మిత్సుబిషి L200 పికప్

1978 లో అమ్మకానికి మొదటి తరం మిత్సుబిషి L200 పికప్ ట్రక్ వదిలి. ఏడాది తర్వాత, కారు యొక్క "సంవత్సరములోని ఉత్తమ అమెరికన్ ట్రక్." గెలిచింది తరువాత తరం మిత్సుబిషి L200 1996 లో వచ్చింది.

ఈ మోడల్ మూడు వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉంది:

1. సింగిల్ కాబ్ 2-సీటర్ క్యాబిన్ మరియు సరుకుకు నమ్మకమైన వేదిక ఒక పూర్తి పొడవు.

2. నాలుగు సీట్లు సౌకర్యవంతమైన సీట్లు మాత్రమే రెండు వరుసలు ఇది రెండు డోర్ల సెలూన్, తో క్లబ్ క్యాబ్.

4 వ్యక్తులు కోసం సౌకర్యవంతమైన సీట్లు రెండు వరుసలు తో నాలుగు డోర్ల సెలూన్ తో 3. డబుల్ క్యాబ్.

అదనంగా, ప్రతి వెర్షన్ మరియు వెనుక, మరియు ఒక తో చేయవచ్చు ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్.

Matsubisi L200 రోడ్డు కోసం రూపొందించబడింది. హై గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, దీర్ఘ-ప్రయాణ సస్పెన్షన్ మరియు భారీ చక్రాలు గంభీరమైన - ఒక మంచి patency యొక్క లక్షణాలు. ట్యూనింగ్ మిత్సుబిషి L200 గణనీయంగా కారు డ్రైవింగ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తాయి. అంతర్గత ఫ్లోర్ యాభై సెంటీమీటర్ల న భూమి పైన పెరిగింది. అందువలన, వాహనం వలె సులభంగా ప్రవేశానికి footrest (మాత్రమే ఒక అదనపు. ఎంపికగా) అందించబడుతుంది.

ఇంటీరియర్ మిత్సుబిషి L200 ఒక సులభమైన మరియు నిరాడంబర, రంగులు బూడిద యొక్క షేడ్స్ కలిగి. ముందు ప్యానెల్ స్పష్టంగా మరియు ఉపయోగించడానికి సులభం. అక్కడ స్పీడోమీటర్, టాకొమీటర్, ఉష్ణోగ్రత సూచికలను శీతలకరణి (అనగా, శీతలకరణి) మరియు ఇంధన స్థాయి సాగనంపారు. GLS-బ్లాక్ వెర్షన్ వెలుపల గాలి ఉష్ణోగ్రత గేజ్, కనుగుడ్డు వ్యాస మాపకము మరియు ఒక వోల్టామీటర్ మరింత సాధన ఉంది. కుర్చీల చువ్వలు రెండు జతల రెండు సర్దుబాటు మరియు స్టీరింగ్ వీల్ ఎత్తు సర్దుబాటు చేయవచ్చు కలిగి.

నూట జనవరి ఆఫ్ టర్బోడీజిల్ సామర్థ్యం - రష్యాలో సంస్థకు మాత్రమే ఒక అంతర్గత దహన ఇంజన్ తో వస్తాయి. ఫోర్స్ (లేదా నిమిషానికి 4000 విప్లవాలు) మరియు 2,400 లీటర్ల వాల్యూమ్. సమయం 2000 RPM వరకు చేరతాయి ధూమపానం.

వెనుక-వీల్ డ్రైవ్, ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్, స్టెప్-డౌన్ వరుస డ్రైవ్: టన్నెల్ న మిత్సుబిషి L200 ఒక ఐదు స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఆపరేషన్ ఒక మీట స్విచ్ రకం ఉన్న.

పెట్రోల్, డీజిల్ ఇంజిన్లు, వాతావరణ, మరియు వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ రూపాలు మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ లో ఆటోమేటిక్ మీటర్ల నమూనాలతో యంత్రాలు సరఫరా లేదు.

రెండో వరుసలో ఎందుకంటే అడుగుల తక్కువ సీలింగ్ మరియు చిన్న స్థలం పొడవైన ప్రజలు కూర్చుని అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. అదనంగా, ఎక్కడా చిన్న విషయాలు ఉంచడానికి, ఏ జేబులో ఉంది ఎందుకంటే. ఇంకా ప్రధాన ప్లస్ మిత్సుబిషి L200 - దాని నిర్గమాంశ మరియు పాండిత్యము ఉంది. ఈ కారు ఒక టన్ను వరకు బరువు సరుకు తీసుకుని చేయవచ్చు. కార్గో బే దృఢమైన వైపు గోడలలో. ఇది చాలా కాలం మోసుకు సాధ్యం అవుతుంది కాబట్టి వెనుక తలుపు, ఒక సమాంతర స్థానంలో ముడుచుకున్న చేయవచ్చు.

మిత్సుబిషి L200 యొక్క తాజా తరం 2006 లో విడుదలైంది. డిజైన్ గణనీయంగా మార్పు జరిగినది, కారు మరింత మృదువైన లక్షణాలు, ఆధునిక మరియు పురుష రూపాన్ని కలిగి ఉంది. సలోన్ మరింత ఆధునిక మారింది మరియు ప్రయాణికుల పెరిగింది స్థలం వ్యయంతో తిరిగి వరుసగా మరింత సౌకర్యవంతమైన మారింది. కానీ మిత్సుబిషి L200 తో జరిగింది అత్యంత ఆకర్షణీయ మరియు ముఖ్యమైన మార్పు - ఒక చివరి మార్పు అన్ని చక్రాల ప్రసార ఉంది. దాని సహాయంతో, మీరు గంటకు వంద కిలోమీటర్ల వరకు డ్రైవింగ్ అయితే అన్ని చక్రాలు డ్రైవ్ మోడ్ ఆర్థిక వ్యవస్థ మోడ్ నుండి మారవచ్చు.

మిత్సుబిషి L200: కారు యజమానులు సమీక్షలు

ప్రోస్: మంచి పారగమ్యత, లోపలి విస్తీర్ణం, పెద్ద కార్గో స్పేస్ (తిరిగి, మీరు సులభంగా ఒక ప్రామాణిక యూరో ప్యాలెట్ ఉంచవచ్చు), మంచి అధిక-టార్క్ ఇంజిన్, సాపేక్షంగా చవకైన మరమ్మత్తు, భద్రత

కాన్స్: సౌకర్యం, పేద ఇన్సులేషన్.