మాస్కోలో Krymsky వంతెన

రాజధాని అనేక ఆకర్షణలు ఒకటి, కోర్సు యొక్క, క్రిమియన్ వంతెన ఒకే రవాణా కమ్యూనికేషన్ లో గార్డెన్ రింగ్ రెండు చాపం కలుపుతూ. ఇది ఆసక్తికరమైన మరియు దాని నిర్మాణ రూపకల్పన మరియు దానితో సంబంధం చారిత్రక పరిస్థితులలో వివిధ. రాజధాని రవాణా అవస్థాపన ఈ ముఖ్యమైన వస్తువు కోసం జాగ్రత్తగా చూడండి.

చరిత్ర నుండి

ఆ స్థానాన్ని మాస్కో నది దాని నడవ గలిగిన అవకాశం అందిస్తుంది, తక్కువ లోతు కలిగి. క్రిమియన్ ఫోర్డ్ పేరు ఇక్కడ ఉన్న ప్రతినిధి అని క్రిమియన్ ఖానేట్ లో మాస్కో. ఈ స్థానంలో దక్షిణ భూభాగాలు తో రష్యన్ రాష్ట్ర రాజధాని లింకింగ్ వర్తక మార్గాలు ప్రారంభ స్థానం ఉంది. ఇప్పుడు ఇప్పటికే క్రిమియన్ వంతెన - వరుసగా నాలుగో ఉంది. మాస్కో నది మొదటి వంతెన పద్దెనిమిదో శతాబ్దంలో ఇక్కడ వచ్చింది. ఇది చెక్క ఉంది, మరియు అందుకే చిన్న-కాలిక. 1870 లో అది సగం కంటే ఎక్కువ ఒక శతాబ్దం ఇక్కడ నిలబడి గమ్యస్థానం జరిగినది ఒక మెటల్ వంతెన నిర్మాణం భర్తీ చేయబడింది. వంతెన చాలా సార్లు పునర్నిర్మించారు, కానీ ప్రారంభ ముప్ఫైలలో ద్వారా, ఇది ఇరవై శతాబ్దంలోని రవాణా ఉద్యమం యొక్క అవసరాలు అనుగుణంగా దీన్ని అప్గ్రేడ్ స్పష్టం, అది కేవలం అసాధ్యం.

మాస్కో పునర్నిర్మాణం ప్రణాళిక యొక్క ముఖ్య అంశం

వాస్తవానికి, ఇరవయ్యో శతాబ్దం మొదటి సగం లో, ఒక తీవ్రమైన సమగ్ర మాత్రమే ఒకటి క్రిమియన్ వంతెన డిమాండ్ చేశారు. మాస్కో నివసిస్తున్నారు మరియు పెరగడం కొనసాగించాలని కాలేదు రవాణా అవస్థాపన, దాదాపు మధ్య యుగాలలో ఏర్పడిన. ఇది ఆధునిక అవసరాలు తో లైన్ లోకి రాజధాని తెచ్చింది మరియు అని పిలవబడే భక్తుడు "స్టాలిన్ యొక్క మాస్కో పునర్నిర్మాణం ప్రణాళిక." దాదాపుగా నగరం యొక్క సెంటర్ లో ఉన్న న్యూ క్రిమియన్ వంతెన, ఒక కొత్త హేతుబద్ధమైన ట్రాఫిక్ నమూనాలను సంస్థ భరోసా కీ వస్తువులు ఒకటి. ఇది దాని పరిధీయ ప్రాంతాల్లో రాజధాని కేంద్ర భాగం మృదువైన కమ్యూనికేషన్ నిర్ధారించడానికి ప్రధాన రహదారుల్లో వలయాన్ని సృష్టించటం చేర్చారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ అమలు, అది పడగొట్టి మరియు మాస్కో యొక్క చారిత్రక సెంటర్ పి.ఎ. వాయిదా తప్పనిసరి.

క్రొత్త క్రిమియన్ బ్రిడ్జ్ నిర్మాణ లక్షణాలు

గార్డెన్ రింగ్ వంతెన సౌకర్యం ప్రధాన అవసరం రెండు దిశలలో ముఖ్యమైన బ్యాండ్విడ్త్ ట్రాఫిక్ ప్రవాహాలు అందిస్తుంది. అదనంగా, సోవియట్ రాజధాని కేంద్రంగా వంతెన నిర్మాణ వ్యక్తీకరణ పరంగా స్థలం స్థితి మ్యాచ్ వచ్చింది. ఆపరేషన్ మే 1, 1938 లోకి వచ్చిన కొత్త క్రిమియన్ వంతెన, పూర్తిగా సెట్ అన్ని అవసరాలను తీర్చేందుకు. దాని ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారాలను దాని సారి వంతెన సౌకర్యం అనేక విధాలుగా విశిష్టమైనది ఉంది. నిర్మాణ రకం సంబంధించి trohprolotny 688 మీటర్ల పొడవును వంతెన నిలిపివేయబడింది. ఇది ప్రధాన పరిధిగా క్రింద నౌకలు గడిచే అందిస్తుంది, మరియు వైపు కింద రవాణా ఉద్యమం గట్టు రెండు వైపులా ప్రాంతాలలో జరుగుతుంది. బేస్ మద్దతు నిర్మాణాలు 28 మీటర్ల రెండు ప్రత్యేక మద్దతు పైలాన్ ఎత్తులు. ప్రత్యేక దృశ్య వ్యక్తీకరణ వంతెన ఉక్కు నిర్మాణాలకు ఒక గొలుసు మరియు తాడు కలిగి ఒక క్లిష్టమైన సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ ఇస్తుంది. శైలిలో క్రిమియన్ వంతెన నిర్మాణాత్మకత అత్యంత తెలివైన రచనలు చెందినది. ఈ నిర్మాణ ధోరణి యుద్ధానికి ముందు, కానీ కూడా అనేక యూరోపియన్ దేశాలలో మాత్రమే సోవియట్ యూనియన్ లో ఆధిపత్య ఒకటి ఉంది.

వంతెన పునర్నిర్మాణం

మూడవ సహస్రాబ్ది ప్రారంభంలో మాస్కో ట్రాఫిక్ ప్రత్యేకమైన సాధారణ సమస్యలు, క్రిమియన్ బ్రిడ్జ్ ఆమోదించిన లేదు. ఒక భారీ ట్రాఫిక్ వంతెన సౌకర్యం రూపొందించబడలేదు. అంతిమ లోడ్ రీతిలో పనిచేసే అనేక దశాబ్దాలుగా తన నమూనాలు అన్ని. ఈ పరిస్థితులలో కారణంగా 2001 లో అనేక నెలల నిర్వహించిన క్రిమియన్ వంతెన, ఒక సాధారణ పునర్నిర్మాణం ఉన్నాయి. ఈ కాలంలో, పూత రహదారిలో తొలగించింది మరియు పేవ్మెంట్ వాటర్ఫ్రూఫింగ్కు ఆక్రమించటం, తుప్పు తీసివేసి, వాహకాలు మరియు సహాయక మెటల్ నిర్మాణాలు అనేక భర్తీ. అలాగే మెట్ల మరియు వంతెన విధానాలు న నిర్మాణ అంశాల గ్రానైట్ ముఖంగా భర్తీ చేయడం మరియు పునరుద్ధరణ పని మొత్తం ప్రచారం. పునర్నిర్మాణం పనులు తక్కువ సమయంలో జరిగాయి.

క్రిమియన్ వంతెన. సిటీ సెంటర్ లో బోట్ కీ

రాజధాని పర్యాటక మౌలిక ఈ స్థలం మాస్కో నది వెంట నీటి మార్గాలు ప్రారంభ స్థానం అంటారు. ఇక్కడ నుండి రెండు దిశలలో ఆనందం క్రాఫ్ట్. ఇటీవల, సెలవు ఈ రకం కల్పతరువుగా మారింది. ఓడ యొక్క ఓపెన్ డెక్ మీద నడిచి మరియు విహారయాత్రలు పాటు తరచూ కార్పొరేట్ వినోదం ఈవెంట్స్, వివాహాలు మరియు వార్షికోత్సవాలను జరుగుతాయి. ఇటువంటి ప్రయాణానికి ప్రారంభ స్థానం సిటీ సెంటర్, సులభమైన ప్రాప్తి మరియు పార్కింగ్ లో దాని స్థానాన్ని అనువైనది. కేవలం అది వెతుకుము - డాక్ "ది క్రిమీన్ వంతెన" చిరునామా: Frunze గట్టు.