మీ స్వంత చేతులతో జెనరేటర్లో బ్రష్ను ఎలా మార్చాలి - స్టెప్ ఇన్స్ట్రక్షన్ మరియు సిఫారసుల ద్వారా దశ

జనరేటర్ బ్రష్లు ఏ వాహనం యొక్క సరైన ఆపరేషన్కు అవసరమైన ముఖ్యమైన అంశాల్లో ఒకటి. ఈ భాగాలు కారణంగా, కరెంట్ సర్క్యూట్ వెంట మళ్ళించబడుతుంది. బ్రష్లు పనిచేయకపోతే, వ్యవస్థ ఉద్రిక్తతను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మొత్తం వైమానిక సర్క్యూట్ జనరేటర్ నుండి పనిచేయదు, కానీ బ్యాటరీ నుండి. ఫలితంగా, బ్యాటరీని డిచ్ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు అనేక యంత్రాంగాలు పూర్తి శక్తితో పని చేయవు. జెనరేటర్పై బ్రష్లను మార్చడానికి ముందు, మీరు తదుపరి ఇన్స్టాలేషన్ కోసం కొత్త అంశాలను తీయాలి.

తక్కువ బలాన్ని మరియు విశ్వసనీయతను కలిగి ఉండే సరళమైన అంశాలు ఉన్నాయి, ఎందుకంటే మీరు చాలా తరచుగా భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది. ఎక్కువకాలం సేవ కోసం, బ్రష్లు తరచుగా ఒక ప్రత్యేక పరిష్కారంతో చికిత్స చేస్తారు. ప్రధాన పని అధిక వేగంతో సంభవించే కంకరల కోసం, గ్రాఫైట్ బ్రష్లు ఉత్తమంగా ఉంటాయి, ఇటువంటి పరిస్థితులకు ఇవి రూపొందించబడతాయి.

పునరావృతమవుతున్నప్పుడు రోగనిరోధకత

సాధ్యమైనంతవరకు సేవలను అందించడానికి నియంత్రకుడు కోసం, బ్రష్ హోల్డర్ యొక్క సీటు బాగా ఎగిరింది. పరిచయాలను శుభ్రం చేయడానికి ఇది అనవసరం కాదు. కూడా, విడదీసే రూపంలో, మీరు వసంత యొక్క బలం తనిఖీ మరియు పరిచయం రింగ్ పోలిష్ ఉండాలి. ఈ ప్రక్రియ తర్వాత, బ్రష్లు స్థానంలో అవసరం.

జనరేటర్ తొలగించకుండా ప్రత్యామ్నాయం విధానం

కాబట్టి, వాజ్ -2108 జెనరేటర్లో బ్రష్లు ఎలా మార్చాలి? ఇది చేయటానికి చాలా సులభం, వారు ఒక బోల్ట్ను ఉపయోగించి జెనరేటర్కు జోడించబడి ఉంటాయి. ఇది బ్యాటరీ నుంచి పవర్ టెర్మినల్స్ను డిస్కనెక్ట్ చేయడానికి మొట్టమొదటి అవసరం.

ఎక్కువ సౌలభ్యం కోసం, తీగలు డిస్కనెక్ట్ చేస్తున్నప్పుడు, శ్రావణాలను వాడండి, లేకుంటే మీరు తీగ క్లిప్ నుండి వైర్ తీసివేయవచ్చు. ఇది నియంత్రకం తీగ మాత్రమే తొలగించడానికి అవసరం, కానీ మొత్తం జీను, ఇది స్టార్టర్ మరియు జనరేటర్ కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది. డిస్కనెక్ట్ అయిన తరువాత వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ని విచ్ఛిన్నం చేయటానికి ఒక సింగిల్ బోల్ట్ తీసుకోవాల్సిన అవసరం ఉంది. అప్పుడు కొత్త వాటిని ధరిస్తారు బ్రష్లు స్థానంలో. తరువాత, మీరు స్థానంలో బ్రష్లు మరియు నియంత్రకం ఇన్స్టాల్ చేయాలి.

పరికరం తొలగించి బ్రష్లు స్థానంలో

కొన్ని సందర్భాల్లో ఇతర కార్లలో, జెనరేటర్ని విచ్ఛిన్నం చేయకుండా బ్రష్లను భర్తీ చేయడం సాధ్యం కాదు. అనేక తొలగించడానికి ద్వారా జెనరేటర్ బ్రష్లు మార్చడానికి ఎలా ఆశ్చర్యానికి లోనవుతారు. ఈ సందర్భంలో, మీరు జాక్ ఉపయోగించాలి మరియు కారు ముందుకి ఎత్తండి. ఇంకా కారు కింద ఎక్కి, ఇంజిన్ యొక్క భద్రత యొక్క ఫిక్సింగ్ బోల్ట్లను మరియు కుడివైపు ముందుకు పార్టీ నుండి ఒక mudguard విచ్ఛిన్నం అవసరం. Mudguard యొక్క రక్షణ మరియు ప్యానెల్ తొలగించిన తరువాత, మీరు ఒక జెనరేటర్ మరియు బ్రాకెట్ కలిగి ఒక గింజ కనుగొనేందుకు అవసరం. అది మరచిపోకుండా ఉన్నప్పుడు, సీలింగ్ దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలను కోల్పోకుండా ఉండేలా జాగ్రత్త తీసుకోవాలి. అప్పుడు జెనరేటర్ టెన్షన్ బ్రాకెట్ యొక్క గింజను మరను. బెల్ట్ విచ్ఛిన్నం అయిన తరువాత.

అన్ని ఫిక్సింగ్ కాయలు unscrewed వెంటనే, అది జెనరేటర్ సరిఅయిన తీగలు నుండి డిస్కనెక్ట్ మరియు పరికరం కూడా తొలగించడానికి అవసరం. ఇది, ఒక రెంచ్ ఉపయోగించి మూడు తంతువులు యొక్క fastening unscrew. చివరి వైరు ప్లాస్టిక్ ప్యాడ్ను డిస్కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా తీసివేయబడుతుంది. బ్రష్లు యొక్క పరిచయాల నుండి మరింత సరైన వైర్ డిస్కనెక్ట్ చేయబడి పాత బ్రష్లు తీసివేయబడతాయి. అప్పుడు కొత్తవి ఇన్స్టాల్ చేయబడ్డాయి. అసెంబ్లీ రివర్స్ క్రమంలో జరుగుతుంది.

బ్రష్లు భర్తీ అయిన తర్వాత, మీరు జెనరేటర్ను ఇన్స్టాల్ చేసి, వోల్టమీటర్తో దాని పనితీరును తనిఖీ చేయాలి. బ్రష్లు ఆపరేషన్ నిర్ధారణ సాధారణ దృశ్య తనిఖీ ద్వారా చేయబడుతుంది. దీని కోసం, జెనరేటర్ని తొలగించకుండా, దాని నుండి వోల్టేజ్ నియంత్రకంను తొలగించాల్సిన అవసరం ఉంది. బ్రష్లు యొక్క ప్రొజెక్షన్ 5 mm కంటే తక్కువ ఉంటే, అవి భర్తీ చేయాలి. బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ను తొలగించినప్పుడు ఈ ఆపరేషన్ muffled ఇంజిన్లో అమలు చేయబడిందని గుర్తుంచుకోండి.

జెనరేటర్ బ్రష్లు స్థానంలో ఉన్నప్పుడు

బ్రష్లు తనిఖీ మీరు 50 000 కిలోమీటర్ల మైలేజ్ చేరుకోవడానికి ప్రతిసారీ చేయాలి. మార్గం ద్వారా, వారి రోగ నిర్ధారణ కార్ల సాధారణ నిర్వహణలో చేర్చబడిన ప్రక్రియ కాదు. జెనరేటర్ బ్రష్లు రాష్ట్ర ప్రతి ఆరు నెలల తనిఖీ చేయాలి, మరియు అప్పుడు సమస్య మీరు తెలియదు క్యాచ్ కాదు. కొన్ని సందర్భాల్లో, జెనరేటర్ బ్రష్లు స్థానంలో కార్ల ఇంజిన్ నుండి యూనిట్ను తొలగించకుండానే నిర్వహించవచ్చని గుర్తుంచుకోండి. కానీ కొన్నిసార్లు మీరు బ్రష్ను మార్చవలసి ఉంటుంది, జెనరేటర్ను తీసుకోవడం. ఇది భర్తీ మరింత అందుబాటులో మరియు అనుకూలమైన చేస్తుంది.

బ్రష్లు వైఫల్యం పూర్తిగా నమ్మకంగా ఉండటానికి, మీరు ఆటో లక్షణాలపై దృష్టి పెట్టాలి:

• కొన్ని ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలను ఆకస్మికంగా మూసివేసింది.
• ప్రధాన హెడ్లైట్ల ప్రకాశాన్ని తగ్గించడం.
• ఆన్-బోర్డు వోల్టేజ్ సర్క్యూట్లో తగ్గుతుంది.
• బ్యాటరీ యొక్క ఫాస్ట్ విడుదల.

ఈ లక్షణాలు ప్రతి జెనరేటర్ బ్రష్లు వైఫల్యాన్ని నేరుగా సూచిస్తాయి.

వాజ్ -2106 న బ్రష్లు ప్రత్యామ్నాయం

కారు యజమాని వాజ్ -2106 జెనరేటర్పై బ్రష్లు ఎలా మార్చాలో ఆలోచిస్తే, ఈ అంశాలను బ్రష్ హోల్డర్తో కలిసి ఈ కారులో ఇన్స్టాల్ చేయాలని మీరు తెలుసుకోవాలి. మీరు కారు నుండి పరికరాన్ని తీసివేయకుండా వాటిని భర్తీ చేయవచ్చు. కొన్ని సౌలభ్యం కోసం, దానిని తొలగించి పరికరంలో ఇప్పటికే ఉన్న అంశాలను మార్చండి.

బ్రష్లు స్థానంలో, జనరేటర్ అవుట్పుట్ నుండి వైర్ టెర్మినల్ను తొలగించండి. అప్పుడు బ్రష్ హోల్డర్ను సురక్షితం చేసిన స్క్రూను తొలగించడానికి ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించండి. దాని నుండి బ్రష్లు కనీసం 5 mm ఎత్తులో ఉండాలి. అది కాకపోతే, హోల్డర్ స్థానంలో ఉంది. జనరేటర్ కవర్ నుండి దుమ్ము తొలగించండి. అప్పుడు రివర్స్ ఆర్డర్లో జెనరేటర్లో హోల్డర్ను ఇన్స్టాల్ చేసి, దానిని ఉంచండి.

అంశాల ప్రత్యామ్నాయం "ముందు"

కారు యజమాని సరైన ఛార్జ్ ఇవ్వలేదని కారు గమనిస్తే, సమస్య బ్రష్లు ధరించే అవకాశం ఉంది. ప్రతి కారు యజమాని జెనరేటర్లో ఎలా బ్రష్ను మార్చాలో తెలియదు. ఈ అంశాలకు బదులుగా "Priora" కొన్ని వ్యత్యాసాలను కలిగి ఉంది. బ్రష్లను భర్తీ చేయడానికి, మీరు మొదట కారు నుండి జనరేటర్ను తొలగించాలి. మరింత, 13 మరియు 10 కీలు తో ఆయుధాలు, మరియు ఒక ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్ కూడా, మీరు యంత్రం నుండి భాగంగా తొలగించాలి:

• కొంచెం అది స్క్రూడ్రైవర్తో వంచడం ద్వారా కవర్ తొలగించండి.
• అప్పుడు మీరు బ్రష్లు సరిపోయే వైరింగ్ డిసేబుల్ చేయాలి.
• అంశాలని తొలగించడానికి, మీరు అంచులలో ఉన్న బోల్ట్స్ మరచిపోవాలి.
• అదనంగా, దాచిన బోల్ట్ను 13 ద్వారా మరచిపో.

ఆ తర్వాత మీరు జెనరేటర్ బ్రష్లను సురక్షితంగా భర్తీ చేయవచ్చు. మిగతా పొడవు, అన్ని ఇతర కార్ల లాగా కనీసం 5 మిమీ ఉండాలి. రివర్స్ క్రమంలో సమీకరించటం. జెనరేటర్ వ్యవస్థాపించిన తర్వాత, ఉత్పత్తి చేసిన ఛార్జ్ని తనిఖీ చేయాలి.