పవర్ స్టీరింగ్ వీల్ స్పిన్నింగ్: సాధ్యం కారణాలు. GUR మరమ్మతు

విద్యుత్ స్టీరింగ్ (GUR) లేకుండా , నేడు ఆధునిక డ్రైవింగ్ సౌలభ్యానికి ధోరణిని కలిగి ఉన్న ఒక కారు లేదు. భద్రతా అవసరాలతో అభిప్రాయాన్ని మరియు అనుకూలతను ఉత్తమంగా నిర్వహించేటప్పుడు హైడ్రాలిక్ మెకానిజం యంత్రం యొక్క భౌతిక నియంత్రణను సులభతరం చేస్తుంది.

స్టీరింగ్ వీల్ వ్యవస్థలో సహాయక యంత్రాంగాన్ని ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా దీనిని సాధించవచ్చు, దీని యొక్క సాంకేతిక పరిస్థితి క్రమంగా పర్యవేక్షించబడాలి. యంత్రాన్ని ఉపయోగించి కొంతకాలం తర్వాత, యంత్రాంగంలోని వ్యత్యాసాలు పరిశీలించబడతాయి, అప్పుడు దాని మరమ్మత్తు కోసం సిద్ధం కావాలి. ఉదాహరణకు, పవర్ స్టీరింగ్తో స్టీరింగ్ వీల్ గట్టిగా ఉంటే, స్థానం నుండి బయటకు రావడానికి అనేక ఎంపికలు ఉండవచ్చు. కానీ మొదట మేము యంత్రాంగం మరియు దాని ఆపరేషన్ సూత్రం యొక్క రూపకల్పనను పరిగణించాలి.

GUR ఎలా ఏర్పాటు చేయబడింది?

హైడ్రాలిక్ booster వ్యవస్థ multicomponent, కానీ మూసివేయబడింది. ఈ పరికరం యొక్క భాగం నిర్మాణాన్ని బాగుచేసే సంక్లిష్టత కారణంగా ఉంటుంది. ఒక విలక్షణమైన యంత్రాంగం ఒక పంప్, ట్యాంక్ లాంటి ద్రవం కలిగిన ఒక రిజర్వాయర్, పీడన నియంత్రకం, ఒక పవర్ యూనిట్ మరియు ఒక స్పూల్ ఉన్నాయి. యంత్రం యొక్క ఇంజిన్ డ్రైవ్ సిస్టమ్కు ఈ పంపు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, మరియు ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్ శక్తి ప్రవాహాన్ని స్పూల్పై సమతుల్యమని నిర్ధారిస్తుంది. పీడన సూచికలలో ఆపరేటింగ్ వ్యత్యాసం నియంత్రణ ద్రవం యొక్క రిజర్వ్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఇది సమస్యలకి దారితీసే అనేక సందర్భాల్లో ఇది క్రియాత్మకమైన ఈ భాగం, దీని కారణంగా GUR ను రిపేరు చేయాలి, ఇది నిర్మాణం యొక్క వ్యక్తిగత భాగాల స్థితిని సవరించడం లేదా చమురును నవీకరించడం ద్వారా రూపొందిస్తారు. ప్రతిగా, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ స్టీరింగ్ రాక్తో సంకర్షణ చెందుతుంది , అదనపు ప్రయత్నాన్ని ప్రసారం చేస్తుంది. చురుకుదనాన్ని సూచించే చర్యకు తుది లోడ్ అవసరమవుతుంది అని నిర్ధారించడానికి, స్పూల్ కూడా కాలమ్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది - భవిష్యత్లో డ్రైవర్ క్యారేబుల్స్ను అమలు చేస్తున్నప్పుడు భ్రమణ క్షణంకు ప్రతిస్పందిస్తుంది.

సమస్య యొక్క చిహ్నాలు ఏమిటి?

స్టీరింగ్ వీల్ స్టీరింగ్ ఉన్నప్పుడు heaviness యొక్క భావన ఎల్లప్పుడూ ఆకస్మికంగా మరియు అదే సమయంలో కనిపించదు. ఇది సుదీర్ఘ విధానంగా ఉండవచ్చు, ఈ సమయంలో హెచ్చరిక చిహ్నాలు కనిపిస్తాయి. ముఖ్యంగా, ప్రాధమిక విశ్లేషణ దోషాలు, శబ్దం మరియు అధిక కంపనాలు ఏర్పడడంతో సమస్యను గుర్తించడానికి సహాయపడుతుంది. కాలక్రమేణా, ఒక గట్టి స్టీరింగ్ వీల్ ఈ జాబితాకు జోడిస్తుంది, అదే లీకేజ్ నిలిపివేయబడకపోతే మరియు ద్రవం సరఫరా భర్తీ చేయబడుతుంది. వాస్తవానికి, పై సంకేతాలు ఇతర సమస్యల ఆవిర్భావం కూడా సూచిస్తాయి, హైడ్రాలిక్ బూస్టర్తో మాత్రమే కాదు. అందువలన, ఈ కేసులో మొత్తం రోగ నిర్ధారణ మితిమీరినది కాదు. ఇది మీరు మరింత ఖచ్చితంగా గుర్తించడానికి మరియు స్టీరింగ్ వీల్ బరువు సాధ్యం కారణం అనుమతిస్తుంది.

గట్టిగా స్టీరింగ్ కోసం ప్రధాన కారణాలు

హైడ్రాలిక్ booster కారణంగా స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ఆపరేషన్ తో ఇబ్బందులు దారితీసే కారకాలు చాలా ఉన్నాయి. వాటిని ప్రతి మరమ్మతు చేయడానికి దాని విధానాన్ని ఊహిస్తుంది. అత్యంత సాధారణ కారణాల్లో ఒకటి హైడ్రాలిక్ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క గూళ్లులో గాలి ఉండటం. దీని ఉనికి యంత్రాంగం యొక్క ప్రధాన విధిని తొలగిస్తుంది, కానీ వ్యతిరేక ప్రభావాన్ని ఇస్తుంది, స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క కదలికలను భరించింది.

మరొక సాధారణ కారణం ద్రవంతో ఉప్పొంగే ట్యాంక్ యొక్క పైన పేర్కొన్న వినాశనం. పవర్ స్టీరింగ్ వీల్ రొటేట్ చేయని కారణాన్ని మేము గుర్తించినట్లయితే, వ్యవస్థ యొక్క విడిభాగాల యొక్క సాంకేతిక స్థితిని మార్చడం అర్థవంతంగా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, భాగాలు, ముఖ్యంగా డ్రైవ్ బెల్ట్ యొక్క దుస్తులు, పరోక్షంగా హైడ్రాలిక్స్ ఫంక్షన్ యొక్క తగ్గించడం రేకెత్తించి. ఈ సందర్భంలో, మెకానిజం యొక్క సంపూర్ణ పునర్విమర్శను నివారించడం సాధ్యమవుతుంది మరియు బహుశా దాని స్థానంలో ఉంటుంది. స్టీరింగ్ వీల్ లో ఒక మోసపూరిత యొక్క సంభావ్యతను అధిగమించవద్దు. ఉదాహరణకు, గేర్బాక్స్తో ఒక కట్ట భాగంగా ఒక రేక్ మరమ్మత్తు పరంగా మరింత ఇబ్బంది తీసుకుని చేయవచ్చు.

ఒక గట్టి స్టీరింగ్ చక్రం యంత్ర భాగాలను విడదీయు ఎలా?

స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క బరువును సంభవించే కారణాలను నిర్ధారించేందుకు, యంత్రాంగంను విడదీయడం అవసరం. ఈ కార్యక్రమం విస్తరణ ట్యాంక్ మరియు స్టీరింగ్ వ్యవస్థకు దారితీసే పైప్లైన్ల తొలగింపుతో ప్రారంభమవుతుంది. ఈ దశలో, మీరు ద్రవ హరించడం చేయవచ్చు. తరువాత, డ్రైవ్ బెల్ట్ పంపు నుండి తొలగించబడుతుంది - ఇది మంచి స్థితిలో లేనట్లయితే, అది కొత్త బెల్టుపై ఉంచడానికి అవసరం.

ఇక్కడ, మూడు పంపు లాకింగ్ బ్లాక్స్, పంపు యూనిట్ అనుకూలం, unscrewed ఉంటాయి. కానీ ఫాస్టెనర్ వ్యవస్థ యొక్క రకాన్ని బట్టి, ఎక్కువ ఉండవచ్చు. ఆ తరువాత, పంపు యొక్క స్థిరీకరణ అంశాల ప్రాప్తిని తెరవవచ్చు. చూడవచ్చు వంటి, GUR యొక్క మరమ్మత్తు ఇప్పటికే ఈ దశలో ప్రదర్శన చేయవచ్చు, గొట్టాలను మరియు డ్రైవ్ బెల్ట్ నవీకరించుట ద్వారా ద్రవం స్థానంలో. కానీ ఇది సరిపోకపోవచ్చు. ప్రత్యేక శ్రద్ధ వడపోత వ్యవస్థకు చెల్లించాలి. ఇది క్రమం తప్పకుండా దాని పనితీరును అమలు చేస్తున్నప్పటికీ, అది శుభ్రపరిచే దశలో ఉల్లంఘనను తొలగించలేదు, ఇది గారేజ్ పరిస్థితుల్లో నిర్ణయించబడదు. అందువల్ల, సమస్య యొక్క ఇతర స్పష్టమైన కారణాలు లేనట్లయితే, అది వృత్తిపరమైన వర్క్షాప్లో ఫిల్టర్లను తనిఖీ చేయడానికి అర్ధమే.

అదనపు గాలిని వదిలించుకోవటం

కారణం ఉంటే వ్యవస్థలో అదనపు గాలి ఉంది, అప్పుడు ఒక కోణంలో మీరు అదృష్టం గురించి మాట్లాడవచ్చు. అయితే, ఇక్కడ కూడా ప్రతిదీ అస్పష్టమైనది. చాలా తరచుగా ఈ సమస్య చురుకుదనం అనేక మలుపులు పరిష్కరించవచ్చు, ఒక స్టాప్ తీసుకు. మరియు ఈ చర్య రెండు దిశలలో నిర్వహించబడుతుంది. ఆచరణలో చూపినట్లుగా, ఇది హైడ్రాలిక్స్ కమ్యూనికేషన్స్ నుండి అదనపు గాలిని కొట్టడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. అయితే, ఈ చర్య తర్వాత, స్టీరింగ్ వీల్ హార్డ్ మారుతుంది, అది ట్యాంక్ గాలి-ఎగిరింది అని ఎక్కువగా ఉంది. ఈ వ్యవస్థ బుడగలు ఉన్న ఒక ద్రవతో పనిచేస్తుంది. ఈ కారకం మరియు స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క హ్యాండ్లింగ్ సౌలభ్యం లేకపోవడం. ఈ సమస్యను తొలగించండి విస్తరణ ట్యాంక్లో పూర్తి ద్రవం పునరుద్ధరణకు సహాయం చేస్తుంది.

లిక్విడ్ భర్తీ

దీని కోసం, యంత్రాంగం యొక్క పూర్తి విశ్లేషణ చేయడానికి ఇది అవసరం లేదు. మొదటి స్థానంలో, మీరు పట్టికలు నుండి విస్తరణ ట్యాంక్ దారితీసింది రెండు నాజిల్ విడుదల చేయాలి. అలాగే, అవసరమైతే, అదనపు ఫాస్ట్నెర్ల మరియు బెల్ట్ సమాచారాలను తీసివేయండి, ఎందుకంటే వీటికి ట్యాంక్ యాక్సెస్ కష్టం.

ట్యాంక్ యొక్క పూర్తి తొలగింపు లేకుండా ద్రవం యొక్క ప్రత్యక్ష భర్తీ చేయవచ్చు. గడిపిన మిశ్రమం కేవలం పంప్ అవ్వబడుతుంది, తర్వాత ఇది కొత్త ఆటో కెమిస్ట్రీలో పోయాలి. అయినప్పటికీ, హైడ్రాలిక్ booster తో స్టీరింగ్ వీల్ గట్టిగా ఉంటే, ఇది చాలా కాలం తనిఖీ లేదు, ఇది మరింత విశ్లేషణ కోసం ట్యాంక్ కూల్చివేయడం కోరబడుతుంది. ఇది స్రావాలు కోసం తనిఖీ చేయాలి, అప్పుడు పూర్తిగా నీటితో శుభ్రం చేసి క్లీన్ నీటితో శుభ్రం చేయాలి. ఎండబెట్టిన తొట్టె దాని స్థానంలో ఉంచబడుతుంది, కొత్త పని ద్రవంతో నిండి మరియు ఫాస్ట్నెర్లతో స్థిరపడుతుంది.

ఏ ద్రవం ప్రాధాన్యతనిస్తుంది?

హైడ్రాలిక్ ద్రవం యొక్క ఎంపిక గణనీయమైన బాధ్యతను కూడా విధిస్తుంది. అధిక-నాణ్యతా భాగాలతో తయారైన సింథటిక్ హైడ్రాలిక్ మిశ్రమాలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం మంచిది. ఈ సందర్భంలో సాధారణ ఇంజిన్ నూనె మంచిది కాదు. స్పెషల్ ఫీచర్లు తగినంత ఉష్ణోగ్రతలు, చిక్కదనం మరియు విపరీతమైన ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పని చేసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.

తరచుగా, ఈ రకమైన సమస్యలను చలికాలంలో ఖచ్చితంగా గుర్తించవచ్చు, వరదలు కలిగిన ద్రవం దాని పనులను కేవలం గడ్డకట్టే కారణంగా నిర్వహించలేవు. అందువల్ల, చమురును పవర్ స్టీరింగ్ లోకి చమురును వేయాలి అనే ప్రశ్న ప్రత్యేక కృత్రిమ లేదా సెమీసింథెటిక్ మిశ్రమాలకు అనుకూలంగా నిర్ణయించబడాలి, సాధారణంగా ఇవి ముదురు ఆకుపచ్చ రంగులో ఉంటాయి. తయారీదారుల గురించి మాట్లాడటానికి ఈ రకమైన గుణాత్మక స్వీయహైమిస్టులు కంపెనీలు Motul, Castrol, Pentosin, Liqui Moly etc. ద్రవ వ్యయం సుమారు 800-1000 రూబిళ్లు, కానీ ఒక చిన్న బాణసంచా కాలం చాలా సేపు ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు ఈ వనరులో సేవ్ చేయకూడదు.

భారీ స్టీరింగ్ వీల్ స్థానంలో ఎలా?

వ్యవస్థ యొక్క తొలగింపు అన్ని పైప్లైన్లు, శాఖ పైపులు మరియు ఫాస్ట్నెర్ల యొక్క డిస్కనెక్ట్తో ప్రారంభమవుతుంది. అలాగే, విఫలమవడంతో, విస్తరణ ట్యాంకులోకి చమురు కురిపించింది లేదా సరఫరా చేయబడుతుంది. కొత్త వ్యవస్థ రివర్స్ క్రమంలో ఇన్స్టాల్ చేయండి. ఒక స్టీరింగ్ కాంప్లెక్స్ యొక్క పూర్తి అప్డేట్ అయినట్లయితే, ఈ సందర్భంలో అది కూల్చివేయడం మరియు రాక్ కూడా అవసరం. మౌంటు రిగ్ ఉన్న పరిస్థితులలో పవర్ స్టీరింగ్ యొక్క ప్రత్యామ్నాయం చేయాలి. స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క అనుసంధానంతో సంస్థాపన ప్రారంభమవుతుంది, తరువాత హైడ్రాలిక్ భాగాలు ప్రత్యామ్నాయంగా విలీనం చేయబడతాయి. చివరగా, పని ద్రవం పోస్తారు, మరియు కమ్యూనికేషన్ సరఫరా యొక్క అంశాలు సరఫరా చేయబడతాయి.

నిర్ధారణకు

స్వయంగా, స్టీరింగ్ వీల్ స్టీరింగ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ చాలా క్లిష్టమైనది మరియు తరచుగా తప్పు చర్యలకు కారణాలు గుర్తించడంలో సమస్యలను అందిస్తుంది. చక్రంలో నడుస్తున్న కారు హైడ్రాలిక్ booster తో స్టీరింగ్ వీల్ గట్టిగా , సమస్య సరిగ్గా తగినంత inflated టైర్లు అని చాలా అవకాశం ఉంది.

ఈ పరిస్థితిలో, రబ్బరు యొక్క పరస్పర చర్య యొక్క మెకానిక్స్కు కష్టంగా ఉంది ఎందుకంటే ఇది పూతతో పని చేస్తుంది, దీని ప్రభావంతో పనిచేసే హైడ్రాలిక్లకు కూడా బదిలీ అవుతుంది. అలాగే, డ్రైవ్ బెల్ట్ ఉద్రిక్తత యాంప్లిఫైయర్ యొక్క పనితీరును ప్రభావితం చేయవచ్చు. అంటే, మరమ్మత్తు పనిని ప్రారంభించే ముందు, స్టీరింగ్ కాలమ్ యొక్క ఆపరేషన్ను ప్రభావితం చేసే కారకాల ఉనికిని వినియోగదారు కారు పూర్తి తనిఖీ చేయాలి.