టాక్సీ "మాగ్జిమ్": డ్రైవర్లు మరియు కస్టమర్ సమీక్షలు

మేము మీతో తెలుసు నేడు, ఒక టాక్సీ "మాగ్జిమ్" ఉంది. సమీక్షలు డ్రైవర్లు మరియు వినియోగదారులు మా దృష్టికి అందచేయబడుతుంది. నిజానికి, ఖచ్చితంగా ఈ సమస్య పనిచేయదు నిర్ణయిస్తాయి. ముఖ్యంగా మీరు సంస్థ అనేక నగరాలలో పని ఉంది భావిస్తారు చేసినప్పుడు. ప్రతి ప్రదేశంలోనూ, కోర్సు యొక్క, విషయం పై స్పందనలు వివిధ మిగిలిపోతుంది. కానీ సాధారణంగా, మీరు శ్రద్ధ కొన్ని అందంగా ముఖ్యమైన విషయాలను, ఎందుకంటే ఇది టాక్సీ, "మాగ్జిమ్" మరియు దృష్టి యొక్క విలువైన కంపెనీ నిర్వహణ లో పని చెల్లించటానికి ఉండాలి. భవిష్యత్తులో తప్పులు కాదు కాబట్టి, ఈ సున్నితమైన విషయం అర్థం ప్రయత్నించండి లెట్.

ఇది ఏమిటి?

మొదటి, కార్పొరేషన్ గురించి కొద్దిగా. టాక్సీ "మాగ్జిమ్" - ఒక నిర్దిష్ట నగరం / ప్రాంతం లోపల ప్రయాణికుల రవాణా సేవలను అందిస్తుంది ఒక సంస్థ. అదనంగా, తరచు సంస్థ రవాణా మరియు గది కదిలే అందిస్తుంది మధ్య గుర్తించవచ్చు.

కాబట్టి మాకు ముందు పౌరులకు అత్యంత సాధారణ రవాణా సంస్థ. సంస్థ ఏ గురించి నిర్దిష్ట లేదా ప్రత్యేక ఏమీ లేదు. మరియు అది pleases. మరియు సాధారణంగా నిజానికి ఒక టాక్సీ "మాగ్జిమ్" రష్యా అంతటా అందుబాటులో ఉంది వేరు. అన్ని తరువాత, మేము రవాణా ఒక పెద్ద కంపెనీ వ్యవహరించే ఉంటాయి. అనేక నగరాల్లో, మీరు చూడగలరు. వాస్తవానికి, అందుబాటులో మరియు సంబంధిత అన్ని సేవలు, మరియు ప్రత్యక్ష పని. ఇది మరియు ఉద్యోగులు తమ గురించి ఏ వినియోగదారులకు అనుకుంటున్నాను?

దెయ్యం

మేము మా ప్రస్తుత సమస్య అర్థం ప్రారంభం, మీరు అనే సంస్థ గమనించే "దెయ్యం." కానీ ఎందుకు? అన్ని తరువాత, "మాగ్జిమ్" నిజానికి అనేక నగరాల్లో ఉనికిలో. ఇది ఒక ఉద్యోగం పొందడానికి, లేదా వారి సొంత అవసరాలకు ఒక కారు ఆదేశించాలని చాలా సులభం కావచ్చు ప్రయాణీకుల రవాణా కొరకు ఒక నెట్వర్క్ ఉంది. ఎందుకు "దెయ్యం" అని పిలుస్తారు?

అన్ని చాలా సులభమైన మరియు సాధారణ. సంస్థల్లో నాయకులు చాలా తంత్రమైన ఉన్నాయి. హెడ్ ఆఫీసు టాక్సీ "మాగ్జిమ్" మాస్కో, కోర్సు యొక్క, ఉంది. కానీ ఒక లక్షణం ఉంది. రాజధానిలో నమోదు ఉన్నప్పటికీ, వినియోగదారులు యంత్రాలు ఆర్డర్ కోసం కార్పొరేషన్ ఒక కాల్ సెంటర్ పోస్ట్. ఇది ఒక కస్టమ్ మారుపేరు యొక్క అర్థం ఎలా అర్థం ఉంటుంది, ఉన్న ఖచ్చితంగా అర్థం చేసుకోవడం. ఆఫీసు టాక్సీ "మాగ్జిమ్", లేదా కాకుండా కుర్గన్ ఉన్న క్రమంలో యంత్రాలు యొక్క ఒకే ఒక పాయింట్! మరియు సంబంధం లేకుండా మీ నగరం, రవాణా కోసం ఒక కారు అవసరమైన అన్ని వినియోగదారులకు కాల్ ఉంది.

ఇటువంటి ఒక పథకం కంపెనీ ఖర్చులు తగ్గించేందుకు, మరియు కూడా పన్నులు మరియు సాధారణ వ్యయాలు తగ్గించేందుకు కనిపెట్టారు. ఎందుకు ప్రతి నగరంలో ఒక ప్రత్యేక కాల్ సెంటర్ సృష్టించడానికి, కొత్త సిబ్బంది మరో అభ్యర్థి గా, ఆపై, మరియు మీరు ఇష్టపడటం ఈ డబ్బులు చెల్లించి "అవుట్." సంస్థ ట్రాక్ అటువంటి నిర్ణయం కారణంగా కాబట్టి సులభం కాదు. ఆ ఎందుకు "దెయ్యం" అని పిలుస్తారు వార్తలు. ప్రస్తుతానికి, తరచుగా ఒక టాక్సీ, "మాగ్జిమ్" డ్రైవర్లు సమీక్షించి వినియోగదారులు అనుమానాస్పద పొందండి. ఈ ఉపాధి మరియు సేవలు నిరాకరించిన ఒక కారణం కాకపోయినప్పటికీ. అన్ని తరువాత, ఒక కాల్ సెంటర్ ఒక కాల్ కోసం మీరు ఒక అదనపు ఖర్చు పరిగణించటం లేదు.

అవసరాలు

ఏం సంస్థలో ఉపాధి గురించి చెప్పవచ్చు? ఇక్కడ అభిప్రాయాలు సాధారణంగా తటస్థంగా. ఎవరో అది విరుద్దంగా, ఈ కార్పొరేషన్, మరియు కొన్ని వర్తించదు అని ఇక్కడ కొత్త పోటీదారులను ఆకర్షిస్తాయి చెప్పారు. ఏ సందర్భంలో, ఒక టాక్సీ "మాగ్జిమ్" (మాస్కో మరియు ఇతర నగరాలు) లో కొత్త డ్రైవర్లకు శోధన వెలువడిన ఎప్పుడూ ఉంది.

ప్రత్యేక శ్రద్ధ అభ్యర్థులకు అవసరాలు ఇవ్వబడుతుంది. అదృష్టవశాత్తూ, ఇప్పుడు అక్కడ చాలా ఉన్నాయి. అయితే, మీ నివాస ప్రాంతాన్ని బట్టి కొన్ని స్వల్ప. చాలా తరచుగా ఇది కేవలం హక్కుల మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క పౌరసత్వం అవసరం. అది మీరు ఉపాధి కోసం ఒక అవకాశం ఇవ్వబడుతుంది, దాని తరువాత ఒక డ్రైవర్ లైసెన్స్ వర్గం "B" పొందడానికి తగినంత చాలా ఉంది. ఈ విధానం అభ్యర్థులు pleases.

అదనంగా, తరచుగా "మాగ్జిమ్" ఉద్యోగులు లింగ ద్వారా విభజిస్తుంది. కాబట్టి, ఉదాహరణకు, కేవలం పురుషులు ఎక్కువగా డ్రైవర్లు నియమించుకుంది. దాదాపు ఏ కంపెనీ లో అవివాహిత టాక్సీ డ్రైవర్లు, అరుదైన మినహాయింపులు తప్ప. కొన్ని, ఈ విధానం, సాధారణంగా పరిగణించబడుతుంది చేసారు, అయితే దీనికి విరుద్ధంగా, అసంతృప్తి మిగిలిపోయింది. ఏమైనా, ఇప్పటివరకు తన ప్రత్యర్ధుల నుండి ఎలాంటి తేడా ఇక్కడ కాదు.

యంత్రాలు

ఒక ప్రత్యేక స్థానాన్ని టాక్సీ, "మాగ్జిమ్" యంత్రం లో పనిచేస్తున్నాడు. విషయం నిబంధనల వివిధ "పని" ఉపాధి వివిధ ప్రాంతాల ఉంటుంది ఉంది. ఎక్కడో యంత్రాలు సంస్థ అందించిన, మరియు కొన్నిసార్లు వ్యక్తిగత రవాణా అవసరం.

ఆచరణలో, చాలా తరచుగా మొదటి దృష్టాంతంలో. అతను, కోర్సు యొక్క, pleases. ఇది మీ సొంత కారు కలిగి మరియు ఉంచుతానని అవసరం లేదు. అన్ని వ్యయాలు కంపెనీ అవతాయి. అన్ని ప్రగల్భాలు ఇది ఒక అద్భుతమైన విధానం. మరియు ఆ టాక్సీ కోసం, "మాగ్జిమ్" డ్రైవర్ అనుకూల సమీక్షలను అందుకుంటుంది. ముఖ్యంగా మీరు ఇటీవల కొత్త ద్వారా నవీకరించబడింది వాహనాలు అన్ని పట్టణాల్లో దృష్టిలో ఉంచుకుంటే.

అయితే, మినహాయింపులు ఉన్నాయి. కొన్నిసార్లు డ్రైవర్లు సొంత కారు "taksovat" ద్వారా ఆహ్వానించారు, కానీ అధికారికంగా ఉంటాయి. చాలా కంపెనీలు ఈ చాలా సాధారణ అమరిక ఉంటుంది, కానీ మాత్రమే అభ్యర్థులు అతను నచ్చలేదు. ముఖ్యంగా మేము రవాణా కంటెంట్ కారు యజమాని యొక్క "భుజాలు లో" ఉంటుంది వాస్తవం పరిగణనలోకి తీసుకుంటే. కొన్నిసార్లు ఈ పరిష్కారం ఖరీదైన మరియు నిరుత్సాహపర్చింది ఉంది. అదృష్టవశాత్తూ, ఈ చర్యలను ఒక టాక్సీ లో వర్తించే "మాగ్జిమ్" చాలా అరుదు.

టైమ్టేబుల్

మీకు ఉద్యోగం కావాలా వేరే ఏమి శ్రద్ద ఉండాలి? ఉదాహరణకు, షెడ్యూల్లో. మొదట్లో, మీరు పూర్తి స్వేచ్ఛ, అలాగే ఉపాధి మార్పులు ఇవ్వాలని వాగ్దానం. ఇది ఆకర్షిస్తుంది. మీరు కేవలం ప్రతిస్పందనగా కూడా ఒక పని మీరు కోసం యంత్రం ఇవ్వాలని ముఖ్యంగా.

అయితే, ఇందుకు సంబంధించి కాబట్టి మంచి కాదు కూడా టాక్సీ విశదపరుస్తుంది "మాగ్జిమ్". ఈ సంస్థకు డ్రైవర్లు - ఇది ఒక పెద్ద పని. ఇక్కడ చాలా తరచుగా సక్రమంగా షెడ్యూల్, మరియు కూడా లోడ్. మేము రోజు మరియు రాత్రి పని ఉంటుంది. వివిధ ఎంపికలు ఉన్నాయి. అయితే సాధారణంగా 1/1 మార్చడానికి. మీరు పని ఒక రోజు, ఆపై అదే మొత్తంలో "ఆఫ్ నిద్ర". లేదా 2/1 (2, 1 "వారి పాదాలకు" రోజు - హోమ్).

ఇటువంటి ఎంపికలు టాక్సీ "మాగ్జిమ్" డ్రైవర్ చూడు ఉత్తమ కాదు అందుకుంటుంది. నిజానికి, కాలక్రమేణా అది పని చాలా కష్టం అవుతుంది. మరియు అది ఒకే చోట "అనంతరం" మీరు కేవలం రాత్రి ఉన్నప్పుడు ఖచ్చితంగా చెప్పటానికి అసాధ్యం, మరియు నిజానికి ఎల్లప్పుడూ చక్రం వెనుక ఏమి కాలంలో. ఇతర సారూప్య సంస్థలతో కలిసి పని ఏ ప్రత్యేక తేడా లేదు, ఈ షెడ్యూల్ ఇప్పటికీ ఆకులు దరఖాస్తుదారులు ఎల్లప్పుడూ ఆనందంగా కాదు.

జీతం

వాస్తవానికి, వేతనాలు, అటువంటి క్షణం గురించి మర్చిపోతే లేదు. ఇది చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర ఉంది. మరియు టాక్సీ "మాగ్జిమ్" (మాస్కో, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్, కలినిన్గ్రద్ మరియు ఇతర నగరాల్లో) ఈ ప్రాంతంలో మిశ్రమ సమీక్షలు పొందుతాడు. వారు కాదు వంటి వాటిని చాలా మంచి, కానీ భయంకరమైన కాల్ చెయ్యలేరు.

ఎందుకు? మీ ఆదాయాలు ఒక నిర్దిష్ట నగరం లో ఆదేశాలు మరియు సరుకులు సంఖ్యపై ఆధారపడి ఉంటుంది ఎందుకంటే ఆ. సూత్రం లో, 15-20 వేల రూబిళ్లు ఒక నెల సగటు వాగ్దానం ఉపాధి. ఏ మోసం ఇక్కడ కాదు. ఈ, కోర్సు యొక్క, pleases. అన్ని తరువాత, ఆచరణలో, సాధారణంగా ఇటువంటి మొత్తం ముగింపు డ్రైవర్లు పొందిన అని ఉంది.

అయితే, ఇప్పటికీ కంపెనీ ఉద్యోగుల్లో వేరు చేసే కొన్ని లక్షణాలు. కొన్నిసార్లు కారు నిర్వహణ మీ ఆదాయాల నుండి తీసివేయబడుతుంది అని ఉదాహరణ. మీరు నిజంగా మరింత వాగ్దానం జీతం అందుకుంటారు, కానీ మీరు కార్లు ఖర్చు ఖాతాలోకి పడుతుంది లేకపోతే. upsetting కొంతమంది ఉద్యోగులు, మీరు ఏ నెలలో పని చేసిన ప్రత్యేకించి అటువంటి అవకాశాన్ని, మరియు మీరు తో రవాణా కంటెంట్ కోసం తగిన డబ్బు తొలగించబడింది. వారు చెప్పేది గా "విలక్షణముగా" సో అరుదు, కానీ.

టాక్సీ ఆర్డర్ "మాగ్జిమ్" - అది కూడా డ్రైవర్లు విడుదల ఇది చాలా ఒక ఆసక్తికరమైన ప్రక్రియ, వార్తలు. ఎందుకు? వాస్తవానికి, ఉత్తర్వులలో బాగా కాల్ సెంటర్ సహాయంతో నిర్వహిస్తున్నారు. కానీ "బాంబు" మరియు తరచుగా డ్రైవర్లు ఒక ప్రైవేట్ క్లయింట్ కోసం చూస్తున్నాయి. ఇటువంటి సర్వీస్లను, కోర్సు యొక్క, అమర్చబడతాయి, కానీ వారు ఉద్యోగులు చెల్లింపులు మరియు జీతం ఇంక్రిమెంట్ రూపంలో బోనస్ అందుకుంటారు. ఈ మరింత లాభాలు ఒక అద్భుతమైన మార్గం. అంతేకాకుండా, అనేక సంస్థల అటువంటి రవాణా సేవా భావనను అంగీకరించకపోతే లేదు, కానీ ఒక టాక్సీ "మాగ్జిమ్". అటువంటి "తగ్గించినందుకు" అవకాశం కోసం సమీక్షలు డ్రైవర్లు, ముఖ్యంగా కార్యాలయం యంత్రాలలో కేవలం అనుకూల మిగిల్చాయి.

అమర్చే

ఇప్పుడు కొద్దిగా కార్పొరేషన్ గురించి, కానీ క్లయింట్ల. తెలిసినట్లు, సిబ్బంది దాదాపు ఎల్లప్పుడూ వారి యజమానులు అసంతృప్తి. అందువలన, ప్రతికూల "మాగ్జిమ్" సంస్థ యొక్క చిరునామా ఆశ్చర్యాన్ని ఎవరూ కాదు అవసరం. కానీ వినియోగదారులు ప్రక్కన సెట్ నిజంగా తెలివైన స్పందనలు ఉంటాయి. అతనికి కార్పొరేషన్ యొక్క ప్రతిష్ట మరియు సమగ్రతను నిర్ధారించడం కోసం ఇది.

ఇది వేచి కారు దాఖలు నుండి కోర్సు యొక్క, ప్రారంభమవుతుంది. "మాగ్జిమ్" టాక్సీ (విడిగా ప్రతి నగరం కోసం ఫోన్ ఆదేశాలు) ఒక కాల్ సెంటర్ నుండి ఆదేశాలు అంగీకరిస్తుంది. ఈ అన్ని మీరు ప్రత్యక్ష ఆపరేటర్లు కాకుండా పోటీ ఎక్కువగా సాధారణ ఇది ఒక రోబోట్ యొక్క వాయిస్ చాట్ ఉంటుంది. ఈ మంచి ఉంది.

మార్గం ద్వారా, "ఫోన్ తీసుకుంటారు" చాలా త్వరగా ఒక కాల్ చేస్తున్నప్పుడు, దాదాపు ఒక ప్రతిస్పందన కోసం వేచి లేదు. మరియు ఇది చాలా గొప్పగా వినియోగదారులు pleases. కేవలం ఒక నిమిషం టాక్సీ ఆర్డర్ "మాగ్జిమ్" లో పొందవచ్చు. మరియు వారు కూడా ఇంటర్నెట్ ఉపయోగించి డిజైన్ అప్లికేషన్లు అందిస్తున్నాయి. ఇన్నోవేషన్, కంపెనీ ఇప్పటికీ సౌకర్యవంతమైన మరియు తెలిసిన సంప్రదించడానికి కాబట్టి ఫోన్లో ఇప్పటివరకు, కొన్ని ఇవి. ఏ సందర్భంలో, వినియోగదారులకు అలాంటి నిర్ణయం సానుకూల సమీక్షలు వదిలి.

ధర జాబితా

ముందుకు వెళ్ళండి. ఆదేశాలు, పాత్ర మరియు కూడా ధరల ట్యాగ్ ఈ లేదా ఇతర సేవల్లో వాడకాన్ని అదనంగా. అవును, వివిధ నగరాల్లో వారి సొంత ఆంక్షలు సెట్, కానీ వారు ఇప్పటికీ మొత్తంగా దాని జ్ఞానంతో నిర్ణయించగలరు. వారు వినియోగదారులకు గురించి ఏమి ఆలోచిస్తాడు?

టాక్సీ "మాగ్జిమ్" ధరలు నిజంగా మానవత్వ అందిస్తుంది. చాలా మంది ఈ సంస్థ బడ్జెట్ కాల్. సూత్రం లో, మార్గం ఇది. నిజానికి, సగటున, సంస్థ యొక్క ఒక క్యాబ్ ఛార్జీల ఒక చిన్న పట్టణం 150-200 రూబిళ్లు ఖర్చు. మరియు పోటీ - 200-250 వద్ద. తేడా చిన్న తెలుస్తోంది, అయితే ఇది.

విమానాశ్రయాలతో ధరలు అన్ని ప్రాంతాల్లో ముఖ్యంగా ఒప్పించటంలో. మాత్రమే తేడా కంటితో కనిపిస్తాయి ఇక్కడ. ఎందుకు? అనుకూలమైన నిబంధనలు మీద మీరు పొందవచ్చు ఎందుకంటే ఇక్కడ మీరు టాక్సీ "మాగ్జిమ్" ఉపయోగించాలి. ఒక తక్కువ ధర అద్భుతమైన నాణ్యత కోసం అందిస్తుంది బడ్జెట్ టాక్సీ, - సాధారణంగా, మేము ఆ నేటి సంస్థ చెప్పగలను.

ఆకాంక్ష

వేరే ఏ కస్టమర్ చూడు ప్రభావితం? ఉదాహరణకు, ఆర్డర్ చేసిన తర్వాత యంత్రం యొక్క సమయం వేచి. ఇక్కడ, నిజాయితీ ఉండాలి, అభిప్రాయాలు వేర్వేరుగా. కొన్ని పని సూత్రం: టాక్సీ సంఖ్య డయల్ "మాగ్జిమ్", అప్లికేషన్ వదిలి మరియు 5 నిమిషాలు పడుతుంది. ఎక్కడా మీరు ఒక కాలం వేచి ఉండాలి. తేడా ముఖ్యంగా పెద్ద నగరాలలో గమనించవచ్చు.

కాబట్టి ఈ విషయంలో చూసిన మరియు ఆనందం వినియోగదారులు, మరియు వైస్ వెర్సా, నిరాశ చేయవచ్చు. సాధారణంగా, చిన్న పట్టణాల్లో, ప్రయాణీకులు సంతృప్తి - 10 నిమిషాల గరిష్ట వేచి అవసరం, కానీ మీరు ఒక మొబైల్ ఫోన్ ఒక అభ్యర్థనను పంపుతుంది ఉంటే, మీరు మరొక హెచ్చరిక అందుకుంటారు, మరియు యంత్రం గది నుండి కనిపిస్తుంది. ట్రక్కులు అప్ డ్రైవ్ ఒకసారి, తిరిగి అని మరియు కారు బయటకు వచ్చి అడిగారు. ఈ విధానాన్ని pleases.

కానీ పెద్ద నగరాల్లో సాధారణంగా సమస్యలు. వారు నిర్వాహకులు 15 నిమిషాల్లో కారు బట్వాడా వాగ్దానం చెప్తారు, మరియు నిజానికి మీరు అరగంట వేచి కూర్చుని చేయవచ్చు. వాస్తవానికి, ఈ విధానం అన్ని సంతోషంగా ఉంది. అందువల్ల, సంస్థ గురించి ప్రతికూల సమీక్షలు ఉన్నాయి.

సౌకర్యం

ఈ అభిప్రాయం వినియోగదారులు అక్కడ అంతం కాదు. తరచుగా సమీక్షలో, మీరు మరింత కోసం పర్యాటకులు, అలాగే నిర్వహణ చదువుకోవచ్చు. ఇక్కడ ఖచ్చితమైన అభిప్రాయం చేయలేము అని ఊహించడం కష్టం కాదు. సౌకర్యం కోసం అన్ని వారి అభ్యర్థనలను తరువాత.

"మాగ్జిమ్" వద్ద టాక్సీ యొక్క నాణ్యతను (ఆజ్ఞాపించాలని టెలిఫోన్ ఏ నగరంలో సమస్యలు లేకుండా చూడవచ్చు) సగటున స్థాయిలో ఉంది. మేము చెప్పలేము ఇచ్చింది సేవలు - అత్యధిక "వైమానిక విన్యాసములు" ఉంది. కానీ వాస్తవంలో, కార్పొరేషన్ గౌరవం కలిగి. ఇది నిరంతరం ఆకర్షిస్తున్న రోలింగ్ స్టాక్, మారుతుంది. ఇటీవల అనేక నగరాల్లో ప్రయాణీకుల రవాణా కోసం ఒక కొత్త, ఆధునిక యంత్రాలు కొనుగోలు. ఈ నిజానికి సమీక్షించడానికి ఉపయోగకరంగా ఉంది.

నాణ్యత

మీరు కూడా "మాగ్జిమ్" స్థిరంగా ధరలు ఒక టాక్సీ పనిచేసే చెప్పగలదు, "లేదు వదులుకోవద్దు." మీరు కాల్ సెంటర్ ద్వారా కారు తీసుకుని పోతే, యాత్ర ఖర్చు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. కాబట్టి ఆ ప్రయోజనాలు ఇప్పటికీ కనిపిస్తాయి. ప్రమాదాలు డ్రైవర్లు కోసం అరుదు, కార్లు ఎప్పుడూ శుభ్రంగా ఉంటాయి, వారు కూడా nice చూడండి.

అదనంగా, ఈ కంపెనీ నిజంగా సేవ యొక్క నాణ్యత గురించి పట్టించుకుంటారు. ఆమె కారు వీలైనంత త్వరగా, సమయం లో కస్టమర్ బట్వాడా ప్రయత్నిస్తుంది. మీరు ఏ సమస్యలు వచ్చినప్పుడు ఉంటే, మీరు ఎల్లప్పుడూ ముందుగానే తెలియజేస్తాము. అన్ని ప్రయాణాలకు క్రాష్ లేకుండా, త్వరగా ఉంటాయి. మరియు అది pleases.

ఫీచర్

మీరు త్వరగా సాధ్యమైనంత వారి గమ్యానికి పంపిణీ చేయబడతాయి వెంటనే - మీరు సంఖ్య టాక్సీ "మాగ్జిమ్" డయల్ ఉంటే, మీరు అనుకోవచ్చు. మరియు సాధారణంగా పని, కౌంటర్లో కాదు మరియు ఒక నిర్దిష్ట రేటు. మరియు అది వినియోగదారులు pleases. ట్రాఫిక్ జామ్లు ఈ పరిస్థితిలో భయపడ్డారు కాదు.

కార్పొరేషన్ సానుకూల అభిప్రాయం అందుకుంటాడు కోసం మరొక లక్షణం - వలస మరియు విదేశీ జాతీయులు డ్రైవర్లు మధ్య వాస్తవిక లేకపోవడం. అంటే, ఇప్పుడు కేవలం చౌకగా కార్మిక భావిస్తారు ఎవరు ఏ Uzbeks మరియు Tajiks, మీరు కనుగొనలేదు. కాబట్టి టాక్సీ "మాగ్జిమ్" వినియోగదారులు మధ్య ఒక అందమైన మంచి ప్రజాదరణ ఉంది అనేక కేవలం అసౌకర్యంగా, ఒక విదేశీయుడు తో అదే ట్రక్ ఉండాలి. అవును, లోపాలను ఇది ఉంది, కాని ఇప్పటికీ నిజమైన బడ్జెట్ సంస్థ వార్తలు. ఇది పోటీ నుండి చాలా భిన్నంగా లేదు, కానీ మొత్తం ప్రేక్షకుల సేవ సంతృప్తి ఉన్నాయి. ఉద్యోగులు, చాలా, నమ్మకం "మాగ్జిమ్" - ఒక మనస్సాక్షికి యజమాని.