి ఉంది. ట్రైనింగ్ శక్తి దెబ్బ ఆఫ్ నుండి వస్తున్న ఫ్లాప్ ఎగ్జాస్ట్ ప్రవాహాలు కారణంగా టేకాఫ్ పెరుగుతుంది సమయంలో పక్ష turbojet ఇంజిన్, Coanda ప్రభావం ఆధారంగా. విమానం 72 ఒక T- ఆకారపు empennage పెట్టుకున్న ఏరోడైనమిక్ రూపకల్పన ఉపయోగిస్తారు vysokoplana కాంటిలెవర్ లో. మెటల్ నిర్మాణం ఉపయోగించి కల్పితం మిశ్రమ పదార్థాలు. డిజైన్ వృత్తాకార క్రాస్ విభాగం యొక్క సీలు సెమీ మోనోకోక్యూ ఫ్యూజ్లేజ్ మరియు అధిక కారక అర్ధ సమాంతర చతుర్భుజ ప్రణాళిక వింగ్ తుడిచిపెట్టుకుపోయింది. వింగ్ స్పాయిలర్స్ యాంత్రీకరణ ఉపయోగిస్తారు, పలకల, మరియు డబుల్ slotted వింగ్ సెంటర్ trehschelevye కాంటిలెవర్ ఫ్లాప్స్.

దిశాత్మక స్థిరత్వాన్ని కలిగించడానికి, విమానం ఒక శక్తివంతమైన keel అమర్చారు. చుక్కాని అధిక వేగంతో సామర్థ్యం స్టీరింగ్ మెరుగుపరుస్తుంది అసలు రెండు ప్రభావిత నిర్మాణం కాన్ఫిగర్. అధికారంలో చాలా డిజైన్ రెండు విభాగాలుగా ఎత్తు పంచారు. చుక్కాని పెడల్స్ దిగువన, నేరుగా పైలట్ నియంత్రణలోని మిగిలిన - వ్యయంతో నిర్వహణ వ్యవస్థ బూస్టర్ల వద్ద. వ్యవస్థ మీద ఒత్తిడి తగ్గించడానికి విమాన పరిస్థితుల్లో విస్తృత మరియు గురుత్వ కేంద్రాన్ని, బరువు నియంత్రణ మరియు ఏరోడైనమిక్ సంతులనం హ్యాండిల్ లో అందించింది. చుక్కాని ట్రిమ్ రెండవ యూనిట్ లో ఉంచారు, మరియు స్టీరింగ్ వీల్ ఎత్తు ఉంది - జరపటంతో మరియు సర్వో టాబ్. ఈ డిజైన్ పరిష్కారం వింగ్ యాంత్రీకరణ సాగించడం విమానం అసమానతలు తొలగించడానికి పైలట్లు అనుమతిచ్చింది. కారణంగా ఇంజిన్ యొక్క అధిక నగర, ఎప్పుడు bazirovke చదును చేయబడని వైమానిక స్థావరాలకు ముఖ్యంగా ఇది విదేశీ వస్తువులు వ్యాప్తి, భద్రత ఫంక్షన్.

డిజైనర్లు OKB DC ఆంటొనోవ్ విమాన మరియు ఒక చిన్న ల్యాండింగ్ వేగాన్ని సాపేక్షంగా అధిక నాణ్యత మిళితం ఆ విమానం నిర్మించారు. ఒక మార్గనిర్దేశన 72 సాధారణ మరియు నియంత్రించడానికి సులభం. ఈ విమానాన్ని - మొదటి దేశీయ MTC, కారేజ్ నావికుడు అందించని ఉంది దీనిలో.
AN 72, ఇది మీరు ఆధునిక సౌకర్యాలు కలిగి కాక్పిట్ లాభం, చూడటానికి అనుమతిస్తుంది మరియు ఫ్లైట్ సమయంలో తక్కువ శబ్ద స్థాయి కలిగి ఉంటుంది ఒక ఫోటో. ప్రధాన విలక్షణమైన లక్షణం సాధారణ టేకాఫ్ బరువు మరియు 3500 కిలోల బరువును, అన్ని టేకాఫ్ 420-450 m. డెమాన్స్ట్రేషన్ విమానాలు తో 185 km / h వేగాన్ని స్థాయి, ఎప్పుడు లిఫ్ట్ ఆఫ్ టెక్నిక్ సంభవించే ఉంది విమాన లాండింగ్ యొక్క సైట్ తీసుకెళ్లారు చాలా కంటే ఎక్కువ 1000 m, మైలేజ్ కంటే ఎక్కువ 350 m ఉండగా.

విమానం ఆంటొనోవ్ AN 72 ఎయిర్ డిఫెన్స్, ఎయిర్ ఫోర్స్, నేవీ ఏవియేషన్, MFD, వ్యూహాత్మక క్షిపణి దళాలు మరియు సరిహద్దు దళాలు లో 1987 నుండి ఉపయోగిస్తున్నారు. వారి సహాయంతో రవాణా పరికరాలు మరియు cargos పెంపొందించింది ప్రదర్శించారు. రవాణా విమానం పూర్తి పరికరాలు వరకు 57 లేదా 68 ఎయిర్బర్న్ దళాలను ఉంటుంది. ప్లేన్ సానిటరీ ఎంపికను 24 స్ట్రెచర్లను గాయపడ్డాడని మరియు 12 కూర్చున్న యొక్క రవాణా కల్పిస్తుంది. AN 72 విమానం ఉత్పత్తి 2002 వరకు నిర్వహించారు.