"ప్యుగోట్ 301": సమీక్షలు. ప్యుగోట్ 301: లక్షణాలు, ఫోటోలు

ఫ్రెంచ్ ఎల్లప్పుడూ మా డ్రైవర్లు కూడా ఖర్చు, కానీ అధిక నాణ్యత కార్లు గర్వంగా ఉంటాయి. కాబట్టి అది మా హీరో తో - ప్యుగోట్ 301, గత సంవత్సరం వసంతకాలంలో మార్కెట్ ప్రవేశించింది. ఇప్పుడు మేము మీరు మరింత "ప్యుగోట్ 301" గురించి వీటిలో సమీక్షలు అత్యంత అనుకూలమైన వరకు చెప్పడం చేస్తాము. డిజైన్, లోపలి డిజైన్, సాంకేతిక వివరణలు, ధర మరియు ప్యాకేజింగ్ - అన్ని ఈ మీరు క్రింద కనుగొంటారు. మేము అని పిలవబడే పరీక్ష-డ్రైవ్ "ప్యుగోట్ 301" చేపడుతుంటారు. యొక్క వెళ్ళి తెలపండి!

డిజైన్ మోడల్స్

వింత చైతన్యానికి మరియు సంప్రదాయవాదం సీనియర్ తోటి బ్రాండ్ మిళితం చేసే ఒక సమకాలీన రూపకల్పన. కారు దూకుడు ముందు ఆప్టిక్స్, నిర్దిష్ట గ్రిల్, హుడ్ అందమైన భూభాగం మరియు పక్క గోడలు, ఏటవాలు పైకప్పు, ఫ్రంట్ బంపర్ యొక్క బోల్డ్ డిజైన్, చాలా ఆకర్షణీయమైన చక్రాలు నిలుస్తుంది. ఈ అంశాలు బాహ్య ప్యుగోట్ 301 మరింత ఘన కారు మార్చబడుతుంది, క్రీడలు లక్షణాలతో కానీ కూడా ఉంటాయి. బాహ్యంగా, మా "ఫ్రెంచ్" ఎందుకంటే కంపెనీ డిజైనర్లు అటువంటి తాజా ప్రదర్శన, "ప్యుగోట్ 301" కోసం నివాళి ఏమి, చాలా మర్యాదస్థురాలు ఉంది. యజమానులు మరియు ఆటోమోటివ్ విమర్శకులు సమీక్షలు మాత్రమే ఈ ప్రకటన నిర్ధారించండి.

కొలతలు

కొలతలు కూడా వారు ఒక బడ్జెట్ యంత్రం నిజంగా గొప్ప ఎందుకంటే, కస్టమర్ నిరాశ లేదు: పొడవు 4442 mm, వెడల్పు - 1748 mm, ఎత్తు - 1466 mm. మేము అటువంటి కొలతలు ఖరీదైన కార్లు వ్యాపార మరియు ప్రీమియం తరగతి చాలా బాగా సరిపోతుంది ఎందుకంటే ప్యుగోట్ ఇంజనీర్లు, అసాధ్యం సాధించింది అని చెప్పగలను. ఇది రష్యన్ లో అందుబాటులో ఉంది, ఇది "ప్యుగోట్ 301", వెర్షన్ ప్రత్యేకంగా మా వాతావరణం మరియు రోడ్లకు అనుసరించబడింది పేర్కొంది విలువ. ఈ కొలతలు 142 mm అయింది పెరిగింది గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, ప్రతిబింబిస్తుంది.

అంతర్గత

ప్యుగోట్ 301 యొక్క అంతర్గత చాలా మంచి, కానీ ఏ frills లేదా విలాసవంతమైన వివరాలు లేకుండా చేసింది. కాబట్టి కారు కూడా ఖర్చు పెంచడానికి కాదు ఇది తయారు చేస్తారు. అయితే, ప్రశాంతత కంటి ఆనందము ఆకారం మరియు ఆహ్లాదకరమైన వివరాలు చూడండి. సూత్రం లో, డిజైనర్లు అది ప్రతిదాన్ని మీరు ఉంది కాబట్టి కారు లోపలి అభివృద్ధి, మంచి సమర్థతా అధ్యయనం మరియు కార్యాచరణను గురించి మర్చిపోతే లేదు. ఐచ్ఛికము కిట్ చాలా మంచి ఉంది: (యాక్టివ్ వెర్షన్ లో) అందిస్తుంది, ఎయిర్ కండిషనింగ్, ట్రిప్ కంప్యూటర్, ఒక మంచి సౌండ్ సిస్టం, విద్యుత్ ఫ్రంట్ విండోస్, ఒక పూర్తి సెక్యూరిటీ సూట్. సూత్రం లో, మీరు సాధారణ డ్రైవర్లు అవసరం ప్రతిదీ ఉంది. స్థలం, దాని లోపలి పుష్కలంగా కోసం. సౌకర్యవంతమైన వెనుక మరియు ముందు ప్రయాణీకుల అనుభూతి ఉంటుంది. మాత్రమే విషయం ఒక చిన్న నిరాశగా, అది అంత ముఖ్యమైనది కాదు ఈ సీట్లు మరియు స్టీరింగ్ వీల్ సర్దుబాటు స్వేచ్ఛ లేకపోవడం ఎందుకంటే, కానీ. ట్రంక్ వాల్యూమ్ 506 లీటర్ల కుటుంబాలు ప్రయాణించటానికి తగినంత మిగులు తో ఉంది. అయితే, బయటి శబ్దం చాలా క్యాబిన్ చొచ్చుకొచ్చే ఎందుకు ఇది ధ్వని ఇన్సులేషన్ ఒక బిట్ బాధించే లేకపోవడం.

సాంకేతిక లక్షణాలు

ఒకే టర్బో డీజిల్ మరియు రెండు పెట్రోల్ ఇంజన్లు: రష్యాలో, కారు పవర్ ప్లాంట్ మూడు వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉంది. కంటే ఎక్కువ కాదు 72 లీటర్ల "పుల్" పరిష్కరించుకునేందుకు 1.2 లీటర్ల వాల్యూమ్ తో - ఇంజిన్ "ప్యుగోట్ 301" లో జూనియర్ యూనిట్. ఒక. కోర్సు, ఇంజిన్ చాలా బలహీనంగా ఉంది, కానీ నగరంలో తిరిగేందుకు కోసం చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది. మన దేశంలో వల్ల కొన్ని మెరుగులు దిద్దటానికి, ఇంజిన్ "తినడానికి" గాసోలిన్ AI-92 కుదురుతుంది. గరిష్ట టార్క్ ఇది కారు 160 km / h వేగ వరకు చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది 110 ఎన్ఎమ్ల, ఉంది. మా హీరో యొక్క గౌరవనీయమైన "వందల" సాధించడానికి 14.2 సెకన్లు గడుపుతారు. కోర్సు యొక్క, అన్ని ఈ సంఖ్యలు ఏదో ఆకట్టుకున్నాయి అవకాశం లేదు, కానీ అది చాలా పొదుపుగా ఎందుకంటే ఇంధన వినియోగం, అన్ని డ్రైవర్లు విజ్ఞప్తి. 4.3 లీటర్ల - ఉదాహరణకు, పట్టణ ప్రాంతాలలో అది హైవే మీద 7 లీటర్ల ఉంటుంది. ఇది కూడా ఇంజిన్ యొక్క ఈ వెర్షన్ పర్యావరణ ప్రమాణాలను "యూరో 5" కలిసే అని పేర్కొన్నారు చేయాలి. సగటు CO ₂ ఉద్గారాలు 124 గ్రా / km ఉంది.

దాని సామర్థ్యాన్ని 115 లీటర్ల ఎందుకంటే పాత ఇంజిన్, మెరుగైన పనితీరు చూపిస్తుంది. ఒక. 1.6 లీటర్ల పని వాల్యూమ్ తో. గరిష్ఠ వేగం 150 ఎన్ఎమ్ల గరిష్ట టార్క్ను వద్ద 188 km / h ఉంది. 0 నుండి 100 km / h వాహనం "ప్యుగోట్ 301" డైనమిక్స్ పరంగా ఇంజిన్ అధిక ప్రాధాన్యత యొక్క ఈ వెర్షన్ చేస్తుంది 10.8 సెకండ్లు వేగవంతం చేయవచ్చు. చివరగా, ఇంధన వినియోగం గురించి కొన్ని మాటలు. 100 కిలోమీటరుకు 10 లీటర్ల - వినియోగ పట్టణ bustle లో. ట్రాక్పై, ఈ సంఖ్య 5.6 లీటర్ల కు పడిపోతుంది. Well, ఈ విద్యుత్ యూనిట్ కోసం ఒక సాధారణ ఫలితం. పర్యావరణ నిబంధనలు ప్రకారం ఈ వెర్షన్, చుట్టూ 164 g / km ఎందుకంటే CO ₂ ఉద్గారం, "యూరో -4" పాటిస్తుంది.

చివరిగా, చివరి ఇంజిన్ - 1.6 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగిన 92-హార్స్పవర్ ఇంజిన్. 11.2 సెకన్లలో 100 km / h కారు పంచి అనుమతించే మార్క్ 230 ఎన్ఎమ్ల టార్క్ను శిఖరం. గరిష్ఠ వేగం చుట్టూ 180 km / h వద్ద ఆగిపోయిన. సూత్రం లో, ఇది ఒక వైవిధ్యంలో శక్తి మరియు డైనమిక్స్ కలుపుతుంది, ఐరోపాలో అత్యంత ప్రాచుర్యం డీజిల్ ఇంజిన్లు నేడు ఉంది. అదనంగా, డీజిల్ ఇంజిన్ కూడా పొదుపుగా: యంత్రం లో 100 km ప్రతి ఇంధన కేవలం 4.9 లీటర్ల "తింటున్నాడు", మరియు హైవే మీద మరియు అన్ని వద్ద 3.9 లీటర్ల. ఏం తక్కువ కావచ్చు! డీజిల్ పర్యావరణ ప్రామాణిక "యూరో -3 ', CO ₂ ఉద్గారం స్థాయి 112 గ్రా మించకపోతే / km సూచించదు.

ప్రసార కొరకు, అన్ని ఇంజిన్లు అగ్రగేటెడ్ 5 దశల "మెకానిక్స్" ఉన్నాయి. 1.6 లీటర్ పెట్రోల్ వెర్షన్ 4-అడుగు "ఆటోమేటిక్" సేకరించబడింది, కానీ ఒక బిట్ మరింత ఖరీదైన ఖర్చు. ఇక్కడ మేము ఒక కారు "ప్యుగోట్ 301" లక్షణాలుంటాయి.

సస్పెన్షన్ మరియు స్టీరింగ్

ప్యుగోట్ 301 ఫ్రంట్ అమర్చారు స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ బేస్ మద్దతు పొంది "మ్యాక్పెర్సన్" పై ఏర్పాటు ఇది వసంత, మరియు స్టెబిలైజర్ బార్. సస్పెన్షన్ దానికదే ఒక చిన్న గట్టి, అందువలన రోడ్డు పైకి ఇప్పటికీ క్యాబిన్ భావించారు చేయబడుతుంది, కానీ అది మాత్రమే చెత్త రోడ్లు వర్తిస్తుంది. చిన్న గుంటలు కారు నమ్మకంగా మరియు నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది. 1.8 లీటర్ల ఇంజన్ సామర్థ్యం కలిగిన కార్లను మాదిరిగా ఇది బ్రేక్ డ్రమ్స్, - తయారీదారు ముందు చక్రాలు న, ఇది డిస్క్ బ్రేక్లు మరియు వెనుక ఇన్స్టాల్ నిర్ణయించారు. హై-నాణ్యత ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ మలుపులు లోకి బాగా యుక్తమైనది, డ్రైవర్ సులభంగా రోడ్ లో ఉపాయాలు అనుమతిస్తుంది. వ్యాసార్థం టర్నింగ్ 10.7 మీటర్లు. సాధారణంగా, టెస్ట్ డ్రైవ్ "ప్యుగోట్ 301" సులభంగా, డ్రైవర్ ఆనందం తీసుకురావడానికి జరుగుతుంది.

పూర్తి సెట్

యాక్సెస్, యాక్టివ్ మరియు అల్లూరు: రష్యాలో, కారు 3 ట్రిమ్ స్థాయిలు ప్రదర్శించబడుతుంది. "ప్యుగోట్ 301" ఆకృతీకరణ అనేక సంభావ్య వినియోగదారులు ఆకర్షించడానికి క్రమంలో సృష్టించబడింది ఆ ముఖ్యమైన భేదం ఉంటుంది.

ప్రాథమిక వెర్షన్ - యాక్సెస్ - ఆన్ బోర్డు కంప్యూటర్, ఫ్రంట్ పవర్ విండోస్, రేడియో పరికరాలు, భద్రతా మరియు 15-అంగుళాల ఉక్కు చక్రాల యొక్క పూర్తి సెట్ పొందుతారు. ఇది పేద పరికరాలు, కానీ ఒక నిర్దిష్ట సప్లిమెంట్ కోసం మీరు గాలి కండిషనింగ్, మంచి సౌండ్ సిస్టం, ప్రదర్శన యొక్క అదనపు అంశాలు మరియు "ఫాగ్లైట్స్" ను పొందవచ్చు.

Active వెర్షన్ ఆటోమేటెడ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, వెనుక ఎలక్ట్రిక్ విండోస్, వేడి ముందు సీట్లు మరియు అదనపు ఫంక్షన్ EBA ప్రాథమిక లభ్యత భిన్నమైనది. అదనపు చార్జ్ కోసం ఆడియో సిస్టమ్, 15-ఇంచ్ అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు అనుబంధ ప్యాకేజీల వివిధ ఇన్స్టాల్ అవకాశం ఉంది.

చివరగా, అల్లూరు పైన ఎండ్ వెర్షన్, ఒక కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ బ్లూటూత్ + USB ఇన్పుట్, 16-ఇంచ్ అల్లాయ్ వీల్స్, తోలు స్టీరింగ్ వీల్ మరియు ఒక కేంద్ర ఫ్రంట్ armrest యాక్టివ్ వెర్షన్ లో అన్ని పైన, అలాగే ఒక గొప్ప కారు ఉంది. అదనపు చార్జ్ కోసం క్రూజ్తో నియంత్రణ సెట్ సాధ్యమే. "ప్యుగోట్ 301" సమీక్షలు వద్ద సమర్పించబడిన శిక్షల్లో పూర్తి సెట్లు పోటీ అదే ఖర్చుతో ఎందుకంటే, విరుద్ధ తరచుగా సంభవిస్తుంది "stuffing" ధనిక.

ధరలు

ప్యుగోట్ 301 - రష్యన్లు కోసం ఒక సరసమైన కారు, మరియు అందువలన దాని విలువ ఆహ్లాదం కనిపిస్తుంది. బడ్జెట్ వెర్షన్ కోసం మీరు 461 900 రూబిళ్లు నుండి చెల్లించవలసి ఉంటుంది. Active వెర్షన్ 571 900 రూబిళ్లు మరియు మరింత ఖర్చు. చివరగా, టాప్-ఎండ్ దాని ధర సూచకంగా 631 900 రూబిళ్లు నుండి మొదలవుతుంది ఎందుకంటే, మంచి ఫోర్క్ వరకు ఉంటుంది. మీరు కొనుగోలు ముందు, మీరు పూర్తిగా దాని ప్రయోజనాలు అభినందిస్తున్నాము క్రమంలో పరీక్ష, "ప్యుగోట్ 301", తరలిస్తారు. మీరు అధికారిక వెబ్ సైట్ లో లేదా నగరంలో షోరూమ్ లో చెయ్యవచ్చు ఒక అప్లికేషన్ పూరించండి.

భద్రత

వాస్తవంలో, సౌలభ్యం మరియు భద్రత: ఒక కుటుంబం కారు, మరియు అందువలన 3 విషయాలు మిళితం చేయాలి - ప్యుగోట్ 301 భద్రత కారణంగా, మా "హీరో" యొక్క ప్రాధాన్యత భాగం. సస్పెన్షన్ మరియు నిర్వహణకు సంబంధించి, మేము ఇప్పటికే వారు అన్ని కుడి నిజాన్ని చెప్పిన. కూడా EBA వ్యవస్థ - అదనంగా, కారు ఒక ABS బ్రేకింగ్ సిస్టమ్, మరియు యాక్టివ్ ట్రిమ్ మరియు అల్లూరు ఉంది. ఈ అదనంగా అలారం డ్రైవర్ సీట్ బెల్ట్ ఉంది. మరియు కూడా - ఆ ముగ్గురికీ రెండు పాత డ్రైవర్ కోసం పూర్తి భద్రత పరిపుష్టి కలిగి ఉంటాయి ఒక airbag ప్రయాణీకుల వైపు మరియు ముందు ఎయిర్ బాగ్స్. ఒక అదనపు రుసుము, మీరు అలారం వ్యవస్థ, అలాగే సాయం వ్యవస్థ ఉన్నప్పుడు పార్కింగ్ ఉంచవచ్చు. క్రాష్ పరీక్షలు, యూరో-NCAP "ప్యుగోట్ 301" యొక్క భాగస్వామ్యంతో చేపట్టారు లేదు. భద్రతా సమీక్షలు, మీరు ఫ్రెంచ్ ఆటో సంస్థ అంకితమైన పలు వేదికల్లో చదువుకోవచ్చు.

దగ్గరగా ఉన్న పోటీ

మన దేశంలో నేడు మీరు డిజైన్ పరంగా ముందుకు మా హీరో యొక్క గణనీయంగా ఉంది దీనిలో హ్యుందాయ్ Solaris, దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి మొదటి స్థానంలో ఒక ప్యుగోట్ 301. మార్కెట్ తొలగించేందుకు చేసే చాలా తక్కువ తక్కువ ముగింపు నమూనాలు, కాదు. ధరలు మరియు ఈ రెండు కార్ల రూపకరణపు దాదాపు ఒకేలా ఉంటుంది, అందువలన ఇప్పటికే డ్రైవర్లు రంగురంగుల రుచి మధ్య పోటీ ఉంది. ఒక కియా రియో - తక్కువ "ప్రమాదకరమైన" కంటే మా "ఫ్రెంచ్" అనేక సార్లు మంచి సమీక్షిస్తుంది "ప్యుగోట్ 301" కోసం ప్రత్యర్థి. అన్ని వెర్షన్లు అతని సరంజామాను డిజైన్ లో చాలా అధికంగా ఉంటుంది మరియు అతను ఏదైనా కోల్పోతారు లేదు. వాస్తవానికి, ధర కొద్దిగా ఎక్కువ, కానీ పెద్ద కాదు. చివరిగా, చివరి మూడింటిని ప్రత్యర్థి అన్ని విధాలుగా పోషిస్తుంది, కానీ ఒక తక్కువ ఖర్చు వద్ద అందించబడింది ఫ్రెంచ్ "పొరుగు" రెనాల్ట్ లోగాన్, ఉంటుంది. అయితే, కేవలం మీరు కోసం తుది ఎంపిక.

ఫలితంగా

మేము ముగింపు లో ఏం ఉన్నాయి? మాకు ముందు దాని ప్రాథమిక లక్షణాలు అయితే లోపించిన కాదు, కార్లు బడ్జెట్ లైన్ విలక్షణ ప్రతినిధి. ముందుగా, డిజైన్ "ఫాన్" గర్వంగా. అతను మామూలు, కానీ fussy కాదు కాదు. బాహ్య రూపాన్ని చాలా nice మారినది. రెండవది, లోపలి మేము చైనీస్ కార్లు చూడగలరు చౌకగా మరియు creaking వివరాలు గుర్తించవచ్చు కాదు. అన్ని సమర్ధవంతంగా మరియు ఖచ్చితంగా సేకరించిన. మూడవది, ఒక విశాలమైన అంతర్గత ఆనందించాడు, అంటే ఈ విభాగంలో ప్రత్యర్థుల ప్రగల్భాలు కాదు. చివరగా, సాంకేతిక వివరణలు కూడా చాలా ఆమోదయోగ్యమైన, అది గట్టిగా పూర్తిగా భిన్నమైనది ఉంటారు.

ఇక్కడ, బహుశా, మరియు అన్ని ఆ "ప్యుగోట్ 301" సంబంధించింది. ప్యాకేజింగ్ మరియు ధరలు సగం మిలియన్ బడ్జెట్తో ఏ కారు కొనుగోలుదారు దయచేసి.