"నిస్సాన్ Primera" p12: వివరణ, లక్షణాలు, ఫోటోలు

మధ్య సెగ్మెంట్ కార్ల నిస్సాన్ Primera ముగింపు రేఖకు చివరి ప్రతినిధి, "నిస్సాన్ Primera» p12 ఒక మోడల్. కారు యజమానులు యొక్క సమీక్షలు అతీంద్రియ ఏదో కారు నుండి ఆశించిన ఏమి అది విలువ కాదు సూచిస్తున్నాయి. మూడు తరాల కోసం, ఆమె సాంకేతిక మరియు ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలు అధిక స్థాయిలో ప్రదర్శించేందుకు చేయగలిగింది. దురదృష్టవశాత్తు, నడుస్తున్న మరియు భద్రతా యొక్క నాణ్యత కూడా చాలా ప్రోత్సహించడం కాదు యజమానులు ఉంది. అయితే, పూర్తిగా కారు తిరస్కరించడానికి అవసరం లేదు. విభాగంలో మోడల్ ప్రతినిధులు మధ్య "నిస్సాన్ Primera" p12, గత కాదు కానీ ఒక "మధ్యస్థ స్థాయి" ఎక్కడ అన్ని ధర నాణ్యత సరిపోలుతుంది.

ఒక చిన్న చరిత్ర

"నిస్సాన్ ఉదాహరణ" సూచిక p12 మార్క్ మూడవ తరం సూచిస్తుంది. దీని ద్రవ్యరాశి ఉత్పత్తి 2002 లో మొదలైంది మోడల్ విజయం సాధించింది ఇన్ఫినిటీ G20. సగటు పనితీరు సూచికలను ఉన్నప్పటికీ, కారు వెంటనే ప్రజాదరణ పొందారు. అయితే, 5 సంవత్సరాల తర్వాత దాని కోసం డిమాండ్ గణనీయంగా తగ్గింది, మరియు తయారీదారులు పూర్తిగా విడుదలైన ఆపడానికి 2007 లో నిర్ణయించాము.

సంవత్సరాలుగా ఉత్పత్తి కారుగా "నిస్సాన్ Primera» p12 మూడు అందుబాటులో ఉంది శరీరం రకాల. ఇది ఒక సెడాన్, వాగన్ మరియు హాచ్బాక్ ఉంది. అయితే, రెండో కాదు సెడాన్ నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఈ మోడల్ రూపకల్పన మునుపటి తరాల తో పోలిస్తే మరింత డైనమిక్ మరియు వాహనదారులు రుచి వచ్చింది కూడా ధైర్యంగా మారింది. 2004 లో, సంస్థ రూపురేఖలను మార్పు జరిగిన, ఇది ఫలితాలను అంతర్భాగంలో మార్పులు. ముఖ్యంగా, మంచి ఫినిషింగ్ పదార్థాలు, సౌకర్యం యొక్క అభివృద్ధి స్థాయి మరియు సమర్థతా అధ్యయనం శ్రద్ధ చాలా భర్తీ చేశారు.

కొలతలు

"నిస్సాన్ Primera» p12 మోడల్ యొక్క ఒక ఆలోచన కలిగి చేయడానికి, దాని మొత్తం ప్రదర్శనలో అర్థం చేసుకోవడం. శరీరం యొక్క అనేక రకాల విడుదల నుండి చెయ్యబడింది, ఇది కోర్సు యొక్క, మరియు వాటిని పరిమాణం వివిధ. పొడవు 4565-4570 mm శ్రేణులు. 1760 మిమీ - ఒకే వెడల్పు. 1480 mm - ఎత్తు కొరకు, దాదాపుగా ఒకటే. 16 అంగుళాలు క్లియరెన్స్ ఒక వ్యాసం తో డిస్కులను - 150 mm, వీల్ బేస్ - 2680 mm. ఈ కొలతలు మృతదేహాలు అన్ని రకాలకు సంబంధించి.

బాహ్య

ప్రతి motorist యంత్రం యొక్క బాహ్య రూపాన్ని ప్రత్యేక దృష్టి చెల్లిస్తుంది. "నిస్సాన్ Primera» p12 మోడల్ వాటిని జరుపుతున్నారు? మేము ముందు భాగం ప్రారంభమవుతాయి. నేను అందరి దృష్టిని ఆకర్షించటానికి కావలసిన మొదటి విషయం గ్రిల్ ఉంది. ఇది అసలు ముక్కలు ఆకారం ఉంది. వైపు నుండి అది తయారు చేసే తెలుస్తోంది తల ఆప్టిక్స్ దృష్టి కాబట్టి. హెడ్లైట్లు, క్రమంగా, చాలా పెద్ద, చూచాయగా ఒక డ్రాప్ ఆకారంలో పోలి, కానీ మరింత తీవ్రమైన మరియు సరళ రేఖలు ఉంది. హుడ్ మీద మూడు పక్కటెముకలు ఉచ్ఛరిస్తారు. వారికి ధన్యవాదాలు, కారు ముందు చూసిన V-శైలి రూపకల్పన నమోదు చేయవచ్చు.

బిహైండ్ ప్రవహించే స్పష్టంగా విండో ఆకారం, సామాను కంపార్ట్మెంట్ తలుపు, బంపర్ లో కనిపించే పంక్తులు పరిశీలించవచ్చు. వెనుక లైట్లు అలాగే ముందు, మాదిరి పెద్ద పరిమాణం, పై నుంచి కిందకు పొడిగించిన.

"నిస్సాన్ ఉదాహరణ» p12: ఇంజిన్ యొక్క లక్షణాలు

వివిధ పెట్రోల్ ఇంజన్లు పూర్తి దేశీయ కారు కొనుగోలుదారులు కోసం. కానీ డీజిల్ యూనిట్లు యూరోప్ లో అమ్మకానికి కోసం ఉద్దేశించబడ్డాయి.

దాదాపు అన్ని యంత్రాలు ఇటువంటి నిర్మాణం ఉంటుంది. ఇది ఒక రెండు లీటర్ ఇంజన్ నేపధ్యం వ్యతిరేకంగా నిలుస్తుంది. అతను ఇతర కాకుండా, సంతులన షాఫ్ట్ అమర్చారు. ఉత్తమ నాణ్యత మరియు నమ్మకమైన వాహనదారులు కూడా దాని నిరాడంబరమైన దృష్టిలో, పవర్ప్లాంట్ 1.6L (సిలిండర్ 4) కనుగొనేందుకు లక్షణాలు (109 "గుర్రం"). 1.8 లీటర్ ఇంజన్ అది యూనిట్ నూనె ఒక పెద్ద మొత్తం అవసరం అనుసరించే నుండి సమాచారాన్ని కలిగి ఉంది. ప్రత్యామ్నాయం వలయాలు క్లుప్తంగా రోజు రక్షిస్తాడు కానీ ఎక్కువగా మీరు మొత్తం యూనిట్ మార్చడానికి కలిగి. 2004 తరువాత, 2.0 L రూపురేఖలను మార్పు చేయించారు టర్బైన్లు గణనీయంగా మార్పు జరిగినది. నియంత్రణ యూనిట్ మళ్లీ ప్రోగ్రామ్ వాస్తవం కారణంగా, గాసోలిన్ వినియోగం మరియు చమురు గణనీయంగా పడిపోయింది.

పైన ఇంజిన్ల అన్ని స్వయంచాలక మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ తో సరఫరా చేశారు.