కార్లుమోటార్సైకిళ్ళు

"IL బృహస్పతి 2" - మరియు పరికరం లక్షణాలు

ఇది ఇస్షెవ్స్క్ ప్లాంట్ motostroyeniya అభివృద్ధి సహకారానికి అతిశయంగాచెప్పు కాదు అసాధ్యం. మొదటి "ఇజ్" నమూనా జతచేస్తుంది మరియు ఆశ్చర్యం motopark. "ఇజ్ బృహస్పతి 2" సూక్ష్మంగా చెప్పాలంటే రెండు లేకపోవడం కాపీలు అన్ని కష్టాలను రప్పించిన ముక్కలు ఉంది. "బృహస్పతి" కేవలం ప్రజల అభిమాన కాదు, అతను ఇప్పటికీ ఒక ఉన్నత టైటిల్ motostroyeniya పురాణం నిలుపుకుంది. క్రొత్త రూపకల్పన, మంచి పనితీరు, శక్తి, బలం, మరియు ముఖ్యంగా, తక్కువ ధరలు - ఈ జాతీయ విజయం భాగాలు. "IL-2 బృహస్పతి" మరియు ఈ రోజు రోడ్లు చూడవచ్చు. మరియు మంచి కారణాలు పుష్కలంగా ఉన్నాయి. కాబట్టి ఒక మోటార్ సైకిల్ ఏ విధమైన? మూలాలు తో ప్రారంభించడానికి.

సృష్టి యొక్క చరిత్ర

మోటార్ సైకిల్ "izh బృహస్పతి -2" సుదూర "అరవైలలోని" లో తన వృత్తి జీవితాన్ని ప్రారంభించాడు. మొదటి ఉదాహరణకు 1957 లో కాంతి చూసింది. అప్పుడు అది సాధారణ మరియు unprepossessing పేరుతో ప్రపంచవ్యాప్తంగా మోటార్సైకిల్ ప్రదర్శనకు చూడవచ్చు "IL." భవిష్యత్తు "బృహస్పతి" యొక్క నమూనా IL-56 ఉంది. ఇది ఈ మోటార్సైకిల్ను ఒక నమూనా మరింత సరళ రెండు చక్రాల రవాణా ఆధారంగా మారింది. ఉత్పత్తి "బృహస్పతి IL-2" మాత్రమే 1961 ఉన్నాయి. ఈ బైక్ యొక్క మాస్ నిర్మాణ సమయంలో దాని ఇప్పటికే తెలిసిన అన్ని గర్వంగా పేరు వచ్చింది. అతను ఒక మోటార్ సైకిల్ చాలా హత్తుకొనే సమయం బయటపడింది. తాజా ఉదాహరణ పది సంవత్సరాల ప్రయోగము తర్వాత సరిగ్గా వచ్చిన - 1971 "ఇజ్ బృహస్పతి 2" కన్వేయర్ బెల్ట్ నుంచి రద్దయిపోయింది.

కొత్తదనంగా, లేదా ఏమి ప్రపంచంలో రెండవ "బృహస్పతి" ఇచ్చాడు

దాని ముందు మోటార్సైకిల్ నుండి కొద్దిగా తేడా. సాంకేతిక మరియు నిర్మాణాత్మక తేడాలను ఉన్నప్పటికీ. కొత్త డిజైన్ - ఒక ప్రత్యేక సమస్య, అయితే నమూనా రూపాన్ని తీవ్రంగా మార్పు చేశారు. ఇప్పుడు, మరొక దానిలో అతను కనిపించడం ప్రారంభమైంది "బృహస్పతి IL-2." విద్యుత్ శక్తి డ్రైవింగ్ కూడా ఆధునీకరణ అనుభవించింది. నూతన లైటింగ్ నూతన వైరింగ్ అవసరం. మార్గం ద్వారా, దాని గురించి.

సిగ్నల్ బైక్ కొద్దిగా లైట్లు. మొత్తంగా, ఒక రౌండ్ ముందు హెడ్ల్యాంప్ అధిక పుంజం మరియు వెనుక ఎలక్ట్రిక్ రిఫ్లెక్టర్లు ఉంది. కానీ నేటి ప్రమాణాల ద్వారా సరిపోదు. అందువలన, ఆధునిక రైడర్స్, చట్టం ప్రకారం, "బృహస్పతి" వెళుతుండగా వైపు టర్న్ సిగ్నల్స్ ముంచాలి. ఇది కూడా ఇంజిన్ డిజైన్ చేయబడింది.

"బృహస్పతి IL-2" - ఫోటో నిరాశ లేదు

చాలా మంచి అరవైలలోని కోసం బైక్ రూపకల్పన. ఇది మంచి "బృహస్పతి IL-2." కనిపిస్తోంది ఫోటోలు పూర్తిగా అన్ని మోటార్సైకిల్ పెయింట్ లభించలేదనే. గ్రౌండ్ సమాంతరంగా అమలు ఇది పెద్ద క్రోమ్ ఎగ్జాస్ట్ గొట్టాలు, వెంటనే దృష్టిని ఆకర్షిస్తున్నాయి. దానిపై నీట్ క్లాసిక్ ఫ్రేమ్ నిరుపయోగంగా ఏమీ లేదు. వీల్స్ నిస్సార చక్రం తోరణాలు పండిస్తారు.

చిత్రాన్ని మధ్యలో చూడవచ్చు కాంపాక్ట్ ఇంజిన్, భుజాల బయటకు అంటుకుని. ఇది కూడా ఇంధన ట్యాంక్ గురించి ఏదో చెప్పాలి. డ్రాప్ ఆకారంలో ఎప్పుడైనా అద్భుతమైన కంటే ఎక్కువ కనిపిస్తోంది. గుర్తించదగిన వివరాలు మధ్య ఒక రౌండ్ స్పీడోమీటర్ వేరు మరియు దానికి "బృహస్పతి" కొనసాగింది చేయవచ్చు. చిత్రం పక్కన కూడా ఈ గ్రహం అందంగా ఉంది.

మోటార్ సైకిల్ రకం

"ఇజ్ బృహస్పతి 2", తన "స్నేహితులు" యొక్క అనేక వంటి, రకం సూచిస్తుంది క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు. అతని లక్షణం ఏమిటి? ముందుగా, ప్రతి "క్లాసిక్" యొక్క ప్రధాన లక్షణం - ఇది ఒక ప్రత్యక్ష ల్యాండింగ్ ఉంది. సీటు తిరిగి మళ్లింది లేదు తక్కువ సెట్ ఇది నునుపుగా ఉంటుంది. ఈ ఒక ఆహ్లాదకరమైన స్వారీ సీటు దోహదం.

అలసటతో పొందుటకు దీర్ఘ రహదారి, మీరు సామర్థ్యం, మాత్రమే క్లాసిక్ మోటార్సైకిల్ నేరుగా మీ తిరిగి ఉంచడానికి అవసరం. పెడల్స్ ముందుకు పొందలేము. వారు డ్రైవర్ ద్వారా అమలవుతాయి. అందువలన, కుడి కోణం మద్దతు ఏర్పడిన. ఈ కాళ్లు, నంబ్ పోదు చాలా ముఖ్యం. తక్కువ స్టీరింగ్ మెరుగైన హ్యాండ్లింగ్ చేస్తుంది. అవసరం కొమ్ములు పట్టుకోడానికి ఎక్కడో దూరంగా చేరుకోవడానికి. క్లాసిక్ బైక్ మంచి రోడ్లు వంటి మంచి అనిపిస్తుంది, మరియు పేద ఉపరితల.

"బృహస్పతి IL-2" - ఫీచర్

అన్ని "గిలక్కాయలు" ప్రదర్శన, వినూత్న వివరాలు ముఖ్యమైనవి. మాత్రమే విషయం మీరు శ్రద్ద ఉండాలి - ఈ ప్రదర్శన. వారు షైన్ తనలో ఇనుమడించుకున్న బైక్ గురించి తెలియజేస్తుంది. కాబట్టి, అలాంటి ఆందోళనలను ఏ వాహనం మరియు మోటార్ సైకిల్ ప్రధాన కేంద్రం, ఇంజన్. కాబట్టి మొదటి విషయం మీరు ఇంజన్ వద్ద చూడవలసిన అవసరం. "IL 2 బృహస్పతి" పుష్-పుల్ వ్యవస్థ వలె ర్యాంక్ పెట్రోల్ విద్యుత్ యూనిట్ ఉంది. ఈ పిస్టన్లు సరళత ప్రాధమిక ఇంధన సరఫరా చేయడం ద్వారా నిర్వహిస్తారు అర్థం. అంటే నేరుగా గ్యాస్ స్టేషన్ వద్ద, గాసోలిన్ పాటు, ఇంధన ట్యాంక్ మరియు అవసరం ఇంజన్ ఆయిల్ పూరించడానికి. మొదటి చూపులో, వివరాలు చాలా, కానీ అభిమానం, మీరు గమనించవచ్చు లేదు. ఇంజిన్లో "బృహస్పతి" కేవలం రెండు సిలిండర్లు. వారి మొత్తం వాల్యూమ్ మూడు వందల నలభై ఏడు క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల. మోటార్ IgE పందొమ్మిది హార్స్పవర్ లో పవర్ అభివృద్ధి చేయవచ్చు. ఈ కాంతి మోటార్ సైకిళ్ళు కోసం సాధారణ రేటు. ఇంధన సరఫరా మంచి పాత కార్బ్యురేటర్ కలుస్తుంది. ప్రధాన విషయం మర్చిపోతే కాదు: ఆచరణాత్మక లక్షణాలు. "ఇజ్ బృహస్పతి 2" చదునైన భూభాగం పై గంటకు నూట పది కిలోమీటర్ల వేగంతో సామర్థ్యం ఉంది. "ఎనభైల" ది వర్కింగ్ మార్గం వంద కిలోమీటర్ల నాలుగున్నర లీటర్ల: ఇంధన వినియోగం చిన్నది. గాలి ప్రవాహాల ద్వారా "బృహస్పతి" కూల్డ్. చాలా సమర్థవంతంగా కాదు, కోర్సు. కానీ ఆ సారి సత్యం.

సంగీతం మోడల్ ట్యూనింగ్

ఇది "ఇజ్ బృహస్పతి 2" ఒక కాలం ఉత్పత్తి ఆ రహస్యం ఉంది. చాలా మంది పాత ఇష్టం చేయవచ్చు, రకమైన వారి సొంత బైక్ కన్పించిన కోరుకునే మోటార్సైకిల్ రుద్దుతారు. ఒకే ఒక మార్గం - ట్యూనింగ్, ఒక సాధారణ మార్గం లో - పునర్నిర్మాణ. ఎంపికలు ఒకటిగా సెమీ శాశ్వత పెయింట్ పరిగణించవచ్చు. కొత్త ప్రకాశవంతమైన రంగులు "ఇజ్ బృహస్పతి 2" కొత్త ఆత్మ ఊపిరి. ఈ బైక్ నుండి ఒక పూర్తిగా కొత్త రంగులు లో ఆడతారు. ఇతర సేవకులు కేవలం ఏదైనా ఉంటే, stroller తొలగించండి. లోన్ మోటో మరింత ఆకట్టుకునే కనిపిస్తోంది.

"ఇజ్ బృహస్పతి 2" కారణం లేకుండా జాతీయ మోటార్సైకిల్ యొక్క టైటిల్ సొంతం చేసుకుంది. అన్ని పరిపూర్ణత గురించి చెప్పారు.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.delachieve.com. Theme powered by WordPress.