రేడియేటర్ తొలగించకుండా ఓవెన్ చేయబడటం. ఎలా దాన్ని తొలగించకుండా స్టవ్ హీట్ సింక్ కడగడం?

చల్లని వాతావరణం కారు యజమానులు ప్రారంభమవగానే తరచూ వారి వేడి సెలూన్ కారు సమర్ధవంతంగా పని లేని కనుగొనేందుకు. అంతా కేవలం గాలి గుంటలు నుండి వస్తున్నాయో, జరిమానా ఉన్నట్టుగా తగినంత వేడి కాదు. ఈ సమస్య కారు హీటర్ రేడియేటర్ అడ్డుపడే మరియు వేడి శీతలకరణి ఒక పుట్ పరిమాణం గుండా కాదు అని ఒక సూచన కావచ్చు.

ఎలా ఈ పరిస్థితిలోకి: హీటర్ స్థానంలో లేదా మరమ్మతు ప్రయత్నం? తీవ్రమైన చర్యలను ఆశ్రయిస్తారు రష్ లేదు. వేడి ప్రవహించదు, అది పునరుద్ధరించబడతాయి.

ఈ వ్యాసం లో మేము ఎలా గురించి చర్చ ఉంటుంది ఒక రేడియేటర్ కడుక్కోవడం కారు నుండి తొలగించకుండా పొయ్యి. అదనంగా, మేము ఏమి టూల్స్ కొరకు ఈ పద్దతి ఉత్తమమైనది తగిన చర్చించడానికి చేస్తుంది.

ఎందుకు మూసుకుపోతుంది రేడియేటర్

ఆధునిక కార్లు తాపన రేడియేటర్లలో, రాగి మరియు ఇత్తడి, అల్యూమినియం యొక్క రెండు రకాల ఉపయోగించండి. వాటిని ప్రతి దాని ప్రయోజనాలు మరియు నష్టాలు ఉన్నాయి, కానీ అవి ఆక్సీకరణ మరియు తుప్పు గురికావచ్చు. కాలక్రమేణా, ఏ రేడియేటర్ చానెల్స్ లోపలి గోడలపై నిక్షేపాలు కారణంగా వారి సామర్థ్యాలను కోల్పోతారు. ఈ ప్రక్రియ కూడా చేయవచ్చు వేగవంతం:

• ప్రామాణిక శీతలకరణి;
• coolants వివిధ కూర్పులను ఉపయోగించడానికి;
• వంటి నూనె లేదా గాసోలిన్ చురుకైన పదార్ధాలు వివిధ శిధిలాల హిట్, లేదా.

అవరోధం హీటర్ రేడియేటర్ పరిణామాలు

వెచ్చని గాలి కుడి పరిమాణం లో అంతర్గత లోకి ప్రవహించే నిలిపివేస్తుంది వాస్తవం పాటు, అడ్డుపడే రేడియేటర్ కారణం కావొచ్చు:

• మోటార్ తీవ్రతాపన;
• శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒత్తిడి పెంచడం
• శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క depressurization మూలకాలతో
• విస్తరణ ట్యాంక్ మరియు ఇతరుల భద్రతా వాల్వ్ వైఫల్యం.

అది పోరాడటానికి ఎలా

ఈ సమస్య వదిలించుకోవటం సులభమయిన మార్గం వాషింగ్ వేడి చల్లగా ఉంటుంది. దీని సారాంశం కరిగించి అన్ని ఒట్టు మరియు ధూళి కడగడం చేయవచ్చు ఒక ప్రత్యేక సాధనం ద్వారా డ్రైవ్ ఉంటుంది. వాహనం నుండి మరియు తొలగింపు తో దాన్ని తొలగించకుండా వేడి చల్లగా మారడం: శుద్దీకరణ రెండు పద్ధతులు ఉన్నాయి. మొదటి పద్ధతి హీటర్ యొక్క పరిశీలన ఉపసంహరణను కోసం అందించడం లేదు. ఇది కేవలం శీతలీకరణ వ్యవస్థ నుండి డిస్కనెక్ట్. రెండవ సందర్భంలో, ఉష్ణ వినిమాయకం ధ్వంసం, మరియు మొత్తం ప్రక్రియ బాత్రూంలో విజయవంతంగా చేపట్టారు చేయవచ్చు. మేము రేడియేటర్ తొలగించడం చాలా సులభం నిర్వహిస్తారు లేకుండా ఓవెన్ యొక్క వాషింగ్, మొదటి ఎంపికను దృష్టి సారించాయి. మరియు కొన్ని కార్లలో కేవలం అప్ హీటర్, మరియు కూడా వేగంగా చేరుకోవడానికి పరిగణించడం.

ఫ్యూజర్ వాషింగ్ కోసం సమర్థవంతమైన సాధనంగా

ఇప్పుడు అది సమర్థవంతంగా రేడియేటర్ చానెల్స్ వాష్ సాధ్యం ఏమి చూద్దాం. ఈ కోసం సాదా నీరు, మీరు అంగీకరిస్తారు, చక్రంలా తప్పుగా ఉంది. వేడి చల్లగా మారడం రూపొందించాడు మరియు ఒట్టు గోడలపై ప్రక్కన సెట్ నాశనం చేయగల అంటే పోయడం ఉంటుంది. ఈ మార్గాల కావచ్చు:

• శీతలీకరణ వ్యవస్థ మారడం కోసం ప్రత్యేక ద్రవం (ముందుగా);
• మురుగు పైపుల గృహ క్లీనర్ల మరియు ఒట్టు ( "మోల్", "కామెట్", "Tiret", "Calgon" et al.) తొలగించడం;
• ఆమ్ల పరిష్కారాలు (సిట్రిక్ యాసిడ్, ఎసిటిక్ ఆమ్లం);
• ఆల్కలీన్ పరిష్కారాలు (లేదా ప్రమాద సోడా యాష్) ;
• అటువంటి "ఫాంటా" లేదా "కోకా కోలా" వంటి పానీయాలు;
• పాలవిరుగుడు.

ఎలాంటి హానీ

కారు నుండి లేదా తొలగింపు తో దాన్ని తొలగించకుండా నేనే వాషింగ్ వేడి చల్లగా - పట్టింపు ఖాతాలోకి లేక కడిగి శుభ్రం చేయదగిన అంశం చేసింది నుండి పదార్థం యొక్క లక్షణాలు తీసుకోవాలి లేదు. ఏ సందర్భంలో అల్యూమినియం హీటర్లు శుద్ధి ఆల్కలీన్ పరిష్కారాలను ఉపయోగించలేరు. మెటల్ తక్షణమే పట్టేటట్లు ప్రారంభమవుతుంది, మరియు పరిస్థితి మాత్రమే దిగజారటం కనిపిస్తుంది. మీరు రాగి రేడియేటర్ ఆమ్ల పోయాలి ఉంటే అదే విషయం జరుగుతుంది. అందువలన, అల్యూమినియం కోసం - ఆమ్ల ఏజెంట్, రాగి - ఆల్కలీన్.

యూనివర్సల్ అంటే మరిగే "కోకా కోలా" లేదా "సాఫ్ట్" ఒట్టు విధ్వంసక ప్రభావం ఉంటుంది "ఫాంటమ్", మరియు పాలవిరుగుడు వేడి ఊహించుకుని.

శీతలీకరణ వ్యవస్థ వాషింగ్ కోసం ప్రత్యేక ద్రవాలు ఒక యూజర్ అప్లికేషన్, గృహ పొడులు కలిగి ఉంటే సిట్రిక్ యాసిడ్ మరియు సోడా చాలా జాగ్రత్తగా మరియు ఒక పరిష్కారం సిద్ధం నిష్పత్తిలో తెలుసుకోవాలి.

ఒక పరిష్కారం సిద్ధం ఎలా

ఫ్లషింగ్ రేడియేటర్ స్టవ్ "మోల్" దాని నుండి ఒక ద్రవ సిద్ధం వుంటారు. ఈ నీటి 10 లీటర్ల మరియు పొడి 100 గ్రా కావాలి. పొడి వేడి నీటి లోకి కురిపించింది ఉంది, ఆపై పూర్తిగా మిశ్రమ. ఆ తరువాత, ఫలిత ద్రవం మద్దతిస్తుంది జాతి (అనవసరమైన పురుషుడు నిల్వకు ద్వారా అందుబాటులో). అదే నిష్పత్తిలో సోడా పరిష్కారం కోసం అవసరం.

స్టవ్ రేడియేటర్ సిట్రిక్ యాసిడ్ కడగడం అది నీటి 10 లీటర్ల (10 గ్రా 30 సమూహములు) ప్రకారం కనీసం 300 గ్రా అవసరం, అత్యంత ప్రభావవంతంగా. రద్దు తరువాత, ఫలిత ద్రవం కూడా హరించడం అవసరం.

కారు ఎలా నుండి తొలగించకుండా స్టవ్ హీట్ సింక్ కడగడం: సూచనల

శీతలకరణి వ్యవస్థ, ఇంజిన్ వేడిచేయడం విలీనం చెయ్యండి. అప్పుడు ఇన్కమింగ్ మరియు అవుట్గోయింగ్ ఉష్ణ వినిమాయకం గొట్టాలు కనుగొని బందు పట్టి ఉండే పట్టుకోల్పోవడంతో, రబ్బరు గొట్టాలను నుండి వాటిని డిస్కనెక్ట్. వారి స్థానంలో, preformed ద్వారా మనం పోయాలి మరియు మా శుభ్రపరచడం పరిష్కారం పోయాలి గొట్టాలను, అటాచ్.

మీరు ఇంకా గోడలపై పరిష్కరించడానికి సమయం లేని అన్ని మురికి తొలగించటానికి అవసరం ఎందుకంటే, కారు నుండి తొలగించకుండా స్టవ్ హీట్ సింక్ కడగడం ముందు. మీరు ఈ సాధారణ పంపు నీటిని చేయవచ్చు. గొట్టాలను ఒకటి ఈ పూరక నీటి (10-20 లీటర్లు), ఇతర ముగింపు అవ్ట్ ప్రవహిస్తుంది అనుమతిస్తుంది కోసం.

అప్పుడు మాత్రమే మీరు స్థాయి నుండి రేడియేటర్ హీటర్ శుభ్రం ప్రారంభించవచ్చు.

నీరు త్రాగుటకు లేక ద్వారా మొదటి గొట్టం ద్రవ పోయాలి. రెండవ నాశిక ముగింపులో కొద్దిగా పెంచడానికి, మరియు అది అతివ్యాప్తి పరిష్కారం ప్రవాహం therefrom తర్వాత. ఓవెన్ పూర్తి ఉన్నప్పుడు, పోలిక మరియు మొదటి గొట్టం. 2-3 గంటల otkisnut నిర్వహించేది స్కేల్ కోసం మేము రేడియేటర్ రిజర్వ్. ఆ తరువాత, అది మళ్ళీ నీటితో కడిగి అవసరం. అవసరమైతే, ప్రక్రియ పునరావృతం చేయవచ్చు.

కమ్యూనికేషన్ పైపులు మౌనంగా వేడి చల్లగా శుభ్రం. శీతలీకరణ ద్రవ (ప్రాధాన్యంగా కొత్త) సిస్టమ్కు పూరించండి. ఇంజిన్ ప్రారంభం మరియు హీటర్ ఆపరేషన్ తనిఖీ. పరిస్థితి అభివృద్ధి చేయలేదు, అది రేడియేటర్ స్థానంలో సమయం.

ఉపయోగపడిందా సూచనలు

1. ఒక శీతలకరణి గా, నీరు, ముఖ్యంగా ముడి వాడకండి. సాధారణ కొళాయి నీరు భాగంగా తరువాత రేడియేటర్ గోడలపై పరిష్కరించడానికి ఇది కూడా అనేక లవణాలు ఉన్నాయి.
2. చౌకగా coolants అవాస్తవ మూలం కొనుగోలు లేదు. ఇది పదార్థాలు వారి కూర్పు లో చేర్చబడ్డాయి మరియు వారు రేడియేటర్ స్టవ్ మెటల్ తో "పాటు పొందుటకు" తెలియదు.
3. సకాలంలో శీతలకరణి పునఃస్థాపన తయారీదారు యొక్క సిఫార్సులు అనుగుణంగా.