వాజ్ -2106 కార్బ్యురేటర్. సంస్థాపన మరియు కార్బ్యురెట్టార్ సర్దుబాటు

మీరు కారు వాజ్ 2106. గురించి తెలుసుకోవడానికి ఈ వ్యాసం లో కార్బ్యురెట్టార్ వాహనం యొక్క ఇంజన్ సరఫరా విధానంకు ఆధారంగా ఉంది. దీనిని ఆకృతీకరించుటకు మరియు మలినాలతో ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను క్రింద వివరించిన చేయబడుతుంది శుభ్రం తెలుసుకోవడానికి. ఇంధనాన్ని వాహనదారులు మధ్య ప్రాచుర్యం పొందింది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, దీని ఇంజిన్ శక్తి కార్బ్యురేటర్ ద్వారా జరుగుతుంది పలు కార్లు ఉన్నాయి. వాస్తవానికి, గ్యాసోలిన్ కార్లు చాలా - ఈ మా దేశీయ అలాగే పాత నమూనాలు విదేశీ ఉంది. ఎప్పటికప్పుడు ఈ కారణం మీరు ఎలా కార్బ్యురేటర్ తెలుసుకోవాలి, మరియు మరమ్మత్తు సూత్రం, శక్తి వ్యవస్థలో ఒక భంగం ఉంది. ఇది ఈ కృతి సాధారణ కాదని గమనించాలి. వారి సామర్థ్యాల్లో నమ్మకంగా లేకపోతే, అప్పుడు త్వరగా మరియు గుణాత్మకంగా మరమ్మత్తు చేయడానికి ఒక అనుభవం మాస్టర్, సంప్రదించండి.

కార్బ్యురేటర్: ప్రాథమిక సమాచారం

కార్బ్యురేటర్ "సోలెక్స్" వాజ్ -2106 లో లోపల గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమంలో ఆపరేషన్ సమయంలో ప్రవహించే రెండు గదులు, విభజించబడింది. అది గాలి ఈ కెమెరాలు ఉత్పత్తి గ్యాసోలిన్ బ్లెండింగ్ ఉంది. అలాగే, సాధారణ పంపిణీ మరియు తీసుకోవడం ఆనేకమైన లోకి మిశ్రమం యొక్క తదుపరి ఇంజక్షన్. "సోలెక్స్" లేదా "ఓజోన్" - సహా వాజ్ -2106 మోడల్ కార్బ్యురేటర్ సెట్ రెండు రకాల అత్యంత దేశీయ కార్లు, న. వాస్తవానికి, పిండి పదార్థాలు కార్లు పర్యావరణ ప్రమాణాలకు సరిపోయే ఇంజక్షన్ ఇంజన్స్ చెయ్యబడతాయి కొత్త మోడళ్లపై పోయాయి, వారు మరింత ఆర్థిక ఉన్నాయి. కారు ద్వారా వాజ్ 2106 మాత్రమే కార్బ్యురెట్టార్ ఇంజిన్లు ఏర్పాటు. ఈ మోడల్ కూడా గతంలో మీరు ఇంజక్షన్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను ఒక కారు కనుగొనలేదు, 2006 కలుపుకొని వరకు ఉత్పత్తి చేయబడింది. యజమాని వ్యవస్థ యొక్క వారి సొంత సంస్థాపన చేయలేదు తప్ప. కార్బ్యురేటర్ కోసం ఎప్పటికప్పుడు కడగడం మరియు సర్దుబాట్లు చేయడానికి, తర్వాత చూడండి అవసరం. ఇప్పుడు నేను మరమ్మత్తు కిట్ వంటి విషయాల గురించి మాట్లాడటానికి అవసరం. ఈ ఉంది, మరియు కార్బ్యురేటర్ వాజ్ -2106 లో "సోలెక్స్" రిపేరు.

ఎందుకు కార్బ్యురేటర్ బ్రేక్

ఇది నష్టం కార్బ్యురేటర్ మరియు జ్వలన వ్యవస్థ కంగారు సాధ్యం అని గమనించాలి. వారు చాలా పోలి ఉంటాయి, కాబట్టి మీరు ఖచ్చితంగా జ్వలన వ్యవస్థ సాధారణంగా ఆపరేటింగ్ అని మొదటి చేయవలసి. ఈ వాజ్ -2106 కార్బ్యురేటర్ సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత. ఈ లక్షణాలు జ్వలన వ్యవస్థ లేదా ఇంధనం గాని ఒక సమస్య ఉందని మీరు కనిపిస్తాయి - ఇంజిన్ ఇంధన వినియోగంలో పెరుగుదల ఉంది, మొదలు కాదు. కొన్నిసార్లు, ఉన్నప్పుడు అధిక ఇంధన వినియోగం ఫ్లోట్ చాంబర్ గాసోలిన్ యొక్క సంస్థాపన స్థాయి, అలాగే కార్బ్యురెట్టార్ రెండు చాంబర్లలో నాజిల్ యొక్క సర్దుబాటు చేస్తుంది. ఈ సహాయం చెయ్యకపోతే, మీరు పూర్తిగా మొత్తం పరికరం పునరుద్ధరించేందుకు ఉంటుంది. మరియు ఈ కోసం మీరు విడి భాగాలతో ఒక కిట్ అవసరం. అదనంగా, మీరు ఇప్పటికీ కార్బ్యురేటర్ శుభ్రపర్చడానికి ఒక ప్రత్యేక ద్రవ అవసరం. దాని ధర చాలా చిన్నది, వాచ్యంగా ఏ ఆటో భాగాలు స్టోర్ కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఏ ఇతర మరమ్మతు మాదిరిగా, మొదటి అడుగు ప్రతికూల టెర్మినల్ బ్యాటరీ కేబుల్ నుండి తొలగించబడుతుంది.

ఎక్కడ కార్బ్యురేటర్ విడగొట్టడం మొదలు

ఇప్పుడు మీరు కార్బ్యురేటర్ యంత్ర భాగాలను విడదీయు చేయగలుగుతుంది. ఈ మొదటి అడుగు గాలి వడపోత గృహ కవర్ సురక్షిత మూడు గింజలు మరను విప్పు ఉంది. ఈ లేకుండా, కార్బ్యురేటర్ కేవలం పనిచేయదు తొలగించండి. ఆ తరువాత, కవర్ తొలగించడానికి గాలి వడపోత తొలగించండి. శరీరంలోని దిగువ భాగాన్ని పట్టుకొని ఎన్ని స్టుడ్స్ చూడండి. కీలక చికిత్స "8" కు, మరను విప్పు చేసినప్పుడు మౌంట్ అన్ని గింజలు తయారు చేస్తారు. అది గాలి వడపోత గృహ కనెక్ట్ చేయబడినప్పుడు breather పైపు ఆపివేయి. అప్పుడు కార్బ్యురేటర్ వెళ్ళండి అన్ని తీగలు unplug. సాధారణంగా, ఈ నియంత్రణ వైర్ వాల్వ్ నిశ్చలంగా. అన్ని ఇలా చెయ్యడం కార్బ్యురేటర్ వాజ్ -2106 సర్దుబాటు ముందు ఉండాలి.

కార్బ్యురెట్టార్ తొలగించడం

అప్పుడు తాళ్లు బందు విప్పు మరియు వాటిని డిస్కనెక్ట్. ఇంధన గొట్టం బిగింపు తగ్గింది మరియు కార్బ్యురేటర్ నుంచి బయటకు గీస్తారు. ఇది శీతలీకరణ వ్యవస్థ, వాక్యూమ్ గొట్టాన్ని ఒక కనెక్షన్ ఉత్పత్తి ముక్కు, నుండి డిస్కనెక్ట్ ఉండాలి. అప్పుడు మాత్రమే మీరు మౌంట్ తీసుకోవడం అనేక పరిణామాలు ఎలా కార్బ్యురేటర్ యొక్క దిగువ తయారు చేసే నాలుగు మరలు తొలగించవచ్చు. తొలగింపు తరువాత, నిర్ధారించుకోండి ఎగ్జాస్ట్ అనేక పరిణామాలు, మొత్తం మరియు undamaged ఉంది దీనిలో ముద్ర. లేకపోతే, అది కూడా మార్చాలి. వాజ్ న 2106 కార్బ్యురెట్టార్ ఇంధన (గొట్టం చీలిక లో ఇన్స్టాల్ వడపోత తప్ప) శుభ్రం ఒక డిగ్రీ ఉంది.

క్లీనింగ్ పరికరంగా

ఒక ఫ్లాట్ ఉపరితలంపై మొత్తం కార్బ్యురెట్టార్ ఇన్స్టాల్, అది ఒక బిట్ పొడిగా వీలు. దయచేసి భంగం లేదు పెట్రోలు స్థాయి లేకపోతే ఫ్లోట్ చాంబర్ సర్దుబాటు చేసేందుకు వుంటుంది నిర్ధారించుకోండి అవసరం విడగొట్టడం ఉన్నప్పుడు గమనించండి. ఉంటే కార్బ్యురేటర్ పరికరం ఒక సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ అందిస్తుంది, అది మరను విప్పు ఖచ్చితంగా ఉండాలి. ఈ "13" కీ తో జరుగుతుంది. కానీ కొన్ని అంచు చెరశాల కావలివాడు కు "10" ఉన్నాయి. మీరు చేయవలసిందల్లా చాలా మొదటి విషయం - కార్బ్యురేటర్ కడగడం ఉంది. వద్ద పెట్రోల్ స్టేషన్లు అరుదుగా నాణ్యత గాసోలిన్ కలిసే అందువలన కార్బ్యురెట్టార్ వివిధ రసాయన మిశ్రమాలలో అన్ని అంశాలు చెడుపు. కార్బ్యురేటర్ వాజ్ 2106 సెన్సింగ్ మూలకం (3500 రూబిళ్లు ఒక నూతన క్రమం యొక్క ధర). చాలా తరచుగా గాసోలిన్ లో ప్రధాన సహా అనేక లోహాలు, కలిగి. అతను కార్బ్యురేటర్ చాంబర్లలో గోడలపై స్థిరపడుతుంది. అన్ని గీతలు గ్యాసోలిన్ ప్రకరణము కోసం రూపొందించబడ్డాయి, పూర్తిగా శుభ్రం చేయాలి. విడిగా ఒక క్లీన్ తో కార్బ్యురేటర్. క్షుణ్ణంగా వాషింగ్ తరువాత అతను పొడి కనబడుతోందని కార్బ్యురేటర్ ఉంచాలి అవసరం.

భాగాలు భర్తీ

తదుపరి దశలో ఎయిర్ జెట్ స్థానంలో ఉంది. ఫ్యూయల్ పంప్ యాక్సిలేటర్ దృష్టి చెల్లించండి. ఇది చూడటానికి చాలా సాధారణ ఉంది ఉంటే, దాని అంశాలను ఏ నష్టం, ఏ ఉంది అప్పుడు ఆ తగినంత శుభ్రపరచడం సాధ్యమే. ఒక ఇంధన గొట్టం కనెక్షన్ స్థానంలో ఇన్కమింగ్ గ్యాస్ జరిమానా శుభ్రం ఒక ఫిల్టర్ ఉంది. ముందు క్లీనింగ్ మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ నోడ్స్ లేకుండా కార్బ్యురేటర్ వాజ్ -2106 లో సెట్ చేయబడదు. ఇది ఒక కొత్త స్థాపించడానికి కావాల్సిన, కానీ మీరు హఠాత్తుగా ఏ లేకపోతే, మీరు పరిస్థితి నుండి పొందవచ్చు: కేవలం వాషింగ్ ద్రావకం లేదా అసిటోన్ లో అది అమలు, మరియు అప్పుడు పూర్తిగా సంపీడన వాయువు తో వర్గాన్ని నిర్మూలించింది. ఈ కారణం అది మారలేదు కోసం, ఆచరణాత్మకంగా క్రమంలో ముగిసింది ఒక మూలకం ఉంది. సమర్ధవంతంగా ప్రతిదీ ఒక కోరిక, లేదంటే ఈ వడపోత పాడైన ఉంటే, అతను చేసింది నుండి, భర్తీ ఉత్తమం.

లక్షణాలు దృష్టి చెల్లించండి

పూర్తిగా ఈ విధానం ఉపసంహరించే అవసరం, ఒక కాలం WHA 2106 కార్బ్యురేటర్ అమర్పు నిర్వహించారు. తరువాత, మొత్తం వ్యవస్థకు అసెంబ్లీ తర్వాత మెత్తలు మారుతున్న కార్బ్యురేటర్ ఉత్పత్తి విభజించటం మౌంట్ అన్ని bolts, బయటకు చెందాలని. దయచేసి మీరు సిలికాన్ సీలాంట్స్ gaskets మరియు ఓ-రింగులను నిర్వహించలేదు గమనించండి. పెట్రోల్ మామూలుగా నిజానికి ఈ సీలాంట్స్ తుప్పు పట్టి. అనగా కార్బ్యురేటర్ ఛాంబర్లో ఎంతో మిశ్రమం యొక్క సాధ్యం ప్రవేశాన్ని మరియు తీసుకోవడం అనేక పరిణామాలు. ఇది కేవలం దుష్ప్రభావాలు, అందుకే చాలా వేగంగా మరమ్మత్తు దారితీస్తుంది.

సర్దుబాటు

ఇప్పుడు కార్బ్యురేటర్ వాజ్ 2106. ఎలా సర్దుబాటు గురించి మొదటి అడుగు కార్బ్యురేటర్ ఫ్లోట్ చాంబర్ స్థాయి సర్దుబాటు చేసేందుకు ఉంది. మొదటి ఇంజన్ మొదలవుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత వేడెక్కుతున్నప్పటికీ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత చేరుకుంది. తేలటం ఎలా ఉన్నాయి దృష్టి చెల్లించండి. కాదు, మీరు కుడి దిశలో ఒక చిన్న వాలు కలిగి ఉంటే వారి గొడ్డలి, సమాంతరంగా ఉన్నాయి. మరింత నిశిత పర్యవేక్షణ కోసం ఒక సన్నని తీగ మరియు కార్డ్బోర్డ్ యొక్క చిన్న నమూనాలను ఉపయోగించడానికి అవసరం. అది సూది వాల్వ్ ప్రారంభ మరియు ముగింపు ఫ్లోట్ కొన్ని స్థానాల ఖచ్చితంగా సంభవించింది ఉండేలా అవసరం.

నిశ్చలంగా మరియు గాలి damper

అప్పుడు కార్బ్యురేటర్లను విధానం లేకుండా సరిగ్గా పనిచేయవు చేయవచ్చు WHA 2106. యొక్క ట్రిగ్గర్ సర్దుబాటు పట్టుకోండి అవసరం. కార్బ్యురేటర్ disassembled చేసినప్పుడు మరియు ఈ సెట్టింగ్ అవలంబించటానికి చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఇది చౌక్ మూసి అవసరం. అప్పుడు ఈ ఫ్లాప్ సరిహద్దుకి గది గోడ నుండి దూరంగా ఒక ప్రాపు ఉపయోగించి కొలుస్తారు. విలువ 1 1.3 మిల్లీమీటర్ల పరిధిలో ఉండాలి. ముగింపు పనిలేకుండా సర్దుబాటు. ఈ అవసరం ఇంజిన్ పనిచేయగలిగే ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేయాలి ముందు. 900 rev / min విలువ సాధించడానికి మరలు సర్దుబాటు ప్రయత్నించండి. దయచేసి సంవత్సరం కాలం ఆధారంగా, విలువ మారుతుంది గమనించండి. మిశ్రమం యొక్క నాణ్యత మరియు పరిమాణం - అందించిన రెండు మరలు హౌసింగ్ కార్బ్యురెట్టార్ న నిశ్చలంగా సవరణకై. ఆ అన్ని కార్బ్యురేటర్ వాజ్ -2106 కన్ఫిగర్, మీరు కారు ఉపయోగించడానికి కొనసాగించవచ్చు మరియు బయపడకండి వార్తలు గాసోలిన్ వినియోగం.