వాజ్ 2114 న హీటర్ చల్లని గాలి వీచే. ఏమి?

వాజ్ 2114 - పురాణ "Lada సమారా" రెండవ తరం. కారు ఒక కొత్త లుక్ పొందింది, కానీ పాత సమస్యలు వదిలించుకోవాలని లేదు. ముఖ్యంగా, ఈ సాధారణ సాలన్ హీటర్ పనిచేయవు. ఇది తరచుగా వాజ్ 2114 లో ఆ జరుగుతుంది హీటర్ చల్లని గాలి వీచే వైపులా మరియు విండ్షీల్డ్ మీద. కోర్సు యొక్క, ఈ సమస్య మొదటి ఫ్రాస్ట్ ముందు అత్యవసరంగా ఉంది. కాబట్టి, యొక్క వాజ్ 2114 హీటర్ బ్లోస్ ఎందుకు చల్లని గాలి మరియు ఎలా ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి చూద్దాం.

థర్మోస్టాట్

ఇది ఒక పెద్ద లేదా ఒక చిన్న వృత్తం వెళ్ళటానికి శీతలకరణి కలిగిస్తుంది వాల్వ్ ఒక రకమైన ఉంది. ఇది త్వరగా ఇంజిన్ సన్నాహక కోసం పనిచేస్తుంది. కానీ ఈ ముక్క వంటి అంతర్గత హీటర్ తో అనుసంధానించబడి ఉంది. థర్మోస్టాట్ "పెద్ద వృత్తం" వద్ద తెరుచుకుంటుంది వరకు, స్టవ్ చల్లగా ఉంటుంది. పనిలేకుండా వద్ద ఈ సమస్య మాత్రమే సంభవిస్తుంది. వాజ్ 2114 న హీటర్ కారణంగా unheated శీతలకరణి చల్లని గాలి దెబ్బలను. అదనంగా, బాధ మరియు మోటార్ కూడా, అక్కడ దాని ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో ఉంది. సరైన రేటు - 80-90 డిగ్రీల. అది తక్కువ ఉంటే, అప్పుడు మూలకం ముందుకు సమయం తెరిచిన లేదా అన్ని వద్ద ఆకట్టుకున్నాడు. రెండవ సందర్భంలో, అది మాత్రమే భర్తీ సంబంధించినది. గురించి 300 రూబిళ్లు - "సమర" ఒక కొత్త థర్మోస్టాట్ ప్రయోజనం చవకైన ఉంది.

వ్యవస్థలో ఎయిర్

ఈ వాజ్ 2114 హీటర్ చల్లని గాలి వీచే వద్ద ఇది రెండో కారణం ఉంది. అలాగే ఈ సమస్య కారణంగా మోటార్ కూడా వేడి. గాలి వ్యవస్థ ఎక్కడ ఉండవచ్చు? కారణం ఉన్నప్పుడు సిస్టమ్ నిర్వహణ కార్యకలాపాలు రావచ్చు అనధికార "పాలిచ్చే", ఉంది. కాబట్టి, చాలా తరచుగా గాలిలో అదే లేదా థర్మోస్టాట్ వేసివుండే చిన్న గొట్టము స్టవ్ భర్తీ ప్రవేశిస్తుంది. వ్యవస్థ దీనిని తనిఖీ ఎలా? మొదటి, మీరు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి. కాని ఎల్లప్పుడూ, అతను ఒక ఖచ్చితమైన ఫలితం ఇస్తుంది. యంత్రం చల్లగాలి వేడి ఈ సాధారణ రీతిలో పనిచేస్తాయి, కానీ ఉండవచ్చు. ఇది ఎలా నిర్వచించాలి? ఇది ఉష్ణ వినిమాయకం వెళ్ళండి రబ్బరు గొట్టాలను తాకే సరిపోతుంది. వాజ్ 2114 న, వారు ప్రయాణీకుల వైపు, కుడి ఉన్నాయి. కేవలం రెండు పైపు వ్యవస్థ స్టవ్. వారు అది తొలగించబడుతుంది ఉండాలి గాలి యొక్క కుదింపు భావిస్తే.

ఎలా ట్యూబ్ నుండి సిస్టమ్ శుభ్రం చేయడానికి?

పరిష్కారం చాలా సులభం. ఇది కొండ యంత్రం ముందు భాగంగా కాల్ అవసరం. రికవరీ డిగ్రీ ఎక్కువ మంచి. తరువాత, పని మోటార్ ఉప్పెన ట్యాంకు నుంచి స్టాపర్ మరను విప్పు మరియు అన్ని గాలి వరకు వేచి వ్యవస్థ నిష్క్రమిస్తారు. భౌతిక మరియు గాలి చట్టాల ప్రకారం ద్రవ పైకి తప్పించుకోవడానికి ఉంటుంది కంటే తేలికైన. కాబట్టి మేము ఈ అత్యంత అనుకూలమైన పరిస్థితులు సృష్టిస్తుంది. కేవలం మూడు ఇంజన్ ఐదు నిమిషాలు, క్రమంలో పూర్తిగా సిస్టమ్ నుండి ప్లగ్ తొలగించడానికి. క్రమానుగతంగా శీతలకరణి (బలమైన క్రాంక్షాఫ్ట్ తిరుగుతున్నప్పుడు, పంపు వేగంగా తిరగడం) మరింత ఒత్తిడిని కల్పించడానికి లో 2-3 వేల విప్లవాలు కు podgazovyvat. ఇది కూడా కుదించుము మరియు zavozdushenny పైపు విస్తరించేందుకు మద్దతిస్తుంది - కాబట్టి మేము ఆక్సిజన్ బయటకు ఎంటర్ ప్రక్రియ వేగవంతం చేస్తుంది. కానీ జాగ్రత్తగా - ఉష్ణోగ్రత 90 డిగ్రీల చేరతాయి. గుడ్డ తొడుగులు భద్రత ప్రయోజనాల కోసం ధరిస్తారు ఉండాలి.

ఫ్లాప్

మరొక కారణం ఎందుకు వాజ్ 2114 హీటర్ మరియు మాత్రమే కాళ్లు లో చల్లని గాలి వీచే లో. షట్టర్ అనేక కారణాల ఫ్లష్ కాదు. అందువలన, ఇది నియంత్రణ లివర్ ఆఫ్ ఫ్లై లేదా నురుగు ఆఫ్ పీల్. రెండవ సందర్భంలో, మీరు ఒక కొత్త పేస్ట్ చేయాలి. ఇది అధిక నాణ్యత అంటుకునే కోసం కోరబడుతుంది.

వాజ్ 2114 న హీటర్ వైపులా వద్ద చల్లని గాలి దెబ్బలను

వైపు ఫ్లాప్స్ యొక్క ఫోటోలు క్రింద చూడవచ్చు. వాజ్ 2114 కార్ల యజమానులు ఇదే సమస్య ఎదుర్కొంటోంది: విండో వద్ద మరియు కాళ్ళు వెచ్చని గాలి, మరియు వైపులా - చల్లని. కారణం ఏమిటి? కారణం - స్టవ్ శరీరం యొక్క చెడు ఆలోచన ఏర్పాటును. ఈ సమస్య కూడా సోవియట్ "ఎనిమిది" లో గమనించబడింది. అందువలన, ముక్కు సైడ్ ఛానల్ బ్లోవర్ damper క్రింద ఉన్న. మరియు వెంటనే రెండో కొద్దిగా తెరుచుకుంది వంటి, అప్పుడు వాల్వ్ లో చల్లని గాలి గెట్స్.

కేబుల్ నిర్వహణ వైపు వీచే ఎడమ వైపు నుండి డ్రైవర్ యొక్క అడుగుల వద్ద ఉంది. వాజ్ 2114 హీటర్ వైపులా చల్లని గాలి వీచే ఉంటే ఒక తాడు తీసి ఉండాలి. దీనిని రెండు విధాలుగా చేయవచ్చు:

• వాల్వ్ ఉపసంహరణే లేకుండా శ్రావణం, సహాయంతో. డిగ్రీల అనేక పదుల విజ్ఞప్తి మూలకం సమస్యాత్మక స్థానానికి దగ్గరగా తో.
• శ్రావణం సహాయంతో. ఈ మరింత సమర్థవంతమైన ఎంపిక. ఇది చేయటానికి, damper లివర్ తో మొండెం తొలగించి కొద్దిగా బిగించి. సౌలభ్యం కోసం, మేము పాక్షికంగా కన్సోల్ యంత్ర భాగాలను విడదీయు సిఫార్సు. కాబట్టి మీరు అక్కడికక్కడే మూసివేయడం కవాటాలు యొక్క సాంద్రత నియంత్రించవచ్చు.

లివర్

వాజ్ 2114 హీటర్ కూడా తాడు కష్టతరం తర్వాత చల్లని గాలి వీచే ఉంటే, అది ఫ్లాప్ తెరుచుకునే లివర్ పరిస్థితి పరిశీలించడానికి అవసరం. మెటల్ యొక్క మందం ఉన్నప్పటికీ, అది పగుళ్లు ఉండవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, ఒక చోట damper చీలిక. సాధారణంగా ఇది కొద్దిగా ఒరగ ఉంది. ఫలితంగా, గాలి పూర్తిగా భిన్నంగా ఉష్ణోగ్రత ఆర్పివేయటం. వే అవుట్ - ఒక కొత్త లివర్ కొనుగోలు. కానీ తరచుగా deflector పూర్తి అమ్ముడవుతోంది. అనుకున్న అతని స్థానంలో స్టవ్ రచనలు తరువాత. , సెంటర్ లో మరియు వైపులా, విండ్షీల్డ్ మీద కాలినడకన - హాట్ గాలి అన్ని వైపులా నుండి బ్లోస్. చాలా ఫ్లాప్ వక్రీకరించే అవకాశం తక్కువగా. దాని కొద్దిగా వికారమైన (గరిష్ట సామర్థ్యాలు వద్ద స్టవ్ సామాన్యమైన ఉపయోగం) కారణాలు, కానీ జాబితా నుండి ఈ సమస్యను తోసిపుచ్చేందుకు లేదు.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము వాజ్ 2114 హీటర్ చల్లని గాలి వీచే కారణాలు కనుగొన్న. మీరు చూడగలరు నాటికి, సమస్య వేరే ఉండవచ్చు. కానీ కొత్త భాగాలను కొనుగోలు ముందు, అది సమస్య మూలాన్ని అవసరం. బహుశా దోషిగా ఒక గాలి జేబులో ఉంది. ఒక కేబుల్ విషయంలో తప్పనిసరిగా మొత్తం విషయం మార్చడానికి. పైన దాని ఆపరేషన్ సాధారణ బిగించడం పునరుద్ధరించడానికి ఒక మార్గం. కానీ ఏమైనా కారణం అది తక్కువ వ్యయం వారి చేతులతో పరిష్కరించవచ్చు ఏ సందర్భంలో బయటపడవచ్చు.