"డ్నేప్ర్" (మోటార్సైకిల్) - సాంకేతిక వివరణలు సామాన్యమైనది

ఎల్లప్పుడూ అప్రసిద్దమైనవి అసాధారణ మోటార్ సైకిల్ "డ్నేప్ర్". లక్షణాలు ఏమి ఒక విజయవంతమైన అవసరమవుతుంది "రెండు చక్రాల" - సాధారణ రూపాన్ని (అనేక ఇతర దేశీయ మోటార్సైకిల్ వలె) భయపెట్టేందుకు లేదు? కాబట్టి ఇది చాలా కాలం క్రితం ప్రతి నగరంలో "డ్నేప్ర్" ఏమీ పోల్చదగిన రోర్ తో వినిపించేది ఉంది. కానీ రహదారులు పురాణం ఎప్పుడూ గతంలో వీడలేదు. మినహాయింపు, మరియు పైన బైక్. "డ్నేప్ర్" మార్గాన్ని, కానీ ఎప్పటికీ రెండు చక్రాల యంత్రాల నిజమైన అభిమానులు మెమరీ ఉంటుంది.

కథ

"డ్నేప్ర్" సిరీస్ విడుదల కాలం క్రితం ప్రారంభమైంది. కియెవ్ మోటార్ ప్లాంట్ మాత్రమే ఊపందుకుంటున్నది ఉత్పత్తి పొందిన అయితే. జస్ట్ చాలా మంది వినియోగదారులు ప్రేమిస్తారు ఒక ఉత్పత్తి విడుదల, ఆ ప్లాంట్ డిజైనర్లు మరింత కొత్త మోడళ్లను ఉత్పత్తి ప్రారంభించారు. అతను "11" ఒక డిజిటల్ ఇండెక్స్ "డ్నేప్ర్" (మోటార్సైకిల్) ఒక సిరీస్ను ముగించాడు. అవును, "డ్నేప్ర్" - దీని లక్షణాలు సమయం తనిఖీ ఒకసారి కంటే ఎక్కువ ఒక మోటార్ సైకిల్, దాని మార్గం యొక్క ముగింపు చేరుకుంది. కియెవ్ ఫ్యాక్టరీ mototekhnikoy 1992 లో రద్దయింది. సంవత్సరాలుగా, "డ్నేప్ర్" కొనుగోలుదారుల అభిమానులు చాలా, మరియు ప్రేమ తయారు - ఈ తయారీదారు ఉత్తమ బహుమతి.

కొలతలు

CMH కాంపాక్ట్ బైకులు విడుదల ఎప్పుడూ. ఫలితంగా ఉత్పత్తి ఎల్లప్పుడూ ఒక బిట్ గజిబిజిగా ఉంది. ఈ "డ్నేప్ర్" (మోటార్సైకిల్) లో మాత్రమే కూర్చుంది ద్వారా అర్ధం చేసుకోవచ్చు. సమ్మె యొక్క ఈ భాగం లో ప్రత్యేక లక్షణాలు. బైక్ యొక్క ఒక భారీ బరువు ఉంది. మూడువందల ముప్పై ఐదు కిలోగ్రాముల! ఎక్కువ భారీ దేశీయ మోటార్సైకిల్ బరువు ఎలా. మరియు ఈ మోటార్సైకిల్ యొక్క ఒక ముఖ్యమైన ప్రతికూలత ఉంది. పొడవు వద్ద, ప్రారంభం నుండి ముగింపు వరకు, "రెండు చక్రాల" రెండున్నర మీటర్ల అంత ద్వారా విస్తరించాడు. వెడల్పు చాలా చిన్న కాదు - ఒక stroller తో ఒక మీటరు డెభ్భై సెంటీమీటర్ల పడుతుంది. ఒక తోక తో ఒక మీటర్ బైక్ అప్ యొక్క ఎత్తు వద్ద. వీల్బేస్ కూడా వదిలి లేదు. ఇది ఒకటిన్నర మీటర్ల వర్తిస్తుంది.

sidecar లో - "డ్నేప్ర్" సమస్య ఒక విషయం ఉంది. కొన్ని తెలియని కారణాల కోసం, కీవ్ మోటార్సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ వైపు శాశ్వత సహచరులతో మాత్రమే మోటార్ సైకిళ్ళు ఉత్పత్తి. స్త్రోల్లెర్స్, వ్యవసాయ యంత్రాలు యొక్క కాంతి లో మాత్రమే "డ్నేప్ర్" కావు కానీ కూడా అనేక పారామితులు నష్టపరుస్తాయి. బరువు, మరియు అందువలన ఇంధన వినియోగం, కొలతలు, బ్రేకింగ్ దూరం - ఎందుకంటే stroller యొక్క అన్ని ఈ బాధ.

ఒక మోటార్ సైకిల్ ఒక బిట్

"డ్నేప్ర్" రెండు చక్రాల భారీ యంత్రాలు సంగీతం రకం ఒక తరగతి సూచిస్తుంది. మోటార్సైకిల్ యొక్క ఈ రకం లో దాని స్వంత లక్షణాలను కలిగి ఉంది. మోటార్ సైకిల్ "క్లాసిక్", కుడి సీటు అదే ప్రత్యక్ష ల్యాండింగ్ అందించాలి. ఈ రైడర్ నుండి మాత్రమే విజయాలు. స్మూత్ భంగిమ మీ తిరిగి వక్రీకరించు లేదు, కాబట్టి మీరు సులభంగా దూర ప్రయాణాలు ఉంటాయి. అలాగే, ద్నీపర్ తక్కువ చక్రం. హ్యాండ్ నేరుగా మరియు స్థాయి జరుగుతుంది. కాళ్లు ఒక లంబ కోణం వద్ద బెంట్ తద్వారా స్టెప్స్ సెట్. క్లాసిక్ మోటార్సైకిల్ రోజువారీ ట్రిప్పులు చేసింది. అందువలన, దాని నిర్మాణం భారం లేదు.

లెజెండరీ "డ్నేప్ర్" (మోటార్సైకిల్) - లక్షణాలు

"డ్నేప్ర్" రోడ్డు మీద అద్భుతమైన ప్రవర్తిస్తుంది. ఇంకా ఏమి, కొన్ని ఎదురుదెబ్బలు భర్తీ మంచి పనితీరు ఉంటే? ఇంజిన్ ప్రత్యేక శ్రద్ధ అర్హురాలని, అది అతనికి గర్విస్తుంది, "డ్నేప్ర్" (మోటార్సైకిల్). మోటార్ సాంకేతిక లక్షణాలు అద్భుతమైన ఉన్నాయి. ఇతర పోటీదారులు అరుదుగా దాని రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజన్లు వద్ద వందల కిలోమీటర్లు చెల్లాచెదురై ఉంటాయి ఉన్నప్పుడు ఒక సమయంలో, "డ్నేప్ర్" ముందుకు, వారి నాలుగు-స్ట్రోక్ యంత్రం ఆఫ్ చూపిస్తున్న వెళ్లింది. మోటార్ రెండు సిలిండర్ బాక్సర్ రకం తనలో. వారి మొత్తం వాల్యూమ్ ఎవరికీ మరింత లేదా కంటే తక్కువ ఆరు వందల నలభై తొమ్మిది క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల. ఈ సమయంలో గొప్ప సంఖ్యలో ఉంది.

మోటార్ సైకిల్ "డ్నేప్ర్" - సాంకేతిక లక్షణాలు (ఇంధన వినియోగం)

దాని బరువు కారణం CMH ఉత్పత్తి లాభదాయకంగా ఉండదు. ఇంధన వినియోగం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ పాస్పోర్ట్, 100 కిలోమీటర్ల 6 లీటర్ల ఉపయోగిస్తుంది. కూడా "డ్నేప్ర్" వంటి హెవీ వెయిట్ కోసం చాలా.