లైనేర్ "బోయింగ్ 737-800" మీడియం దూరాలకు విమాన ప్రయాణికుల ట్రాఫిక్ కోసం

"బోయింగ్ 737-800", ఒక అమెరికన్ కార్పొరేషన్ బోయింగ్ కంపెనీ అభివృద్ధి చేసింది విమానాలను భారీ తయారీదారు.

లైనర్ మార్పు "బోయింగ్ 737-400" యొక్క భర్తీ కోసం రూపొందించబడింది, అది ఆధునికంగా కొత్త వింగ్, డిజిటల్ కాక్పిట్, ఇంజిన్ మరియు తోక భిన్నమైనది. విమానాల ప్రయోగం 1998 నుండి నిర్వహిస్తుంది. పలు ప్రముఖ సంస్థలు న్యూ మార్పు ఎందుకంటే దాని అధిక విశ్వసనీయత, తక్కువ ఇంధన వినియోగం మరియు ఆపరేషన్ మొత్తం ఖర్చు ఎంపిక ఉంది.

విమానాల లైనర్ "737" కుటుంబం నెక్స్ట్ జనరేషన్ యొక్క మెరుగుపర్చిన మరియు ఎక్కువ జనాదరణ మార్పు. నారో-బాడీ విమానము 162 189 ప్రయాణీకులను రవాణా అనుమతిస్తుంది. ఒక కొత్త విమానం కార్యక్రమం నిర్మించడానికి అభివృద్ధి సెప్టెంబర్ 1994 నుండి ప్రారంభించబడింది. ప్రారంభ క్రమంలో 40 విమానానికి ఉంది. 1998 లో, మొదటి నమూనా జర్మన్ సంస్థ Hapag లాయిడ్ డెలివరీ చేయబడింది.

మీరు ప్రయాణీకులకు అంతర్గత ఫోటో అధిక నాణ్యత లోపలి మరియు సౌకర్యవంతమైన పరిస్థితులు చూడటానికి అనుమతిస్తుంది "బోయింగ్ 737-800", ఆధునిక ప్రపంచంలో ప్రమాణాలు అవసరాలను తీర్చేందుకు రూపకల్పన మరియు ఎయిర్లైన్స్ ఇప్పటికే ఆకృతీకరణ మార్పులు (అవసరమైతే) చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

సృష్టించు ఈ మార్పు యొక్క లోపలి డిజైన్ నిర్ణయాలు ఉపయోగం తో జరిగింది విమానాన్ని "బోయింగ్ 777" యొక్క. ముఖ్యంగా, ఇది ప్రయాణీకులు నుండి ప్రదేశంలో భావన సృష్టించడానికి ఒక వినూత్న లైటింగ్ వ్యవస్థ, అలాగే డిజైన్ పరిష్కారాలను ఉపయోగిస్తుంది. ప్రస్తుతం విమానము "బోయింగ్ 737-800" ఉపయోగం స్కై లోపలి గణనీయంగా మెరుగుపడింది సేవ యొక్క స్థాయి. మీరు చాలా ఆధునిక వ్యతిరేక అలెర్జీ పదార్థాలు ట్రిమ్ చేసినప్పుడు. భావించబడుతుంది లేఅవుట్ కంపార్ట్మెంట్ తరగతుల మధ్య ఏర్పడిన ప్రయాణీకుల సీట్లు నిష్పత్తి.

విమానము విమానయాన సంస్థలు త్వరగా లేఅవుట్ మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది, పరికరాలు ఉపయోగిస్తారు. అదనంగా, ఒక విమానం లో కదిలే విభజనలను గొప్పగా అంతర్గత ఆకృతీకరణ అవసరం మార్పులు సులభతరం ఉపయోగించబడతాయి. కొద్ది కాలంలోనే, వ్యాపార-తరగతి లేఅవుట్, మీరు ఎకానమీ క్లాస్ యొక్క లేఅవుట్ మార్చవచ్చు.

అందించిన "బోయింగ్ 737-800" అంతర్గత రేఖాచిత్రం సేవ యొక్క తరగతి ప్రయాణీకుల సీట్లు ప్లేస్ మరియు ఒక విమానం లో ఆఫీస్ స్పేస్ కనుగొనడంలో చూపిస్తుంది.

సిబ్బంది క్యాబిన్ పెద్ద LCD ప్రదర్శన మరియు ఒక ఆధునిక ఆన్ బోర్డు ఫ్లైట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ను అమర్చారు. ఇన్నోవేటివ్ పరికరాలు గణనీయంగా విమాన సిబ్బంది భద్రత మరియు కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. వినూత్న సాంకేతికతల ఉపయోగంలో "బోయింగ్ 737-800" లో ఒక ముఖ్యమైన తగ్గింపు అందించడం, ఒక కొత్త వింగ్ రూపొందించిన ఇంధన వినియోగం మరియు గణనీయంగా విమాన పరిధి పెంచడానికి అనుమతిస్తుంది.

ఒక పరిపూర్ణ ఏరోడైనమిక్ ప్రొఫైల్తో వింగ్ ఆర్థిక విమానము క్రూజింగ్ వేగం అనుమతిస్తుంది. గరిష్ఠ విమాన వేగం M 0.82 యొక్క "737-800". ఈ పారామితులు తో, యంత్రం అప్ 12,500 మీటర్ల గరిష్ట విమాన ఎత్తులో విమానం కోసం ఇదే విధమైన ఫిగర్ చేరతాయి. "ఎయిర్బస్ A320" 11900 m. వాణిజ్యపరంగా అందుబాటులో క్షణం భావిస్తారు మోడల్ వద్ద.